tlak v pneumatikách TOYOTA SUPRA 2023 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2023, Model line: SUPRA, Model: TOYOTA SUPRA 2023Pages: 558, velikost PDF: 27.65 MB
Page 180 of 558

1783-1. OVLÁDÁNÍ
Žluté kontrolky
Protiblokovací brzdový systém
ABS
Posilovač brzd může být
vadný. Vyhněte se prud- kému brzdění. Vezměte
v úvahu, že brzdná dráha
bude delší.
Nechte vozidlo ihned
zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
Systém řízení stability vozidla
VSC
Pokud indikátor bliká:
VSC reguluje akceleraci
a brzdnou sílu. Vozidlo je stabilizováno. Snižte rych-
lost a přizpůsobte styl jíz-
dy silničním podmínkám.
Pokud indikátor svítí: VSC
má poruchu.
Nechte syst ém ihned zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
VSC, viz strana 240.
Systém řízení sta bility vozidla
VSC je deaktivován nebo je akti-
vován trakční režim
VSC je deaktivováno,
nebo je aktivován trakční
režim.
VSC, viz strana 240
a trakční režim, viz strana
242.
Monitor tlaku pneumatik (TPM)
Indikátor svítí: Monitor tla-
ku pneumatik hlásí nízký
tlak huštění pneumatik nebo defekt pneumatiky.
Všimněte si informace
v hlášení vozidla.
Indikátor bliká a pak sou-
visle svítí: Nelze deteko-
vat žádné defekty pneumatik nebo ztrátu tla-
ku v pneumatikách.
Porucha způsobená systémy nebo zařízení-
mi se stejnou rádiovou
frekvencí: Systém bude automaticky znovu akti-
vován po opuštění pole
rušení. Je nasazeno kolo bez
elektroniky kola TPM:
Nechte vozidlo zkontro- lovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
Porucha: Nechte sys-
tém zkontrolovat kte- rýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kte- rýmkoliv spolehlivým
servisem.
Monitor tlaku pneumatik, viz strana 323.
Page 295 of 558

293
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Tato kapitola popisuje všechna
standardní, specifická pro danou
zemi a speciální vybavení pro mo-
delové řady. Může proto popisovat
vybavení a funkce, které nejsou in-
stalovány ve vašem vozidle, napří-
klad z důvodu speciálního vybavení
nebo specifikací pro danou zemi.
To se vztahuje také na funkce
a systémy týkající se bezpečnosti.
Dodržujte příslušné zákony a před-
pisy, když používáte příslušné funk-
ce a systémy.
Zavazadlový prostor
Vybavení vozidla
Zatížení
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Vysoká hmotnost vozidla může způso-
bit přehřátí pneumatik, což má za ná-
sledek vnitřní po škození a náhlou ztrátu tlaku v pneumatikách. Ovládací
vlastnosti mohou být nepříznivě ovliv-
něny, například snížená směrová sta- bilita, delší brzdná dráha a změněné
vlastnosti řízení. Hrozí nebezpečí ne-
hody. Dodržujte povolený index zatíže- ní pneumatiky a nepřekračujte
povolenou celkovou hmotnost vozidla.
VÝSTRAHA
Pokud je překročena povolená celko-
vá hmotnost a povolené zatížení ná-
prav, není zaručena provozní bezpečnost vozidla. Hrozí nebezpečí
nehod. Nepřekračujte povolenou cel-
kovou hmotnost a povolené zatížení náprav.
VÝSTRAHA
Volné předměty nebo zařízení připoje-
né kabelem k vozidlu, např. mobilní telefony, mohou být během jízdy vy-
mrštěny do interi éru, například
v případě nehody n ebo při brzdění a provádění vyhýbacích manévrů. Hro-
zí nebezpečí zranění. Zajistěte, aby
volné předměty nebo zařízení připoje- né kabelem k vozidlu v interiéru byly
zajištěny na místě.
VÝSTRAHA
Nesprávně uložené předměty mohou klouzat nebo být vymrštěny do interié-
ru, například v případě nehody nebo
při brzdění a provádění vyhýbacích manévrů. Osoby ve vozidle by mohly
být zasaženy a zraněny. Hrozí nebez-
pečí zranění. Správn ě uložte a zajis- těte objekty a náklad.
UPOZORNNÍ
Kapaliny v zavazadlovém prostoru
mohou způsobit poškození. Hrozí ne- bezpečí poškození maj etku. Zajistěte,
aby do zavazadlového prostoru nevy-
tekly žádné kapaliny.
Page 307 of 558

305
4 4-1. RADY PRO JÍZDU
RADY PRO JÍZDU
Vozidlo má široký rozsah technolo-
gií pro snížení spotřeby a emisí.
Spotřeba paliva závisí také na růz-
ných faktorech, například styl jízdy,
stav vozovky, údržba nebo faktory
prostředí.
Řada opatření, jako je umírněný
styl jízdy a pravidelná údržba,
může ovlivnit spotřebu paliva a sní-
žit zátěž na životní prostředí.
Nadbytečná hmotnost zvyšuje spo-
třebu paliva.
Doplňkové součásti na vozidle ne-
příznivě ovlivnit jeho aerodynamic-
ký výkon a zvýšit spotřebu paliva.
Otevřená okna zvyšují odpor a tím
i spotřebu paliva.
Pneumatiky mohou mít na spotřebu
odlišné účinky. Rozměr pneumatik
může například ovlivnit, kolik vozi-
dlo spotřebuje paliva.Kontrolujte tlak huštění pneumatik
a v případě potřeby jej upravte ale-
spoň dvakrát měsíčně a před od-
jezdem na delší jízdu.
Nedostatečný tlak v pneumatikách
zvyšuje valivý odpor a následně
spotřebu paliva a opotřebení pneu-
matik.
Nezahřívejte motor při stojícím vo-
zidle; místo toho ihned vyjeďte
a jeďte při mírných otáčkách motoru.
Tím se chladný motor co nejrychleji
zahřeje na provozní teplotu.
Předvídáním situace na silnici
a plynulým stylem jízdy se sníží
spotřeba paliva.
Vyhněte se zbytečnému zrychlová-
ní a brzdění.
Udržujte vhodnou vzdálenost od
vozidla před vámi.
Jízda při nízkých otáčkách motoru
snižuje spotřebu paliva a opotřebení.
Věnujte pozornost indikátoru zařa-
zené polohy, viz strana 184, ve vo-
zidle, pokud je k dispozici.
Snížení spotřeby paliva
Obecně
Odstranění zbytečné zátěže
Odstranění doplňkových
součástí po použití
Zavření oken
Pneumatiky
Obecně
Pravidelná kontrola tlaku huštění
pneumatik
Okamžitý rozjezd
Myslet dopředu
Vyhněte vysokým otáčkám
motoru.
Page 313 of 558

311
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
Informace o schválených kolech
a pneumatikách pro toto vozidlo
můžete žádat od k teréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kte rémkoliv spolehli-
vém servisu.
Měl by být použit t lak huštění pneu-
matik stanovený pro příslušné pod-
mínky zatížení. Například, pokud je
vozidlo částečně naložené, použijte
tlak huštění pneumatik specifikova-
ný pro částečně naložené vozidlo.
Aktuální tlak hušt ění pneumatik ka-
ždého instalovaného kola může být
zobrazen na ovládacím displeji.
Aby bylo zajištěno, že jsou tlaky
zobrazeny správně, musí být roz-
měry pneumatik u loženy v systé-
mu a musí být nastaveny, viz strana
323, pro namontované pneumatiky.
Aktuální hodnota tlaku huštění pneu-
matiky je uvedena pro každou
pneumatiku.
Pneumatiky se během jízdy zahří-
vají. Tlak huštění pneumatik se
zvyšuje s teplotou pneumatiky.
Pneumatiky mají přirozenou, stá-
lou ztrátu tlaku huštění pneumatik.
Nafukovací zařízení může zobrazit
tlak, který může být až 0,1 bar nižší.
Popisky tlaku huštění pneumatik na
štítku tlaku huštění pneumatik na
sloupku dveří se týkají pouze stu-
dených pneumatik nebo pneumatik
při stejné teplotě, jako okolní teplota.
Tlak huštění pneumatik kontrolujte
pouze při studených pneumatikách,
např.:
• Pokud vozidlo ujelo vzdálenost,
která není delší než 2 km.
• Pokud vozidlo po jízdě znovu ne-
jelo alespoň 2 hodiny.
Pravidelně kontrolujte tlak huštění
pneumatik v rezervním kole v zava-
zadlovém prostoru a v případě po-
třeby tlak upravte.
1 Určete předepsané tlaky huštění
pneumatik pro pneumatiky na-
montované na vozidle.
2 Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matik ve všech čtyřech pneuma-
tikách, například použitím
tlakoměru.
Pro Austrálii/Nový Zéland:
VÝSTRAHA
Tlaky huštění na štítku pneumatik platí
pouze pro pneumati ky výslovně uve-
dené na štítku. Tlaky huštění pro pneu- matiky, které mohou být na štítku - podle
velikosti, kategorie r ychlosti a nosnos-
ti indexu zatížení - ale nejsou výslovně uvedeny na štítku, se mohou lišit. Od-
povídající tlaky huštění podle specifi-
kací výrobce získáte od svého prodejce pneumatik.
Na ovládacím displeji
Kontrola tlaku huštění pneu-
matik
Obecně
Kontrola použitím popisků tlaku
huštění pneumatiky na sloupku
dveří
Page 325 of 558

