ESP TOYOTA YARIS 2022 Brugsanvisning (in Danish)

– Under højre-/venstresving, når en
modkørende bil drejer til
højre/venstre foran din bil
– Når bilen styres i retning mod
modkørende trafik
Situationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt
• I nogle situationer som eksempelvis
nedenstående registreres et objekt
muligvis ikke af radarsensoren og
frontkameraet, så systemet ikke
fungerer korrekt:
– Hvis et objekt, der kan registreres,
nærmer sig bilen
– Hvis bilen eller et objekt, der kan
registreres, gynger
– Hvis et objekt, der kan registreres,
foretager en pludselig manøvre (fx
pludselig slingren, acceleration eller
nedbremsning)
– Når bilen hurtigt nærmer sig et
objekt, der kan registreres
– Når objektet, der kan registreres,
ikke befinder sig lige foran bilen– Når et objekt, der kan registreres,
befinder sig tæt på en mur, et hegn,
et autoværn, et kloakdæksel, et
køretøj, en stålplade på vejen osv.
– Når et objekt, der kan registreres,
befinder sig under en struktur
– Når en del af et objekt, der kan
registreres, er skjult af et objekt, fx
stor bagage, en paraply eller et
autoværn
– Hvor der er mange ting, der kan
reflektere radarens radiobølger i
området (tunneler, gitterbroer,
grusveje, snedækkede veje med
kørespor osv.)
– Hvor der sker en påvirkning af
radiobølgerne til den radar, der er
monteret i en anden bil
– Når flere objekter, der kan
registreres, står tæt sammen
– Hvis solen eller andet lys skinner
direkte på objektet, der kan
registreres
– Når et objekt, der kan registreres, er
hvidligt og fremstår meget lyst
– Når et objekt, der kan registreres,
har næsten samme farve eller
lysstyrke som omgivelserne
– Når et objekt, der kan registreres,
pludselig bevæger sig ud foran bilen
– Når bilens front rammes af vand,
sne, støv osv.
– Når meget kraftigt lys foran bilen, fx
solen eller forlygterne på
modkørende biler, skinner direkte
ind i frontkameraet
– Ved kørsel mod siden eller forenden
af en forankørende bil
– Når den forankørende er en
motorcykel
– Hvis den forankørende er et smalt
køretøj, fx en kørestol
– Hvis et forankørende køretøj har en
lille bagende, fx en tom lastbil
– Hvis et forankørende køretøj har en
lav bagende, fx en lav påhængsvogn
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
176

• Hvis en færdselstavle ikke passer til
den bane, der køres i, men
færdselstavlen står lige efter, at vejen
deler sig, eller i en tilstødende vejbane
lige før en sammenfletning.
• Der sidder klistermærker på bagenden
af den forankørende bil.
• Systemet genkender en færdselstavle,
der ligner en, som systemet kender.
• Hastighedstavler på sideveje kan
muligvis registreres og vises (hvis de
er placeret i frontkameraets
synsvinkel), mens bilen kører på
hovedvejen.
• Hastighedstavler på frakørselsveje fra
rundkørsler kan muligvis registreres
og vises (hvis de er placeret i
frontkameraets synsvinkel), mens
bilen kører i en rundkørsel.
• Bilens front er løftet eller sænket på
grund af last.
• Lysstyrken i omgivelserne er ikke
kraftig nok eller skifter pludseligt.
• Når en færdselstavle for lastvogne
osv. genkendes.
• Bilen kører i et land med en anden
trafikretning.
• Kortdataene i navigationssystemet
med 7-tommers/8-tommers skærm
er forældede.
•
Navigationssystemet med 7-tommers/
8-tommers skærm er ikke aktiveret.
•Hastighedsoplysningerne på
instrumentet og i navigationssystemet
med 7-tommers/8-tommers skærm
kan være forskellige, fordi
navigationssystemet med
7-tommers/8-tommers skærm
anvender kortdata.
Visning af færdselstavle med
hastighedsgrænse
Hvis tændingskontakten sidst blev slået
fra, mens der blev vist en færdselstavle
med hastighedsgrænse på multi-informationsdisplayet, vises den
samme færdselstavle igen, når
tændingskontakten stilles på ON.
Hvis "RSA Malfunction Visit Your
Dealer" vises
Systemet fungerer muligvis ikke korrekt.
FÃ¥ bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses
individuelt. (Funktioner, der kan
tilpasses individuelt:→S. 351)
4.5.7 BSM (overvågning af blinde
vinkler)*
*Hvis monteret
BSM er et system, der anvender
sideradarsensorer bag på bilen, som er
monteret indvendigt på bagkofangeren i
venstre og højre side, til at hjælpe føreren
under vejbaneskift.
ADVARSEL!
Advarsler vedr. brugen af systemet
Føreren alene er ansvarlig for sikker
kørsel. Kør altid sikkert, og hold øje
med omgivelserne.
BSM-funktionen er en supplerende
funktion, der informerer føreren om, at
der er en bil i sidespejlenes blinde
vinkel, eller at en bil kommer bagfra og
ind i den blinde vinkel med høj
hastighed. Stol ikke blindt på
overvågningen af blinde vinkler.
Funktionen kan ikke vurdere, om det er
sikkert at skifte vejbane, og overdreven
tillid kan derfor forårsage en ulykke
med død eller alvorlig tilskadekomst til
følge.
Da systemet muligvis ikke fungerer
korrekt under visse forhold, skal
føreren selv bekræfte sikkerheden
visuelt.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
203
4
Kørsel

Systemets dele
AInstrumentbetjeningsknapper
Aktivering/deaktivering af
BSM-funktionen.
BIndikatorer for sidespejle
NÃ¥r en bil registreres i en blind vinkel ved
et sidespejl eller kommer bagfra med høj
hastighed og kører ind i en blind vinkel,
lyser indikatoren på sidespejlet i den side,
hvor køretøjet registreres. Hvis
kontaktarmen til blinklys betjenes mod
den side hvor et køretøj er detekteret,
blinker sidespejl-indikatoren.
CBSM OFF-indikator
Lyser, når overvågning af blinde vinkler er
deaktiveret.
Sidespejlindikatorens synlighed
I stærkt sollys kan det være svært at se
sidespejlindikatoren.
NÃ¥r "BSM kan ikke benyttes. Se
instruktionsbogen" vises på
multi-informationsdisplayet
Der kan sidde is, sne, mudder osv. omkring
sensorerne på bagkofangeren. (→S. 204)
Systemet bør vende tilbage til normal
drift, når is, sne, mudder osv. er fjernet fra
bagkofangeren. Desuden fungerer
sensorerne muligvis ikke normalt ved
kørsel i meget varmt eller koldt vejr.
NÃ¥r "Blind Spot Monitor Malfunction
Visit Your Dealer" vises på
multi-informationsdisplayet
Sensoren kan være defekt eller
fejljusteret. FÃ¥ bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses
individuelt. (→S. 351)
Certificeringer for systemet til
overvågning af blinde vinkler
→S. 473
ADVARSEL!
SÃ¥dan sikres det, at systemet
fungerer korrekt
Der er monteret BSM-sensorer bag
bilens bagkofanger i henholdsvis
venstre og højre side. Overhold
nedenstående for at sikre, at
overvågningen af blinde vinkler
fungerer korrekt.
• Hold altid sensorerne og området
rundt om dem på bagkofangeren
rene.
Hvis en sensor eller området omkring
denne på bagkofangeren er snavset
eller dækket af sne, fungerer
overvågningen af blinde vinkler
muligvis ikke, og der vises en
advarselsmeddelelse (→S. 204). Hvis
det sker, skal snavset og sneen fjernes
og bilen køres, så driftsbetingelserne
for BSM-funktionen (→S. 207) er
opfyldt i cirka 10 minutter. Hvis
advarselsmeddelelsen ikke slukker, skal
bilen efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• Der må ikke monteres udstyr,
mærkater (herunder transparente
mærkater), aluminiumstape osv. på
en sensor eller på området omkring
den på bagkofangeren.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
204

