TOYOTA YARIS 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

4.1 Innan du börjar köra...........130
4.1.1 Köra bilen.............130
4.1.2 Last och bagage..........135
4.1.3 Köra med släpvagn (modeller utan
draganordning - inklusive
Réunion)..............135
4.1.4 Kör med släpvagn (modeller med
bogseringsutrustning - gäller ej
Reunion)..............135
4.2 Körrutiner................140
4.2.1 Tändningsnyckel (modeller utan
elektroniskt lås- och
startsystem)............140
4.2.2 Startknapp (tändning) (modeller
med elektroniskt lås- och
startsystem)............142
4.2.3 Körläge EV.............145
4.2.4 Hybridväxellåda..........147
4.2.5 Blinkersspak............149
4.2.6 Parkeringsbroms.........150
4.2.7 Bromshållare...........152
4.3 Använda strålkastare och
vindrutetorkare.............154
4.3.1 Strålkastaromkopplare......154
4.3.2 AHB (Automatiskt helljus)
*.....157
4.3.3 Dimljus, reglage..........160
4.3.4 Vindrutetorkare och spolare. . . .160
4.3.5 Bakrutetorkare och spolare
*. . . .163
4.4 Tanka bilen...............164
4.4.1 Öppna tanklocket.........164
4.5 Använda körstödssystemen.......165
4.5.1 Toyota Safety Sense
*.......165
4.5.2PCS (Aktivt krockskyddssystem)*. .1694.5.3 LTA (Linjeavkännare)*.......179
4.5.4 Aktiv farthållare med radar
från 0 km/tim
*...........188
4.5.5 Fartbegränsare*..........197
4.5.6 RSA (Vägskyltsigenkänning)*. . .199
4.5.7 BSM (Dödavinkelvarnare)*.....203
4.5.8 Toyota parkeringssensor*.....208
4.5.9 RCTA (Backvarnare för korsande
trafik)
*...............2134.5.10 PKSB (Intelligent autobroms)
*. .218
4.5.11 Intelligent autobroms
(statiska föremål)
*........223
4.5.12Intelligent autobroms
(korsande trafik bakom bilen)*. . .2264.5.13 Körlägesväljare..........227
4.5.14 GPF (bensinpartikelfilter)∗. . . .228
4.5.15 Förarstödssystem........228
4.6 Goda råd för körning..........233
4.6.1 Hybridbil, körtips.........233
4.6.2 Råd för vinterkörning.......234
Körning4
129

4.1 Innan du börjar köra
4.1.1 Köra bilen
Observera följande för säker körning:
Körrutiner
Starta hybridsystemet
→Sid. 140, Sid. 142
Körning
1. Med bromspedalen nedtrampad, för
växelspaken till D. (→Sid. 147)
2. Lossa parkeringsbromsen om den är i
manuellt läge. (→Sid. 150)
3. Släpp långsamt upp bromspedalen
och trampa varsamt ner gaspedalen
för att accelerera bilen.
Stanna
1. Trampa ned bromspedalen med
växelspaken i D.
2. Dra åt parkeringsbromsen vid behov.
Om bilen blir stillastående under en
längre stund ska du föra växelspaken
till P. (→Sid. 147)
När du parkerar bilen
1. Med växelspaken i D, trampa ner
bromspedalen och stanna bilen helt.
2. Dra åt parkeringsbromsen
(→sid. 150), och för växelspaken till P
(→sid. 147).
Kontrollera att indikeringslampan till
parkeringsbromsen är tänd.
3. Tryck startknappen till avstängt läge
för att stänga av hybridsystemet.
4. Släpp sakta upp bromspedalen.
5. Lås dörren och se till att du har den
elektroniska nyckeln på dig.
Placera klossar vid hjulen vid behov
om du parkerar på en sluttning.
Start i brant uppförsbacke
1. Se till att parkeringsbromsen är
ansatt och för växelspaken till D.
