TOYOTA YARIS 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

1894-2. Procedimentos de condução
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Condução
Se o motor estiver parado com a alavanca de velocidades noutra
posição que não P, o interruptor do motor não se desliga mas muda
para o modo ACCESSORY. Efetue os seguintes procedimentos para
desligar o interruptor:
Verifique se o travão de estacionamento está aplicado.
Coloque a alavanca de velocidades em P.
Verifique se o indicador (verde) do sistema de chave inteligente
para entrada e arranque pisca lentamente e depois pressione o
interruptor do motor, uma vez.
Verifique se o indicador (verde) do sistema de chave inteligente
para entrada e arranque está desligado.
■Função de cancelamento automático
XVeículos com caixa de velocidades Multidrive
Se o veículo for deixado no modo ACCESSORY ou IGNITION ON (o motor
não está em funcionamento) durante mais de 1 hora com a alavanca sele-
tora da caixa de velocidades em P, o interruptor do motor desligar-se-á
automaticamente. Contudo, esta função não impede inteiramente a des-
carga da bateria. Não deixe o veículo com o interruptor do motor no modo
ACCESSORY ou IGNITION ON durante longos períodos de tempo,
quando o motor não estiver em funcionamento.
XVeículos com caixa de velocidades manual
Se o veículo for deixado no modo ACCESSORY ou IGNITION ON (o motor
não está em funcionamento) durante mais de 1 hora, o interruptor do motor
desligar-se-á automaticamente. Contudo esta função não impede inteira-
mente a descarga da bateria. Não deixe o veículo com o interruptor do
motor no modo ACCESSORY ou IGNITION ON durante longos períodos
de tempo, quando o motor não estiver em funcionamento.
■Pilha da chave eletrónica gasta
→P. 1 0 8
■Circunstâncias que afetam o funcionamento
→P. 1 3 2
■Nota para a função de entrada
→P. 1 3 3
Quando desligar o motor com a alavanca de velocidades noutra
posição que não P (veículos caixa de velocidades Multidrive)
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1904-2. Procedimentos de condução
■Se o motor não entrar em funcionamento
●O sistema do imobilizador pode não ter sido desativado. (→P. 7 6 )
Contacte qualquer concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.
■Bloqueio da direção
Depois de desligar o interruptor do motor e de abrir e fechar as portas, o
volante da direção bloqueia devido à função de bloqueio da direção. Se ope-
rar novamente o interruptor do motor, automaticamente cancela o bloqueio
da direção.
■Quando não é possível destrancar a coluna da direção
Pressione o interruptor do motor enquanto roda o volante da direção para a
esquerda e para a direita.
■Prevenção do sobreaquecimento do motor da coluna de direção
Para evitar o sobreaquecimento do motor da coluna de direção, o motor elé-
trico pode ser interrompido se ligar e desligar o motor repetidamente, num
curto espaço de tempo. Neste caso, evite colocar o motor em funcionamento.
Após cerca de 10 segundos, o motor da coluna de direção retomará o funcio-
namento.
■Se o sistema não estiver a funcionar corretamente
→P. 4 4 2
■Se a pilha da chave eletrónica estiver gasta
→P. 4 0 2 ●Em veículos com caixa de velocidades
Multidrive, certifique-se que a alavanca
de velocidades está na posição P. O
motor não pode entrar em funciona-
mento se a alavanca de velocidades
não estiver na posição P. O indicador
(verde) do sistema de chave inteligente
para entrada e arranque pisca rapida-
mente.
O indicador (verde) do sistema de chave
inteligente para entrada e arranque pisca
rapidamente.
XVeículos com caixa de velocidades Mul-
tidrive
Certifique-se que a alavanca de velocida-
des está na posição P.
Pressione o interruptor do motor
enquanto roda o volante da direção para
a esquerda e para a direita.
XVeículos com caixa de velocidades
manual

1914-2. Procedimentos de condução
4
Condução
■Funcionamento do interruptor do motor
Se o interruptor não for pressionado rápida e firmemente, o modo do inter-
ruptor do motor pode não se alterar ou o motor pode não entrar em funciona-
mento.
■Se a alteração de uma definição desativou o sistema de chave inteli-
gente para entrada e arranque
→P. 5 2 4
AV I S O
■Quando colocar o motor em funcionamento
Coloque o motor em funcionamento se estiver sentado no banco do condu-
tor. Em circunstância alguma pressione o pedal do acelerador enquanto
estiver a colocar o motor em funcionamento.
Se o fizer pode provocar um acidente, resultando em morte ou ferimentos
graves.
■Precauções durante a condução
Se o motor falhar quando o veículo estiver em movimento, não tranque ou
abra as portas até que o veículo atinja um local seguro e fique completa-
mente parado. Neste caso, a ativação da função de bloqueio da coluna da
direção pode levar a um acidente, resultando em morte ou ferimentos gra-
ves.
■Parar o motor numa emergência
Se pretender parar o motor numa situação de emergência durante a con-
dução do veículo, pressione e mantenha premido o interruptor do motor
durante mais de 3 segundos ou pressione-o rapidamente 3 ou mais vezes
seguidas. (→P. 429)
Contudo, não toque no interruptor do motor durante a condução, exceto
numa situação de emergência. Se desligar o motor enquanto conduz, não
perderá o controlo da direção ou de travagem mas perderá a assistência
elétrica a esses sistemas. Ficará mais difícil conduzir e travar pelo que
deverá encostar e parar o veículo logo que seja seguro fazê-lo.

1924-2. Procedimentos de condução
ATENÇÃO
■Para evitar a descarga da bateria
●Não deixe o interruptor do motor no modo ACCESSORY ou IGNITION ON
durante longos períodos de tempo sem que o motor esteja em funciona-
mento.
●Se o indicador (verde) do sistema de chave inteligente para entrada e
arranque estiver aceso, o interruptor do motor está desligado. Quando
sair do veículo, certifique-se sempre que o interruptor do motor está desli-
gado.
●Nos veículos com caixa de velocidades Multidrive, não desligue o motor
se a alavanca de velocidades estiver noutra posição que não P. Se desli-
gar o motor com a alavanca de velocidades noutra posição, o interruptor
do motor será acionado para o modo ACCESSORY e não desligado. Se o
veículo for deixado no modo ACCESSORY pode descarregar a bateria.
■Quando colocar o motor em funcionamento
●Não acelere um motor frio.
●Se se tornar difícil pôr o motor em funcionamento ou este vai abaixo fre-
quentemente, mande verificar de imediato o motor num concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou noutro profissional
igualmente qualificado e equipado.
■Sintomas que indicam uma avaria no interruptor do motor
Se o interruptor do motor parece estar a funcionar de forma um pouco dife-
rente do habitual, como que ligeiramente preso, pode tratar-se de uma ava-
ria. Contacte imediatamente um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e
equipado.

193
4
4-2. Procedimentos de condução
Condução
Caixa de velocidades Multidrive∗
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Com o interruptor do motor na posição "ON", pressione o pedal
do travão e mova a alavanca de velocidades.
Ao deslocar a alavanca de velocidades entre P e D, certifique-se que
o veículo está completamente parado.
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Com o interruptor do motor no modo IGNITION ON, pressione
o pedal do travão e mova a alavanca de velocidades.
Ao deslocar a alavanca de velocidades entre P e D, certifique-se que
o veículo está completamente parado.
∗: Se equipado
Engrenamento da alavanca de velocidades

1944-2. Procedimentos de condução
*1: Para melhorar a eficiência de combustível e reduzir os ruídos, coloque a
alavanca de velocidades na posição D para condução normal.
*2: Se selecionar a velocidade utilizando as patilhas do volante da direção
consegue controlar a força de travagem com o motor.
Pressione o interruptor.
Para uma aceleração potente e
condução em regiões montanho-
sas.
O indicador "SPORT" acende.
Pressione o interruptor mais uma
vez para voltar ao modo normal.
Utilização das posições de engrenamento
Posição da alavancaFunção
PEstacionar o veículo ou colocar o motor em funcio-
namento
RMarcha-atrás
NNeutra
DCondução normal*1 ou com seleção de veloci-
dade
*2
MCondução no modo caixa sequencial de 7
velocidades Sport Shiftmatic (→P. 195)
Selecionar um modo de condução

1954-2. Procedimentos de condução
4
Condução
Coloque a alavanca de velocidades na posição M e acione a ala-
vanca ou as patilhas de seleção de velocidades no volante da dire-
ção.
Engrenamento de uma veloci-
dade mais alta
Engrenamento de uma veloci-
dade mais baixa
Sempre que acionar a alavanca
de velocidades ou as patilhas de
seleção de velocidade no volante
da direção a velocidade engre-
nada é alterada.
A velocidade selecionada, de 1 a
7, é apresentada no mostrador de
informações múltiplas.
Contudo, mesmo na posição M, as velocidades serão automatica-
mente alteradas se a velocidade do veículo for demasiado elevada ou
demasiado baixa.
■Funções da velocidade engrenada
●Pode escolher entre 7 níveis de força de travagem com o motor.
●O engrenamento de uma velocidade de gama mais baixa pro-
porcionará uma força de travagem com o motor maior do que o
engrenamento de uma velocidade de gama mais alta e as rota-
ções do motor também aumentam.
Mudança da posição de engrenamento no modo "caixa sequencial de 7
velocidades Sport Shiftmatic"
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1964-2. Procedimentos de condução
Para conduzir no modo de seleção temporária de velocidades, opere
os interruptores "-" e "+" nas patilhas no volante da direção. De
seguida, as velocidades podem ser selecionadas operando os interrup-
tores "-" e "+" nas patilhas no volante da direção. Ao selecionar uma
velocidade utilizando os interruptores das patilhas no volante da dire-
ção, o condutor consegue controlar a força de travagem com o motor.
Engrenamento de uma veloci-
dade mais alta
Engrenamento de uma veloci-
dade mais baixa
A velocidade engrenada é alte-
rada de cada vez que a patilha no
volante da direção é operada.
A velocidade selecionada, de 1 a
7, é apresentada no mostrador de
informações múltiplas.
Contudo, quando está na posição D, as velocidades serão alteradas
de forma automática caso a velocidade do veículo seja demasiado
elevada ou baixa.
■Funções das velocidades engrenadas
→P. 195
■Desativação do modo de seleção temporária das velocidades na posição D
Nas situações que se seguem, o modo de seleção temporária das velocida-
des na posição D é desativado:
●Quando o veículo para
●Se o pedal do acelerador for pressionado durante mais tempo do que o
necessário numa determinada velocidade engrenada
●Quando o interruptor "+" na patilha do volante da direção é mantido pre-
mido durante um determinado período de tempo
■Quando conduz com o controlo da velocidade de cruzeiro ativado (se
equipado)
Mesmo quando realiza as seguintes ações com o intuito de permitir a trava-
gem com o motor, a travagem com o motor não será ativada porque o con-
trolo da velocidade de cruzeiro não será cancelado.
• Enquanto conduzir na posição D ou no modo caixa sequencial de 7 velo-
cidades Sport Shiftmatic, reduzindo para 6, 5 ou 4. (→P. 195)
• Quando alterar o modo de condução para o modo desportivo durante a
condução na posição D. (→P. 194)
Modo de seleção temporária de velocidades na posição D
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1974-2. Procedimentos de condução
4
Condução
■Quando o veículo para com a alavanca de velocidades na posição M
●A caixa de velocidades desce automaticamente para M1 assim que o veí-
culo para.
●Depois de parar, o veículo arranca em M1.
●Quando para o veículo, a caixa de velocidades é engrenada em M1.
■Sistema de bloqueio da alavanca de velocidades
O sistema de bloqueio da alavanca de velocidades é um sistema que impede
o funcionamento acidental da alavanca durante o arranque.
A alavanca de velocidades apenas pode ser retirada de P quando o interrup-
tor do motor está na posição "ON" e o pedal do travão está a ser pressio-
nado.
■Se a alavanca de velocidades não sair da posição P
Primeiro verifique se o pedal do travão está a ser pressionado.
Se não puder engrenar a alavanca de velocidades com o pé no pedal do tra-
vão, pode existir um problema no sistema de bloqueio da alavanca de veloci-
dades (um sistema que impede o funcionamento acidental da alavanca).
Mande inspecionar imediatamente o veículo num concessionário ou repara-
dor Toyota autorizado ou em qualquer outro profissional igualmente qualifi-
cado e equipado.
Os passos que se seguem podem ser utilizados como uma medida de emer-
gência para garantir que a alavanca pode ser engrenada:
Libertando o bloqueio da alavanca:
Aplique o travão de estacionamento.
Coloque o interruptor do motor na posição LOCK (veículos sem
sistema de chave inteligente para entrada e arranque) ou no modo
ACCESSORY (veículos com sistema de chave inteligente para
entrada e arranque).
Pressione o pedal do travão.
Pressione a tampa com uma
chave de fendas de cabeça
plana ou ferramenta equiva-
lente.
Para prevenir danos na tampa,
envolva a chave de fendas num
pano.
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1984-2. Procedimentos de condução
Pressione a tecla de desblo-
queio da alavanca de velocida-
des.
A alavanca de velocidades pode
ser engrenada enquanto a tecla
está a ser pressionada.
■Se o indicador "M" piscar ou soar um sinal sonoro após mudar a ala-
vanca de velocidades para a posição M
Pode indicar uma avaria no sistema da caixa de velocidades Multidrive. Leve
imediatamente o seu veículo para uma inspeção a um concessionário ou
reparador Toyota autorizado ou a qualquer outro profissional devidamente
qualificado e equipado.
(Nesta situação, a caixa de velocidades funciona da mesma forma como
quando a alavanca de velocidades está em D.)
■Sinal sonoro de aviso das restrições de engrenamento de uma veloci-
dade mais baixa (caixa sequencial de 7 velocidades Sport Shifmatic)
Para ajudar a garantir a segurança e o bom desempenho na condução, o
engrenamento de uma velocidade mais baixa pode por vezes ser restringido.
Em algumas circunstâncias, o engrenamento de uma velocidade mais baixa
poderá não ser possível mesmo que a alavanca de velocidades ou a patilha
de seleção de velocidades sejam acionados. (O sinal sonoro de aviso soará
duas vezes.)
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AV I S O
■Quando conduzir em estradas com superfícies escorregadias
Não acelere nem engrene velocidades abruptamente.
Mudanças bruscas na travagem com o motor, podem fazer com que o
veículo role ou deslize, resultando em acidente.
■Para impedir um acidente quando libertar o bloqueio da alavanca de
velocidades
Antes de pressionar a tecla de desbloqueio da alavanca de velocidades
certifique-se que aplica o travão de estacionamento e prima o pedal do
travão.
Se o pedal do acelerador for acidentalmente pressionado em vez do pedal
do travão quando a tecla de desbloqueio da alavanca de velocidades está
a ser pressionada e se a alavanca sair da posição P, o veículo pode arran-
car subitamente, conduzindo a um acidente o qual pode resultar em morte
ou ferimentos graves.