323
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
Sněhové řetězy nemohou být na-
montovány. Místo nich by měly být
použity zimní pneumatiky.
Systém sleduje tlak huštění pneu-
matik ve čtyřech namontovaných
pneumatikách. Systém varuje, po-
kud tlak huštění pneumatik poklesl.
Senzory v ventilcích pneumatik měří
tlak huštění pneumatik a teplotu
pneumatik.
Systém detekuje namontované pneu-
matiky automaticky. Systém zobra-
zuje přednastavené tlaky na
ovládacím displeji a porovnává je
s aktuálními tlaky huštění pneuma-
tik.
Pokud jsou namontovány pneuma-
tiky, které nejsou uvedeny na štít-
cích tlaku huštění pneumatik ve
vozidle, viz strana 310, např. pneu-
matiky se speciál ním schválením,
musí být systém aktivně reseto-
ván. Aktuální tlaky huštění pneu-
matik jsou pak akceptovány jako
předepsané hodnoty.
Když ovládáte systém, řiďte se také
dalšími informacemi a pokyny uve-
denými v kapitole Tlak huštění
pneumatik, viz strana 310.
Sněhové řetězy
Volba sněhových řetězů
UPOZORNĚNÍ
■Při jízdě se sněhovými řetězy
Nenasazujte sněhové řetězy. Sněho-
vé řetězy mohou poškodit karoserii a podvozek vozidla a nepříznivě ovliv-
nit jízdní výkon.
Monitor tlaku pneumatik
(TPM)
Podstata
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Zobrazení ukazující specifikovaný tlak
v pneumatikách nenahrazuje informa-
ce o tlaku v pneumatice na vozidle. Pokud byly do nasta vení pneumatik
vloženy nesprávné údaje, bude zada-
ný tlak v pneumatikách rovněž ne- správný. Tím nadál e nelze zaručit
spolehlivou signalizaci ztráty tlaku
v pneumatikách. Hrozí nebezpečí po- ranění a zničení maj etku. Ujistěte se,
že rozměry namontovaných pneumatik
jsou zobrazeny správně a že odpoví- dají údajům na pneumatikách a infor-
macím o tlaku huštění pneumatik.
Page 326 of 558

3245-1. MOBILITA
Systém vyžaduje splnění následují-
cích požadavků, jinak není zajiště-
na spolehlivá signalizace ztráty
tlaku huštění pneumatik:
• Po každé výměně pneumatiky
nebo kola systém detekuje na-
montované pneumatiky, aktuali-
zuje příslušné i nformace a po
krátké jízdě je zobrazil na ovlá-
dacím displeji.
Pokud systém nedetekuje pneumatiky
automaticky, zadejte údaje o namontova-
ných pneumatikách v nastavení pneu-
matik.
• RDC je aktivní p ouze po několi-
kaminutové jízdě.
• Po výměně pneumatiky nebo kola.
• Po resetování, v případě pneumatik
se speciálním schválením.
• Po změně nastavení pneumatik.
• U pneumatik se speciálním
schválením:
• Po každé výměně pneumatiky nebo
kola musí být provedeno resetování
při správném tlaku huštění pneuma-
tik.
• Resetování musí být provedeno po
nastavení tlaku huštění pneumatik na
novou hodnotu.
• Kola s TPM elektronikou kola.
Pokud systém nedetekuje pneuma-
tiky automaticky, údaje o namonto-
vaných pneumatik ách mohou být
zadány v nastavení pneumatik.
Rozměry namontovaných pneuma-
tik naleznete v informacích o tlaku
huštění pneumatik, viz strana 310,
nebo přímo na pneumatikách.
Pokud je tlak v pneumatice upra-
ven, nemusí být specifikace pneu-
matik znovu zadávány.
U letních a zimních pneumatik se
poslední data pneumatik, která byla
pro každý typ zadána, ukládají. To
znamená, že po výměně pneumatik
nebo kol může být nastavení vyvo-
láno znovu.
Pomocí Toyota Supra Command:
1 "My Vehicle"
2 "Vehicle status"
3 "Tyre Pressure Monitor"
Pomocí Toyota Supra Command:
1 "Tyre settings"
2 Zvolte pneumatiky.
• "Summer tyres"
• "Winter tyres/all-season tyres"
3 "Current:"
4 Zvolte typ pneumatik namonto-
vaných na zadní nápravě:
• Rozměr pneumatik, například
245/45 R18 96 Y
• U pneumatik se speciálním
schválením: "Other tyre"
Provozní požadavky
Nastavení pneumatik
Obecně
Vyvolání menu
Seřízení nastavení
Page 327 of 558

325
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
5 Zvolte stav zatížení vozidla, po-
kud byl zvolen rozměr pneuma-
tik.
6 "Confirm settings"
Zahájí se měření aktuálního tlaku
huštění pneumatik. Zobrazí se prů-
běh měření.
Stav systému, např íklad zda je sys-
tém aktivní, lze zobrazit na ovláda-
cím displeji.
Pomocí Toyota Supra Command:
1 "My Vehicle"
2 "Vehicle status"
3 "Tyre Pressure Monitor"
Zobrazí se aktuální stav.
Aktuální tlak hušt ění pneumatik je
uveden pro každou pneumatiku.
Aktuální tlak huštění pneumatik se
může měnit v závis losti na provozu
vozidla nebo venkovní teplotě.
V závislosti na mo delu jsou zobra-
zeny aktuální teploty pneumatik.
Aktuální teplota pneumatik se může
měnit v důsledku provozu vozidla
nebo venkovní teploty.
Stav systému a pneumatik je indi-
kován barvou kola a hlášením na
ovládacím displeji.
Případná existující hlášení nejsou
vymazána, pokud není dosažen
zobrazený předepsa ný tlak při ko-
rekci tlaku huštění pneumatik.
• Systém je aktivn í a pro varování
používá zobrazené předepsané
tlaky.
• V případě pneumatik se zvlášt-
ním schválením: Systém je aktiv-
ní a pro varován í používá tlaky
huštění pneumatik uložené bě-
hem posledního resetování.
U zobrazených pneumatik má
pneumatika defekt nebo značnou
ztrátu tlaku huštění pneumatik.
Ztráty tlaku v pneumatikách nemusí
být detekovány.
Možné příčiny:
• Porucha.
• Během měření tlaku huštění
pneumatik, po potvrzení nasta-
vení pneumatik.
• U pneumatik se speciálním
schválením: Je prováděno rese-
tování systému.
Zobrazení stavu
Aktuální stav
Aktuální tlak huštění pneumatik
Aktuální teplota pneumatik
Stavy pneumatik
Obecně
Všechna kola jsou zelená
Jedno až čtyři kola jsou žlutá
Kola jsou šedá
Page 329 of 558

327
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
■Opatření
Zkontrolujte tlak huštění pneumatik
a v případě potř eby ho seřiďte.
■Hlášení
Kromě toho se na ovládacím dis-
pleji zobrazí symbol s hlášením vo-
zidla.
■Opatření
1 Snižte rychlost. Nepřekračujte
rychlost 130 km/h.
2 Co nejdříve zastavte u čerpací
stanice atd. a zkontrolujte tlak
huštění pneumatik ve všech 4
pneumatikách. Seřiďte tlak huš-
tění pneumatik nebo v případě
potřeby nechte p rovést opravu.
■Hlášení
Kromě toho se v hlášení vozidla na
ovládacím disple ji zobrazí symbol
s postiženou pneumatikou.
■Opatření
1 Snižte rychlost a opatrně za-
stavte vozidlo. Vyhněte se silné-
mu a náhlému manévrování
volantem.
2 Zkontrolujte, zda je vozidlo vy-
baveno standardními pneumati-
kami nebo pneumatikami
run-flat.
Symbol označující pneumatiky run-flat, viz strana 317, je k ruh s písmeny RSC
na boční stěně pneumatiky.
3 Postupujte podle popisu, co dělat
v případě defektu pneumatiky,
viz strana 329.
Řízení stability vozidla VSC se akti-
vuje v případě potřeby, jakmile se
objeví hlášení o nízkém tlaku
v pneumatice.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
nedostatečný
Na přístrojové desce se
rozsvítí žlutá výstražná
kontrolka.
SymbolMožná příčina
Došlo ke ztrátě tlaku huš-
tění pneumatik.
Pokud dojde ke značné ztrátě tla-
ku huštění pneumatik
Na přístrojové desce se
rozsvítí žlutá výstražná
kontrolka.
SymbolMožná příčina
Pneumatika má defekt
nebo značnou ztrátu tlaku huštění pneumatik.
Hlášení: Pneumatiky se spe-
ciálním schválením
Obecně
Page 330 of 558

3285-1. MOBILITA
■Hlášení
Na ovládacím displeji se zobrazí
symbol s hlášením vozidla.
■Opatření
1 Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matik a v případě potřeby ho se-
řiďte.
2 Proveďte resetování systému.
■Hlášení
Kromě toho se na ovládacím dis-
pleji zobrazí symbol s hlášením vo-
zidla.
■Opatření
1 Snižte rychlost. Nepřekračujte
rychlost 130 km/h.
2 Při nejbližší příležitosti, napří-
klad u čerpací stanice, zkontro-
lujte tlak huštění pneumatik ve
všech čtyřech pneumatikách
a v případě potř eby ho upravte.
3 Proveďte resetování systému.
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Poškozená standar dní pneumatika
s příliš nízkým nebo žádným tlakem huštění pneumatik z horšuje jízdní
vlastnosti, napříkl ad řízení a brzdění.
Pneumatiky s run-flat vlastnostmi umožňují udržovat omezenou úroveň
stability. Hrozí nebezpečí nehod. Ne-
pokračujte v jízdě, pokud je vozidlo
vybaveno standardními pneumatika- mi. Dodržujte pokyn y k pneumatikám
run-flat a pokračujt e v jízdě s těmito
pneumatikami.
Pokud je požadována kontrola tla-
ku huštění pneumatik
SymbolMožná příčina
Pneumatika nebyla správ-
ně nahuštěna, například
bylo přidáno nedostatečné
množství vzduchu.
Systém detekoval změnu
kola, ale nebyl proveden
reset.
Tlak huštění pneumatik
poklesl ve srovnání s po-
sledním resetováním.
Nebylo provedeno reseto-
vání systému. Systém po-
užívá tlaky huštění
pneumatik uložené během
posledního resetování.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
příliš nízký
Na přístrojové desce se
rozsvítí žlutá výstražná
kontrolka.
SymbolMožná příčina
Došlo ke ztrátě tlaku huš-
tění pneumatik.
Nebylo provedeno reseto-
vání systému. Systém po-
užívá tlaky huštění
pneumatik uložené během
posledního resetování.
Page 331 of 558

329
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
■Hlášení
Kromě toho se v hlášení vozidla na
ovládacím displeji zobrazí symbol
s postiženou pneumatikou.
■Opatření
1 Snižte rychlost a opatrně za-
stavte vozidlo. Vyhněte se silné-
mu a náhlému manévrování
volantem.
2 Zkontrolujte, zda je vozidlo vy-
baveno standardními pneumati-
kami nebo pneumatikami
run-flat.
Symbol označující pneu matiky run-flat,
viz strana 317, je kr uh s písmeny RSC
na boční stěně pneumatiky.
3 Postupujte podle popisu, co dě-
lat v případě defektu pneumati-
ky, viz strana 329.
1 Identifikujte poškozenou pneu-
matiku.
Zkontrolujte tlak hu štění pneumatik ve
všech čtyřech pneumatikách, například
pomocí ukazatele tlaku huštění pneu- matik v sadě pro opravu defektu pneu-
matiky.
V případě pneumatik se speciálním schválením: Pokud jsou všechny čtyři
pneumatiky nahuštěny na správný tlak
huštění pneumatik, nemusel být TPM resetován. Prove ďte resetování.
Pokud není možné identifikovat poško-
zení pneumatiky, kontaktujte kteréhoko- liv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý
servis.
2 Opravte pneumatiku s defek-
tem, např. pomocí sady pro
opravu defektu pneumatiky
nebo výměnou kola.
Použití těsnicího tmelu, např. sady
pro opravu defektu pneumatiky,
může poškodit TPM elektroniku
kola. Nechte elektroniku při nejbliž-
ší příležitosti vyměnit.
Pokud dojde ke značné ztrátě tla-
ku huštění pneumatik
Na přístrojové desce se
rozsvítí žlutá výstražná
kontrolka.
SymbolMožná příčina
Pneumatika má defekt
nebo značnou ztrátu tlaku
huštění pneumatik.
Nebylo provedeno reseto-
vání systému. Systém po-
užívá tlaky huštění
pneumatik uložené během
posledního resetování.
Co dělat v případě defektu
pneumatiky
Standardní pneumatiky