TOYOTA VERSO 2017 Manuale duso (in Italian)

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2-4. Toyota Safety Sense
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Durante la guida
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AVVISO
● Durante un’ispezione del veicolo utilizzando ad esempio un tester per
tamburo del freno, un dinamometro del telaio o un tester per tachimetro,
oppure quando si utilizza un’equilibratrice per ruote sul veicolo stesso
● Se il veicolo non può procedere in modo stabile, ad esempio in caso di
incidente o guasto
● In caso di guida sportiva o off-road
● Quando le condizioni dei pneumatici non sono buone e le loro prestazioni
non sono ottimali ( P. 523)
● Quando sono installati pneumatici di dimensioni diverse rispetto a quelle
specificate
● Quando si utilizzano le catene da neve
● Quando si utilizzano un ruotino di scorta o un kit di emergenza per la
riparazione dei pneumatici in caso di foratura

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2-4. Toyota Safety Sense
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Modifica delle impostazioni del sistema di sicurezza pre-crash
■ Attivazione/disattivazione del sistema di sicurezza pre-crash
Premere l’interruttore PCS per
almeno 3 secondi.
Quando il sistema è disattivato, la
spia di avvertimento PCS si attiva
e sul display multifunzione
appare un messaggio.
Premere di nuovo l’interruttore
PCS per attivare il sistema.
Il sistema di sicurezza pre-crash
si attiva ogni volta che viene
avviato il motore.

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2-4. Toyota Safety Sense
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Durante la guida
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■ Modifica del tempo di avvertimento di pre-collisione
Premere l’interruttore PCS per illuminare l’indicatore di attivazione
del PCS e visualizzare il tempo di preavviso di collisione attuale sul
display multifunzione. Ogni volta che l’interruttore PCS viene
premuto nello stato visualizzato, il tempo di avvertimento cambia
nel modo descritto di seguito:
Se le impostazioni relative al tempo di funzionamento sono state
modificate, esse saranno mantenute al successivo avvio del
motore.
Lontano
L’avvertimento entrerà in funzione
prima rispetto al tempo
predefinito.
Medio
Questa è l’impostazione
predefinita.
Vicino
L’avvertimento entrerà in funzione
più tardi rispetto al tempo
predefinito.

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2-4. Toyota Safety Sense
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■ Condizioni operative
Il sistema di sicurezza pre-crash è atti vato e rileva un’elevata possibilità di
collisione frontale con un veicolo.
Ciascuna funzione si attiva alle seguenti velocità:
● Avvertimento di pre-collisione:
• La velocità del veicolo è compresa all’incirca tra 15 e 140 km/h.
• La velocità relativa tra il vostro veicolo e quello che precede è uguale o
superiore a circa 15 km/h.
● Assistenza alla frenata pre-crash:
• La velocità del veicolo è compresa all’incirca tra 30 e 80 km/h.
• La velocità relativa tra il vostro veicolo e quello che precede è uguale o
superiore a circa 30 km/h.
● Frenata pre-crash:
• La velocità del veicolo è compresa all’incirca tra 10 e 80 km/h.
• La velocità relativa tra il vostro veicolo e quello che precede è uguale o
superiore a circa 10 km/h.
Il sistema potrebbe non funzionare nelle seguenti situazioni:
● Se il terminale della batteria è stato disconnesso e riconnesso e il veicolo
è rimasto fermo per un periodo prolungato
● Se la leva del cambio è in posizione R
● Se il sistema VSC è disattivato (solo la funzione di avvertimento di pre-
crash è funzionante)
■ Disattivazione della funzione di frenata pre-crash
● Se si verifica una delle situazioni seguenti mentre la funzione di frenata
pre-crash è in funzione, quest’ultima verrà annullata:
• Il pedale dell’acceleratore è premuto con forza.
• Il volante viene ruotato a fondo o con un movimento repentino.
● Se il veicolo viene arrestato con l’attivazione della funzione di frenata
pre-crash, tale funzione sarà disattivata dopo che il veicolo è stato
arrestato per circa 2 secondi.

