sensor TOYOTA VERSO 2017 Instructieboekje (in Dutch)

258 2-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
VERSO_EE_OM64517E
■Werking koplampsproeiers (indien aanwezig)
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop
Als de ruitensproeier wordt bediend terwijl het contact AAN staat en de
koplampen zijn ingeschakeld, werken de koplampsproeiers één keer.
(Daarna werken de koplampsproeiers automatisch één keer voor elke
5 keer dat de ruitensproeier wordt bediend.)
Trek de hendel van de ruitensproeier 5 keer naar u toe om de koplamp-
sproeiers opnieuw te bedienen.
(Wanneer de koplampen worden uitgeschakeld en weer ingeschakeld en
vervolgens de ruitensproeier wordt bediend, werken de koplampsproeiers
één keer.)
Auto's met Smart entry-systeem en startknop
Als het contact AAN staat en de koplampen branden, werken de kop-
lampsproeiers één keer. (Daarna werken de koplampsproeiers automa-
tisch één keer voor elke 5 keer dat de ruitensproeier wordt bediend.)
Trek de hendel van de ruitensproeier 5 keer naar u toe om de koplamp-
sproeiers opnieuw te bedienen.
(Wanneer de koplampen worden uitgeschakeld en weer ingeschakeld en
vervolgens de ruitensproeier wordt bediend, werken de koplampsproeiers
één keer.)
■Regensensor (auto's met ruitenwissers met regensensor)
●Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop:
Als de ruitenwisserschakelaar in de stand wordt gezet terwijl het
contact AAN staat, werken de ruitenwissers één keer om aan te geven
dat de stand AUTO is geactiveerd.
Als de ruitenwisser gevoeliger wordt afgesteld, kan de wisser één keer
werken om aan te geven dat de gevoeligheid is gewijzigd.
●De regensensor registreert de hoeveel-
heid neerslag.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 258 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

259 2-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64517E
●Auto's met Smart entry-systeem en startknop:
Als de ruitenwisserschakelaar in de stand wordt gezet terwijl het
contact AAN staat, werken de ruitenwissers één keer om aan te geven
dat de stand AUTO is geactiveerd.
Als de ruitenwisser gevoeliger wordt afgesteld, kan de wisser één keer
werken om aan te geven dat de gevoeligheid is gewijzigd.
●Als de temperatuur van de regensensor 85°C of hoger is, of -40°C of
lager, werkt de automatische functie mogelijk niet. Zet de ruitenwisser-
schakelaar in dat geval in een andere stand dan AUTO.
■Als er geen ruitensproeiervloeistof op de voorruit terechtkomt
Controleer of er ruitensproeiervloeistof in het reservoir aanwezig is en of de
sproeierkoppen niet verstopt zijn.
WAARSCHUWING
■Waarschuwing met betrekking tot het gebruik van de ruitenwissers in de
AUTO-modus
De ruitenwissers voor kunnen onverwacht in werking treden als de sensor wordt
aangeraakt of als de voorruit aan trillingen wordt blootgesteld terwijl de ruiten-
wissers in de stand AUTO staan. Let erop dat er niets bekneld raakt als de rui-
tenwissers in werking treden.
■Waarschuwing met betrekking tot het gebruik van ruitensproeiervloeistof
Gebruik bij koud weer de ruitensproeiervloeistof pas wanneer de voorruit warm
is. De vloeistof kan anders op de voorruit bevriezen en zo het zicht belemme-
ren. Dit kan leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan.
OPMERKING
■Als de voorruit droog is
Gebruik de ruitenwissers niet als de voorruit droog is omdat hierdoor de
voorruit beschadigd kan worden.
■Als het sproeierreservoir leeg is
Gebruik de sproeier niet als het sproeierreservoir leeg is. Anders kan de
sproeierpomp oververhit raken.
■Als er geen ruitensproeiervloeistof uit de sproeierkop komt
Als u de hendel gedurende langere tijd naar u toe getrokken houdt, kan de
sproeierpomp beschadigd raken.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 259 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

