ABS TOYOTA VERSO 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

231
2-2. Mērinstrumentu bloks
2
Brauciena laikā
VERSO_LV_OM64590
UZMANĪBU
■
Ja drošības sistēmas brīdinājuma gaismas signāli neieslēdzas
Ja drošības sistēma gaismas signāli, tādi kā ABS vai SRS drošības spilvenu
brīdinājuma gaismas signāli, neieslēdzas motora ieslēgšanas brīdī, tas var
nozīmēt, ka šīs sistēmas nav pieejamas un nespēj palīdzēt Jums avārijas
gadījumā, kas var izvairīt smagus vai nāvējošus ievainojumus. Nekavējoties
nogādājiet automobili pārbaudei pie Toyota oficiālā pārstāvja vai remont-
darbnīcā, pie cita atbilstoši kvalificēta un aprīkota speciālista.
■ Brīdinājuma gaismas signāli
Brīdinājuma gaismas signāli informē vadītāju par dažādu auto-
mobiļa sistēmu darbības kļ\bmēm. ( →536. lpp)
*1: Šie signāli izgaismojas, kad motora slēdzis ir stāvoklī ON (Iesl.) (auto-
mobiļi bez viedās iekļuves un starta sistēmas) vai ENGINE START
STOP slēdzis iestatīts režīmā IGNITION ON (automobiļi ar viedo iekļu-
ves un starta sistēmu) un norāda, ka tiek veikta sistēmas pārbaude.
Tie izslēgsies pēc motora ieslēgšanas vai pēc dažām sekundēm. Sis-
tēmā var būt disfunkcija, ja gaismas signāli neieslēdzas vai neieslē-
dzas. Nogādājiet automobili pārbaudei pie jebkura Toyota oficiālā
pārstāvja vai remontdarbnīcā, vai pie atbilstoši kvalificēta un aprīkota
profesionāļa.
*2: Indikators mirgo, lai norādītu uz kļūmi.
*3: Indikators mirgo dzeltenā krāsā, lai norādītu uz kļūmi.
(Sarkans)(ja aprīkots)
(ja aprīkots)(ja aprīkots)(ja aprīkots)(ja aprīkots)
(5 sēdvietu modeļi)(7 sēdvietu modeļi)
*1*1*1*1*1*1*1*1, 2
*2*1, 2*1, 3*1*1*1
VERSO_OM_Europe_OM64590LV.book Page 231 Sunday, April 10, 2016 5:26 PM

276
2-4. Toyota Safety Sense
VERSO_LV_OM64590
UZMANĪBU
■
Brīdinājumi attiecībā uz sistēmas palīgfunkciju
Izmantojot brīdinājumus un bremžu kontroli, pirmssadursmes drošības sis-
tēma paredzēta, lai palīdzētu vadītājam izvairīties no sadursmēm, izmanto-
jot pieņēmumu SKATIES-IZVĒRTĒ-RĪKOJIES. Palīgsistēmai ir
ierobežojumi, tādēļ pievērsiet uzmanību šim.
●Palīdzība vadītājam ceļa pārskatīšanā
Pirmssadursmes drošības sistēma spēj konstatēt šķēršļus tikai tieši
priekšā automobilim un tikai ierobežotā diapazonā. Tas nav mehānisms,
kas ļauj veikt neuzmanīgu vai interaktīvu braucienu un tā nav sistēma, kas
palīdz vadītājam braukt sliktas redzamības apstākļos. Vadītājam ir uzma-
nīgi jā vēro ap automobili notiekošais.
● Palīdzība vadītājam pieņemt pareizo lēmumu
Mēģinot izvērtēt sadursmes iespējamību, tikai pirmssadursmes drošības
sistēmas rīcībā ir tikai tiek dati jo veido tieši automobiļa ceļā konstatētie
šķēršļi. Tādējādi vadītājam ir absolūti nepieciešams nezaudēt modrību un
izvērtēt, vai konkrētajā situācijā ir iespējama sadursme.
● Palīdzība vadītājam rīcībā
Pirmssadursmes bremžu pastiprinātājs un pirmssadursmes bremzēšanas
funkcija ir paredzēti, lai palīdzētu izvairīties no sadursmes vai samazināt
trieciena spēku, tādēļ šīs sistēmas darbosies tikai tad, kad sadursmes
iespēja ir augsta. Sistēma viena pati nevar automātiski izvairīties no
sadursmes vai pilnībā apturēt automobili. Tādēļ, nokļūstot bīstamā situ-
ācijā, vadītājam jāveic tiešas un nekavējošas darbības, lai nodrošinātu
drošību visiem situācijā iesaistītajiem.
VERSO_OM_Europe_OM64590LV.book Page 276 Sunday, April 10, 2016 5:26 PM

301
2-5. Citu vadības sistēmu izmantošana
2
Brauciena laikā
VERSO_LV_OM64590
■
Sensoru noteikšanas informācija
●Dažādi automobiļa stāvokļi un apkārtējā vide var ietekmēt sensoru dar-
bību un spēju pareizi atklāt šķērsli. Atsevišķi gadījumi, kādos tas var
notikt, aprakstīti turpinājumā.
• Uz sensora atrodas dubļi, sniegs vai ledus.
• Sensori ir apledojuši.
• Sensori ir kaut kādā veidā nosegti.
• Automobilis ir sasvēries uz vienu pusi.
• Uz ārkārtīgi nelīdzeniem ceļiem, slīpumos, uz grants, uz zāles.
• Automobiļa apkārtne ir trokšņaina dēļ skaņas signāliem, motociklu
motoriem, kravas automobiļu pneimatiskajām bremzēm, vai citiem
trokšņa avotiem, kas rada ultraskaņas viļņus.
• Ja tuvumā atrodas cits automobilis, kas aprīkots ar sensoriem.
• Sensorus klāj ūdens stipra lietus laikā.
• Automobilis ir aprīkots ar spārnu apmalēm vai radio antenu.
• Uzstādīta vilkšanas cilpa.
• Bamperis vai sensors saņem stipru sitienu.
• Automobilis tuvojas šaurai vai izliektai apmalei.
• Stiprā saules gaismā vai īpaši aukstā laikā.
• Uzstādīta neoriģināla piekare (pazemināta piekare u.t.t.).
Papildus minētajiem piemēriem ir atsevišķi gadījumi, kad priekšmetu formas
dēļ, zīmes un citus objektus sensori novērtē tuvāk nekā tie patiesībā atro-
das.
● Priekšmeta forma var neļaut sensoram to noteikt. Tādēļ pievērsiet
sevišķu uzmanību šādiem šķēršļiem:
• Vadi, apmales, virves u.t.t.
• Kokvilna, sniegs un citi materiāli, kas absorbē radioviļņus
• Priekšmeti ar asām šķautnēm
• Zemi šķēršļi
• Tievi šķēršļi, kuru augšējā daļa ir pavērsta prom no Jūsu automobiļa
kustības virziena.
VERSO_OM_Europe_OM64590LV.book Page 301 Sunday, April 10, 2016 5:26 PM

311
2-5. Citu vadības sistēmu izmantošana
2
Brauciena laikā
VERSO_LV_OM64590
Vadības palīgsistēmas
Lai palīdzētu vadīt automobili droši un efektīvi, šādas sistēma darbo-
jas automātiski atkarībā no dažādām situācijām ceļā. Tomēr esiet
uzmanīgs, jo šīs sistēmas ir tikai palīglīdzeklis un automobiļa vadī-
šanas laikā uz tām nevajadzētu pārlieku paļauties.
■ABS (bremžu pretblo\bēšanās sistēma)
Palīdz novērst riteņu bloķēšanos laikā, kad strauji tiek piespiest bremžu
pedālis, vai bremzējot uz slidena ceļa.
■Bremžu pastiprinātājs
Rada palielinātu bremzēšanas spēku pēc bremzes pedāļa piespieša-
nas, kad sistēma nosaka avārijas bremzēšanas situāciju.
■VSC +(automobiļa stabilitātes kontrole+)
Nodrošina kooperatīvu kontroli pār ABS, TRC, VSC un EPS.
Izmantojot stūres veiktspēju, palīdz uzturēt virziena stabilitāti izslīdot uz
slidena ceļa.
■TRC (Vilces kontrole)
Palīdz uzturēt pievada jaudu un novērš aizmugures riteņu izslīdēšanu,
kad automobilis tiek izkustināts no vietas vai tiek palielinātas ātrums uz
slideniem ceļiem.
■EPS (Elektriskais stūres pastiprinātājs)
Ar elektromotora palīdzību palīdz samazināt spēku, ko nepieciešams
pielikt stūres pagriešanai.
■PSC (Pirmssadursmes drošības sistēma) (ja aprīkots)
→267. lpp
■ Izkustēšanās slīpumos palīgsistēma
Novērš automobiļa ripošanu atpakaļgaitā, kad kustība tiek uzsākta slī-
pumā vai uz slidena slīpuma.
VERSO_OM_Europe_OM64590LV.book Page 311 Sunday, April 10, 2016 5:26 PM

