sensor TOYOTA VERSO 2016 Instructieboekje (in Dutch)

258
2-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
VERSO_EE_OM64590E
■
Werking koplampsproeiers (indien aanwezig)
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop
Als de ruitensproeier wordt bediend terwijl het contact AAN staat en de
koplampen zijn ingeschakeld, werken de koplampsproeiers één keer.
(Daarna werken de koplampsproeiers automatisch één keer voor elke
5 keer dat de ruitensproeier wordt bediend.)
Trek de hendel van de ruitensproeier 5 keer naar u toe om de koplamp-
sproeiers opnieuw te bedienen.
(Wanneer de koplampen worden uitgeschakeld en weer ingeschakeld en
vervolgens de ruitensproeier wordt bediend, werken de koplampsproeiers
één keer.)
Auto's met Smart entry-systeem en startknop
Als het contact AAN staat en de koplampen branden, werken de kop-
lampsproeiers één keer. (Daarna werken de koplampsproeiers automa-
tisch één keer voor elke 5 keer dat de ruitensproeier wordt bediend.)
Trek de hendel van de ruitensproeier 5 keer naar u toe om de koplamp-
sproeiers opnieuw te bedienen.
(Wanneer de koplampen worden uitgeschakeld en weer ingeschakeld en
vervolgens de ruitensproeier wordt bediend, werken de koplampsproeiers
één keer.)
■ Regensensor (auto's met ru itenwissers met regensensor)
● Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop:
Als de ruitenwisserschakelaar in de stand wordt gezet terwijl het
contact AAN staat, werken de ruitenwissers één keer om aan te geven
dat de stand AUTO is geactiveerd.
Als de ruitenwisser gevoeliger wordt afgesteld, kan de wisser één keer
werken om aan te geven dat de gevoeligheid is gewijzigd.
● De regensensor registreert de hoeveel-
heid neerslag.
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 258 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM

259
2-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64590E
●
Auto's met Smart entry-systeem en startknop:
Als de ruitenwisserschakelaar in de stand wordt gezet terwijl het
contact AAN staat, werken de ruitenwissers één keer om aan te geven
dat de stand AUTO is geactiveerd.
Als de ruitenwisser gevoeliger wordt afgesteld, kan de wisser één keer
werken om aan te geven dat de gevoeligheid is gewijzigd.
● Als de temperatuur van de regensensor 85°C of hoger is, of -40°C of
lager, werkt de automatische functie mogelijk niet. Zet de ruitenwisser-
schakelaar in dat geval in een andere stand dan AUTO.
■ Als er geen ruitensproeiervloe istof op de ruit terechtkomt
Controleer of er ruitensproeiervloeistof in het reservoir aanwezig is en of de
sproeierkoppen niet verstopt zijn.
WAARSCHUWING
■ Waarschuwing met betrekking tot he t gebruik van de ruitenwissers in
de stand AUTO
De ruitenwissers kunnen onverwacht in werking treden als de sensor aange-
raakt wordt of als de voorruit aan trillingen word blootgesteld terwijl de rui-
tenwissers in de AUTO-modus staan. Let erop dat er niets bekneld raakt als
de ruitenwissers in werking treden.
■Waarschuwing met betrekking tot het ge bruik van ruitensproeiervloeistof
Gebruik bij koud weer de ruitensproeiervloeistof pas wanneer de voorruit warm
is. De vloeistof kan anders op de voorruit bevriezen en zo het zicht belemme-
ren. Dit kan leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan.
OPMERKING
■Als de voorruit droog is
Gebruik de ruitenwissers niet als de voorruit droog is omdat hierdoor de\
voorruit beschadigd kan worden.
■ Als het sproeierreservoir leeg is
Gebruik de sproeier niet als het sproeierreservoir leeg is. Anders kan de
sproeierpomp oververhit raken.
■ Als er geen ruitensproeiervloe istof uit de sproeierkop komt
Als u de hendel gedurende langere tijd naar u toe getrokken houdt, kan de
sproeierpomp beschadigd raken.
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 259 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM

263
2-4. Toyota Safety Sense
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64590E
Sensor voor
De sensor voor bevindt zich aan
de bovenzijde van de voorruit. Hij
bestaat uit 2 soorten sensoren,
die beide informatie signaleren
die nodig is voor de werking van
de ondersteunende systemen.
Lasersensoren
Sensor monoculaire camera
2
WAARSCHUWING
De sensor voor maakt gebruik van lase
rs om voertuigen voor uw auto te sig-
naleren. De sensor voor is een klasse 1M laserproduct volgens de standaard
IEC 60825-1. Onder normale gebruikso mstandigheden zijn deze lasers niet
schadelijk voor het blote oog. Neem echter wel de volgende voorzorgsmaat-
regelen in acht.
Het niet in acht nemen kan resulteren in het verlies van gezichtsvermogen of
zware beschadiging van het gezichtsveld.
● Probeer de sensor voor nooit te demonteren (bijvoorbeeld de lenzen te
verwijderen), om blootstelling aan schadelijke laserstralen te voorkomen.
Bij demontage is de sensor voor een klasse 3B laserproduct volgens de
standaard IEC 60825-1. Klasse 3B lasers zijn schadelijk en vormen bij
directe blootstelling een gevaar voor oogletsel.
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 263 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM

264
2-4. Toyota Safety Sense
VERSO_EE_OM64590E
WAARSCHUWING
●
Probeer niet in de sensor voor te kijken met een vergrootglas, microscoop
of ander optisch instrument op een afstand van minder dan 100 mm.
Laserclassificatielabel
Label met uitleg over laser
Laseremissiegegevens Maximaal gemiddeld vermogen: 45 mW
Pulsduur: 33 ns
Golflengte: 905 nm
Divergentie (horizontaal × verticaal): 28° × 12°
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 264 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM

265
2-4. Toyota Safety Sense
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64590E
OPMERKING
■
Sensor voor
Volg onderstaande aanwijzingen op om ervoor te zorgen dat de sensor goed
werkt:
● Plak geen ruitfolie op de voorruit.
●Op koude dagen waarop er een groot temperatuurverschil bestaat tussen
de temperatuur in de auto en de buitent emperatuur, is de kans groot dat de
voorruit beslaat. Als de voorruit vóór de sensor voor is beslagen of wanneer
er condens of ijs op de voorruit zit, werkt het systeem tijdelijk niet en gaat
het waarschuwingslampje PCS knipperen. Gebruik in dat geval de voorruit-
ontwaseming om de condens of het ijs te verwijderen. (
→Blz. 334, 344)
● Bevestig geen (doorzichtige) stickers
o.i.d. op de buitenzijde van de voorruit
vóór de sensor voor (het grijze gebied
in de afbeelding).
A: Vanaf de bovenzijde van de voorruit
tot ongeveer 10 cm onder de onder-
zijde van de sensor voor
B: Ongeveer 20 cm (ongeveer 10 cm
rechts en links van het midden van de
sensor voor)
● Plaats of bevestig niets op de binnen-
zijde van de voorruit onder de sensor
voor (het grijze gebied in de afbeel-
ding).
A: Ongeveer 10 cm (vanaf de onder-
zijde van de sensor voor)
B: Ongeveer 20 cm (ongeveer 10 cm
rechts en links van het midden van de
sensor voor)
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 265 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM

266
2-4. Toyota Safety Sense
VERSO_EE_OM64590E
OPMERKING
●
Houd de voorruit te allen tijde schoon. Wanneer er waterdruppels, enz. op
de ruit vóór de sensor voor zitten, gebruik dan de ruitenwissers om deze te
verwijderen.
Het Pre-Crash Safety-systeem werkt mogelijk niet goed wanneer vuil, olie,
waterdruppels, sneeuw of andere verontreinigingen niet volledig zijn ver-
wijderd.
Wanneer de binnenzijde van de voorruit waar de sensor vóór is geplaatst
vuil is, probeer dan niet de sensor voor te verwijderen. Neem contact op
met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
indien de voorruit moet worden vervangen.
● Vervang indien nodig onmiddellijk de ruitenwisserbladen. Als het gebied
vóór de sensor voor niet goed wordt schoongeveegd, neemt de werking
van de sensor mogelijk af.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
wanneer de ruitenwisserbladen moeten worden vervangen.
● Plaats geen antenne vóór de sensor voor.
● Mors geen vloeistof op de sensor.
● Voorkom dat er fel licht op de sensor schijnt.
●Beschadig de lenzen van de sensor voor niet en laat deze niet vuil worden.
Voorkom dat er bij het reinigen van de binnenzijde van de voorruit ruitreiniger
op de lenzen komt. Raak de lenzen ook niet aan.
Neem voor de juiste zorg voor de lenzen van de sensor voor contact op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
●Wijzig de montagepositie of -richting van de sensor niet en verwijder de
sensor niet. De richting van de sensor is nauwkeurig afgesteld.
● Stel de sensor niet bloot aan sterke schokken en neem hem niet uit elkaar.
● Plaats geen elektronische apparaten of apparaten die sterke elektrische
golfsignalen versturen in de buurt van de sensor voor.
● Plaats geen reflecterende voorwerpen op het dashboard.
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 266 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM

267
2-4. Toyota Safety Sense
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64590E
PCS (Pre-Crash Safety-systeem)∗
■Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem vaststelt
dat de kans op een frontale aan-
rijding groot is, klinkt er een zoe-
mer en wordt er een waarschu-
wingsmelding weergegeven op
het multi-informatiedisplay om
de bestuurder aan te sporen om
uit te wijken.
■ Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanrij-
ding groot is, past het systeem een grotere remkracht toe in relatie
tot de kracht waarmee het rempedaal wordt ingetrapt.
∗: Indien aanwezig
Het Pre-Crash Safety-systeem maakt gebruik van de sensor voor om
voorliggers te signaleren. Wanneer het systeem vaststelt dat de kans
op een frontale aanrijding groot is , wordt de bestuurder door de Pre-
Crash-waarschuwing aangespoord om uit te wijken en wordt de
potentiële remdruk verhoogd om de bestuurder te helpen een aanrij-
ding te vermijden.
Als het systeem vaststelt dat een fron tale aanrijding zeer waarschijn-
lijk is, worden de remmen automatisch bekrachtigd om een aanrij-
ding te helpen vermijden of om de impact op de inzittenden en de
auto bij een aanrijding te helpen verlagen.
De timing van de Pre-Crash-waarschuwing kan worden gewijzigd en,
indien nodig, in/uit worden geschakeld met behulp van de schakelaar.
(→Blz. 268)
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 267 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM

271
2-4. Toyota Safety Sense
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64590E
■
Uitschakelen van het Pre-Crash Brake-systeem
● Als zich een van de volgende situaties voordoet terwijl het Pre-Crash
Brake-systeem in werking is, wordt dit systeem uitgeschakeld:
• Het gaspedaal wordt diep ingetrapt.
• Er wordt een scherpe stuurbeweging gemaakt of het stuurwiel wordt
plotseling gedraaid.
● Als de auto wordt stilgezet door de werking van het Pre-Crash Brake-
systeem, wordt de werking van dat systeem uitgeschakeld wanneer de
auto ongeveer 2 seconden stilstaat.
■ Omstandigheden waaronder het syst eem mogelijk werkt, zelfs als er
geen kans op een aanrijding is
In de volgende situaties signaleert de sensor mogelijk een object en zorgt hij
ervoor dat het systeem oordeelt dat er een kans is op een aanrijding aan de
voorzijde en dat het systeem wordt ingeschakeld:
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 271 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM

272
2-4. Toyota Safety Sense
VERSO_EE_OM64590E
Als er bij het begin van een bocht een obstakel (verkeersbord, vangrail,
enz.) naast de weg aanwezig is
Als u in een bocht een tegemoetkomende auto passeert
Als u bij het links of rechts afslaan een tegemoetkomende auto passeert
Wanneer u snel een voorligger nadert
Wanneer u snel een slagboom van een elektronisch tolpoortje, van een
parkeerterrein of een andere slagboom nadert
Wanneer u een viaduct, verkeersbord, billboard, enz. nadert
Wanneer de voorzijde van de auto is verhoogd of verlaagd
Als de sensor niet goed is uitgelijnd doordat de sensor, enz. is blootge-
steld aan hevige schokken
Wanneer zich bovenop een helling een groot, niet-bewegend voorwerp
(billboard, straatlantaarn, enz.) bevindt
Wanneer zich onderaan een helling een
metalen voorwerp (putdeksel,
staalplaat, enz.) bevindt
Wanneer u een laaghangend voorwerp nadert dat de auto kan raken,
zoals een spandoek of boomtakken
Wanneer u door dichte mist of een rookwolk rijdt of wanneer een voorlig-
ger water, sneeuw, enz. opwerpt
Wanneer op de weg een reflecterend voorwerp, hobbel, kuil, enz. aanwezig
is
Wanneer de auto geparkeerd staat op een plaats waar zich een laaghan-
gend voorwerp bevindt ter hoogte van de sensor voor
Wanneer de auto een voorwerp (stilstaande auto, vangrail, enz.) zeer
dichtbij nadert
Als de voorruit vuil is of wanneer er regendruppels, damp of ijs op de
voorruit zit(ten)
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 272 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM

273
2-4. Toyota Safety Sense
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64590E
■Situaties waarin het Pre-Crash Safety
-systeem mogelijk niet goed werkt
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet goed:
Bij het rijden op wegen met scherpe bochten of oneffenheden
Als een auto plotseling voor uw auto verschijnt, bijvoorbeeld op een krui-
sing
Als uw auto plotseling wordt gesneden
Als uw auto in een slip raakt
Wanneer de voorzijde van de auto is verhoogd of verlaagd
Als de voorruit vuil is of wanneer er regendruppels, damp of ijs op de
voorruit zit(ten)
Als de sensor niet goed is uitgelijnd doordat de sensor, enz. is blootge-
steld aan hevige schokken
Wanneer een voorligger een slechte reflector voor de laser is (het achter-
ste deel van de auto is verlaagd, zeer vuil, enz.)
Wanneer een zeer fel licht, bijvoorbeeld de zon of de koplampen van
tegemoetkomend verkeer, rechtstreeks in de sensor voor schijnt
Bij het rijden onder barre weersomstandigheden, bijvoorbeeld bij zware
regenval, mist, sneeuw of een zandstorm
Wanneer de omgeving donker is, zoals in een tunnel of 's nachts
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 273 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM