TOYOTA YARIS 2014 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2014, Model line: YARIS, Model: TOYOTA YARIS 2014Pages: 512, tamaño PDF: 26.61 MB
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4518-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
Si la llave electrónica no funciona correctamente
(vehículos con sistema de llave inteligente)
Utilice la llave mecánica (P. 104)
para realizar las siguientes
operaciones:
Desbloquea todas las puertas
Bloquea todas las puertas
Vehículos con Multidrive:
Asegúrese de que la palanca de cambios se encuentra en la posición P y
pise el pedal del freno.
Vehículos con transmisión manual:
Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en la posición N y
pise el pedal del embrague.
Si la comunicación entre la llave electrónica y el vehículo se
interrumpe (P. 129) o no se puede utilizar la llave electrónica porque
la pila está agotada, no se pueden utilizar el sistema de llave inteligente
y el control remoto inalámbrico. En estos casos, pueden seguirse los
procedimientos indicados a continuación para abrir las puertas y
arrancar el motor.
Bloqueo y desbloqueo de las puertas
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Arranque del motor
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4528-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
Acerque el lado del emblema
Toyota de la llave electrónica al
interruptor del motor.
El interruptor del motor pasará al modo
IGNITION ON.
Cuando se desactiva el sistema de
llave inteligente en un ajuste de
personalización, el interruptor del
motor pasa al modo ACCESSORY.
Pise firmemente el pedal del freno (Multidrive) o el pedal del embrague
(transmisión manual) y compruebe que (verde) se enciende.
Presione el interruptor del motor.
En caso de que siga sin poder arrancar el motor, póngase en contacto con un
concesionario Toyota autorizado, con cualquier taller, o con otro profesional
con la cualificación y el equipo necesarios.
Parada del motor
Cambie la palanca de cambios a la posición P (Multidrive) o N (transmisión manual) y
pulse el interruptor del motor como hace normalmente cuando para el motor.
Sustitución de la pila de la llave
Como el procedimiento anterior es una medida provisional, se recomienda sustituir la
pila de la llave electrónica inmediatamente cuando la pila esté agotada. (P. 367)
Cambio de los modos del interruptor del motor
Suelte el pedal del freno (Multidrive) o el pedal del embrague (transmisión manual) y
pulse el interruptor del motor en el paso anterior.
El motor no se pone en marcha y los modos cambian cada vez que se pulsa el
interruptor. (P. 186)
Cuando la llave electrónica no funciona correctamente
Asegúrese de que no se ha desactivado el sistema de llave inteligente en el ajuste de
personalización. Si está desactivado, active la función.
(Características personalizables: P. 489)
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4538-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
Si se descarga la batería del vehículo
Si tiene un juego de cables de conexión en puente (o de sobrealimentación)
y un segundo vehículo con una batería de 12 V, podrá arrancar el vehículo
siguiendo el procedimiento que se describe a continuación.
Abra el capó. (P. 328)
Conecte los cables de conexión en puente de acuerdo con el siguiente
procedimiento:
Motor 1KR-FE
En caso de que la batería del vehículo se descargue, pueden utilizarse
los siguientes procedimientos para arrancar el motor.
También puede ponerse en contacto con un concesionario Toyota
autorizado, cualquier taller u otro profesional con la cualificación y el
equipo necesarios.
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4548-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
Conecte la pinza del cable de conexión en puente positivo al terminal
positivo (+) de la batería de su vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable positivo al terminal positivo
(+) de la batería del segundo vehículo.
Conecte la pinza del cable negativo al terminal negativo (-) de la batería
del segundo vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable de conexión negativo a un
punto metálico sólido y fijo, sin pintar, lejos de la batería y de las piezas
móviles, tal y como se muestra en la ilustración.
Motor 1NR-FE
Conecte la pinza del cable de conexión en puente positivo al terminal
positivo (+) de la batería de su vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable positivo al terminal positivo
(+) de la batería del segundo vehículo.
