TOYOTA YARIS 2019 Návod na použití (in Czech)

6218-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19CZ
■Plnohodnotné rezervní kolo (je-li ve výbavě)
●Na vozidlech s výstražným systémem tlaku pneumatik: Plnohodnotné re-
zervní kolo je označeno štítkem s informací o pouze dočasném použití.
Plnohodnotné rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice plnohodnotného re-
zervního kola. (S. 663)
■Kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
●Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(jen pro dočasné použití) na boku pneumatiky.
Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice kompaktního rezervní-
ho kola. (S. 663)
■Když používáte rezervní kolo (včetně kompaktního rezervního kola)
(vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Protože rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem výstražného sys-
tému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění rezervního kola nebude signalizován
pomocí výstražného systému tlaku pneumatik. Také když nahradíte kolo
s defektem rezervním kolem po rozsvícení výstražné kontrolky tlaku pneuma-
tik, kontrolka zůstane rozsvícená.
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Výška vozidla se při jízdě s kompaktním rezervním kolem může snížit, ve
srovnání s jízdou se standardními koly.
■Pokud máte defekt přední pneumatiky na silnici pokryté sněhem nebo
ledem (vozidla s kompaktním rezervním kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo jednoho ze zadních kol vozidla.
Proveďte následující kroky a nasaďte sněhové řetězy na přední kola:
Vyměňte zadní kolo za kompaktní rezervní kolo.
Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní části vo-
zidla.
Nasaďte sněhové řetězy na přední kola.
1
2
3

6228-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19CZ

6238-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19CZ
VÝSTRAHA
■Když používáte plnohodnotné rezervní kolo (je-li ve výbavě)
●Na vozidlech s výstražným systémem tlaku pneumatik: Co nejdříve vy-
měňte plnohodnotné rezervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prudkému zatáčení, náhlému brzdění a řa-
zení, které způsobí náhlé brzdění motorem.
■Když používáte kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
●Pamatujte, že vaše dodané kompaktní rezervní kolo je speciálně určeno
pro použití na vašem vozidle. Nepoužívejte své kompaktní rezervní kolo
na jiném vozidle.
●Nepoužívejte více než jedno kompaktní rezervní kolo současně.
●Co nejdříve vyměňte kompaktní rezervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prudkému zatáčení, náhlému brzdění a řa-
zení, které způsobí náhlé brzdění motorem.
■Když ukládáte rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Dejte pozor, abyste si neskřípli prsty nebo jiné části těla mezi rezervní kolo
a karoserii vozidla.
■Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré nářadí a zvedák jsou bezpečně na svém
místě uložení, abyste snížili možnost zranění osob při nehodě nebo náhlém
zabrzdění.
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Rychlost vozidla nemusí být správně detekována a následující systémy ne-
musí fungovat správně:
■Omezení rychlosti při použití kompaktního rezervního kola (je-li ve vý-
bavě)
Když je na vozidle namontováno kompaktní rezervní kolo, nejezděte rych-
lostí vyšší než 80 km/h.
Kompaktní rezervní kolo není určeno pro jízdu vysokou rychlostí. Nedodr-
žení tohoto pokynu může vést k nehodě s následky smrtelného nebo váž-
ného zranění.
• ABS a brzdový asistent
•VSC
*
•TRC*
•EPS
• Automatická dálková světla
*
*
: Je-li ve výbavě• PCS (Přednárazový bezpečnostní
systém)
*
• LDA (Upozornění při opouštění
jízdního pruhu)
*
• Tempomat*
• Navigační systém*

6248-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19CZ
UPOZORNĚNÍ
■Nejezděte s vypuštěnou pneumatikou
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit.
■Buďte opatrní při jízdě přes nerovnosti, pokud máte namontováno
kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Vozidlo se při jízdě s kompaktním rezervním kolem sníží, ve srovnání s jíz-
dou se standardními koly. Buďte opatrní, když jedete po vozovkách s nerov-
ným povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a kompaktním rezervním kolem (je-li ve vý-
bavě)
Nenasazujte sněhové řetězy na kompaktní rezervní kolo.
<011b00480057010c005d005c000300500052004b0052005800030053005200e3004e00520047004c00570003004e004400550052005600480055004c004c000300590052005d004c0047004f0044000300440003005100480053011c0074005d0051004c00
59010c000300520059004f004c00590051004c00570003004d[ízdní výkon.
■Když měníte pneumatiky (vozidla s výstražným systémem tlaku pneu-
matik)
Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, proto-
že ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik se může při
chybném zacházení poškodit.
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Když měníte
pneumatiku, vyměňte ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneu-
matik. (S. 505)

6258-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19CZ
Když nelze nastartovat motor
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Benzínový motor: Natankujte vozidlo.
Naftový motor: S. 641
●Motor může být zahlcen. (benzínový motor)
Zkuste znovu nastartovat motor správným startovacím postupem.
(S. 243, 246)
●Systém imobilizéru motoru může mít poruchu. (S. 83)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Akumulátor může být vybitý. (S. 630)
●Pólové svorky akumulátoru mohou být povolené nebo zkorodované.
Systém startování motoru může mít poruchu z důvodu elektrického
problému, např. přerušený obvod nebo přepálená pojistka. Pro na-
startování motoru však lze použít dočasné opatření. (S. 626)
Pokud nelze nastartovat motor, ačkoliv dodržujete správný po-
stup (S. 243, 246), zvažte každý z následujících bodů:
Motor nelze nastartovat, i když startér motoru funguje normálně.
Startér se protáčí pomalu, osvětlení interiéru a světlomety svítí
slabě nebo houkačka nehouká nebo houká slabě.
Startér se neprotáčí (vozidla se systémem Smart Entry & Start).

6268-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19CZ
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Jeden nebo oba pólové vývody akumulátoru mohou být odpojeny.
●Akumulátor může být vybitý. (S. 630)
●Systém zámku řízení může mít poruchu (vozidla se systémem
Smart Entry & Start).
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo neznáte po-
stup opravy.
Když motor nestartuje, mohou být použity následující kroky jako do-
časné opatření pro nastartování motoru, pokud spínač motoru funguje
normálně:
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo N (manuální převodovka).
Zapněte spínač motoru do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač motoru cca 15 sekund, přičemž držte pev-
ně sešlápnutý brzdový pedál (Multidrive) nebo brzdový pedál
a spojkový pedál (manuální převodovka).
I když lze motor pomocí výše uvedených kroků nastartovat, systém
může být vadný. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Startér se neprotáčí, osvětlení interiéru a světlomety nesvítí, nebo
houkačka nehouká.
Funkce nouzového startování (vozidla se systémem Smart Entry
& Start)
1
2
3
4

6278-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19CZ
Když elektronický klíč nefunguje správně
(vozidla se systémem Smart Entry & Start)
Použijte mechanický klíč (S. 142)
k provedení následujících činností:
Odemknutí všech dveří
Zamknutí všech dveří
Vozidla s Multidrive:
Ujistěte se, že je řadicí páka v P a sešlápněte brzdový pedál.
Vozidla s manuální převodovkou:
Ujistěte se, že je řadicí páka v N a sešlápněte spojkový pedál.
Pokud je komunikace mezi elektronickým klíčem a vozidlem pře-
rušena (S. 168) nebo elektronický klíč nelze použít z důvodu
vybité baterie, systém Smart Entry & Start a bezdrátové dálkové
ovládání není možné použít. V takových případech mohou být
otevřeny dveře a nastartován motor níže uvedeným postupem.
Zamykání a odemykání dveří
1
2
Startování motoru
1

6288-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19CZ
Dotkněte se spínače motoru
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Vozidla s monochromatickým dis-
plejem: Když je detekován elektro-
nický klíč, zazní bzučák a pak se
spínač motoru zapne do režimu
ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
Vozidla s barevným displejem:
Když je detekován elektronický
klíč, na multiinformačním displeji
se zobrazí hlášení, zazní bzučák
a pak se spínač motoru zapne do
režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start deaktivován v přizpůsobeném nasta-
vení, spínač motoru se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Vozidla s monochromatickým displejem: Sešlápněte pevně brzdový
pedál (Multidrive) nebo spojkový pedál (manuální převodovka)
a zkontrolujte, zda se (zelený) rozsvítí.
Vozidla s barevným displejem: Sešlápněte pevně brzdový pedál
(Multidrive) nebo spojkový pedál (manuální převodovka) a zkontro-
lujte, zda jsou na multiinformačním displeji zobrazeny a hlá-
šení.
Stiskněte spínač motoru.
V případě, že motor stále nelze nastartovat, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
2
3
4

6298-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19CZ
■Vypnutí motoru
Přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo N (manuální převodovka) a stisk-
něte spínač motoru, jako to děláte normálně, když vypínáte motor.
■Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze dočasným opatřením, doporučujeme
<004c004b005100480047000300450044005700480055004c004c0003005900030048004f0048004e0057005500520051004c0046004e007000500003004e004f007400fe004c00030059005c0050010c0051004c0057000f0003004e0047005c00e5000300
560048000300450044005700480055004c004800030059005c[bije. (S. 532)
■Přepínání režimů spínače motoru
Uvolněte brzdový pedál (Multidrive) nebo spojkový pedál (manuální převo-
dovka) a stiskněte spínač motoru v kroku výše.
Motor se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisknutí spínače.
(S. 248)
■Když elektronický klíč řádně nefunguje
●Ujistěte se, že systém Smart Entry & Start nebyl deaktivován v přizpůsobe-
ném nastavení. Pokud je vypnutý, funkci zapněte.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 671)
●Zkontrolujte, zda je nastaven režim šetření energie baterie. Pokud je nasta-
ven, funkci zrušte. (S. 168)
3

6308-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19CZ
Když se vybije akumulátor vozidla
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Otevřete kapotu. (S. 483)
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu.
Motor 1KR-FE
Následující postupy mohou být použity pro nastartování motoru,
pokud je akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
1
2