ESP TOYOTA YARIS 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

5039-1. Especificações
9
Especificações do veículo
*1: Veículo sem carga
*2: Especificações para estradas de piso degradado (sem elevação do
veículo)
*3: Especificações para estradas de piso degradado (com elevação do
veículo)
*4: Pneus 175/65R14, 175/70R14 ou 175/65R15
*5: Pneus 185/60R15
*6: Pneus 195/50R16
*7: Veículos da categoria N1
*8: Veículos da categoria M1
Capacidade de
reboque
Com travões
XMotor 1KR-FE
730 kg
XMotor 1NR-FE
880 kg
XMotor 1ND-TV
780 kg
Sem travões
XMotor 1KR-FE
510 kg (1124 lb.)
*7
520 kg (1146 lb.)*8
XMotores 1NR-FE e 1ND-TV
550 kg (1212 lb.)
Peso máximo permissível para
esfera/gancho de reboque
*719 kg

5049-1. Especificações
■Número de identificação do veículo
O número de identificação do veículo (VIN) é o identificador legal
do seu veículo. Este é o principal número de identificação do seu
Toyota. É utilizado quando regista a propriedade do seu veículo.
Este número está gravado sob
o banco da frente do lado
direito.
Este número também consta da
etiqueta do fabricante no lado
esquerdo do pilar central.
Identificação do veículo

5059-1. Especificações
9
Especificações do veículo
■Número do motor
O número do motor encontra-se gravado no bloco do motor, como
indicado na figura.
■Motor a gasolina
XMotor 1KR-FE
XMotor 1KR-FEXMotor 1NR-FE
XMotor 1ND-TV
Motor
Modelo1KR-FE
Tipo3 cilindros em linha, 4 tempos, gasolina
Diâmetro e curso71,0× 84,0 mm
Cilindrada998 cm3
Folga das válvulas
(motor frio)Admissão: 0.145 — 0.235 mm
Saída: 0.275 — 0.365 mm
Tensão da correiaAjuste automático

5069-1. Especificações
XMotor 1NR-FE
■Motor diesel
XMotor 1ND-TV
Modelo1NR-FE
Tipo4 cilindros em linha, 4 tempos, gasolina
Diâmetro e curso72,5× 80,5 mm
Cilindrada1329 cm3
Folga das válvulas
(motor frio)Ajuste automático
Tensão da correia de
transmissãoAjuste automático
Modelo1ND-TV
Tipo4 cilindros em linha, 4 tempos, diesel
Diâmetro e curso73,0× 81,5 mm
Cilindrada1364 cm3
Folga das válvulas
(motor frio)Admissão: 0.11 — 0.17 mm
Saída: 0.14 — 0.20 mm
Tensão da correia de
transmissãoAjuste automático
ATENÇÃO
■Tipo de correia de transmissão (motor diesel)
A correia de transmissão de elevada resistência é utilizada para o lado
alternador da correia de transmissão. Quando substituir a correia de trans-
missão utilize uma genuína Toyota ou uma correia de resistência equiva-
lente. Se não for utilizada uma correia de transmissão de alta resistência, a
longevidade da mesma pode ser inferior ao expectável. A correia de trans-
missão de elevada resistência é uma correia com um núcleo em Aramida
que possui maior resistência quando comparada com as correias normal-
mente disponíveis com núcleos PET ou PEN.

5079-1. Especificações
9
Especificações do veículo
■Motor a gasolina
■Motor diesel
Combustível
Tipo de combustível
Zona da UE:
Apenas gasolina sem chumbo em conformidade
com a norma Europeia EN228
Fora da zona da UE:
Apenas gasolina sem chumbo
Número de octanas95 ou superior
Capacidade do depósito
de combustível
(Referência)
42 L
Tipo de combustível
Zona da UE:
Apenas combustível diesel em conformidade
com a norma Europeia EN590
Fora da zona da UE:
Combustível diesel que contenha 50 ppm ou
menos de enxofre
Número de cetano48 ou superior
Capacidade do depósito
de combustível
(Referência)
41 L

5089-1. Especificações
■Capacidade de óleo (Esvaziar e repor o nível — referência*)
*: A capacidade de óleo do motor é uma quantidade referência a ser utili-
zada quando mudar o óleo do motor. Aqueça e desligue o motor, aguarde
mais de 5 minutos e verifique o óleo do motor com a vareta.
Sistema de lubrificação (motor a gasolina)
Com filtroXMotor 1KR-FE
2,8 L
XMotor 1NR-FE
3,4 L
Sem filtroXMotor 1KR-FE
2,6 L
XMotor 1NR-FE
3,2 L

5099-1. Especificações
9
Especificações do veículo
■Escolher o óleo do motor
O seu Toyota sai de fábrica atestado com o óleo de motor "Toyota
Genuine Motor Oil". A Toyota recomenda a utilização do óleo
genuíno Toyota ("Toyota Genuine Motor Oil"). Também pode ser
utilizado outro óleo de qualidade equivalente.
Tipo de óleo:
0W-20, 5W-30 e 10W-30:
Óleo do motor tipo API SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Con-
serving", SN "Resource-Conserving" ou ILSAC multigrade
15W-40:
Óleo do motor tipo API, SL, SM ou SN multigrade
Viscosidade recomendada (SAE):
O seu veículo sai de fábrica
com o óleo SAE 0W-20, a
melhor escolha em termos de
boa economia de combustível e
bom arranque em tempo frio.
Se o óleo SAE 0W-20 não
estiver disponível, pode ser uti-
lizado o óleo SAE 5W-30. Con-
tudo, este deve ser substituído
pelo SAE 0W-20 na mudança
de óleo seguinte.
Se utilizar SAE 10W-30 ou um
óleo com viscosidade superior
em temperaturas extrema-
mente baixas, pode haver
dificuldade no arranque do
motor, pelo que se recomenda
a utilização de óleo do motor
SAE 0W-20 ou 5W-30.
Gama de temperaturas previstas antes
da próxima mudança de óleoDe preferência

5109-1. Especificações
Viscosidade do óleo (0W-20 é aqui explicado como um exemplo):
• O 0W em 0W-20 indica a característica do óleo, que permite o
arranque do motor em tempo frio. Óleos com um valor inferior antes
do W permitem um arranque mais fácil do motor em tempo frio.
• O valor 20 em 0W-20 indica a característica de viscosidade do
óleo quando se encontra a elevada temperatura. Um óleo com
viscosidade superior (um com um valor mais elevado) pode ser
mais adequado se o veículo é sujeito a altas velocidades, ou a
condições extremas de carga.
Como ler as etiquetas do recipiente de óleo:
Uma ou ambas as marcas registadas API são colocadas em
alguns recipientes de óleo, a fim de o ajudar a escolher o óleo que
deve utilizar.
Símbolo de serviço API
Parte superior: "API SERVICE
SN" significa a designação da
qualidade do óleo pelo Instituto
Americano do Petróleo (API)
Parte central: "SAE 0W-20" signi-
fica a gama de viscosidade SAE.
Parte inferior: "Resource-Conser-
ving" significa que o óleo tem
capacidade de poupança de com-
bustível e de proteção ambiental.
Marca de certificação do ILSAC
A Marca de Certificação do Comité Internacional de Padronização e Apro-
vação de Lubrificantes (ILSAC) é apresentada na frente da embalagem.
■Capacidade de óleo (Esvaziar e repor o nível — referência*)
XVeículos sem sistema DPF
XVeículos com sistema DPF
*: A capacidade de óleo do motor é uma quantidade referência a ser utili-
zada quando mudar o óleo do motor. Aqueça e desligue o motor, aguarde
mais de 5 minutos e verifique o óleo do motor com a vareta.
1
Sistema de lubrificação (motor diesel)
2
Com filtro 3,9 L
Sem filtro 3,5 L
Com filtro 3,7 L
Sem filtro 3,3 L

5119-1. Especificações
9
Especificações do veículo
■Escolher o óleo do motor
XVeículos sem sistema DPF*
O seu Toyota sai de fábrica atestado com o óleo de motor "Toyota
Genuine Motor Oil". A Toyota recomenda a utilização do óleo
genuíno Toyota ("Toyota Genuine Motor Oil"). Também pode ser
utilizado outro óleo de qualidade equivalente.
Tipo de óleo: ACEA C2, B1, API CF-4 ou CF
Viscosidade recomendada (SAE):
O seu veículo sai de fábrica
com o óleo SAE 0W-30, a
melhor escolha em termos de
boa economia de combustível e
bom arranque em tempo frio.
Se utilizar SAE 10W-30 ou um
óleo com viscosidade superior
em temperaturas extrema-
mente baixas, pode haver difi-
culdade no arranque do motor,
pelo que se recomenda a utili-
zação de óleo do motor SAE
5W-30 ou 0W-30.
Viscosidade do óleo (0W-30 é aqui explicado como um exemplo):
• O 0W em 0W-30 indica a característica do óleo, que permite o
arranque do motor em tempo frio. Óleos com um valor inferior
antes do W permitem um arranque mais fácil do motor em tempo
frio.
• O valor 30 em 0W-30 indica a característica de viscosidade do
óleo quando se encontra a elevada temperatura. Um óleo com
viscosidade superior (um com um valor mais elevado) pode ser
mais adequado se o veículo é sujeito a altas velocidades, ou a
condições extremas de carga.
*: Para determinar se o seu veículo possui sistema DPF ou não, contacte um
concessionário ou reparador Toyota autorizado ou qualquer outro profissi-
onal devidamente qualificado e equipado.
Gama de temperaturas previstas antes
da próxima mudança de óleoDe preferência

5129-1. Especificações
XVeículos com sistema DPF*
O seu Toyota sai de fábrica atestado com o óleo de motor "Toyota
Genuine Motor Oil". A Toyota recomenda a utilização do óleo
genuíno Toyota ("Toyota Genuine Motor Oil"). Também pode ser
utilizado outro óleo de qualidade equivalente.
Tipo de óleo: ACEA C2
Viscosidade recomendada (SAE):
O seu veículo sai de fábrica
com o óleo SAE 0W-30, a
melhor escolha em termos de
boa economia de combustível e
bom arranque em tempo frio.
Viscosidade do óleo (0W-30 é aqui explicado como um exemplo):
• O 0W em 0W-30 indica a característica do óleo, que permite o
arranque do motor em tempo frio. Óleos com um valor inferior
antes do W permitem um arranque mais fácil do motor em tempo
frio.
• O valor 30 em 0W-30 indica a característica de viscosidade do
óleo quando se encontra a elevada temperatura. Um óleo com
viscosidade superior (um com um valor mais elevado) pode ser
mais adequado se o veículo é sujeito a altas velocidades, ou a
condições extremas de carga.
*: Para determinar se o seu veículo possui sistema DPF ou não, contacte um
concessionário ou reparador Toyota autorizado ou outro profissional devi-
damente qualificado e equipado.ATENÇÃO
A utilização de outro óleo do motor que não o óleo ACEA C2 pode danificar o
catalisador.
Gama de temperaturas previstas antes
da próxima mudança de óleoDe preferência