sensor TOYOTA YARIS 2022 Brugsanvisning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: YARIS, Model: TOYOTA YARIS 2022Pages: 506, PDF Size: 103.76 MB
Page 230 of 506

Bremseassistance
Øger bremsekraften, når der trædes på
bremsepedalen, hvis systemet registrerer
en nødopbremsningssituation.
VSC (antiudskridningssystem)
Hjælper føreren med at kontrollere
udskridning ved pludselige udsving eller
drej på glatte veje.
VSC+ (antiudskridningssystem+)
Giver samlet kontrol med ABS, TRC, VSC
og EPS. Hjælper med at bevare en stabil
køreretning ved udskridning på glatte
veje ved at kontrollere
styreegenskaberne.
TRC (antihjulspin)
Hjælper med at opretholde trækkraften
og forhindrer hjulspin, når bilen starter,
eller farten øges på glatte veje.
Aktiv drejeassistance (ACA)
Hjælper til at forhindre, at bilen trækker
mod ydersiden ved at styre de invendige
bremser under forsøg på acceleration i
sving
Hjælp til start på bakke (HAC)
Er med til at forhindre, at bilen ruller
baglæns ved start på en stigning
EPS (elektrisk servostyring)
Anvender en elmotor, så der skal bruges
færre kræfter til at dreje rattet.
Nødopbremsningssignal
Ved pludselig opbremsning begynder
havariblinket automatisk at blinke som
advarsel til de bagvedkørende.
Sekundær kollisionsbremse
Når sensoren for SRS-airbags registrerer
en kollision, og systemet aktiveres,
styres bremserne og bremselygterneautomatisk, så bilens hastighed sænkes,
og yderligere skader som følge af en
sekundær kollision reduceres.
Når TRC/VSC/ABS-systemerne
aktiveres
Indikatoren for udskridningssystemet
blinker som tegn på, at TRC/VSC/ABS-
systemerne er aktiveret.
Deaktivering af TRC-systemet
Hvis bilen sidder fast i mudder eller sne,
reducerer TRC-systemet kraften fra
hybridsystemet til hjulene. Trykkes der på
for at slå systemet fra, kan det blive
lettere at skubbe/rokke bilen for at få den
fri.
TRC-systemet deaktiveres ved at trykke
kortvarigt på
og slippe den igen.
Meddelelsen "Traction Control Turned
OFF" vises på
multi-informationsdisplayet.
Tryk på
igen for at slå systemet til
igen.
A"Antihjulspin afbrudt"
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
228
Page 232 of 506

Automatisk genaktivering af TRC- og
VSC-systemerne
Når TRC- og VSC-systemerne er slået fra,
aktiveres de automatisk igen i følgende
situationer:
• Når tændingskontakten slås fra
• Hvis det kun er TRC-systemet, der er
koblet fra, kobles det automatisk til
igen, når bilens hastighed øges.
Hvis både TRC- og VSC-systemet er
koblet fra, kobles systemerne ikke
automatisk til, selvom bilens
hastighed øges.
Driftsbetingelser for aktiv
drejeassistance
Systemet aktiveres under følgende
forhold.
• TRC/VSC kan aktiveres
• Føreren forsøger at accelerere i et
sving
• Systemet registrerer, at bilen trækkes
mod ydersiden
• Bremsepedalen slippes
Reduceret effekt i EPS-systemet
EPS-systemets effekt reduceres for at
forhindre, at systemet overophedes, når
rattet drejes ofte i en længere periode.
Rattet kan derfor føles tungt. Hvis det
sker, skal du undgå at dreje for ofte på
rattet eller stoppe bilen og slå
hybridsystemet fra. EPS-systemet bør
vende tilbage til normal funktion inden
for 10 minutter.
Driftsbetingelser for
nødopbremsningssignalet
Når følgende betingelser er opfyldt,
udløses nødopbremsningssignalet:
• Havariblinket er slukket
• Bilens faktiske hastighed er højere
end 55 km/t
• Systemet vurderer ud fra bilens
nedbremsning, at der sker en brat
opbremsning.Automatisk annullering af
nødopbremsningssignal i systemet
Nødopbremsningssignalet annulleres i
følgende situationer:
• Havariblinket slås til.
• Systemet vurderer ud fra bilens
aftagende hastighed, at der ikke er
tale om en pludselig opbremsning.
Deaktivering af brug af sekundær
kollisionsbremse
Systemet aktiveres, når sensoren for
SRS-airbags registrerer en kollision,
mens bilen er i bevægelse. Systemet
fungerer dog ikke, når komponenterne
er beskadigede.
Automatisk deaktivering af sekundær
kollisionsbremse
Systemet annulleres automatisk i
følgende situationer.
• Bilens hastighed falder til ca. 0 km/t
• Der går en vis tid under betjeningen
• Der trædes hårdt på speederen
ADVARSEL!
ABS-systemet fungerer ikke
effektivt, når
• Grænserne for
vejgrebsegenskaberne er
overskredet (fx meget slidte dæk på
en snedækket vej).
• Bilen akvaplaner ved kørsel med høj
hastighed på våd eller glat vej.
Bremselængden med ABS aktiveret
kan være længere end under normale
forhold
ABS-systemet er ikke designet til at
forkorte bilens bremselængde. Hold
altid en sikker afstand til den
forankørende, især i følgende
situationer:
• Ved kørsel på jordveje, grusveje eller
snedækkede veje
• Ved kørsel med snekæder
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
230
Page 259 of 506

ADVARSEL!
Når bilen skal vaskes
Der må ikke vaskes med vand inde i
motorrummet. Det kan medføre brand i
de elektriske komponenter osv.
Når forruden rengøres (biler med
regnsensorstyrede forrudeviskere)
Slå viskerkontakten fra. Hvis
viskerkontakten står på “AUTO”, kan
viskerne aktiveres uventet i følgende
situationer, og du risikerer at få
hænderne i klemme eller andre skader,
og der kan ske skade på viskerbladene.
AFra
BAUTO
• Når den øverste del af forruden, hvor
regnsensoren sidder, berøres med en
hånd
• Når en våd klud eller lignende holdes
tæt på regnsensoren
• Hvis noget støder imod forruden
• Hvis du berører regnsensorenheden
direkte, eller hvis noget støder ind i
regnsensoren
Sikkerhedsforanstaltninger
vedrørende udstødningsrøret
Udstødningsgasserne gør
udstødningsrøret meget varmt. Under
bilvask skal du passe på ikke at berøre
udstødningsrøret, før det er kølet af, da
berøring af et varmt udstødningsrør kan
forårsage forbrændinger.
ADVARSEL!(Fortsat)
Sikkerhedsforanstaltning vedrørende
bagkofanger med overvågning af
blinde vinkler (hvis monteret)
Hvis bagkofangerens lak skaller af eller
bliver ridset, kan der opstå fejl i
systemet. Hvis det sker, skal du rådføre
dig med en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
BEMÆRKNING
Undgå lakskader og rust på karosseri
og dele (aluminiumsfælge m.m.)
• Vask bilen straks i følgende
situationer:
– Efter kørsel tæt på kysten
– Efter kørsel på saltede veje
– Hvis der er kommet tjære eller
harpiks på lakken
– Hvis der er døde insekter,
insektekskrementer eller
fugleklatter på lakken
– Efter kørsel i områder forurenet
med sod, olierøg, minestøv,
jernstøv eller kemiske stoffer
– hvis bilen er kraftigt tilsmudset
med støv eller mudder
– Hvis der spildes væsker som benzen
eller benzin på lakken
• Hvis der kommer stenslag eller ridser i
lakken, skal de straks repareres.
• For at undgå at fælgene korroderer,
skal eventuelt snavs fjernes, og de
skal opbevares et sted med lav
luftfugtighed.
Rengøring af lygter
• Vask dem forsigtigt. Brug ikke
organiske midler, og skrub ikke med
en hård børste. Det kan beskadige
lygternes overflade.
•
Påfør ikke voks på lygternes overflade.
Voks kan beskadige lygteglassene.
6.1 Vedligeholdelse og pleje
257
6
Vedligeholdelse og pleje
Page 260 of 506

BEMÆRKNING(Fortsat)
Sådan forhindrer du, at
forrudeviskerarmene beskadiges
Når viskerarmene løftes op fra forruden,
skal viskerarmen i førersiden løftes først,
hvorefter viskerarmen i passagersiden
løftes. Når viskerarmene skal sættes
tilbage på deres oprindelige plads, skal
viskerarmen i passagersiden lægges ned
først.
Ved bilvask i en vaskehal (biler
udstyret med regnsensorstyrede
forrudeviskere)
Slå viskerkontakten fra. Hvis
viskerkontakten står på “AUTO”, kan
viskerne blive aktiveret, og
viskerbladene kan blive beskadiget.
Ved bilvask med højtryksrenser
• Biler med bakkamera: Under vask skal
det undgås at sprøjte vand med højt
tryk direkte på kameraet og området
omkring kameraet. Påvirkningen fra
vand med højt tryk kan medføre, at
enheden ikke fungerer normalt.
• Sprøjt ikke vand direkte på radaren,
der er monteret bag emblemet. Det
kan medføre skader på enheden.
• Undgå at placere dysen tæt på
bagagerum (dækken i gummi eller
plast), stik eller følgende dele. Delene
kan beskadiges, hvis de kommer i
kontakt med vand under højt tryk.
– Traktionsrelaterede dele
– Styretøjets dele
– Affjedringens dele
– Bremsernes dele
• Hold rensedysen mindst 30 cm fra
bilens karosseri. I modsat fald kan
plastdele som fx pyntelister og
kofangere deformeres og beskadiges.
Undgå desuden at holde dysen på
samme sted i længere tid.
• Undgå at sprøjte mod den nederste
del af forruden i længere tid. Hvis der
kommer vand i indsugningen til
BEMÆRKNING(Fortsat)
airconditionsystemet, der sidder tæt
på den nederste del af forruden, kan
airconditionsystemet muligvis ikke
fungere korrekt.
• Vask ikke bilens underside med en
højtryksrenser.
6.1.2 Rengøring og beskyttelse
af bilens interiør
Udfør rengøring på en måde, der er
passende for hver enkelt komponent og
dens materiale.
Beskyttelse af bilens interiør
• Fjern snavs og støv med en støvsuger.
Aftør snavsede flader med en klud
fugtet med lunkent vand.
• Hvis snavset ikke kan fjernes, skal det
tørres af med en blød klud fugtet med
et neutralt rengøringsmiddel i en
fortynding på ca. 1 %. Vrid
overskydende vand fra kluden, og
aftør omhyggeligt rester af
rengøringsmiddel og vand.
Shampoovask af gulvtæpper
Der findes flere skummende
rengøringsmidler på markedet. Brug en
svamp eller børste til at påføre skummet.
Gnub i overlappende cirkler. Brug ikke
vand. Aftør snavsede flader, og lad dem
tørre. Det bedste resultat opnås ved at
holde gulvtæpperne så tørre som muligt.
Håndtering af sikkerhedsseler
De rengøres med mild sæbe og lunkent
vand og en klud eller svamp. Kontrollér
også selerne jævnligt for kraftig slitage
og samt for, om de er flossede eller har
snitskader.
6.1 Vedligeholdelse og pleje
258
Page 275 of 506

Ombytning af dæk
Ombyt dækkene på den måde, der er vist
nedenfor.
Biler uden almindeligt reservehjul
AForende
Biler med almindeligt reservehjul
AForende
For at få jævnt dækslid og længere
dæklevetid anbefaler Toyota, at man
bytter rundt på dækkene for hver
10.000 km.
Ved ombytning af for- og bagdæk med
forskelligt dæktryk skal du huske at
initialisere advarselssystemet for lavt
dæktryk efter dækombytningen.
Advarselssystem for lavt dæktryk
Bilen er udstyret med et advarselssystem
for lavt dæktryk, som benytter
dæktrykssensorer til at registrere lavt
dæktryk, før der opstår alvorlige
problemer.Advarselssystemet for lavt dæktryk på
denne bil anvender et advarselssystem af
2 typer.
• Når "Adjust Pressure" vises (normal
advarsel)
En advarsel med advarselslampen og
summeren for lavt dæktryk, når der er et
ukendt lavt dæktryk på grund af en
naturlig luftudsivning fra dækket samt
sænkning af trykket som følge af
ændringer i trykket afhængig af
udendørstemperaturen.
(Håndteringsmetoder:→S. 311, S. 349)
• Når "Immediately Check tire when
Safe" vises (advarsel i en
nødsituation)
En advarsel med advarselslampen og
summeren for lavt dæktryk, når der er et
kendt lavt dæktryk på grund af en
pludselig sænkning af trykket.
(Håndteringsmetoder:→S. 315, S. 324)
Systemet kan dog muligvis ikke
registrere et pludseligt defekt dæk
(eksplosion osv.).
Det dæktryk, der registreres af
advarselssystemet for lavt dæktryk,
kan vises på multimediesystemet med
9-tommers skærm eller på
multi-informationsdisplayet.
Multimediesystem med 9-tommers skærm
1. Tryk på "HOME"-knappen
2. Vælg “Bil” på startskærmen
3. Hvis der vises en anden skærm end
"Dæktryk", vælges "Dæktryk"
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
273
6
Vedligeholdelse og pleje
Page 276 of 506

Multi-informationsdisplay
Enheden kan ændres.
Sådan ændres enheden
1. Parkér bilen et sikkert sted, og slå
tændingskontakten fra.
Enheden kan ikke ændres, mens bilen
er i bevægelse.
2. Sæt tændingskontakten på ON.
3. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge.
4. Tryk på
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge
"Bilindstillinger", og hold derefter
inde.
5. Tryk på
/for at vælge
"Indstilling af TPWS", og tryk derefter
på
.
6. Tryk på
/for at vælge
"Indstilling af enhed".
7. Tryk på
/for at vælge den
ønskede enhed, og tryk derefter på
.
Rutinemæssig kontrol af dæktryk
Dæktryksadvarselssystemet erstatter
ikke en rutinemæssig kontrol af
dæktrykket. Husk at kontrollere
dæktrykket som en del af din daglige
kontrol af bilen.
Dæktryk
• Det kan vare nogle minutter, før
dæktrykket kan vises, efter at
tændingskontakten er sat på ON. Derkan også gå nogle minutter, før
dæktrykket vises, efter dæktrykket er
blevet justeret.
• Dæktrykket ændrer sig afhængig af
temperaturen. De viste værdier kan
også afvige fra de værdier, som måles
ved hjælp af en dæktryksmåler.
Situationer, hvor
dæktryksadvarselssystemet muligvis
ikke fungerer korrekt
• Advarselssystemet for lavt dæktryk
virker muligvis ikke korrekt i følgende
tilfælde.
– Hvis der ikke anvendes originale
Toyota-fælge.
– Et dæk er blevet udskiftet med et
uoriginalt dæk.
– Et dæk er blevet udskiftet med et
dæk, som ikke har den angivne
størrelse.
– Der er monteret snekæder m.m.
– Der er monteret et
hjælpeunderstøttet RFT-dæk.
– Hvis der er monteret en
vinduestoning, der påvirker
radiosignalerne.
– Hvis der er meget sne eller is på
bilen eller rundt om hjulene eller
hjulkasserne.
– Hvis dæktrykket er langt højere end
det angivne niveau.
– Hvis der benyttes dæk, som ikke er
forsynet med dæktrykssensorer.
– Hvis id-koden på
dæktrykssensorerne ikke er
registreret i dæktrykssensorens
computer.
• Ydelsen kan blive påvirket i følgende
situationer.
– Nær et tv-tårn eller elkraftværk, en
benzinstation, radiostation,
storskærm, lufthavn eller et andet
anlæg, som udsender kraftige
radiobølger eller elektrisk støj.
– Hvis man går med en transportabel
radio, mobiltelefon, trådløs telefon
eller andet trådløst
kommunikationsudstyr.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
274
Page 277 of 506

• Når bilen holder stille, kan den tid, det
tager for advarslen at starte eller
slukke, være længere.
• Hvis dæktrykket falder meget hurtigt,
fx hvis et dæk eksploderer, fungerer
advarslen muligvis ikke.
Dæktryksadvarelssystemets
advarselsfunktion
Advarslen fra advarselssystemet for lavt
dæktryk ændrer sig alt efter
kørselsforholdene. Derfor kan systemet
vise en advarsel, selvom dæktrykket ikke
når et tilstrækkeligt lavt niveau, eller
hvis dæktrykket er højere end det tryk,
dækket blev justeret til, da systemet blev
initialiseret.
Montering af dæktryksensorer
Ved udskiftning af dæk eller fælge skal
også dæktryksensorer monteres.
Når der monteres nye dæktryksensorer,
skal der indkodes nye id-koder i
dæktrykadvarselscomputeren, og
advarselssystemet for lavt dæktryk skal
initialiseres. Registrering af id-koderne
for dæktrykssensorerne skal foretages af
en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. (→S. 277)
Skift af dæk og hjul
Hvis dæktrykssensorens id-kode ikke er
registreret, fungerer advarselssystemet
for lavt dæktryk ikke korrekt. Når der
er kørt i ca. 10 minutter, blinker
dæktryksadvarselslampen i 1 minut og
lyser derefter konstant for at indikere en
systemfejl.
BEMÆRKNING
Reparation eller udskiftning af dæk,
fælge, dæktrykssensorer og
ventilhætter
• Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, når fælgene,
dækkene eller dæktrykssensorerne
BEMÆRKNING(Fortsat)
skal afmonteres eller monteres, da
dæktrykssensorerne kan blive
beskadiget, hvis de ikke håndteres
korrekt.
• Husk at sætte ventilhætterne på.
Hvis ventilhætterne ikke sættes på,
kan der trænge vand ind i
dæktrykssensorerne og få dem til at
sætte sig fast.
• Brug kun de angivne ventilhætter ved
udskiftning af hætterne. Ellers kan
hætten sætte sig fast.
Sådan undgås beskadigelse af
dæktrykssensorer
Hvis et dæk er repareret med flydende
forseglingsmiddel, fungerer
dæktryk-advarselsventilen og
transmitteren muligvis ikke korrekt.
Hvis der benyttes flydende
forseglingsmiddel kontaktes en
autoriseret Toyota forhandler eller
Toyota værksted, eller et anerkendt
værksted hurtigst muligt. Husk at
montere dæktrykssensoren igen,
når der skiftes dæk. (→S. 275)
Initialisering af advarselssystemet for
lavt dæktryk
Advarselssystemet for lavt dæktryk skal
initialiseres i forbindelse med følgende
omstændigheder:
• Ved ombytning af for- og bagdæk med
forskelligt dæktryk.
• Ved skift af dækstørrelse.
• Når dæktrykket ændres, som fx når
kørehastigheden eller lastens vægt
ændres.
• Ved skift mellem to registrerede
hjulsæt.
Når advarselssystemet for lavt dæktryk
initialiseres, indstilles det aktuelle
dæktryk som standardtryk.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
275
6
Vedligeholdelse og pleje
Page 279 of 506

– Hvis bilen bakkes under
initialiseringen, kan data indsamlet
under initialiseringen blive slettet,
og der kan gå længere tid, før
initialiseringen fuldføres.
– Hvis bilen kører i tæt trafik eller i en
anden situation, hvor der kører
andre biler tæt på, kan der gå et
stykke tid, før systemet genkender
din bils dæktrykssensorer frem for
dæktrykssensorerne i andre biler.
Hvis initialiseringen ikke er udført efter
1 times kørsel, skal bilen parkeres et
sikkert sted i ca. 20 minutter, hvorefter
der skal køres i bilen igen.
• I følgende situationer startes
initialiseringen ikke, eller den
gennemføres ikke korrekt, og
systemet starter ikke korrekt. Udfør
initialiseringsproceduren igen.
– Hvis dæktryksadvarslen ikke blinker
3 gange, når du forsøger at starte
initialiseringen.
– Hvis dæktryksadvarselslampen
blinker i ca. 1 minut og derefter
lyser fast, når bilen har kørt i ca.
20 minutter, efter initialiseringen er
udført.
• Hvis initialisering ikke kan udføres, når
ovenstående procedure er udført, skal
du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL!
Ved initialisering af
dæktryksadvarselssystemet
Du må ikke initialisere
dæktryksadvarselssystemet uden først
at justere dæktrykket til det angivne
niveau. Ellers lyser
dæktryksadvarselslampen muligvis
ikke, selvom dæktrykket er for lavt, eller
den kan lyse, når dæktrykket er
normalt.Registrering af id-koder
Dæktrykssensoren har en unik id-kode.
Når dæktrykssensoren udskiftes, er det
nødvendigt at registrere id-koden.
ID-koderne kan registreres på
på
multi-informationsdisplayet.
Parkér bilen et sikkert sted, vent mindst
ca. 15 minutter, og udfør proceduren.
1. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge.
2. Tryk på
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge
"Bilindstillinger", og tryk derefter på
.
3. Tryk på
/for at vælge
"TPWS-indstilling", og tryk derefter på
.
4. Tryk på
/for at vælge "Angiv
hjul og position". Hold derefter
inde, til advarselslampen for lavt
dæktryk blinker langsomt 3 gange.
Derefter vises en meddelelse på
multi-informationsdisplayet.
Når registreringen udføres, blinker
advarselslampen for lavt dæktryk i ca.
1 minut og lyser derefter, og "--" vises
for dæktrykket for hvert dæk på
multi-informationsdisplayet.
5. Kør lige ud (og drej til venstre og højre
af og til) med ca. 40 km/t eller derover
i ca. 10 til 30 minutter.
Registreringen er udført, når
advarselslampen for lavt dæktryk
slukker, og dæktrykket for alle hjul
vises på multi-informationsdisplayet.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
277
6
Vedligeholdelse og pleje
Page 280 of 506

Registreringen kan i visse situationer
vare mere end ca. 1 time, fx når bilen
holder for rødt i længere tid osv.
(→S. 278)
Efter registrering af id-koderne er det
vigtigt, at advarselssystemet for lavt
dæktryk initialiseres. (→S. 276)
Ved registrering af id-koder
• Før id-koderne registreres, skal du
sikre, at der ikke befinder sig hjul med
dæktrykssensorer tæt på bilen.
•
Sørg for at initialisere
dæktryksadvarselssystemet, efter
id-koderne er registreret. Hvis
systemet initialiseres, før id-koderne
registreres, er de initialiserede værdier
ugyldige.
• Eftersom dækkene vil være varme, når
initialiseringen er udført, skal du lade
dækkene køle af, før initialiseringen
udføres.
Annullering af registrering af id-koder
• Id-koderegistreringen annulleres,
efter den er startet, ved at vælge
"Identificerer af hvert hjul & hver
position" på multi-
informationsdisplayet. (→S. 277)
• Hvis registrering af id-koder er
annulleret, blinker advarselslampen
for lavt dæktryk i ca. 1 minut, når
tændingskontakten stilles på ON,
hvorefter den lyser fast.
Dæktryksadvarselssystemet er aktivt,
når advarselslampen for dæktryk
slukker.
• Hvis advarselslampen ikke slukker, og
der er gået flere minutter, er
registreringen af id-koder muligvis
ikke annulleret korrekt.
Registreringen annulleres ved at
udføre startproceduren for
registrering af id-koder igen og slå
tændingskontakten fra, før du kører.
Hvis id-koder ikke registreres korrekt
• I følgende situationer, kan registrering
af id-koder tage længere tid end
normalt, eller den kan muligvis ikkeudføres. (Normalt skal der køres i bilen
i ca. 10-30 minutter for at fuldføre
registreringen af id-koder). Hvis
registreringen af id-koder ikke er
fuldført efter ca. 30 minutter, skal du
fortsætte med at køre i et stykke tid.
– Hvis bilen kører på en uasfalteret
vej, kan registreringen tage længere
tid end normalt.
– Hvis bilen bakkes under
registreringen, kan data indsamlet
under registreringen blive slettet,
og der kan gå længere tid, før
registreringen fuldføres.
– Hvis bilen kører i tæt trafik eller i en
anden situation, hvor der kører
andre biler tæt på, kan der gå et
stykke tid, før systemet genkender
din bils dæktrykssensorer frem for
dæktrykssensorerne i andre biler.
– Hvis et hjul med dæktrykssensor
befinder sig inde i eller tæt på bilen,
kan id-koderne for de monterede
hjul muligvis ikke registreres.
Hvis registreringen af id-koder ikke er
udført efter 1 times kørsel, skal bilen
parkeres et sikkert sted i ca. 20 minutter,
hvorefter proceduren for registrering af
id-koder skal udføres igen.
• I følgende situationer startes
registreringen af id-koder ikke, eller
den gennemføres ikke korrekt, og
systemet starter ikke korrekt.
Udfør proceduren for registrering af
id-koder igen.
– Hvis dæktryksadvarslen ikke blinker
langsomt 3 gange, når du forsøger
at starte registrering af id-koder.
– Hvis dæktryksadvarselslampen
blinker i ca. 1 minut og derefter
lyser fast, når bilen har kørt i ca.
10 minutter, efter registrering af
id-koder er udført.
• Hvis registrering af id-koder ikke kan
udføres, når ovenstående procedure
er udført, skal du kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
278
Page 283 of 506

BEMÆRKNING
Ved kontrol og justering af dæktryk
Husk at sætte ventilhætterne på igen.
Hvis der ikke er monteret en
ventilhætte, kan der trænge snavs eller
fugt ind i ventilen og forårsage
luftlækage, hvilket medfører et lavere
dæktryk.
6.3.8 Hjul
Hvis et hjul er skævt, revnet eller kraftigt
korroderet, skal det skiftes. Ellers kan
dækket gå løs og medføre, at du mister
herredømmet over bilen.
Valg af fælge
Ved skift af fælge skal du sørge for, at de
svarer til de fælge, der afmonteres mht.
lastkapacitet, diameter, fælgbredde og
fremspring
*.
Du kan købe nye fælge hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
*Kaldes også "offset".
Toyota anbefaler ikke brug af følgende:
• Fælge af forskellig størrelse eller type
• Brugte fælge
• Bøjede fælge, der er rettet ud
Ved skift af hjul
Bilens fælge er forsynet med
dæktrykssensorer, som gør det muligt for
advarselssystemet for lavt dæktryk at
give en tidlig advarsel, hvis dæktrykket
falder. Når hjulene udskiftes, skal
dæktrykssensorerne altid monteres.
(→S. 275)
Afmontering af hjulkapslen (biler med
hjulkapselklemme)
Afmontér hjulkapslen vha.
hjulkapselklemmen
*.
*Hjulkapselklemmen sidder i
handskerummet. (→S. 244)
ADVARSEL!
Ved skift af hjul
• Brug ikke fælge i en anden størrelse
end dem, der er anbefalet i
instruktionsbogen, da dette kan
medføre, at du mister kontrollen
over bilen.
• Brug aldrig en slange i et utæt hjul,
som er designet til slangefri dæk.
Det kan føre til en ulykke med død
eller alvorlig kvæstelse til følge.
Ved montering af hjulmøtrikker
• Sørg for at montere hjulmøtrikkerne
med de skrå kanter indad (→S. 328).
Montering af møtrikkerne med de
skrå kanter udad kan medføre, at
hjulene revner eller falder af under
kørsel, hvilket kan resultere i en
ulykke med døden eller alvorlig
kvæstelse til følge.
• Brug aldrig olie eller smørefedt på
hjulbolte og hjulmøtrikker. Olie og
smørefedt kan medføre, at
hjulmøtrikkerne spændes for hårdt,
hvilket kan beskadige bolten eller
fælgen. Desuden kan olie eller
smørefedt medføre, at
hjulmøtrikkerne går løs, så hjulet
falder af, hvilket kan medføre en
ulykke med død eller alvorlige
kvæstelser til følge. Fjern eventuel
olie eller smørefedt fra hjulboltene
eller hjulmøtrikkerne.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
281
6
Vedligeholdelse og pleje