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2-4. Toyota Safety Sense
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Durante la guida
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■ Condizioni in cui il sistema può attivarsi anche se non sussiste alcun
rischio di collisione
● In alcune situazioni, come quelle sotto elencate, il sistema potrebbe
rilevare la possibilità di una collisione frontale e attivarsi.
• Se la parte anteriore del veicolo è rialzata o abbassata, ad esempio
quando la superficie stradale è dissestata o ondulata
• Durante il superamento di un
veicolo sulla corsia opposta
mentre questo è fermo per
eseguire una svolta a destra o a
sinistra
• Quando si incrocia un veicolo in
una curva a destra o in una curva
a sinistra
• Quando si guida su una strada in
cui la posizione relativa rispetto al
veicolo che precede su una corsia
parallela può cambiare, ad
esempio su una strada tortuosa
• Quando ci si avvicina troppo
rapidamente al veicolo che
precede

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2-4. Toyota Safety Sense
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• Durante la guida lungo un percorso stretto circondato da una struttura,
ad esempio una galleria o un ponte di ferro
• Quando si passa troppo vicino a
un veicolo o a un oggetto
strutturale
• Quando c’è un veicolo o un
oggetto sul lato della strada, nel
punto di immissione in una curva
• Quando vi sono oggetti riflettenti
(tombini, piastre in acciaio, ecc.),
irregolarità, avvallamenti o
prominenze sul fondo stradale o
sul lato della strada
• Quando si attraversa un luogo
con una struttura bassa
soprastante la strada (soffitto
basso, cartello stradale, ecc.)

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2-4. Toyota Safety Sense
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Durante la guida
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• Quando si porta il veicolo a lavare in autolavaggio
• Quando in cima ad una strada in
salita si trova un oggetto
strutturale (cavalcavia, cartello
stradale, cartellone pubblicitario,
semaforo, ecc.)
• Quando ci si avvicina troppo
rapidamente ad un casello di
pedaggio elettronico, alla sbarra
elettronica di un parcheggio,
oppure ad altre barriere che si
aprono e si chiudono
• In vicinanza di un oggetto appeso
che può toccare il veicolo, ad
esempio un’insegna, i rami di un
albero o dell’erba alta
• Quando il veicolo è colpito da
acqua, neve, polvere, ecc.
provenienti da un veicolo che
precede
• Quando si guida in presenza di
vapore o fumo

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2-4. Toyota Safety Sense
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• Quando la segnaletica stradale orizzontale o le indicazioni verticali
potrebbero essere confuse con una vettura
• Quando la parte anteriore del
veicolo è rialzata o abbassata
• Quando il sensore è disallineato a
causa di un forte impatto contro il
sensore, ecc.
• Quando si parcheggia il veicolo in
un luogo in cui è presente un
oggetto appeso che arriva
all’altezza del sensore frontale
• Quando il parabrezza è coperto di
gocce di pioggia, ecc.

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2-4. Toyota Safety Sense
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Durante la guida
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■ Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente
● In alcune situazioni, come ad esempio quelle descritte di seguito, il
sensore frontale potrebbe non rilevare il veicolo, impedendo al sistema di
funzionare correttamente:
• Se un veicolo proveniente dalla direzione opposta si sta avvicinando
alla vettura
• Quando ci si avvicina lateralmente o frontalmente a una vettura
• Se un veicolo che precede ha la parte posteriore di dimensioni ridotte,
ad esempio un camion scarico
• Se un veicolo che precede ha una forma irregolare, come nel caso di
trattori e side car
• Se il sole o altre luci puntano direttamente sul veicolo che precede
• Se un veicolo che precede trasporta un carico che fuoriesce rispetto
al paraurti posteriore
• Se un veicolo che precede ha la
parte posteriore bassa, come ad
esempio un rimorchio con pianale
basso
• Se un veicolo che precede è
estremamente alto rispetto al
terreno
• Se un altro veicolo sopraggiunge
dinanzi o lateralmente a quello
che si sta guidando

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2-4. Toyota Safety Sense
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• Se un veicolo che precede effettua una manovra brusca (ad es. una
brusca sterzata, un’improvvisa accelerazione o decelerazione)
• Quando si rientra improvvisamente nella carreggiata dietro al veicolo
che precede
• Quando il veicolo è colpito da acqua, neve, polvere, ecc. provenienti
da un veicolo che precede
• Quando si guida in presenza di vapore o fumo che potrebbero ridurre
la visuale sui veicoli che precedono
• Durante la guida in una zona in cui si verificano repentini cambiamenti
nella luminosità, quali l’ingresso o l’uscita da gallerie
• Quando un veicolo che precede
non si trova direttamente di fronte
alla vettura
• Durante la guida in caso di
condizioni meteorologiche
avverse, quali ad esempio pioggia
battente, nebbia, neve o tempeste
di sabbia
• Quando una luce molto forte,
come quella del sole o dei fari del
traffico sull’opposta corsia, si
infrange direttamente sul sensore
frontale