263 2-4. Toyota Safety Sense
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64517E
Sensor voor
De sensor voor bevindt zich aan
de bovenzijde van de voorruit.
Hij bestaat uit 2 soorten senso-
ren, die beide informatie signale-
ren die nodig is voor de werking
van de ondersteunende syste-
men.
Lasersensoren
Monoculaire camerasensor
2
WAARSCHUWING
■Sensor voor
De sensor voor maakt gebruik van lasers om voertuigen voor uw auto te sig-
naleren. De sensor voor is een klasse 1M laserproduct volgens de standaard
IEC 60825-1. Onder normale gebruiksomstandigheden zijn deze lasers niet
schadelijk voor het blote oog. Neem echter wel de volgende voorzorgsmaatre-
gelen in acht.
Het niet in acht nemen kan resulteren in het verlies van gezichtsvermogen of
zware beschadiging van het gezichtsveld.
●Probeer de sensor voor nooit te demonteren (bijvoorbeeld de lenzen te
verwijderen), om blootstelling aan schadelijke laserstralen te voorkomen.
Bij demontage is de sensor voor een klasse 3B laserproduct volgens de
standaard IEC 60825-1. Klasse 3B lasers zijn schadelijk en vormen bij
directe blootstelling een gevaar voor oogletsel.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 263 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

264 2-4. Toyota Safety Sense
VERSO_EE_OM64517E
WAARSCHUWING
●Probeer niet in de sensor voor te kijken met een vergrootglas, microscoop
of ander optisch instrument op een afstand van minder dan 100 mm.
Laserclassificatielabel
Label met uitleg over laser
Laseremissiegegevens
Maximaal gemiddeld vermogen: 45 mW
Pulsduur: 33 ns
Golflengte: 905 nm
Divergentie (horizontaal × verticaal): 28° × 12°
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 264 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

265 2-4. Toyota Safety Sense
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64517E
WAARSCHUWING
■Storingen in de sensor voor voorkomen
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Als u dat niet doet, werkt de sensor voor mogelijk niet goed, hetgeen kan lei-
den tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan.
●Houd de voorruit te allen tijde schoon. Reinig de voorruit als deze vuil is of
als er een dun olielaagje, waterdruppels, sneeuw, enz. op zit(ten). Neem
contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige als de bin-
nenzijde van de voorruit vóór de sensor voor vuil is.
●Bevestig geen voorwerpen, zoals
(doorzichtige) stickers e.d. op de bui-
tenzijde van de voorruit vóór de sensor
voor (het grijze gebied in de afbeel-
ding).
A: Vanaf de bovenzijde van de voorruit
tot ongeveer 10 cm onder de onder-
zijde van de sensor voor
B: Ongeveer 20 cm (ongeveer 10 cm
naar links en rechts vanuit het mid-
den van de sensor voor)
●Plaats of bevestig niets op de binnen-
zijde van de voorruit onder de sensor
voor (het grijze gebied in de afbeel-
ding).
A: Ongeveer 10 cm (vanaf de onder-
zijde van de sensor voor)
B: Ongeveer 20 cm (ongeveer 10 cm
naar links en rechts vanuit het mid-
den van de sensor voor)
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 265 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

266 2-4. Toyota Safety Sense
VERSO_EE_OM64517E
WAARSCHUWING
●Als er een groot verschil bestaat tussen de temperatuur in de auto en de
buitentemperatuur, bijvoorbeeld in de winter, is de kans groot dat de voor-
ruit beslaat. Als de voorruit vóór de sensor voor is beslagen of wanneer er
condens of ijs op de voorruit zit, gaat het waarschuwingslampje PCS
mogelijk branden en wordt het systeem mogelijk tijdelijk uitgeschakeld.
Gebruik in zo'n geval de voorruitverwarming om de voorruit te ontwase-
men, enz. (→Blz. 340, 350)
●Als er waterdruppels op de voorruit vóór de sensor voor zitten, gebruik
dan de ruitenwissers voor om deze te verwijderen.
Als de waterdruppels niet goed worden verwijderd, neemt de werking van
de sensor voor mogelijk af.
●Vervang het ruitenwisserrubber of het ruitenwisserblad als waterdruppels
niet goed kunnen worden verwijderd van het gedeelte van de voorruit vóór
de sensor voor met de ruitenwissers voor.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
indien de ruitenwisserrubbers of ruitenwisserbladen moeten worden ver-
vangen.
●Plak geen ruitfolie op de voorruit.
●Vervang de voorruit als deze beschadigd is of als er een barst in zit.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
indien de voorruit moet worden vervangen.
●Plaats geen antenne vóór de sensor voor.
●Zorg ervoor dat de sensor voor niet nat wordt.
●Voorkom dat er fel licht op de sensor voor schijnt.
●Zorg ervoor dat de sensor voor niet vuil wordt of beschadigd raakt.
Zorg er bij het reinigen van de binnenzijde van de voorruit voor dat er geen
glasreiniger op de lens terechtkomt. Raak de lens ook niet aan.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
indien de lens vuil of beschadigd is.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 266 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