2. Trampa försiktigt på gaspedalen.
3. Lossa parkeringsbromsen.För bränsleeffektiv körning
Kom ihåg att hybridfordon liknar
konventionella fordon, därför ska plötslig
acceleration undvikas. (→Sid. 233)
Köra i regn
• Kör försiktigt när det regnar eftersom
sikten försämras, fönsterrutorna kan
bli immiga och vägen hal.
• Kör försiktigt när det börjar regna
eftersom vägytan då blir särskilt hal.
• Undvik att köra med hög hastighet på
motorvägar när det regnar. Regnet
kan bilda ett lager vatten mellan
däcken och vägbanan vilket hindrar
styrningen och bromsarna från att
fungera effektivt.
Begränsning av hybridsystemets
uteffekt (Bromsprioriteringssystem)
• Om gaspedalen och bromspedalen
trampas ned samtidigt kan
hybridsystemets effekt begränsas.
• Ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen och
vindrutedisplayen medan systemet är
igång.
ECO Accelerator Guidance (→Sid. 84,
Sid. 89)
Miljövänlig körning uppnås lättare inom
zonen för Eco-acceleration. Genom att
hålla bilen inom zonen för
Eco-acceleration kan dessutom ett bra
Eco-resultat uppnås.
• Vid start:
Trampa långsamt ner gaspedalen så att
bilen håller sig inom zonen för
Eco-acceleration och accelerera till
önskad hastighet. Genom att undvika
alltför hård acceleration kan ett bra
resultat för Eco-start uppnås.
• Under körning:
Efter att ha accelererat till önskad
hastighet ska du släppa upp gaspedalen
och köra i en stadig hastighet medan bilen
hålls inom zonen för Eco-acceleration.
4.1 Innan du börjar köra
130

Genom att hålla bilen inom zonen för
Eco-acceleration kan ett bra Eco-resultat
uppnås.
• När du stannar:
Börja släppa upp gaspedalen tidigt
innan fartminskningen så uppnår du ett
bra Eco-resultat.
Inkörning av din nya Toyota
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att förlänga livslängden för din bil.
• De första 300 km:
Undvik plötsliga inbromsningar.
• De första 800 km:
Kör inte med släpvagn. (Endast modeller
med draganordning)
• De första 1000 km:
– Kör inte i extremt hög hastighet.
– Undvik plötslig acceleration.
– Kör inte i med samma hastighet
under längre tid.
Köra bilen utomlands
Följ relevanta lagar och förordningar och
kontrollera att du kan få tag på rätt
bränsle. (→Sid. 351)
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse kan
leda till svåra eller livshotande skador.
När du startar bilen
Håll alltid foten på bromspedalen medan
bilen är stillastående och ”READY”-
indikatorn är tänd. Det hindrar bilen från
att sakta krypa framåt.
Under körning
• Du bör inte köra bilen om du inte vet
var bromspedalen och gaspedalen
sitter för att undvika att fel pedal
trampas ned.
–
Om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt istället för bromspedalen
kan det resultera i plötslig
acceleration som kan leda till en
olycka.
VARNING!(Fortsättning)
– När du backar behöver du ibland
vrida kroppen vilket kan göra det
svårt att använda pedalerna.
Använd pedalerna på rätt sätt.
– Se till att ha rätt körställning även
om du bara flyttar bilen en kort
sträcka. Det gör att du kan trampa
ned bromspedal och gaspedal på
rätt sätt.
– Trampa ned bromspedalen med
höger fot. Om du trampar ned
bromspedalen med vänster fot kan
det ta längre tid i en nödsituation
vilket kan leda till en olycka.
• Föraren bör vara extra uppmärksam
på fotgängare när bilen endast drivs
med elmotorn. Fotgängare kan
felbedöma bilens rörelser eftersom
inget motorljud förekommer.
• Kör inte bilen över lättantändligt
material och stanna inte heller bilen
på sådana ställen. Avgassystemet
och avgaserna kan bli extremt heta.