ADVARSEL!(Fortsat)
• En sensor eller området rundt om
den på bagkofangeren må ikke
udsættes for kraftige stød. Hvis en
sensor flyttes bare en anelse ud af
position, kan der opstå fejl i
systemet, og biler vil muligvis ikke
blive registreret korrekt. I følgende
situationer skal bilen efterses hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
– En sensor eller området rundt om
den har været udsat for et kraftigt
stød.
– Hvis området rundt om en sensor
er ridset eller bulet, eller hvis en del
af den er gået løs.
• Sensoren må ikke demonteres.
• Foretag ikke ændringer på sensoren
eller området rundt om den på
bagkofangeren.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, hvis en
sensor eller bagkofangeren skal
afmonteres/monteres eller udskiftes.
• Bagkofangeren må ikke lakeres i
en anden farve end en officiel
Toyota-farve.
Aktivering/deaktivering af
BSM-funktionen
Brug instrumentbetjeningsknapperne til
at slå funktionen til/fra.
1. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge.
2. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge,og
tryk derefter på.
Brug af overvågning af blinde vinkler
Biler, der kan registreres med overvågning af blinde vinkler
BSM-funktionen anvender radarsensorer bag på bilen til at registrere følgende køretøjer,
som kører i tilstødende vejbaner, og oplyser føreren om køretøjernes tilstedeværelse via
sidespejlene.
AKøretøjer, der kører i områder, som
ikke kan ses i sidespejlene (blinde
vinkler)BKøretøjer, der nærmer sig hurtigt
bagfra i områder, som ikke kan ses i
sidespejlene (blinde vinkler)
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
205
4
Kørsel

Registreringsområder for overvågning af blinde vinkler
Nedenfor skitseres de områder, køretøjer kan registreres inden for.
ACa. 0,5 m til 3,5 m fra bilens sider*1
BCa.1mfremad fra bagkofangeren
CCa.3mfrabagkofangeren
DCa. 3 m til 60 m fra bagkofangeren*2*1
Området fra siden af bilen til 0,5 m fra
siden af bilen kan ikke registreres.
*2Jo større forskel der er på hastigheden
på din bil og hastigheden på den
registrerede bil, på jo større afstand
registreres bilen, så indikatoren på
sidespejlet lyser eller blinker.
Overvågningen af blinde vinkler er klar
til funktion, når
Systemet til overvågning af blinde vinkler
fungerer, når følgende betingelser er
opfyldt:
• Overvågning af blinde vinkler er
aktiveret.
• Gearvælgeren er i en anden position
end R.
• Bilens hastighed er højere end ca.
16 km/t.
Overvågningen af blinde vinkler
registrerer et køretøj, når
Systemet til overvågning af blinde
vinkler registrerer et køretøj i
registreringsområdet i følgende
situationer:
• Et køretøj i en tilstødende vejbane
overhaler din bil.
• Du overhaler en bil i en tilstødende
bane langsomt.
• Et andet køretøj kommer ind i
registreringsområdet, når det skifter
vejbane.Forhold, hvor funktionen ikke vil
registrere et køretøj
Overvågningen af blinde vinkler er ikke
designet til at registrere følgende type
køretøjer og/eller objekter:
• Små motorcykler, cykler, fodgængere
osv.
*
• Biler, som kører i den modsatte
retning
• Autoværn, mure, skilte, parkerede
biler og lignende stillestående
objekter
*
• Efterfølgende køretøjer i samme
vejbane*
• Køretøjer, der kører 2 vejbaner fra din
bil*
• Køretøjer, der overhales hurtigt af din
bil*
*
Afhængigt af forholdene kan et køretøj
og/eller et objekt registreres.
Registreringsområdernes omfang:
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
206

• Hvis det blæser kraftigt.
• Ved kørsel i barskt vejr såsom tåge,
sne eller sandstorm
• Når der befinder sig et objekt, som
ikke kan registreres, mellem bilen og
et registreret objekt
• Hvis et objekt som fx en anden bil, en
motorcykel, en cykel eller en
fodgænger bevæger sig ind foran
bilen eller løber ud fra siden
• Hvis sensorens retning er ændret på
grund af en kollision eller et andet
stød
• Hvis der er monteret udstyr, som kan
blokere for en sensor, fx et
bugseringsøje, kofangerbeskyttelse
(ekstra pynteliste osv.), en cykelholder
eller en sneplov
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
• Hvis bilen ikke kan køres stabilt, fx når
den har været involveret i en ulykke
eller er fejlbehæftet
• Når der anvendes snekæder,
pladsbesparende reservehjul eller
nødreparationssæt til punktering
Situationer, hvor systemet kan
udløses, også når der ikke er risiko for
en kollision
I nogle situationer som fx nedenstående
kan systemet udløses, selvom der ikke er
risiko for en kollision.
• Ved kørsel på en smal vej• Ved kørsel mod et banner eller et flag,
en lavthængende gren eller en bom
(fx ved en jernbaneoverskæring, en
betalingsvej eller et parkeringsanlæg)
• Når der er hjulspor eller huller i
vejoverfladen
• Når der køres på et metalunderlag
(rist), fx over afvandingsgrøfter
• Ved kørsel op eller ned ad en stejl
stigning
• Hvis en sensor rammes af store
mængder vand, fx ved kørsel på en
oversvømmet vej
• Der er vanddråber, snavs, sne eller is
på en sensor. (Problemet løses ved at
tørre sensorerne af ).
• En sensor er belagt med et lag spray,
eller det regner kraftigt
• Ved kørsel i barskt vejr såsom tåge,
sne eller sandstorm
• Når det blæser kraftigt
• Når der befinder sig bilhorn,
bilsensorer, motorcykelmotorer,
luftbremser på store køretøjer,
afstandssonarer på andre køretøjer
eller andre enheder, der producerer
ultralydsbølger, i nærheden af bilen
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
• Hvis sensorens retning er ændret på
grund af en kollision eller et andet
stød
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
211
4
Kørsel

• Bilen nærmer sig en høj eller buet
kantsten
• Kørsel tæt på søjler (stålbjælker med
H-profil osv.) i parkeringshuse, på
byggepladser m.m.
• Hvis bilen ikke kan køres stabilt, fx når
den har været involveret i en ulykke
eller er fejlbehæftet
• På en meget ujævn vej, på en skråning,
på grus eller på græs
• Når der anvendes snekæder,
pladsbesparende reservehjul eller
nødreparationssæt til punkteringVisning af sensorregistrering, afstand
til objekt
Sensorernes registreringsområde
ACa. 100 cm
BCa. 150 cm
CCa.60cm
Diagrammet viser sensorernes
registreringsområde. Bemærk, at
sensorerne ikke kan registrere objekter,
som er ekstremt tæt på bilen.
Sensorernes registreringsområde kan
ændre sig afhængig af formen på
objektet osv.
Afstand og summer
Omtrentlig afstand til forhindring Summer
Frontsensor:
100 cm til 60 cm
*
Bagsensor:
150 cm til 60 cm*
Langsom
60 cm til 45 cm
*Middel
45 cm til 30 cm*Hurtig
30 cm til 15 cm
Kontinuerlig
Mindre end 15 cm
*Funktionen til automatisk afbrydelse af summer er aktiveret. (→S. 213)
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
212

BIndikatorer for sidespejle
Når det registreres, at en bil nærmer sig
fra højre eller venstre bag bilen, blinker
begge sidespejl-indikatorerne.
CSummer for RCTA
Når det registreres, at en bil nærmer sig
fra højre eller venstre bag bilen, lyder en
summer.
Slå RCTA-funktionen til/fra
Brug instrumentbetjeningsknapperne til
at slå funktionen til/fra. (→S. 84, S. 90)
1. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge.
2. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge "RCTA",
og tryk derefter på.
NÃ¥r RCTA-funktionen er deaktiveret,
lyser RCTA OFF-indikatoren (→S. 74).
(Hver gang, tændingskontakten slås
fra og derefter stilles på ON, aktiveres
RCTA-funktionen automatisk).
Sidespejlindikatorens synlighed
I kraftigt sollys kan det være vanskeligt at
se sidespejlindikatoren.
RCTA-summerens hørbarhed
Det kan være vanskeligt at høre
RCTA-summeren for andre kraftige lyde,
fx hvis der er skruet højt op for
audiosystemet.
Når "RCTA-system ikke tilgængeligt. Se
instruktionsbogen" vises på
multi-informationsdisplayet
Sensorens spænding er unormal, eller der
kan være vand, sne, mudder osv. omkring
sensorområdet over bagkofangeren.
(→S. 204) Den bør vende tilbage til
normal funktion, hvis vandet, sneen,
mudderet osv. fjernes fra sensorområdet.
Desuden fungerer sensoren muligvis ikke
normalt i ekstremt varmt eller koldt vejr.NÃ¥r "Fejl i RCTA-system. Kontakt
forhandler" vises på
multi-informationsdisplayet
Sensoren kan være defekt eller
fejljusteret. FÃ¥ bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Radarsensorer
→S. 204
RCTA-funktion
Betjening af RCTA-funktionen
RCTA-funktionen anvender
radarsensorer til at registrere biler, der
nærmer sig fra højre eller venstre bag
bilen og advarer føreren om disse biler
ved at blinke med indikatorerne på
sidespejlene og aktivere en summer.
ABiler, der nærmer sig
BRegistreringsområder for biler, der
nærmer sig
RCTA-funktionens registreringsområder
Nedenfor skitseres de områder, køretøjer
kan registreres inden for.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
214

4.5.10 PKSB
(parkeringsbremseassistent)*
*Hvis monteret
Parkeringsbremseassistenten omfatter
følgende funktioner, der aktiveres ved
kørsel med lav hastighed eller bakning,
f.eks. ved parkering. NÃ¥r systemet vurderer,
at risikoen for en kollision med et
registreret objekt er høj, vises en advarsel
for at opfordre føreren til at undvige. Hvis
systemet vurderer, at der er ekstremt høj
risiko for en kollision med et registreret
objekt, aktiveres bremserne automatisk for
at hjælpe med at undgå kollisionen eller
reducere kollisionskraften.
PKSB-system
(parkeringsbremseassistent)
Parkeringsbremseassistentfunktion
(ubevægelige objekter)
→S. 222
Parkeringsbremseassistentfunktion
(trafik bag bilen)
→S. 224
ADVARSEL!
Advarsler vedr. brugen af systemet
Du må ikke stole blindt på systemet, da
det kan medføre en ulykke.
Hold altid øje med bilens omgivelser,
mens du kører.
Afhængig af bilens stand og
vejforholdene, vejret osv. aktiveres
systemet muligvis ikke.
Sensorernes og radarernes
registreringsevne er begrænset. Hold
altid øje med bilens omgivelser, mens
du kører.
• Føreren alene er ansvarlig for sikker
kørsel. Kør altid forsigtigt, og hold
øje med omgivelserne.
Parkeringsbremseassistentsystemet
er beregnet til at bidrage til, at en
kollision bliver mindre alvorlig.
ADVARSEL!(Fortsat)
I nogle situationer aktiveres det dog
ikke.
• Parkeringsbremseassistentsystemet
er ikke beregnet til at stoppe bilen
helt. Selvom systemet har stoppet
bilen, skal du desuden træde på
bremsepedalen med det samme, da
bremsestyringen annulleres efter ca.
2 sekunder.
• Det er ekstremt farligt at kontrollere
systemets funktion ved forsætligt at
køre bilen mod en mur osv. Du må
aldrig foretage sådanne handlinger.
Brug af parkeringsbremseassistenten
I følgende situationer skal
parkeringsbremseassistenten
deaktiveres, da systemet kan aktiveres,
selvom der ikke er risiko for en kollision.
• Når bilen efterses ved hjælp af en
chassisruller, en chassisdynamo eller
en friruller
• Når bilen læsses på et skib, en
lastvogn eller et andet
transportmiddel
• Hvis ophænget er ændret, eller der er
monteret dæk af en anden størrelse
end den specificerede
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
• Hvis der er monteret udstyr, som kan
blokere for en sensor, fx et
bugseringsøje, kofangerbeskyttelse
(ekstra pynteliste osv.), en
cykelholder eller en sneplov
• Vask i automatisk vaskehal
• Hvis bilen ikke kan køres stabilt, fx
når den har været involveret i en
ulykke eller er fejlbehæftet
• Når bilen køres på en sporty måde
eller i terræn
• Når der ikke er tilstrækkeligt tryk i
dækkene
• Når dækkene er meget slidte
• Når der anvendes snekæder,
pladsbesparende reservehjul eller
nødreparationssæt til punktering
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
218

5.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
5.1.1 Automatisk airconditionsystem
Luftdyserne vælges automatisk, og blæserhastigheden justeres automatisk afhængigt af
den valgte temperaturindstilling. Illustrationerne nedenfor gælder for venstrestyrede
biler. I højrestyrede biler sidder knapperne anderledes og ser anderledes ud. Desuden er
displayet og knappernes placering forskellig afhængig af systemtypen.
Reguleringsknapper til aircondition
Biler med DUAL-funktion
Biler uden DUAL-funktion
ATemperaturreguleringsknap i
førersiden
BTemperaturreguleringsknap i
passagersiden
C"DUAL"-kontakt
D"A/C"-kontakt
EKnap til luft udefra
FKnap til recirkuleret luft
GKontakt til styring af
luftfordelingsfunktionen
HKontakt til forøgelse af
blæserhastighed
IKontakt til reduktion af
blæserhastighed
J"FAST/ECO"-kontakt
KKontakt til elbagrude og
sidespejlvarme
LKontakt til afdugning af forruden
MAfbryderkontakt
NKontakt for automatisk funktion
OBlæserhastighedsknap
5.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
236