Conecte la pinza del cable negativo al terminal negativo (-) de la batería
del segundo vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable de conexión negativo a un
punto metálico sólido y fijo, sin pintar, lejos de la batería y de las piezas
móviles, tal y como se muestra en la ilustración.
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4558-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
Motor 1ND-TV
Conecte la pinza del cable de conexión en puente positivo al terminal
positivo (+) de la batería de su vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable positivo al terminal positivo
(+) de la batería del segundo vehículo.
Conecte la pinza del cable negativo al terminal negativo (-) de la batería
del segundo vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable de conexión negativo a un
punto metálico sólido y fijo, sin pintar, lejos de la batería y de las piezas
móviles, tal y como se muestra en la ilustración.
Arranque el motor del segundo vehículo. Aumente gradualmente la
velocidad del motor y mantenga el nivel durante unos 5 minutos para
recargar la batería de su vehículo.
Vehículos con sistema de llave inteligente: Abra y cierre cualquiera de las
puertas del vehículo con el interruptor del motor apagado.
Mantenga el régimen del motor del segundo vehículo y ponga el
interruptor del motor en la posición “ON” (vehículos sin sistema de llave
inteligente) o en el modo IGNITION ON (vehículos con sistema de llave
inteligente) y, a continuación, arranque el motor.
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4568-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
Una vez arrancado el motor, quite los cables de conexión en puente en el
orden inverso al de la conexión.
Una vez el motor haya arrancado, lleve el vehículo a revisar lo antes posible
a un concesionario Toyota autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional
con la cualificación y el equipo necesarios.
Arranque del motor cuando se ha descargado la batería (vehículos con
Multidrive)
El motor no puede arrancarse empujando el vehículo.
Para evitar que la batería se descargue
Cuando el motor no esté en marcha, apague los faros y el sistema de audio.
Apague cualquier componente eléctrico innecesario cuando el vehículo circule a
poca velocidad durante un período prolongado, como en caso de atascos.
Carga de la batería
La electricidad almacenada en la batería se descarga gradualmente, incluso cuando
no se utiliza el vehículo, debido la descarga natural y a los efectos de drenaje de
ciertos dispositivos eléctricos. Si no se utiliza el vehículo durante un tiempo
prolongado, la batería puede descargarse y el motor no arrancará. (La batería se
recarga automáticamente durante la conducción.)
Precauciones cuando la batería está descargada (vehículos con sistema de llave
inteligente)
En algunos casos, puede que no sea posible desbloquear las puertas utilizando el
sistema de llave inteligente cuando la batería está descargada. Utilice el control
remoto inalámbrico o la llave mecánica para bloquear o desbloquear las puertas.
Es posible que el motor no arranque al primer intento después de que se haya
recargado la batería, pero arrancará normalmente después del segundo intento.
Esto no es indicativo de un funcionamiento incorrecto.
El modo del interruptor del motor queda memorizado en el vehículo. Cuando se
vuelve a conectar la batería, el sistema volverá al modo en el que estaba antes de
que se descargara la batería. Antes de desconectar la batería, apague el interruptor
del motor.
Si no está seguro del modo en el que se encontraba el interruptor del motor antes de
que se descargara la batería, tenga especial cuidado al volver a conectar la batería.
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4578-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
ADVERTENCIA
Para evitar que se produzcan incendios o explosiones en la batería
Respete las siguientes precauciones para evitar que el gas inflamable emitido por la
batería prenda de forma accidental:
Asegúrese de que todos los cables de conexión en puente estén conectados al
terminal correcto y de que no se hayan dejado involuntariamente en contacto con
cualquier otro terminal que no sea el previsto.
No deje que las pinzas + y - de los cables de conexión en puente entren en
contacto entre sí.
No fume, utilice encendedores de cigarrillos ni permita que haya llamas cerca de la
batería.
Precauciones relativas a la batería
La batería contiene electrólito, un ácido venenoso y corrosivo, mientras que las
piezas relacionadas contienen plomo y compuestos de plomo. Respete las
siguientes precauciones al manipular la batería:
Al trabajar con la batería, utilice siempre gafas de seguridad y procure que ninguno
de los líquidos de la batería (ácido) entre en contacto con la piel, la ropa o la
carrocería del vehículo.
No se incline sobre la batería.
En caso de que el líquido de la batería entre en contacto con la piel o con los ojos,
lave inmediatamente la zona afectada con agua y solicite asistencia médica.
Coloque una esponja o un paño húmedos en la zona afectada hasta que reciba
asistencia médica.
Lávese siempre las manos después de manipular el soporte, los terminales y
cualquier pieza relacionada con la batería.
No permita que los niños se acerquen a la batería.
Para evitar que se produzcan daños en el vehículo
No arranque el vehículo empujándolo ya que el convertidor catalítico de tres vías
(motor de gasolina) o el convertidor catalítico (motor diésel) se puede sobrecalentar
con el consiguiente riesgo de incendio.
AV I S O
Al utilizar cables de conexión en puente
Al conectar los cables de conexión en puente, asegúrese de que no se enredan en
los ventiladores de enfriamiento ni en la correa de transmisión del motor.
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4588-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
Si el vehículo se sobrecalienta
La luz de aviso de temperatura elevada del refrigerante del motor
(P. 406) se enciende o parpadea, o se experimenta una pérdida de
potencia del motor. (Por ejemplo, la velocidad del vehículo no
aumenta).
Sale vapor por debajo del capó.
Detenga el vehículo en un lugar seguro, apague el sistema de aire
acondicionado y, a continuación, pare el motor.
Si sale vapor:
Levante con cuidado el capó cuando deje de salir vapor.
Si no sale vapor:
Levante con cuidado el capó.
Cuando el motor se haya enfriado lo suficiente, revise las mangueras y el
núcleo del radiador (radiador) para comprobar que no haya fugas.
Si pierde una gran cantidad de refrigerante, póngase inmediatamente en contacto
con un concesionario Toyota autorizado, con cualquier taller o con otro profesional
con la cualificación y el equipo necesarios.
Las siguientes situaciones pueden indicar que el vehículo se está
recalentando:
Procedimientos de corrección
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Motor de gasolinaMotor diésel
Radiador
Ventilador de refrigeraciónRadiador
Ventilador de refrigeración
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4598-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
El nivel de refrigerante es correcto si se encuentra entre las líneas “FULL”
(lleno) y “LOW” (bajo) del depósito.
Añada refrigerante en caso de que sea necesario.
Si no dispone de refrigerante, puede utilizar agua como medida de emergencia.
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Motor de gasolinaMotor diésel
Depósito
“FULL”
“LOW”Depósito
“FULL”
“LOW”
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Motor de gasolinaMotor diésel
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4608-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
Arranque el motor y encienda el sistema de aire acondicionado para
asegurarse de que el ventilador de enfriamiento del radiador funcione
correctamente y comprobar si existen fugas de refrigerante en el radiador
o en las mangueras.
El ventilador comienza a funcionar cuando el sistema de aire acondicionado se
conecta inmediatamente después de un arranque en frío. Confirme que el
ventilador funciona comprobando el sonido y el flujo de aire. Si es difícil de
comprobar, encienda y apague varias veces el sistema de aire acondicionado.
(Puede que el ventilador no funcione a temperaturas bajo cero).
Si el ventilador no funciona:
Detenga el motor inmediatamente y póngase en contacto con un
concesionario Toyota autorizado, cualquier taller u otro profesional con la
cualificación y el equipo necesarios.
Si el ventilador funciona:
Lleve a revisar el vehículo al concesionario Toyota autorizado más
cercano, cualquier taller u otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios.
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