267 2-4. Toyota Safety Sense
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64517E
WAARSCHUWING
●Stel de sensor voor niet bloot aan sterke schokken.
●Wijzig de montagepositie of -richting van de sensor voor niet en verwijder
de sensor niet.
●Haal de sensor voor niet uit elkaar.
●Plaats geen elektronische apparaten of apparaten die sterke elektrische
golfsignalen versturen in de buurt van de sensor voor.
●Wijzig geen onderdelen van de auto rond de sensor voor (binnenspiegel,
zonnekleppen, enz.) of het dak.
●Bevestig geen accessoires die de sensor voor mogelijk hinderen op de
motorkap, de grille of de voorbumper. Neem voor meer informatie contact
op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
●Zorg er als een surfplank of een ander lang voorwerp op het dak moet
worden geplaatst voor dat deze de sensor voor niet hindert.
●Breng geen wijzigingen aan de koplampen of andere lichten aan.
●Monteer of plaats geen onderdelen op het dashboard.
■Montageplaats van de sensor voor op de voorruit
Als de voorruit snel beslagen raakt, is het glas rondom de sensor voor
mogelijk warm doordat de verwarming in werking is. Als u het glas aanraakt,
kunt u brandwonden oplopen.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 267 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

268
2-4. Toyota Safety Sense
VERSO_EE_OM64517E
PCS (Pre-Crash Safety-systeem)∗
■Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voor-
zijde waarschijnlijk is, klinkt er
een zoemer en wordt er een
waarschuwingsmelding weerge-
geven op het multi-informatiedis-
play om de bestuurder aan te
sporen om uit te wijken.
■Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanrij-
ding groot is, past het systeem een grotere remkracht toe in relatie
tot de kracht waarmee het rempedaal wordt ingetrapt.
■Pre-Crash Brake-systeem
Wanneer het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanrij-
ding groot is, wordt de bestuurder door het systeem gewaar-
schuwd. Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding zeer
waarschijnlijk is, worden de remmen automatisch bekrachtigd om
te helpen een aanrijding te voorkomen of de snelheid van de aan-
rijding te verlagen.
∗: Indien aanwezig
Het Pre-Crash Safety-systeem maakt gebruik van de sensor voor om
voorliggers te signaleren. Wanneer het systeem oordeelt dat een aan-
rijding aan de voorzijde met een voertuig waarschijnlijk is, wordt een
waarschuwing geactiveerd om de bestuurder aan te sporen om uit te
wijken en wordt de potentiële remdruk verhoogd om de bestuurder te
helpen een aanrijding te voorkomen. Wanneer het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voorzijde met een voertuig zeer waarschijn-
lijk is, worden de remmen automatisch bekrachtigd om te helpen een
aanrijding te voorkomen of om de impact van een aanrijding te helpen
verminderen.
Het Pre-Crash Safety-systeem kan worden in-/uitgeschakeld en het
waarschuwingstijdstip kan worden gewijzigd. (→Blz. 272)
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 268 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

278 2-4. Toyota Safety Sense
VERSO_EE_OM64517E
• Als er patronen of verf op de weg of op een muur aanwezig zijn/is die
kunnen/kan worden aangezien voor een voertuig
• Wanneer de voorzijde van de auto
is verhoogd of verlaagd
• Als de sensor niet goed is uitge-
lijnd doordat de sensor, enz. is
blootgesteld aan hevige schokken
• Wanneer de auto geparkeerd
staat op een plaats waar zich een
laaghangend voorwerp bevindt ter
hoogte van de sensor voor
• Als de voorruit bedekt is met
regendruppels, enz.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 278 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

279 2-4. Toyota Safety Sense
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64517E
■Situaties waarin het systeem mogelijk niet goed werkt
●In sommige situaties, zoals de onderstaande, wordt een voertuig moge-
lijk niet gesignaleerd door de sensor voor, waardoor het systeem niet
goed werkt:
• Als een tegenligger uw auto nadert
• Als u de zijkant of voorzijde van een auto nadert
• Als een voorligger een smalle achterzijde heeft, zoals een onbeladen
vrachtwagen
• Als een voorligger ongelijkmatige vormen heeft, zoals een tractor of
een zijspan
• Als de zon of ander licht rechtstreeks op een voorligger schijnt
• Als een voorligger lading vervoert die voorbij de achterbumper uitsteekt
• Als een voorligger een lage ach-
terzijde heeft, zoals een dieplader
• Als een voorligger een extreem
grote bodemvrijheid heeft
• Als de voorligger een abrupte beweging maakt (zoals plotseling uit-
wijken, accelereren of decelereren)
• Wanneer u plotseling achter een voorligger invoegt• Als uw auto plotseling wordt
gesneden of als een auto opeens
vanachter een andere auto
opduikt
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 279 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM