TOYOTA YARIS 2019 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: YARIS, Model: TOYOTA YARIS 2019Pages: 600, PDF Size: 111.84 MB
Page 281 of 600

2814-6. Använda körstödssystemen
4
Körning
YARIS_HV_OM_Europe_OM52K29SE
nFarthållaren kan ställas in när
lVäxelspaken är i D.
l Bilens hastighet överskrider cirka 40 km/tim.
n Accelerera när bilens hastighet har ställts in
lBilen kan accelereras på normalt sätt. Efter accelerationen återtas den
inställda hastigheten.
l Även utan att koppla bort farthållaren kan den inställda hastigheten ökas
genom att bilen först accelereras till önskad hastighet och därefter trycks
spaken ned för att ställa in den nya hastigheten.
n Automatisk bortkoppling av farthållaren
Farthållaren upphör att hålla den inställda farten i följande situationer.
lBilens verkliga hastighet är mer än cirka 16 km/tim under den inställda has-
tigheten.
Den lagrade inställda hastigheten behålls i så fall inte.
l Bilens hastighet sjunker under cirka 40 km/tim.
l VSC är aktiverat.
n Om indikeringslampan till farthållaren tänds med gult sken (modeller
med enfärgad display) eller ”Kontrollera farthållarsystemet” visas på
informationsdisplayen (modeller med färgdisplay)
Tryck en gång på knappen ”ON-OFF” för att koppla ur systemet, och tryck en
gång till för att aktivera systemet på nytt.
Om det inte går att ställa in en hastighet med farthållaren eller om farthållaren
kopplas bort genast efter att den aktiverats kan en funktionsstörning ha upp-
stått i farthållarsystemet. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer kont-
rollera bilen.
OM52K29SE.book Page 281 Mond ay, December 10, 2018 4:19 PM
Page 282 of 600

2824-6. Använda körstödssystemen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52K29SE
VARNING
n Undvik att farthållaren används av misstag
Stäng av farthållaren med knappen ”ON-OFF” när den inte ska användas.
n Situationer när det är olämpl igt att använda farthållaren
Använd inte farthållaren i någon av följande situationer.
Föraren kan förlora kontrollen vilket kan orsaka en olycka, som kan resul-
tera i svåra eller livshotande skador.
l I tung trafik
l På vägar med tvära kurvor
l På slingrande vägar
l På hala vägar, t.ex. när vägbanan är våt, isig eller snötäckt
l I branta backar
Bilens hastighet kan överskrida den inställda hastigheten vid körning ned-
för branta backar.
l Under bogsering i nödsituation
OM52K29SE.book Page 282 Mond ay, December 10, 2018 4:19 PM
Page 283 of 600

283
4
4-6. Använda körstödssystemen
Körning
YARIS_HV_OM_Europe_OM52K29SE
Förarstödssystem
uECB (Elektroniskt bromssystem)
Det elektroniskt styrda systemet genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern.
uABS (låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
uBromsassistans
Genererar ökad bromskraft när bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en panikbromsning
uVSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren att kontrollera en sladd när bilen plötsligt gör en
sidorörelse eller vid körning i kurvor på hala vägbanor
uTRC (Antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör iväg i halt väglag
uHjälpsystem vid start i motlut.
Bidrar till att förhindra att bilen rullar bakåt vid start i backe
uEPS (elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor fö r att minska kraften som behövs
för att vrida ratten
Följande system aktiveras automatiskt som reaktion på olika
körförhållanden för att behålla säkerheten och bilens prestanda.
Var emellertid uppmärksam på att dessa system endast är kom-
pletterande. Du bör inte förlita dig alltför mycket på dem, kör all-
tid med gott omdöme.
OM52K29SE.book Page 283 Mond ay, December 10, 2018 4:19 PM
Page 284 of 600

2844-6. Använda körstödssystemen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52K29SE
uNödbromssignal
Om bromsarna appliceras häftigt blinkar bromsljusen automatiskt
för att uppmärksamma bakomvarande fordon.
Slirindikeringslampan blinkar när
TRC/VSC/ABS-system en är akti-
va.
Om bilen fastnar i snö eller lera kan TRC-systemet minska kraften
från hybridsystemet ti ll hjulen. Tryck på för att stänga av syste-
met så att det blir lättare för dig att gunga loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en
lätt tryckning knappen .
Modeller med enfärgad display:
Indikeringslampan ”TRC OFF”
tänds.
Modeller med färgdisplay: ”TRC
avstängt.” visas på informations-
displayen.
Tryck på knappen igen för att sätta på systemet igen.
När TRC/VSC/ABS-systemen är i drift
Stänga av TRC-systemet
OM52K29SE.book Page 284 Mond ay, December 10, 2018 4:19 PM
Page 285 of 600

2854-6. Använda körstödssystemen
4
Körning
YARIS_HV_OM_Europe_OM52K29SE
nStänga av både TRC- och VSC-systemen
Modeller med enfärgad display
Håll knappen intryckt i minst tre sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av TRC och VSC.
Indikeringslamporna ”TRC OFF” och ”VSC OFF” ska nu tändas.
Tryck på knappen igen för att sätta på systemen igen.
Modeller med färgdisplay
Tryck ned i minst tre sekunder medan bilen är stillastående för att stänga
av TRC- och VSC-systemen.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och ”TRC avstängt.” visas på informa-
tionsdisplayen.
*
Tryck på knappen igen för att sätta på systemen igen.
*: I modeller med aktivt krockskyddssystem kommer även aktiv bromsassis- tans och aktiv inbromsning att inaktiveras. PCS-varningslampan ska tän-
das. ( sid. 258)
n Om indikeringslampan "TRC OFF" tänds även om inte har tryckts in
(modeller med enfärgad display)
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om i ndikeringslampan fortsätter att lysa ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verksamhet med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
n Om meddelandet på informationsdisplayen visar att TRC har stängts av
även om du inte har tryckt på kn appen (modeller med färgdisplay)
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om informationen fortsätter att visas ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
OM52K29SE.book Page 285 Mond ay, December 10, 2018 4:19 PM
Page 286 of 600

2864-6. Använda körstödssystemen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52K29SEn
Ljud och vibrationer som orsakas av ABS, bromsassistans, VSC, TRC
samt hjälpsystemet för start i uppförsbacke
lEtt ljud kan höras från motorrummet om bromspedalen trampas ned uppre-
pade gånger när hybridsystemet startas, eller omedelbart efter att bilen har
satts i rörelse. Ljudet indikerar inte att en störning har uppstått i något av
dessa system.
l Något av följande kan inträffa medan ovanstående system är i funktion.
Inget av dessa indikerar att ett fel har uppstått.
l Vibrationer kan kännas genom karossen och styrningen.
l Ett motorljud kan även höras när bilen har stannat.
n ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande fall, men det är ingen indikation på att
en funktionsstörning har uppstått.
lDriftsljud som hörs från motorrummet när bromspedalen används.
l Motorljud från bromssystemet som hörs från bilens front när förardörren
öppnas.
l Driftsljud som hörs från motorrummet när en eller två minuter har gått efter
det att hybridsystemet stängts av.
n Ljud vid drift av EPS
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett surrande ljud) höras. Detta tyder inte
på att något är fel.
n Automatisk återaktivering av systemen TRC och VSC
När TRC- och VSC-systemen har stängts av återaktiveras de automatiskt i
följande situationer:
l När startknappen trycks till avstängt läge
l Om enbart TRC-systemet stängs av kommer TRC att aktiveras när bilens
hastighet ökar
Om både TRC- och VSC-systemen stängs av återaktiveras de inte automa-
tiskt när bilens hastighet ökar.
OM52K29SE.book Page 286 Mond ay, December 10, 2018 4:19 PM
Page 287 of 600

2874-6. Använda körstödssystemen
4
Körning
YARIS_HV_OM_Europe_OM52K29SEn
Minskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas för att hindra att systemet överhettas
om ratten används extremt mycket under en längre period. Det kan då kän-
nas tungt att vrida ratten. Om detta skulle inträffa bör du undvika att vrida på
ratten extremt mycket, eller stanna bilen och stäng av hybridsystemet. EPS-
systemet bör återgå till det normala inom 10 minuter.
n Funktionsvillkor för hjälpsystemet vid start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls kan hjälpsystemet för start i motlut aktiveras:
lVäxelspaken är i annat läge än P eller N (vid start framlänges/baklänges på
en uppförsbacke).
l Bilen är stillastående.
l Gaspedalen inte är nedtrampad.
l Parkeringsbromsen är inte ansatt.
n Automatisk avstängning av hjälpsystemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av i någon av följande situationer:
lVäxelspaken flyttas till P eller N.
l Gaspedalen trampas ned.
l Parkeringsbromsen är ansatt.
l Högst 2 sekunder har gått efter att bromspedalen släppts upp.
n Funktionsvillkor för nödbromssignalen
När följande tre villkor uppfylls aktiveras nödbromssignalen:
lVarningsblinkers är avstängda.
l Bilens hastighet överstiger 55 km/tim.
l Bromspedalen trycks ned på ett sätt som gör att systemet känner av det
som en plötslig inbromsning.
n Automatisk inaktivering av nödbromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i följande situationer:
lVarningsblinkers är påslagna.
l Bromspedalen släpps upp.
l Systemet bedömer från hastighetsminskningen att det inte är en plötslig
inbromsning.
OM52K29SE.book Page 287 Mond ay, December 10, 2018 4:19 PM
Page 288 of 600

2884-6. Använda körstödssystemen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52K29SE
VARNING
n ABS-bromsarna fungerar inte effektivt när
l Begränsningarna för däckens greppförmåga har överskrid\
its (t.ex. alltför
slitna däck på snötäckt väg).
l Bilen vattenplanar vid körning med hög fart på våta eller hala vägbanor.
n Bromssträckan när ABS-funktionen är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att förkorta bromssträckan. Håll alltid tillräckligt
säkerhetsavstånd till framförvarande bil, speciellt i följande situationer:
l Vid körning på grusväg eller snötäckt väg
l Vid körning med snökedjor
l Vid körning över gupp i vägen
l Vid körning på gropiga eller ojämna vägar
n TRC/VSC fungerar eventuellt inte effektivt när
Riktningskontroll och kraft inte alltid kan uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet är aktiverat.
Kör bilen försiktigt om förhållandena är sådana att stabilitet och kraft kan
försvagas.
n Hjälpsystemet för start i motlut fungerar eventuellt inte effektivt när
l Förlita dig inte alltför mycket på hjälpsystemet vid start i motlut. Hjälpsyste-
met vid start i motlut fungerar eventuellt inte på branta backar och isiga
vägar.
l I motsats till parkeringsbromsen är hjälpsystemet vid start i motlut inte
avsett att hålla bilen stående under längre stunder. Försök inte att
använda hjälpsystemet vid start i motlut för att hålla bilen på en sluttning
eftersom det kan leda till en olycka.
n När VSC är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid försiktigt. Omdömeslös körning kan
orsaka en olycka. Var extra försiktig när indikeringslampan blinkar.
OM52K29SE.book Page 288 Mond ay, December 10, 2018 4:19 PM
Page 289 of 600

2894-6. Använda körstödssystemen
4
Körning
YARIS_HV_OM_Europe_OM52K29SE
VARNING
n När TRC-/VSC-systemen stängs av
Var speciellt försiktig och kör med en hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhållanden. Dessa system ska förstärka bilens stabilitet och
drivkraft. Därför ska du inte stänga av TRC/VSC om det inte är nödvändigt.
n Byta däck
Kontrollera att alla däck har rekommenderad storlek, tillverkare, mönster
och bärighet. Kontrollera dessutom att däcken har rekommenderat lufttryck.
ABS-, TRC- och VSC-systemen fungerar inte på rätt sätt om däck av olika
typ är monterade på bilen.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för att få
mer information vid byte av däck eller fälgar.
n Skötsel av däck och fjädring
Användning av däck som är defekta elle r modifiering av fjädringen påverkar
förarstödsystemen och kan orsaka funktionsstörningar.
OM52K29SE.book Page 289 Mond ay, December 10, 2018 4:19 PM
Page 290 of 600

2904-7. Körtips
YARIS_HV_OM_Europe_OM52K29SE
Hybridbil, körtips
uAnvända körläget Eco
När körläget Eco används kan vridmomentet motsvarande ned-
tryckningen av gaspedalen genereras jämnare än i normala fall.
Dessutom minimeras användningen av luftkonditioneringen (värm-
ning/kylning) vilket förbättrar bränsleförbrukningen. ( sid. 213)
uAnvändning av hybridsysteme ts indikeringslampa
Miljövänlig körning blir möjlig genom att indikeringslampan i hybrid-
systemet hålls inom Eco-området. ( sid. 107)
uVäxelspakens användning
För växelspaken till D när du stannar vid trafikljus eller kör i tät tra-
fik, etc. För växelspaken till P vid parkering. N-läget ger ingen posi-
tiv effekt på bränsleförbrukningen. I N-läget är bensinmotorn i gång
men någon elektricitet genereras inte. När luftkonditioneringen eller
liknande används förbrukas hybridbatteriet.
Var uppmärksam på följande punkter för att uppnå ekonomisk
och miljövänlig körning:
OM52K29SE.book Page 290 Mond ay, December 10, 2018 4:19 PM