Dessa heta komponenter kan orsaka
brand om det finns brännbart
material i närheten.
• Stäng inte av hybridsystemet under
normal körning. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, servofunktionen till
styrningen går emellertid förlorad.
Det blir svårare att styra smidigt, så
du bör köra till sidan av vägen och
stanna bilen så snart det kan göras
på säkert sätt. I en nödsituation, t.ex.
om det är omöjligt att få stopp på
bilen på vanligt sätt:→Sid. 304
• Använd motorbromsen (växelläge B)
för att upprätthålla säker hastighet
vid körning i nedförsbacke.
Användning av bromsarna under
längre tid kan leda till överhettning
och effektförlust. (→Sid. 147)
• Justera inte rattens, sätets eller de
in- eller utvändiga backspeglarnas
lägen under körning. Det kan leda till
att föraren tappar kontrollen över
bilen.
4.1 Innan du börjar köra
131
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Kontrollera alltid att samtliga åkande
inte har armar, huvud eller andra
kroppsdelar utanför bilen.
Vid körning på hala vägar
• Häftig inbromsning, acceleration och
plötsliga rattutslag kan orsaka sladd
och minska din förmåga att
kontrollera bilen.
• Plötslig acceleration,
motorbromsning på grund av
växelbyte eller ändring i motorns
varvtal kan få bilen att sladda.
• När du har kört genom en vattenpöl
ska du trampa ned bromspedalen lätt
för att kontrollera att bromsarna
fungerar ordentligt. Med våta
bromsbelägg fungerar bromsarna
eventuellt inte som de ska. Om bara
bromsarna på den ena sidan är våta
och inte fungerar på rätt sätt kan
styrningen påverkas.
Vid växling
• Låt inte bilen rulla bakåt när ett
drivläge framåt har valts, rulla inte
heller framåt med växelspaken i R.
Det kan resultera i en olycka eller
skador på bilen.
• För inte växelspaken till P så länge
bilen är i rörelse. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• För inte växelspaken till R så länge
bilen rör sig framåt. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• För inte växelspaken till ett körläge
medan bilen rör sig bakåt. Det kan
orsaka skador på växellådan och leda
till att föraren tappar kontrollen över
bilen.
• Om du för växelspaken till N medan
bilen är i rörelse kopplas
hybridsystemet bort.
Motorbromsning kan inte användas
när hybridsystemet är frånkopplat.
VARNING!(Fortsättning)
• Växelspaken får inte flyttas medan
gaspedalen är nedtrampad. Om du
för växelspaken till ett annat läge än
P eller N kan det leda till oväntat
snabb acceleration som kan orsaka
en olycka och leda till svåra eller
livshotande skador.
Om du hör ett gnisslande eller
skrapande ljud (slitagevarnare för
bromsbelägg)
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera och byta
bromsbeläggen.
Skador kan uppstå på rotorn om
bromsbeläggen inte byts när det
behövs.
Det är farligt att köra bilen om
slitagegränsen för bromsbeläggen
och/eller för bromsskivorna har
överskridits.
När bilen har stannat
• Trampa inte ned gaspedalen i
onödan. Om växelspaken är i annat
läge än P eller N kan bilen accelerera
plötsligt och oväntat, och orsaka en
olycka.
• För att förhindra olyckor på grund av
att bilen rullar iväg bör du alltid
trampa ned bromspedalen när bilen
står stilla medan "READY"-indikatorn
är tänd och ansätta
parkeringsbromsen om det behövs.
• Om du stannar bilen i en backe bör du
alltid trampa ned bromspedalen och
ansätta parkeringsbromsen, efter
behov, för att förhindra olyckor som
orsakas av att bilen rullar framåt eller
bakåt.
• Kör inte på för högt varvtal och rusa
inte motorn. Om du kör motorn på
höga varv medan bilen är
stillastående kan det leda till att
avgassystemet överhettas vilket kan
leda till brand om det finns brännbart
material i närheten.
4.1 Innan du börjar köra
132

VARNING!(Fortsättning)
När bilen är parkerad
• Lämna inte kvar glasögon,
cigarettändare, sprayflaskor eller
läskburkar i bilen när den är parkerad
i solen. Det kan leda till följande:
– Gas kan läcka ut från
cigarettändaren eller sprayburken
och orsaka brand.
– Temperaturen i bilen kan få
plastlinser och plastmaterial i
glasögon att deformeras eller
spricka.
– Läskburkar kan spricka så att
innehållet sprutas ut i kupén vilket
kan även orsaka kortslutning i
bilens elektriska komponenter.
• Lämna inte kvar cigarettändare i
bilen. Om en cigarettändare ligger i
handskfacket eller på golvet kan den
oväntat antändas när du placerar
bagage i bilen eller ställer in sätet,
vilket kan orsaka brand.
• Fäst inte självhäftande skivor på
vindrutan eller fönstren. Placera inga
behållare, som t.ex. luftfräschare, på
instrumentbrädan. Självhäftande
skivor eller behållare kan fungera
som linser och ge upphov till brand i
bilen.
• Låt inte en dörr eller ett fönster stå
öppet om det böjda glaset har en
beläggning av metallfoliering, t.ex.
en silverfärgad sådan. Solstrålar som
reflekteras kan ge upphov till att
glaset fungerar som en lins och
orsaka brand.
• Ansätt alltid parkeringsbromsen, för
växelspaken till P, stäng av
hybridsystemet och lås bilen. Lämna
inte bilen utan uppsikt medan
hybridsystemet är igång. Om bilen är
parkerad med växelspakeniPmen
utan att parkeringsbromsen är
ansatt kan bilen komma i rörelse
vilket eventuellt kan leda till en
olycka.
VARNING!(Fortsättning)
• Rör inte avgasrören medan
READY-indikatorn är tänd eller
omedelbart efter att hybridsystemet
har stängts av. Det kan orsaka
brännskador.
Om du tar en tupplur i bilen
Stäng alltid av hybridsystemet. Om du
oavsiktligt skulle flytta växelspaken
eller trampa ned gaspedalen, skulle det
kunna orsaka en olycka eller brand på
grund av överhettning av
hybridsystemet. Om bilen dessutom är
parkerad i ett dåligt ventilerat utrymme
kan avgaser ansamlas och tränga in i
bilen, vilket kan leda till dödsfall eller
utgöra en allvarlig hälsorisk.
Vid inbromsning
• Kör försiktigare om bromsarna är
våta Bromsavståndet ökar när
bromsarna är våta vilket kan leda till
att en sida av bilen bromsar
annorlunda än den andra sidan.
Dessutom finns risk att
parkeringsbromsen inte kan hålla
bilen säkert.
• Om det elektroniskt styrda
bromssystemet inte fungerar bör du
inte köra alltför nära framförvarande
bilar samt undvika backar eller tvära
svängar som kräver bromsförmåga.
Även om det fortfarande går att
bromsa måste bromspedalen
trampas ned hårdare än vanligt.
Dessutom ökar bromssträckan. Låt
omedelbart en verkstad reparera
bromsarna.
• Bromssystemet består av minst två
individuella hydraulsystem; om ett
system blir defekt fungerar det/de
återstående systemet/systemen.
Om detta skulle inträffa bör
bromspedalen trampas ned hårdare
än vanligt och bromssträckan blir
längre. Låt omedelbart en verkstad
reparera bromsarna.
4.1 Innan du börjar köra
133
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
Om bilen fastnar
Slira inte med hjulen i onödan om ett
drivhjul är uppe i luften eller om bilen
sitter fast i sand, lera, eller liknande.
Det kan skada komponenterna i
drivlinan eller driva bilen framåt eller
bakåt och orsaka en olycka.
OBSERVERA
Under körning
• Trampa inte ned gaspedalen och
bromspedalen samtidigt under
körning eftersom hybridsystemets
effekt kan begränsas.
• Använd inte gaspedalen för att hålla
bilen stilla i en backe, inte heller
genom att samtidigt trampa ned
gaspedalen och bromspedalen.
När du parkerar bilen
Ansätt alltid parkeringsbromsen och för
växelspaken till läge P. Annars kan bilen
komma i rörelse, eller plötsligt
accelerera om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt.
Undvik skador på bilen
• Vrid inte ratten med fullt utslag åt
något håll och låt den inte stanna kvar
i det läget. Då uppstår risk för skador
på servostyrningen.
• Kör så långsamt som möjligt över
gropiga vägar för att undvika skador
på hjulen, underredet etc.
Om du får punktering under körning
Ett punkterat eller skadat däck kan ge
upphov till följande situationer. Håll
stadigt i ratten och trampa långsamt
ned bromspedalen så att bilen saktar
ned.
• Bilen kan bli svår att kontrollera.
• Bilen kan ge ifrån sig ovanliga ljud
eller vibrationer.
• Bilen lutar onormalt.
Information om vad du ska göra vid
punktering (→Sid. 319, Sid. 329)
OBSERVERA(Fortsättning)
Om vägar är översvämmade
Kör inte på vägar som blivit
översvämmade efter ihållande regn
eller liknande. Det kan orsaka följande
allvarliga skador på bilen:
• Motorstopp
• Kortslutning av elektriska
komponenter
• Motorskada på grund av
vattenintrång
Om du har kört på en översvämmad väg
och bilen har tagit in vatten eller fastnat
i lera eller sand ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera följande:
• Bromsarnas funktion
• Förändringar i kvantitet och kvalitet i
olja och vätskor som används i
motorn, hybridväxellådan, etc.
• Smörjningsskicket i lager och
hjulupphängning (om möjligt), samt
funktionen i samtliga leder, lager etc.
Sudden Start Restraint Control
(Kör/start-kontroll [DSC])
Om en ovanlig åtgärd, som
nedanstående, utförs med gaspedalen
nedtrampad kan hybridsystemets effekt
begränsas.
• När växelspaken förs till R
*.
• Växelspaken förs från P eller R till ett
läge för körning framåt, t.ex. D
*.
När systemet är aktivt och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen. Läs
meddelandet och följ anvisningen.
*Beroende på situationen kan växelläget
eventuellt inte ändras.
Kör/start-kontroll (DSC)
När TRC är avstängt (→sid. 229),
aktiveras inte funktionen Sudden Start
Restraint Control. Om bilen har svårt att
komma loss ur lera eller snö på grund av
4.1 Innan du börjar köra
134

Sudden Start Restraint Control ska du
inaktivera TRC (→sid. 229) så att bilen
kan komma loss från leran eller snön.
4.1.2 Last och bagage
Observera följande information om
säkerhetsanvisningar avseende lastning
och lastkapacitet:
VARNING!
Föremål som inte får förvaras i
bagagerummet
Följande föremål kan ge upphov till
brand om de placeras i bagagerummet:
• Behållare som innehåller bensin
• Sprayflaskor eller sprayburkar
Säkerhetsanvisningar för lastning
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Annars kan
pedalerna eventuellt inte trampas ned
ordentligt. Förarens sikt kan skymmas
eller föremål kan träffa föraren eller
passagerarna och kanske orsaka en
olycka.
• Placera om möjligt alltid bagage och
annan last i bagagerummet.
• Stapla inte last och bagage i
bagagerummet högre än ryggstödet.
• När du fäller ned baksätena bör inte
långa föremål placeras direkt bakom
framsätena.
• Placera inte bagage eller last i eller på
dessa ställen.
– Vid förarens fötter
– I framsätet eller på baksätet (om
föremål staplas på varandra)
– På insynsskyddet
– På instrumentpanelen
– På instrumentbrädan
• Gör fast alla föremål i kupén.
• Låt aldrig någon sitta i bagagerummet
under färd. Det är inte avsett för
passagerare. Se till att alla som åker i
bilen sitter på sätena och använder
bilbältet.
VARNING!(Fortsättning)
Fördelning av last
• Överlasta inte bilen.
• Fördela inte lasten ojämnt. Felaktig
lastning kan försämra kontrollen över
styrning och bromsning vilket kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
4.1.3 Köra med släpvagn
(modeller utan draganordning -
inklusive Réunion)
Toyota rekommenderar inte att du drar
släpvagn eller husvagn med bilen.
Toyota rekommenderar inte att en
dragkrok monteras på bilen eller att
transporthållare används för att
transportera rullstol, scooter, cykel eller
dylikt. Din bil är inte avsedd att användas
för körning med släpvagn eller för
användning av hållare som monteras på
draganordningen.
4.1.4 Kör med släpvagn
(modeller med
bogseringsutrustning - gäller ej
Reunion)
Din bil är i första hand avsedd att
transportera passagerare. Att köra med
släpvagn eller husvagn har stor inverkan på
manövrering, prestanda, bromssträcka,
livslängd och bränsleförbrukning.
4.1 Innan du börjar köra
135
4
Körning

Säkerheten och nöjet vid körningen beror
på om du använder rätt utrustning och kör
med gott omdöme. För din egen och
andras säkerhet får du inte överlasta bilen
eller släpet.
För att dra en släpvagn på säkert sätt
måste du vara mycket försiktig och köra
bilen i enlighet med släpvagnens
egenskaper och rådande
körförhållanden.
Toyotas garantier gäller inte skador eller
fel som uppstår på grund av körning med
släp- eller husvagn i kommersiellt syfte.
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer för information om
ytterligare behov, t.ex. draganordning,
etc.
Viktgränser
Kontrollera den tillåtna dragkapaciteten,
bilens bruttovikt (GVM), högsta tillåtna
axeltryck (MPAC) och tillåten
dragstångsbelastning innan du kopplar
på släpet. (→Sid. 350)
Draganordning/fäste
Toyota rekommenderar att du använder
draganordning/fäste från Toyota till din
bil. Andra lämpliga produkter av
jämförbar kvalitet kan också användas.
För modeller på vilka draganordningen
skymmer belysningen eller
registreringsplåten ska följande
observeras:
• Använd inte draganordningar som
inte kan tas bort eller omplaceras på
enkelt sätt.
• Draganordningar måste tas bort eller
omplaceras när de inte används.Viktiga punkter beträffande last på
släpvagn
Släpets totalvikt och tillåten
dragkroksbelastning
ASläpets totalvikt
Själva släpvagnens vikt plus lasten på
släpet ska ligga inom den maximala
dragkapaciteten. Det är farligt att
överskrida den vikten. (→Sid. 350)
Vid körning med släpvagn ska du använda
en friktionskoppling eller en
friktionsstabilisator (krängningshämmare).
BTillåtet kultryck
Släpet ska lastas så att trycket på
dragkroken är högre än 25 kg eller 4 % av
den maximala dragvikten. Trycket på
dragkroken får inte överskrida den
specificerade vikten. (→Sid. 350)
4.1 Innan du börjar köra
136

Informationsdekal (tillverkarens
typskylt)
ATotalvikt
Den sammanlagda vikten av förare,
passagerare, bagage, draganordning,
bilens tjänstevikt och kultryck får inte
överskrida bilens tillåtna totalvikt med
mer än 100 kg. Det är farligt att
överskrida den vikten.
BHögsta tillåtna bakaxeltryck
Belastningen på bakaxeln får inte
överstiga tillåtet maximalt bakaxeltryck
med mer än 15 procent. Det är farligt att
överskrida den vikten. Värdena för
dragkapaciteten är baserade på tester
som utförts vid havsnivå. Observera att
motorns effekt och dragkapacitet
reduceras på högre höjd.
VARNING!
Om bilens bruttovikt eller maximalt
tillåtna axelkapacitet överskrids
Försummelse att följa denna anvisning
kan resultera i en olycka som kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
• Öka lufttrycket i däcken med
20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2eller bar) över
det rekommenderade lufttrycket.
(→Sid. 355)
• Överskrid inte hastighetsgränsen för
körning med släpvagn i tätbebyggda
områden, eller 100 km/tim, beroende
på vilket som är lägst.Fästpunkter för draganordning/fäste
och dragkula
1. 511 mm
2. 513 mm
3. 690 mm
4. 600 mm
5. 322 mm
6. 19 mm
7. 370 mm
4.1 Innan du börjar köra
137
4
Körning

Däckinformation
• Öka lufttrycket i däcken till 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2eller bar) över det
rekommenderade lufttrycket när du
kör med släp. (→Sid. 355)
• Öka lufttrycket i släpets däck i
enlighet med släpets totala vikt och
enligt de värden som rekommenderas
av tillverkaren av släpvagnen.
Belysning på släpvagn/husvagn
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning när du ska montera belysning
på släpet. Felaktig montering kan orsaka
skada på bilens belysning. Var noga med
att följa gällande lagar och förordningar
vid montering av belysning på släpet.
Inkörningsschema
Toyota rekommenderar att bilar som har
nya komponenter i drivlinesystemet inte
bör användas för körning med släp
under de första 800 km.
Säkerhetskontroller före körning med
släp
• Kontrollera att den maximala
lastgränsen för draganordning/
dragkula inte överskrids. Kom ihåg att
släpets kopplade vikt ökar
belastningen på bilen. Se också till att
du inte drar en last som överskrider
det maximalt tillåtna axeltrycket.
• Kontrollera att lasten på släpet är
säkert fastgjord.
• Förlängda ytterbackspeglar bör
monteras om bakomvarande trafik
inte är tillräckligt synlig med
standardspeglar. Ställ in dessa
speglars förlängda armar på båda
sidor om bilen så att de alltid ger
maximal sikt över vägen bakom bilen.Underhåll
• Underhåll måste utföras oftare när
bilen används för körning med släp på
grund av den högre viktbelastningen
på bilen jämfört med normal körning.
• Efterdra alla skruvar som håller fast
dragkulan och fästet efter cirka
1 000 km körning med släp.
OBSERVERA
Om den bakre stötfångaren är
förstärkt med aluminium
Se till att stålfästet inte kommer i direkt
kontakt med det området. När stål och
aluminium kommer i kontakt uppstår en
reaktion som liknar korrosion, vilket
försvagar området i fråga och kan leda
till skador. Rostskyddsbehandla de delar
som kommer i kontakt vid montering av
ett stålfäste.
Vägledning
Bilen behöver hanteras annorlunda när
du kör med släpvagn. Observera följande
för att undvika olyckor, dödsfall eller
svåra skador när du kör med släpvagn
Kontrollera anslutningarna mellan
släpvagn och belysning
Stanna bilen och kontrollera att
anslutningen mellan släpet och lamporna
fungerar innan du börjar köra såväl som
efter en kort stunds körning.
Öva att köra med släp
• Få upp känslan för att svänga, stanna
och backa med släpet genom att öva i
ett område med lätt eller ingen trafik.
• När du backar med en påkopplad
släpvagn ska du hålla i ratten i den del
som är närmast dig, och vrida ratten
medurs för att svänga åt vänster eller
moturs för att svänga åt höger.
Vrid alltid ratten litet i taget för att
motverka styrningsfel. Ta hjälp av
någon utanför bilen för att minska
risken för olyckor när du backar.
4.1 Innan du börjar köra
138