sensor TOYOTA VERSO 2017 Instructieboekje (in Dutch)

281 2-4. Toyota Safety Sense
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64517E
• Als de wielen niet goed zijn uitgelijnd
• Als de sensor voor wordt gehinderd door een ruitenwisserblad
• De auto schommelt
• Er wordt gereden met extreem hoge snelheden
• Bij het rijden op wegen met scherpe bochten of oneffenheden
• Wanneer een voorligger een slechte reflector voor de laser is
●In sommige situaties, zoals onderstaande, wordt er mogelijk onvol-
doende remkracht gegenereerd, waardoor het systeem niet goed werkt:
• Als de functies van het remsysteem niet volledig hun werk kunnen
doen, zoals wanneer de onderdelen van het remsysteem zeer koud,
zeer heet of nat zijn
• Als de auto niet goed is onderhouden (remmen of banden zijn overma-
tig versleten, onjuiste bandenspanning, enz.)
• Wanneer er met de auto wordt gereden op een grindpad of op een
ander glad oppervlak
• Als uw auto in een slip raakt
• Wanneer de voorzijde van de auto
is verhoogd of verlaagd
• Als de sensor niet goed is uitge-
lijnd doordat de sensor, enz. is
blootgesteld aan hevige schokken
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 281 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

282 2-4. Toyota Safety Sense
VERSO_EE_OM64517E
■Als het waarschuwingslampje PCS knippert of gaat branden en er een
waarschuwingsmelding wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay
Het Pre-Crash Safety-systeem is mogelijk tijdelijk niet beschikbaar of er is
mogelijk een storing aanwezig in het systeem.
●In de volgende situaties gaat het waarschuwingslampje uit, verdwijnt de
melding en wordt het systeem ingeschakeld wanneer de condities weer
normaal worden:
• Wanneer het gebied rondom de sensor voor heet is, bijvoorbeeld in de zon
• Wanneer de voorruit is beslagen of wanneer er condens of ijs op de voorruit
zit (
→Blz. 340, 350)
• Wanneer de sensor voor of het gebied rondom de sensor koud is, bijvoor-
beeld in een extreem koude omgeving
• Als het gebied vóór de sensor voor wordt geblokkeerd, bijvoorbeeld wan-
neer de motorkap is geopend
●Als het waarschuwingslampje PCS blijft knipperen of branden, of als de
waarschuwingsmelding niet verdwijnt, is er mogelijk een storing aanwezig
in het systeem. Laat uw auto direct controleren door een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
■Als de VSC wordt uitgeschakeld
●Als de TRC en VSC+ worden uitgeschakeld (→Blz. 318), worden ook het
Pre-Crash Brake Assist-systeem en de Pre-Crash Brake-functie uitge-
schakeld. De Pre-Crash-waarschuwingsfunctie werkt echter nog.
●Het waarschuwingslampje PCS gaat branden en “VSC Turned Off Pre-
Collision Brake System Unavailable” (VSC uitgeschakeld, Pre-Crash
Brake-systeem niet beschikbaar) wordt weergegeven op het multi-informa-
tiedisplay. (→Blz. 551)
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 282 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

283
2-4. Toyota Safety Sense
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64517E
LDA (Lane Departure Alert)∗
Overzicht van de functie
Bij het rijden op een weg met rijstrookmarkeringen herkent dit sys-
teem de rijstroken met behulp van een als sensor werkende camera
die de bestuurder waarschuwt als van de rijstrook wordt afgeweken.
Als het systeem vaststelt dat de auto afwijkt van zijn rijstrook, waar-
schuwt het de bestuurder door middel van een zoemer en meldingen
op het multi-informatiedisplay.
Sensor voor
Inschakelen van het LDA-systeem
Druk op de toets LDA om het
systeem te activeren.
Het controlelampje LDA gaat
branden.
Druk nogmaals op de toets om het
LDA-systeem uit te schakelen.
Het LDA-systeem blijft in- of uitge-
schakeld, ook als het contact AAN
wordt gezet.
∗: Indien aanwezig
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 283 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

285 2-4. Toyota Safety Sense
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64517E
■Tijdelijk uitschakelen van de functies van het LDA-systeem
In de volgende gevallen worden de functies van het LDA-systeem tijdelijk
uitgeschakeld. De functies zullen weer ingeschakeld worden nadat de nood-
zakelijke bedrijfstoestanden hersteld zijn.
●De richtingaanwijzerschakelaar wordt bediend.
●De rijsnelheid wijkt af van het werkingsgebied van het LDA-systeem.
●Als de rijstrookmarkeringen niet kunnen worden herkend als de auto rijdt.
●Wanneer de Lane Departure Warning klinkt.
De Lane Departure Warning-functie zal enige seconden na activering
niet weer in werking treden, ook al verlaat de auto weer de rijstrook.
■De Lane Departure Warning
Afhankelijk van het geluidsniveau van het audiosysteem of het geluid dat de
ventilator van de airconditioning maakt terwijl het audiosysteem of de aircon-
ditioning is ingeschakeld, is het waarschuwingsgeluid mogelijk moeilijk te
horen.
■Nadat de auto in de zon heeft gestaan
Het LDA is mogelijk niet beschikbaar en er wordt gedurende een bepaalde
tijd na het wegrijden een waarschuwingsmelding (→Blz. 551) weergegeven.
Als de temperatuur in de auto daalt en de temperatuur rondom de sensor
voor (→Blz. 283) weer geschikt is voor de werking ervan, worden de functies
geactiveerd.
■Als er slechts aan één zijde van de auto rijstrookmarkeringen
aanwezig zijn
De Lane Departure Warning-functie zal niet werken voor de zijde waar geen
rijstrookmarkeringen konden worden herkend.
■Omstandigheden waaronder de functie mogelijk niet goed werkt
In de volgende situaties kan de sensor voor de rijstrookmarkeringen moge-
lijk niet herkennen, waardoor de Lane Departure Warning-functie niet goed
werkt. Dit duidt echter niet op een storing.
●Bij een tolhuisje, zebrapad of kaartautomaat, enz.
●Bij het nemen van een scherpe bocht
●Wanneer de rijstrookmarkeringen zeer smal of breed zijn
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 285 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

288
2-4. Toyota Safety Sense
VERSO_EE_OM64517E
Automatic High Beam-systeem∗
Inschakelen van het Automatic High Beam-systeem
Duw de hendel van u af terwijl de
lichtschakelaar in de stand
staat.
Het controlelampje van het Auto-
matic High Beam-systeem gaat
branden als de koplampen auto-
matisch worden ingeschakeld
om aan te geven dat het sys-
teem is ingeschakeld.
∗: Indien aanwezig
Het Automatic High Beam-systeem maakt gebruik van een inge-
bouwde sensor voor om de helderheid van bijvoorbeeld de straat-
verlichting en de verlichting van tegenliggers en voorliggers te
meten, en schakelt indien nodig automatisch het grootlicht in of uit.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 288 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

291 2-4. Toyota Safety Sense
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64517E
■Het Automatic High Beam-systeem kan worden ingeschakeld als
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop
Het contact AAN staat.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop
Het contact AAN staat.
■Detectie-informatie sensor voor
●In de volgende omstandigheden wordt het grootlicht mogelijk niet auto-
matisch uitgeschakeld:
• Als plotseling een tegenligger uit een bocht opdoemt
• Als plotseling een andere auto voor de eigen auto invoegt
• Als tegenliggers of voorliggers aan het zicht zijn onttrokken als gevolg
van een reeks bochten, wegafscheidingen of bomen langs de weg
●<002b004800570003004a0055005200520057004f004c0046004b00570003004e0044005100030044005800570052005000440057004c00560046004b0003005a0052005500470048005100030058004c0057004a004800560046004b0044004e0048004f00
4700030044004f00560003004800480051000300570048004a>enligger
wel de mistlampen vóór, maar niet de koplampen heeft ingeschakeld.
●Het grootlicht kan automatisch worden uitgeschakeld door de aanwezig-
heid van huisverlichting, straatverlichting, verkeerslichten of verlichte
reclameborden.
●De volgende factoren kunnen invloed hebben op de reactietijd van het
systeem:
• De helderheid van koplampen, mistlampen en achterlichten van tegen-
liggers en voorliggers
• De beweging en richting van tegenliggers en voorliggers
• Als de verlichting van een tegenligger of voorligger slechts aan één
kant werkt
• Als een tegenligger of voorligger een voertuig op twee wielen betreft
• De toestand van de weg (stijgingspercentage, bochten, toestand van
het wegdek, enz.)
• Het aantal inzittenden en de hoeveelheid bagage
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 291 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

292 2-4. Toyota Safety Sense
VERSO_EE_OM64517E
●Het grootlicht kan op voor de bestuurder onverwachte momenten worden
in- en uitgeschakeld.
●In de volgende omstandigheden is het mogelijk dat het systeem de hel-
derheid van het omgevingslicht niet correct detecteert, waardoor het
grootlicht kan gaan knipperen of voetgangers worden blootgesteld aan
het grootlicht. Het is daarom raadzaam om het grootlicht handmatig in en
uit te schakelen in plaats van blindelings te vertrouwen op het Automatic
High Beam-systeem.
• Bij slecht weer (regen, sneeuw, mist, zandstormen, enz.)
• Het zicht door de voorruit wordt belemmerd door damp, wasem, ijs,
vuil, enz.
• De voorruit is gebarsten of beschadigd.
• De sensor voor is vervormd of vuil.
• De temperatuur van de sensor voor is extreem hoog.
• De helderheid van het omgevingslicht komt overeen met die van kop-
lampen, achterlichten of mistlampen.
• Tegenliggers hebben de koplampen of voorliggers hebben de achter-
lichten niet ingeschakeld of de lampen zijn vuil, hebben een andere
kleur of zijn niet correct afgesteld.
• In gebieden waar lichte en donkere stukken elkaar afwisselen.
• Als geregeld en herhaaldelijk over stijgende en dalende wegen wordt
gereden, of over wegen met een slecht of oneffen wegdek (zoals klin-
kerwegen, grindpaden, enz.).
• Als geregeld en herhaaldelijk over bochtige wegen wordt gereden.
• Er bevindt zich een sterk spiegelend voorwerp, zoals een spiegel, voor
de auto.
• De achterzijde van een voorligger is sterk spiegelend, zoals een con-
tainer op een truck.
• De koplampen van de auto zijn beschadigd of vuil.
• De auto helt naar één kant over door bijvoorbeeld een lekke band of
ligt aan de achterzijde wat lager doordat een aanhangwagen is aange-
koppeld.
• De bestuurder meent dat andere bestuurders of voetgangers last heb-
ben van het grootlicht.
■Als een waarschuwingsmelding van het Automatic High Beam-systeem
wordt weergegeven...
Dit kan duiden op een storing in het systeem. Neem contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 292 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

301
2-5. Gebruik van overige rijsystemen
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64517E
Toyota Parking Assist-sensor∗
∗: Indien aanwezig
De afstand van uw auto tot obstakels bij het fileparkeren en achteruit
inparkeren in een garage wordt gemeten door sensoren en wordt
doorgegeven via een controlelampje en een zoemer. Controleer bij
gebruik van dit systeem ook altijd zelf de omgeving.
■Soorten sensoren
Hoeksensoren voor
Binnenste sensoren voor
Hoeksensoren achter
Binnenste sensoren achter
■Schakelaar Toyota Parking Assist-sensor
Schakelt Toyota Parking
Assist-sensor in/uit
Als de schakelaar aan is, gaat
het controlelampje branden
om de bestuurder te informe-
ren dat het systeem geacti-
veerd is.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 301 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

302 2-5. Gebruik van overige rijsystemen
VERSO_EE_OM64517E
Display
Als de sensoren een obstakel signaleren, wordt het controlelampje
Toyota Parking Assist-sensor verlicht door een LED afhankelijk van
de positie van en de afstand tot het obstakel.
Werking binnenste sensor
voor
Werking hoeksensoren voor
Werking hoeksensoren achter
Werking binnenste sensor
achter
Het lampje gaat branden om
aan te geven dat het systeem
in werking is.
De afstandsweergave en zoemer
Als een sensor een obstakel signaleert worden de richting van en
de afstand tot het obstakel bij benadering weergegeven en klinkt
de zoemer.
■Werking sensor en afstand tot een obstakel
Het systeem werkt wanneer de auto een obstakel nadert,
zoals hieronder aangegeven.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 302 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

303 2-5. Gebruik van overige rijsystemen
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64517EBinnenste sensor voor
Hoeksensor voor
Hoeksensor achter
Binnenste sensor achter
Afstand tot een obstakel in cmControlelampje en zoemer
Ongeveer 100 - 50
Intermitterend
Ongeveer 50 - 37,5
Snel intermitterend
Ongeveer 37,5 - 30
Zeer snel intermitterend
Ongeveer 30 of minder
Continu
Afstand tot een obstakel in cmControlelampje en zoemer
Ongeveer 60 - 45
Intermitterend
Ongeveer 45 - 30
Snel intermitterend
Ongeveer 30 of minder
Continu
Afstand tot een obstakel in cmControlelampje en zoemer
Ongeveer 60 - 45
Intermitterend
Ongeveer 45 - 30
Snel intermitterend
Ongeveer 30 of minder
Continu
Afstand tot een obstakel in cmControlelampje en zoemer
Ongeveer 150 - 60
Intermitterend
Ongeveer 60 - 45
Snel intermitterend
Ongeveer 45 - 35
Zeer snel intermitterend
Ongeveer 35 of minder
Continu
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 303 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM