tow TOYOTA VERSO 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

Odg∏osy i wibracje powodowane przez uk∏ady ABS, wspomagania hamo-
wania awaryjnego, TRC, VSC+ oraz wspomagania ruszania na pochy∏oÊci
Po uruchomieniu silnika lub bezpoÊrednio po ruszeniu z miejsca mo˝e byç
s∏yszalny charakterystyczny odg∏os dobiegajàcy od strony komory silnika.
Nie jest on oznakà usterki któregokolwiek z tych uk∏adów.
Pracy tych uk∏adów towarzyszà wymienione poni˝ej objawy. ˚aden z nich
nie sygnalizuje usterki.
• Mogà byç odczuwalne wibracje nadwozia i uk∏adu kierowniczego.
• Po zatrzymaniu samochodu mo˝e byç s∏yszalny odg∏os silnika elektrycz-
nego.
• Podczas pracy uk∏adu ABS peda∏ hamulca zasadniczego mo˝e lekko pul-
sowaç.
• Po zadzia∏aniu uk∏adu ABS peda∏ hamulca zasadniczego mo˝e si´ lekko
obni˝yç.
Odg∏os pracy elektrycznego wspomagania w uk∏adzie kierowniczym (EPS)
Podczas obracania kierownicà mo˝e byç s∏yszalny dêwi´k (warkot) pracy silnika
elektrycznego. Nie jest on oznakà usterki uk∏adu.
Warunki uruchomienia uk∏adu wspomagania ruszania na pochy∏oÊci
Uk∏ad dzia∏a, gdy spe∏nione sà cztery poni˝sze warunki:
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ P lub N (podczas ruszania do przodu lub do ty∏u
w gór´ wzniesienia).
Samochód jest zatrzymany.
Zwolniony jest peda∏ przyspieszenia.
Zwolniony jest hamulec postojowy.
Automatyczne wy∏àczenie uk∏adu wspomagania ruszania na pochy∏oÊci
W sytuacjach wyszczególnionych poni˝ej wspomaganie ruszania na pochy∏oÊci
zostanie przerwane:
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Dêwignia skrzyni biegów zosta∏a prze-
stawiona w po∏o˝enie P lub N.
Zosta∏ wciÊni´ty peda∏ przyspieszenia.
Zosta∏ uruchomiony hamulec postojowy.
Up∏yn´∏o oko∏o 2 sekund od zwolnienia nacisku na peda∏ hamulca zasad-
niczego.
2-5. Pozosta∏e funkcje u∏atwiajàce jazd´
319
2
Podczas jazdy
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 319 (Black plate)

Zmniejszona efektywnoÊç dzia∏ania wspomagania w uk∏adzie kierowni-
czym (EPS)
W przypadku wykonywania przez d∏u˝szy czas cz´stych ruchów kierownicà
nast´puje chwilowe obni˝enie si∏y wspomagania w uk∏adzie kierowniczym,
majàce na celu unikni´cie przegrzania uk∏adu wspomagajàcego. W tym stanie
kierownica mo˝e stawiaç zwi´kszony opór. Nale˝y wtedy zaprzestaç inten-
sywnych manewrów kierownicà lub zatrzymaç samochód i wy∏àczyç silnik.
W ciàgu 10 minut uk∏ad powinien powróciç do normalnego stanu.
Gdy zaÊwieci si´ lampka sygnalizacyjna poÊlizgu...
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adów wspomagajàcych kierowc´ podczas jazdy.
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem. 2-5. Pozosta∏e funkcje u∏atwiajàce jazd´
320
W ni˝ej wymienionych sytuacjach istnieje ryzyko spowodowania wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Uk∏ad ABS nie dzia∏a skutecznie, gdy
Zosta∏a przekroczona przyczepnoÊç opon do pod∏o˝a (np. przy zbyt zu˝y-
tych oponach na oÊnie˝onej drodze).
Podczas szybkiej jazdy po drodze o mokrej nawierzchni pomi´dzy opona-
mi a pod∏o˝em tworzà si´ kliny wodne.
Droga hamowania przy dzia∏ajàcym uk∏adzie ABS mo˝e byç d∏u˝sza
ni˝ normalnie
Uk∏ad ABS nie jest przeznaczony do skracania drogi hamowania. W szcze-
gólnoÊci w ni˝ej wymienionych warunkach nale˝y utrzymywaç bezpiecznà
odleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu:
Podczas jazdy po drodze piaszczystej, ˝wirowej lub pokrytej Êniegiem
Podczas jazdy z ∏aƒcuchami przeciwpoÊlizgowymi na ko∏ach
Przy przeje˝d˝aniu przez wyboje w nawierzchni
Podczas jazdy po drodze o nawierzchni nierównej lub z ubytkami
Uk∏ad TRC nie dzia∏a skutecznie, gdy
Na Êliskiej nawierzchni, mimo dzia∏ajàcego uk∏adu kontroli nap´du (TRC),
mo˝e nie byç mo˝liwe utrzymanie kierunku jazdy i p∏ynne przyspieszanie.
Podczas jazdy w warunkach, w których mo˝emy utraciç mo˝liwoÊç utrzyma-
nia kierunku jazdy i przyspieszania nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 320 (Black plate)

321
2
Podczas jazdy
2-5. Pozosta∏e funkcje u∏atwiajàce jazd´
Uk∏ad wspomagania ruszania na pochy∏oÊci nie dzia∏a skutecznie, gdy
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na uk∏adzie wspomagania ruszania na
pochy∏oÊci. Wspomaganie ruszania na pochy∏oÊci mo˝e nie dzia∏aç sku-
tecznie na znacznych stromiznach oraz na oblodzonych nawierzchniach.
W przeciwieƒstwie do hamulca postojowego wspomaganie ruszania na
pochy∏oÊci nie s∏u˝y do utrzymywania samochodu nieruchomo przez
d∏u˝szy czas. Nie nale˝y wykorzystywaç wspomagania ruszania na po-
chy∏oÊci do utrzymywania samochodu nieruchomo na stoku, poniewa˝
mo˝e to doprowadziç do wypadku.
Gdy zadzia∏a uk∏ad VSC+
Lampka sygnalizacyjna poÊlizgu miga. Samochód nale˝y zawsze prowadziç
z zachowaniem rozwagi. Nieostro˝na jazda mo˝e doprowadziç do wypadku.
Szczególnà ostro˝noÊç nale˝y zachowaç, gdy miga lampka sygnalizacyjna
poÊlizgu.
Gdy uk∏ad TRC i VSC+ sà wy∏àczone
W takich warunkach samochód nale˝y prowadziç szczególnie ostro˝nie
z zachowaniem odpowiedniej pr´dkoÊci do panujàcych warunków. W celu
zachowania stabilnoÊci toru jazdy oraz odpowiedniego przyspieszania, bez
wyraênej potrzeby, nie nale˝y wy∏àczaç uk∏adów kontroli nap´du (TRC)
i stabilizacji toru jazdy (VSC+).
Wymiana opon
Na wszystkich ko∏ach powinny byç za∏o˝one opony jednakowego rozmiaru,
jednakowej marki oraz o takim samym wzorze bie˝nika i noÊnoÊci. Nale˝y
upewniç si´, ˝e wszystkie opony majà prawid∏owe ciÊnienie.
Za∏o˝enie niejednakowych opon mo˝e spowodowaç wadliwe dzia∏anie
uk∏adów zapobiegajàcego blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS) i sta-
bilizacji toru jazdy (VSC+).
Wymieniajàc opony lub ko∏a, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Prawid∏owy stan opon i zawieszenia
U˝ywanie uszkodzonych opon lub modyfikacja zawieszenia mo˝e wp∏ywaç
na dzia∏anie uk∏adów wspomagania jazdy i spowodowaç ich nieprawid∏owe
dzia∏anie.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 321 (Black plate)

2-6. Informacje dotyczàce jazdy
323
2
Podczas jazdy
Zasady bezpieczeƒstwa przy przewo˝eniu baga˝u
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra-
˝eƒ cia∏a.
Nie nale˝y uk∏adaç przedmiotów w baga˝niku w stosy przewy˝szajàce
oparcie tylnego fotela.
Podczas gwa∏townego hamowania lub kolizji przedmioty te mogà wpaÊç
do przestrzeni pasa˝erskiej i doprowadziç do obra˝eƒ cia∏a pasa˝erów.
W ni˝ej wymienionych miejscach nie nale˝y umieszczaç przewo˝onych
baga˝y ani jakichkolwiek innych przedmiotów, poniewa˝ mogà one do-
staç si´ pod peda∏ hamulca zasadniczego bàdê peda∏ przyspieszenia,
uniemo˝liwiajàc jego prawid∏owe wciÊni´cie. Mogà te˝ ograniczyç wi-
docznoÊç bàdê uderzyç kierowc´ lub pasa˝erów, doprowadzajàc do wy-
padku drogowego:
• W okolicy nóg kierowcy
• Na przednim fotelu pasa˝era lub na tylnych fotelach (uk∏adane jeden
na drugim)
• Na pó∏ce baga˝nika
• Nad zespo∏em wskaêników
• Na desce rozdzielczej
Wszystkie przewo˝one w kabinie samochodu przedmioty powinny byç
zabezpieczone przed przemieszczaniem si´, aby w razie gwa∏townego
hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku nie stanowi∏y dodatkowego za-
gro˝enia.
Nigdy nie zezwalaç na przewo˝enie kogokolwiek w baga˝niku. Nie jest
on przeznaczony do przewo˝enia pasa˝erów. Powinni oni zawsze byç
przewo˝eni na siedzeniach z odpowiednio zapi´tymi pasami. Nieprze-
strzeganie tych zasad mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra-
˝eƒ cia∏a podczas gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku.
Obcià˝enie i roz∏o˝enie baga˝u
Nie nale˝y przekraczaç maksymalnych dopuszczalnych obcià˝eƒ pojazdu.
¸adunek nale˝y rozmieÊciç równomiernie.
Nieprawid∏owe roz∏o˝enie mo˝e wp∏ynàç na prowadzenie lub hamowa-
nie samochodu, powodujàc Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 323 (Black plate)

2-6. Informacje dotyczàce jazdy
324
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce przewo˝enia baga˝u na dachu samo-
chodu (w niektórych wersjach)
Do przewo˝enia baga˝u na dachu samochodu konieczne jest zamocowa-
nie do relingów stela˝a noÊnego, sk∏adajàcego si´ z dwóch lub wi´kszej
liczby poprzeczek, b´dàcych oryginalnym produktem Toyoty lub odpowiedniej
klasy zamiennikiem.
Poprzeczki nale˝y zamontowaç ÊciÊle wed∏ug wskazówek ich producenta.
Przy umieszczaniu ∏adunków na baga˝niku dachowym nale˝y przestrzegaç
nast´pujàcych zaleceƒ:
Baga˝ nale˝y tak rozmieÊciç, aby równomiernie obcià˝yç przednià i tylnà
oÊ jezdnà.
Przewo˝ony ∏adunek nie mo˝e wystawaç poza zewn´trzny obrys samo-
chodu.
Przed jazdà nale˝y upewniç si´, czy baga˝ jest dobrze umocowany do
stela˝a noÊnego.
Obcià˝enie dachu powoduje podwy˝szenie Êrodka ci´˝koÊci samochodu.
Nale˝y unikaç gwa∏townego przyspieszania, ostrych skr´tów, raptownego
hamowania i gwa∏townych manewrów, poniewa˝ grozi to utratà panowa-
nia nad samochodem lub jego przewróceniem w wyniku nieprzestrzega-
nia zasad prawid∏owej jazdy.
Podczas d∏ugiej podró˝y, a tak˝e w czasie jazdy po wyboistych drogach
lub jazdy z du˝à pr´dkoÊcià nale˝y od czasu do czasu zatrzymaç si´
i sprawdziç stan baga˝u.
Masa ∏adunku obcià˝ajàcego relingi dachowe nie mo˝e przekraczaç 100 kg.
Jednak gdy dopuszczalna masa ∏adunku obcià˝ajàcego poprzeczki noÊne
baga˝nika dachowego jest mniejsza ni˝ 100 kg, nie nale˝y jej przekra-
czaç, jak równie˝ nale˝y stosowaç si´ do odpowiednich zaleceƒ dotyczà-
cych poprzeczek.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 324 (Black plate)

W warunkach zimowych, przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y wykonaç
niezb´dne zabiegi przygotowawcze i kontrolne w samochodzie. Nale˝y
równie˝ dostosowaç sposób prowadzenia samochodu do warunków
pogodowych.
Przygotowania do sezonu zimowego
P∏yny eksploatacyjne powinny byç dostosowane do ni˝szych
temperatur otoczenia.
• Olej silnikowy
• P∏yn w uk∏adzie ch∏odzenia silnika
• P∏yn do spryskiwaczy
Nale˝y zleciç sprawdzenie stanu akumulatora.
Za∏o˝yç na wszystkie cztery ko∏a opony zimowe i ewentualnie
zaopatrzyç si´ w ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe na przednie ko∏a.
Wszystkie opony muszà byç jednakowego rozmiaru i marki, zaÊ ∏aƒ-
cuchy muszà byç dopasowane do rozmiaru kó∏ i ogumienia.
Przed jazdà
Ni˝ej wymienione czynnoÊci nale˝y wykonywaç w zale˝noÊci od
warunków pogodowych:
Nie nale˝y próbowaç na si∏´ opuszczaç zamarzni´tej szyby
bocznej ani uruchamiaç przymarzni´tych wycieraczek. W celu
stopienia lodu nale˝y polaç zamarzni´te miejsca ciep∏à wodà
i natychmiast wytrzeç do sucha, aby nie dosz∏o do ponownego
oblodzenia.
W celu zapewnienia prawid∏owej pracy dmuchawy w uk∏adzie
klimatyzacji nale˝y usunàç Ênieg zgromadzony na kratkach
wlotowych przed przednià szybà.
Sprawdziç i usunàç nadmiar Êniegu i lodu, który mo˝e znajdowaç
si´ na Êwiat∏ach zewn´trznych, dachu samochodu, podwoziu, we
wn´kach kó∏ bàdê na hamulcach.
Usunàç Ênieg i b∏oto z butów przed wejÊciem do samochodu.
2-6. Informacje dotyczàce jazdy
U˝ytkowanie pojazdu w warunkach zimowych
325
2
Podczas jazdy
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 325 (Black plate)

Przepisy regulujàce stosowanie ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych
na ko∏a sà ró˝ne w zale˝noÊci od regionu i typu drogi, co nale˝y
sprawdziç przed ich za∏o˝eniem.
¸aƒcuchy zak∏ada si´ tylko na przednie ko∏a.
Po przejechaniu 0,5–1,0 km ∏aƒcuchy nale˝y powtórnie dopasowaç.
Zasady u˝ytkowania ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych
Przy zak∏adaniu i zdejmowaniu ∏aƒcuchów nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej
zaleceƒ:
¸aƒcuchy nale˝y zak∏adaç i zdejmowaç w bezpiecznym miejscu.
¸aƒcuchy zak∏ada si´ tylko na przednie ko∏a. Nie nale˝y zak∏adaç ∏aƒcuchów
na tylne ko∏a.
¸aƒcuchy nale˝y zak∏adaç najÊciÊlej, jak to mo˝liwe. Po przejechaniu
0,5–1,0 km ∏aƒcuchy nale˝y powtórnie dopasowaç.
Przy zak∏adaniu ∏aƒcuchów nale˝y przestrzegaç wskazówek podanych
w do∏àczonej do nich instrukcji obs∏ugi.
Gdy u˝ywane sà os∏ony tarczy ko∏a, zostanà one porysowane przez ∏aƒcuchy.
Nale˝y je zdemontowaç przed za∏o˝eniem ∏aƒcuchów.
2-6. Informacje dotyczàce jazdy
327
2
Podczas jazdy
Zasady u˝ywania ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych
Jazda na oponach zimowych
Przestrzeganie ni˝ej podanych zaleceƒ pozwoli ograniczyç ryzyko wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do utraty panowania nad pojaz-
dem i w efekcie doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nale˝y u˝ywaç opon o zalecanym rozmiarze.
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu.
Przestrzegaç ograniczeƒ pr´dkoÊci i nie przekraczaç wartoÊci maksymal-
nej dla zastosowanych opon zimowych, wynikajàcej z indeksu pr´dkoÊci.
Opony zimowe powinny byç za∏o˝one na wszystkie ko∏a.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 327 (Black plate)

2-6. Informacje dotyczàce jazdy
328
Jazda z ∏aƒcuchami przeciwpoÊlizgowymi
Przestrzeganie ni˝ej podanych Êrodków ostro˝noÊci pozwoli ograniczyç
ryzyko wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e uniemo˝liwiç bezpieczne prowadzenie samo-
chodu i w efekcie doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Z ∏aƒcuchami na ko∏ach nie nale˝y przekraczaç okreÊlonej dla nich do-
puszczalnej pr´dkoÊci lub pr´dkoÊci 50 km/h, w zale˝noÊci od tego, która
z tych wartoÊci jest ni˝sza.
Unikaç jazdy po drogach o nawierzchni nierównej lub z ubytkami.
Unikaç gwa∏townego przyspieszenia i hamowania, nag∏ych skr´tów
i gwa∏townych zmian biegu powodujàcych nag∏e hamowanie silnikiem.
Przed zakr´tem nale˝y odpowiednio zredukowaç pr´dkoÊç, aby zachowaç
mo˝liwoÊç panowania nad samochodem.
Naprawa i wymiana opon zimowych (wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
Napraw´ bàdê wymian´ opon zimowych nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub specjalistycznym punktom serwisowym ogumienia.
Zdejmowanie i zak∏adanie opon wià˝e si´ z ryzykiem spowodowania wadli-
wego dzia∏ania czujników ciÊnienia w ogumieniu i przekaêników sygna∏u.
Zak∏adanie ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych (wersje z uk∏adem moni-
torowania ciÊnienia w ogumieniu)
Po za∏o˝eniu ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych czujniki ciÊnienia w ogumieniu
i przekaêniki sygna∏u mogà nie dzia∏aç prawid∏owo.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 328 (Black plate)

Samochód ten przeznaczony jest przede wszystkim do przewozu
osób. Holowanie przyczepy ma negatywny wp∏yw na w∏asnoÊci jezd-
ne samochodu, jego zachowanie na drodze, d∏ugoÊç drogi hamowa-
nia, jego trwa∏oÊç, jak równie˝ podnosi jego zu˝ycie paliwa. W∏aÊciwe
korzystanie z poszczególnych funkcji samochodu oraz ostro˝na jazda
ma bezpoÊredni wp∏yw na bezpieczeƒstwo oraz komfort jazdy. Dla
w∏asnego bezpieczeƒstwa oraz bezpieczeƒstwa innych u˝ytkowników
drogi nie wolno przecià˝aç samochodu ani przyczepy.
Podczas holowania przyczepy, nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç
oraz przestrzegaç wszelkich zaleceƒ dotyczàcych w∏aÊciwej eksploata-
cji przyczepy.
Gwarancja nie obejmuje uszkodzeƒ lub awarii spowodowanych holo-
waniem przyczepy do celów komercyjnych.
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji na temat wymogów praw-
nych dotyczàcych holowania w niektórych krajach nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu.
Dopuszczalne obcià˝enia
Przed przystàpieniem do holowania przyczepy nale˝y spraw-
dziç, jaka jest dopuszczalna masa ca∏kowita przyczepy, którà
mo˝e holowaç ten samochód, dopuszczalna masa ca∏kowita sa-
mochodu, dopuszczalny nacisk osi jezdnej oraz dopuszczalny
nacisk na hak holowniczy. (
S. 622)
Hak holowniczy
Zalecane jest montowanie oryginalnych haków holowniczych
Toyoty. Dopuszczalne jest stosowanie haków holowniczych po-
chodzàcych od innych producentów, je˝eli jakoÊcià odpowiadajà
oryginalnemu.
2-6. Informacje dotyczàce jazdy
Holowanie przyczepy
329
2
Podczas jazdy
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 329 (Black plate)

W okresie docierania
Toyota zaleca, aby przez pierwsze 800 km przebiegu z nowymi podzespo∏ami
uk∏adu nap´dowego nie holowaç przyczepy.
Przeglàdy okresowe
Ze wzgl´du na dodatkowe obcià˝enie samochód je˝d˝àcy z przyczepà wy-
maga cz´stszych przeglàdów i obs∏ugi okresowej.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km z przyczepà nale˝y dociàgnàç wszystkie
Êruby mocujàce hak i jego wsporniki.
Przygotowanie do holowania przyczepy
Nale˝y upewniç si´, czy nie zosta∏o przekroczone dopuszczalne obcià˝enie
haka i kuli zaczepu. Obcià˝enie haka zwi´ksza obcià˝enie pojazdu. Nie wolno
dopuszczaç do przekroczenia dopuszczalnych obcià˝eƒ. (
S. 330)
Nale˝y upewniç si´, czy ∏adunek na przyczepie jest prawid∏owo zabezpie-
czony.
Je˝eli przy u˝yciu zwyk∏ych lusterek wstecznych widocznoÊç do ty∏u jest
niewystarczajàca, konieczne jest zamontowanie dodatkowych lusterek ze-
wn´trznych. Zewn´trzne ramiona tych lusterek nale˝y ustawiç tak, aby za-
pewnia∏y dobrà widocznoÊç do ty∏u.
2-6. Informacje dotyczàce jazdy
334
Je˝eli wzmocnienie tylnego zderzaka wykonane jest ze stopów lekkich
Nie wolno dopuÊciç, aby wzmocnienie tylnego zderzaka styka∏o si´ bezpo-
Êrednio ze stalowymi wspornikami haka holowniczego.
Na styku elementów stalowych i aluminiowych nast´puje reakcja podobna
do korozji, doprowadzajàc do os∏abienia wytrzyma∏oÊci stykajàcych si´ cz´Êci
oraz ich uszkodzenia. Podczas montowania stalowego haka holowniczego
nale˝y powierzchnie styku wsporników pokryç farbà antykorozyjnà.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 334 (Black plate)