314
2-5. Citu vadības sistēmu izmantošana
VERSO_LV_OM64590
■
Ska\bas un vibrācijas, ko rada ABS, bremžu pastiprinātājs, VSC+ un
izkustēšanās slīpumos palīgsistēmas.
●Varat dzirdēt skaņu motora nodalījumā motora darbināšanas laikā vai
tieši pēc automobiļa izkustēšanās. Šīs skaņas nenorāda uz bojājumu
kādā no šīm sistēmām.
● Jebkura no šīm situācijām var notikt, kad iepriekšminētās sistēma darbo-
jas. Neviena no tām nenorāda uz sistēmas bojājumu.
• Automobiļa virsbūvē un stūrē jūtama vibrācija.
• Kad automobilis apstājas, var dzirdēt motorisku skaņu.
• Bremžu pedālis var nedaudz pulsēt pēc tam, kad aktivizēta ABS.
• Bremžu pedālis var nedaudz pārvietoties uz leju pēc tam, kad aktivi-
zēta ABS.
■ EPS darbības ska\ba
Kad stūre darbojas, var būt dzirdamas motoriskas skaņas. Tas nenozīmē, ka
ir bojājums.
■ Izkustēšanās slīpumā darbības nosacījumi
Šādos apstākļos izkustēšanās slīpumos palīgsistēma darbosies:
●Pārslēga svira ir stāvoklī P vai N (izkustoties uz priekšu/atpakaļgaitā aug-
šupejošā slīpumā).
● Automobilis ir apturēts.
● Akseleratora pedālis nav piespiests.
● Stāvbremzes nav ieslēgtas.
■ Izkustēšanās slīpumā palīgsistēmas automātiskā atslēgšana
Izkustēšanās slīpumā palīgsistēma izslēgsies ikvienā no šīm situācijām:
●Kad pārslēga svira pārvietota stāvoklī P vai N.
● Akseleratora pedālis ir piespiests.
● Stāvbremzes ieslēgtas.
● Apmēram 2 sekundes pagājušas pēc bremžu pedāļa atlaišanas.
VERSO_OM_Europe_OM64590LV.book Page 314 Sunday, April 10, 2016 5:26 PM

315
2-5. Citu vadības sistēmu izmantošana
2
Brauciena laikā
VERSO_LV_OM64590
■
EPS sistēmas samazināta efektivitāte
EPS sistēma efektivitātes samazināta, lai novērstu sistēmas pārkaršanu,
kad ilgāku laiku tiek bieži grozīta stūre. Tā rezultātā stūre var griezties
nedaudz grūtāk. Ja tā notiek, atturieties no biežas stūres grozīšanas vai
apturiet automobili un izslēdziet motoru. ESP sistēma automātiski atgriezī-
sies parastajā stāvoklī pēc 10 minūtēm.
■ Ja izgaismojas slīdes indikators.
Tas var norādīt uz atteici sistēmā. Sazinieties ar Toyota oficiālo pārstāvi vai
remontdarbnīcu, vai atbilstoši kvalificētu un aprīkotu speciālistu.
UZMANĪBU
Jebkura no šīm situācijām var novest pie nelaimes gadījuma, kā rezultātā var
gūt smagus vai nāvējošus ievainojumus.
■ABS nedarbojas efektīvi, ja
●Tiek izmantotas riepas ar nepietiekamu saķeres spēju (piemēram, ja rie-
pas ir ļoti nodilušas vai ceļu klāj sniegs).
● Automobilis iekļuvis hidroplanēšanā ar lielu ātrumu uz mitra vai slidena
ceļa.
■ Parastos apstākļos ABS darbība palielina bremzēšanas ceļu.
ABS nav konstruēta, lai samazinātu bremzēšanas ceļu. Vienmēr saglabājiet
drošu attālumu līdz priekšā braucošajam automobilim šādās situācijās.
●Braucot pa nelīdzeniem, grantētiem vai ar sniegu klātiem ceļiem.
● Braucot ar sniega ķēdēm
● Braucot pār izciļņiem uz ceļa
● Braucot pa bedrainiem ceļiem vai ļoti sliktiem ceļiem
■ TRC var nedarboties efektīvi, ja
Virziena kontrole un jauda var nebūt sasniedzama braucot pa slideniem
ceļiem arī tad, ja TRC darbojas.
Nebrauciet ar automobili apstākļos, kad stabilitāti un jaudu iespējams zau-
dēt.
VERSO_OM_Europe_OM64590LV.book Page 315 Sunday, April 10, 2016 5:26 PM

316
2-5. Citu vadības sistēmu izmantošana
VERSO_LV_OM64590
UZMANĪBU
■
Izkustēšanās slīpumos palīgsistēma nedarbojas pietiekami efektīvi,
kad
●Nepaļaujieties tikai uz izkustēšanās slīpumā palīgsistēmu. Izkustēšanās
palīdzība slīpumos var nedarboties pietiekami efektīvi stāvos kāpumos un
uz apledojušiem ceļiem.
● Atšķirībā no stāvbremzēm, izkustēšanās slīpumā palīgsistēma nav pare-
dzēta automobiļa noturēšanai nekustīgi ilgāku laiku. Nemēģiniet izmantot
izkustēšanās slīpumā palīgsistēmu automobiļa noturēšanai uz vietas
ilgāku laiku, tā darot var izraisīt negadījumu.
■ Kad VSC+ ir aktivēta
Ja indikators mirgo. Vienmēr brauciet uzmanīgi. Neuzmanīga braukšana var
izraisīt negadījumu. Ja indikators mirgo, esiet īpaši uzmanīgi.
■ Kad TRC un VSC+ izslēgtas.
Esiet sevišķi uzmanīgs un izvēlieties braukšanas ātrumu atbilstoši ceļa stā-
voklim. Šīs sistēma palīdz uzturēt automobiļa stabilitāti un braukšanas
jaudu, tādēļ bez sevišķas nepieciešamības neizslēdziet TRC un VSC.
■ Riepu mai\ba
Pārliecinieties, ka maiņas riepas ir tāda paša izmēra, ražotāja, ar tādu pašu
protektora rakstu un slodzes noturību. Papildus tam, pārliecinieties, ka mai-
ņas riepās ir tāds pats gaisa spiediens
ABS un VSC+ sistēmas var nedarboties pareizi, ja automobilis aprīkots ar
dažādām riepām.
Sazinieties ar Toyota oficiālo pārstāvi vai remontdarbnīcu, vai atbilstoši kvali-
ficētu un aprīkotu profesionāli un uzziniet tuvāku informāciju.
■ Apiešanās ar riepām un piekari
Izmantojot riepas ar jebkāda veida problēmām vai izmainot piekares sis-
tēmu, ietekmēs vadīšanas palīgsistēmas un var novest pie sistēmas nepa-
reizas darbības.
VERSO_OM_Europe_OM64590LV.book Page 316 Sunday, April 10, 2016 5:26 PM

490
4-3. Apkope saviem spēkiem
VERSO_LV_OM64590
Drošinātāju izvietojums un spriegums ampēros
■ Motortelpa
DrošinātājsAmpēriKontūrs
1TO IP J/B*1120 A ECU-IG NO.2, HTR-IG, WIPER,
RR WIPER, WASHER, ECU-IG
NO.1, ECU-IG NO.3, SEAT HTR,
AM1*3, DOOR, STOP, FR DOOR,
POWER, RR DOOR, RL DOOR,
OBD, ACC-B, RR FOG, FR FOG,
DEF, TAIL, SUNROOF, DRL
2H-LP CLN30 A Starmešu tīrītāji
3RDI FAN40 A Elektriskais dzesēšanas ventilators
4CDS FAN*130 A Elektriskais dzesēšanas ventilators
5 ABS NO.1 50 A Bremžu pretbloķēšanās sistēmas,
VSC+
6HTR
*250 A Gaisa kondicionēšanas sistēmas
VERSO_OM_Europe_OM64590LV.book Page 490 Sunday, April 10, 2016 5:26 PM

491
4-3. Apkope saviem spēkiem
4
Apkope un kopšana
VERSO_LV_OM64590
7ALT*2120 A
Uzlādes sistēma, RDI FAN, CDS
FAN, H-LP CLN, ABS NO.1, ABS
NO.2, HTR, PWR OUTLET, HTR
SUB NO.1, HTR SUB NO.2, HTR
SUB NO.3, ECU-IG NO.2, HTR-IG,
WIPER, RR WIPER, WASHER,
ECU-IG NO.1, ECU-IG NO.3,
SEAT HTR, AM1
*3, DOOR, STOP,
FR DOOR, POWER, RR DOOR,
RL DOOR, OBD, ACC-B, RR FOG,
FR FOG, DEF, TAIL, SUNROOF,
DRL
8 EPS
*280 A Elektriskais stūres pastiprinātājs
GLOW
*180 A Motora kvēlsve\fu sistēma
9 EPS
*180 A Elektriskais stūres pastiprinātājs
10 P-SYSTEM
*230 A VALVEMATIC sistēma
11 FUEL HTR
*150 A Degvielas sildītājs.
12 P/I
*250 A
EFI MAIN*2, IGT/INJ*2, HORN,
IG2
H-LP MAIN
*150 A H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH
HI, H-LP RH HI
13 P/I
*150 A HORN, IG2, ELEC FUEL PMP
H-LP MAIN
*250 A H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP
LH HI, H-LP RH HI
14 BBC
*140 A Stop & Start sistēma
15 EFI MAIN
*150 A EFI NO.1, EFI NO.2, EFI NO.4
DrošinātājsAmpēriKontūrs
VERSO_OM_Europe_OM64590LV.book Page 491 Sunday, April 10, 2016 5:26 PM

493
4-3. Apkope saviem spēkiem
4
Apkope un kopšana
VERSO_LV_OM64590
31
EFI MAIN*220 A Daudzpunktu degvielas iesmidzes
sistēma/sekvenciālā daudzpunktu
degvielas iesmidzes sistēma, EFI
NO.1, EFI NO.2
FUEL PUMP
*130 A Degvielas sūknis
32 HORN 15 A Signāltaure
33 IG2 15 A IGN, METER
34 HTR SUB NO.1 50 A
*1
Gaisa kondicionēšanas sistēmas
30 A*2
35 HTR*150 A Gaisa kondicionēšanas sistēmas
36 HTR SUB NO.2 30 A Gaisa kondicionēšanas sistēmas
37 HTR SUB NO.3 30 A Gaisa kondicionēšanas sistēmas
38PWR OUTLET15 AStrāvas izvads
39 ABS NO.2 30 A Bremžu pretbloķēšanās sistēmas,
VSC+
40 STV HTR
*125 A Elektriskais sildītājs
41 EFI NO.4
*120 A Daudzpunktu degvielas iesmidzes
sistēma / sekvenciālā daudz-
punktu degvielas iesmidzes sis-
tēma
42 IG2 NO.2
*27,5 A: Startēšanas sistēma
43 EFI NO.2 15 A
*1
Daudzpunktu degvielas iesmidzes
sistēma / sekvenciālā daudz-
punktu degvielas iesmidzes sis-
tēma, Stop & Start sistēma
10 A
*2
Daudzpunktu degvielas iesmidzes
sistēma / sekvenciālā daudz-
punktu degvielas iesmidzes sis-
tēma
DrošinātājsAmpēriKontūrs
VERSO_OM_Europe_OM64590LV.book Page 493 Sunday, April 10, 2016 5:26 PM