TOYOTA YARIS 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: YARIS, Model: TOYOTA YARIS 2022Pages: 506, PDF Size: 103.74 MB
Page 331 of 506

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Fartsgrense ved bruk av kompakt
reservehjul (utstyrsavhengig)
Ikke kjør i hastigheter over 80 km/t når
et kompakt reservehjul er montert på
bilen.
Det kompakte reservehjulet er ikke laget
for kjøring i høy hastighet. Hvis du ikke
tar hensyn til dette, kan det føre til en
ulykke med alvorlige personskader.
Etter bruk av verktøyet og jekken
Før du kjører må du sørge for at alt
verktøyet og jekken er sikkert plassert
på sine oppbevaringsplasser, for å
redusere faren for personskade ved
kollisjon eller plutselig nedbremsing.
OBS
Vær forsiktig når du kjører over
humper med det kompakte
reservehjulet (utstyrsavhengig)
montert på bilen.
Kjøretøyet blir lavere når det kjører med
et kompakt reservehjul enn når det
kjører med standardhjul. Kjør forsiktig
på ujevne underlag.
Kjøring med kjettinger og det
kompakte reservehjulet
(utstyrsavhengig)
Ikke bruk kjettinger på det kompakte
reservehjulet. Kjettinger kan skade
karosseriet og redusere
kjøreegenskapene betraktelig.
NÃ¥r du skifter dekkene
NÃ¥r du skal fjerne eller montere
dekkene, felgene og dekktrykksensoren,
kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted, ettersom
dekktrykksensoren kan bli skadet hvis
de ikke behandles på riktig måte.
OBS(Fortsettelse)
For å unngå skade på dekktrykksenso-
rene (unntatt kompakt reservehjul)
NÃ¥r et dekk er reparert med flytende
tetningsmiddel, kan det hende at
dekktrykksensorene ikke fungerer som
de skal. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted så snart som mulig
hvis flytende tetningsmiddel brukes.
Når du skifter dekk, skal du også bytte ut
dekktrykksensorene. (→s. 272)
7.2.7 NÃ¥r hybridsystemet ikke
starter
Ã…rsakene til hvorfor hybridsystemet ikke
starter varierer avhengig av situasjonen.
Kontroller følgende og utfør egnet
prosedyre:
Hybridsystemet starter ikke selv om
riktig startprosedyre er fulgt. (→s. 138,
s. 140)
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• Biler med smart inngangs- og
startsystem: Den elektroniske
nøkkelen fungerer kanskje ikke som
den skal. (→s. 330)
• Det kan være for lite drivstoff i
drivstofftanken. Fyll på drivstoff.
• Det kan være en feil i
startsperresystemet. (→s. 66)
• Det kan være en feil i rattlåssystemet.
• Biler med smart inngangs- og
startsystem: Det kan være en feil med
hybridsystemet på grunn av et
elektrisk problem, for eksempel at
nøkkelbatteriet er utladet eller en
defekt sikring. Avhengig av type feil,
finnes det imidlertid en midlertidig
løsning for å starte hybridsystemet.
(→s. 330)
• Temperaturen til hybridsystemet kan
være svært lav (under ca. –30 °C).
(→s. 138, s. 140)
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
329
7
HVIS DET OPPSTÃ…R PROBLEMER
Page 332 of 506

Kupélysene og hovedlysene er dimmet,
eller hornet høres ikke eller har lavt
volum.
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan være utladet.
(→s. 332)
• Polkoblingene til 12-voltsbatteriet
kan være løse eller korrodert.
(→s. 267)
Kupélysene og hovedlysene slår seg
ikke på, eller hornet har ikke lyd.
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan være utladet.
(→s. 332)
• Én eller begge polene til
12-voltsbatteriet kan være koblet fra.
(→s. 267)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted hvis problemet
ikke kan repareres, eller hvis du ikke
kjenner til reparasjonsprosedyrene.
Nødstartfunksjon (biler med smart
inngangs- og startsystem)
NÃ¥r hybridsystemet ikke starter, kan
følgende trinn brukes som en midlertidig
løsning for å starte hybridsystemet hvis
tenningsbryteren fungerer som normalt.
Ikke bruk denne startprosedyren hvis ikke
det er et nødstilfelle.
1. Trekk i parkeringsbremsbryteren for å
kontrollere at parkeringsbremsen er
på. (→s. 147)
Indikatorlampen for
parkeringsbremsen tennes.
2. Sett giret i P-stilling.
3. Sett tenningsbryteren i ACC-stilling.
4. Trykk på og hold inne
tenningsbryteren i ca. 15 sekunder
mens du trykker bremsepedalen helt
inn.Selv om hybridsystemet kan startes med
trinnene ovenfor, kan det fortsatt være
en feil i systemet. FÃ¥ bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
7.2.8 Hvis du mister nøklene
Nye originale nøkler kan lages hos en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted ved hjelp av den andre
nøkkelen (biler uten smart inngangs- og
startsystem) eller den mekaniske
nøkkelen (biler med smart inngangs- og
startsystem) og nøkkelnummeret som er
trykket på nøkkelnummerplaten.
Oppbevar platen på et sikkert sted, f.eks. i
lommeboken og ikke i bilen.
OBS
Hvis du mister en elektronisk nøkkel
(biler med smart inngangs- og
startsystem)
Faren for biltyveri øker hvis du ikke finner
igjen den elektroniske nøkkelen. Kontakt
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted med resten av de
elektroniske nøklene som fulgte med
bilen.
7.2.9 Hvis den elektroniske
nøkkelen ikke virker som den skal
(biler med smart inngangs- og
startsystem)
Hvis kommunikasjon mellom den
elektroniske nøkkelen og bilen blir
avbrutt (→s. 113), eller hvis den
elektroniske nøkkelen ikke kan brukes
fordi batteriet er utladet, kan du ikke
bruke smart inngangs- og startsystem og
fjernkontrollen. I slike tilfeller kan dørene
åpnes og hybridsystemet startes ved å
følge fremgangsmåten nedenfor.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
330
Page 333 of 506

Når den elektroniske nøkkelen ikke
fungerer som den skal
• Kontroller at smart inngangs- og
startsystem ikke er deaktivert i den
tilpassede innstillingen. Slå på
funksjonen hvis den er avslått.
(Funksjoner som kan tilpasses:
→s. 349)
• Kontroller om batterisparefunksjonen
er aktivert. Avbryt funksjonen hvis
den er aktivert. (→s. 113)
OBS
I tilfelle feil på det smarte inngangs-
og startsystemet eller andre
problemer med nøklene
Ta med bilen og alle de elektroniske
nøklene som fulgte med bilen til en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Låse og låse opp dørene
Bruk den mekaniske nøkkelen (→s. 105)
til å utføre følgende handlinger:
1. Låser alle dørene
2. Låser opp alle døreneFunksjoner som er knyttet til nøkkelen
1. Lukker vinduene (vri og hold)
*
2. Ã…pner vinduene (vri og hold)*
*
Disse innstillingene må tilpasses av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
ADVARSEL!
NÃ¥r du bruker den mekaniske
nøkkelen og til å åpne og lukke de
elektriske vinduene
Du må først bruke det elektriske
vinduet etter at du har kontrollert at
det ikke er noen mulighet for at
passasjerer kan få kroppsdeler i klem i
vinduet.
Du må heller ikke la barn bruke den
mekaniske nøkkelen. Det kan skje at
barn og andre passasjerer kommer i
klem i det elektriske vinduet.
Starte hybridsystemet
1. Sørg for at giret er i P-stilling og trykk
inn bremsepedalen.
2. Berør området bak låseknappen og
opplåsingsknappen på den
elektroniske nøkkelen til
tenningsbryteren.
Når den elektroniske nøkkelen
registreres, høres en varsellyd, og
tenningsbryteren går til ON-stilling.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
331
7
HVIS DET OPPSTÃ…R PROBLEMER
Page 334 of 506

NÃ¥r smart inngangs- og startsystem
er deaktivert ved tilpasset innstilling,
vil tenningsbryteren gå til
ACC-stilling.
3. Trykk bremsepedalen helt inn, og
kontroller at
vises i
multiinformasjonsdisplayet.
4. Trykk på tenningsbryteren kort og
bestemt.
Hvis hybridsystemet fremdeles ikke vil
starte, kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Slå av hybridsystemet
Flytt giret i P-stilling, og trykk på
tenningsbryteren slik du vanligvis gjør
når du stopper hybridsystemet.
Batteri i den elektroniske nøkkelen.
Den ovennevnte fremgangsmåten er kun
ment som et midlertidig tiltak, og det
anbefales at batteriet i den elektroniske
nøkkelen skiftes umiddelbart når
batteriet er utladet. (→s. 284)
Alarm (utstyrsavhengig)
Alarmsystemet aktiveres ikke når du låser
dørene med den mekaniske nøkkelen.
Hvis du låser opp en dør med den
mekaniske nøkkelen mens alarmsystemet
er aktivert, kan alarmen bli utløst.
(→s. 67)Endre tenningsbrytermodus
Slipp opp bremsepedalen, og trykk på
tenningsbryteren i trinn3ovenfor.
Hybridsystemet starter ikke, og modusen
endres hver gang du trykker på bryteren.
(→s. 142)
7.2.10 Hvis 12-voltsbatteriet
lades ut
Fremgangsmåten nedenfor kan brukes til
Ã¥ starte hybridsystemet hvis
12-voltsbatteriet er utladet. Du kan også
kontakte en autorisert Toyota-forhandler,
et autorisert Toyota-verksted eller et
annet pålitelig verksted.
Starte hybridsystemet på nytt
Hvis du har et sett startkabler og et annet
kjøretøy med et 12-voltsbatteri, kan du
starte bilen ved å følge fremgangsmåten
nedenfor.
1. Biler med alarm (→s. 67): Kontroller
at du har den elektroniske nøkkelen
på deg.
NÃ¥r du kobler til startkablene, kan
alarmen aktiveres og dørene låses,
avhengig av situasjonen. (→s. 68)
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
332
Page 335 of 506

2. Åpne panseret (→s. 261) og dekselet
på sikringsboksen.
3. Ã…pne dekselet til polen som kun skal
brukes til startkabler.4. Koble en positiv startkabelklemme til
Apå bilen din, og koble klemmen i
den andre enden av den positive
kabelen til
Bpå det andre
kjøretøyet. Koble deretter en negativ
kabelklemme til
Cpå det andre
kjøretøyet, og koble klemmen i den
andre enden av den negative kabelen
til
D.
APolen som kun skal brukes til
startkabler (bilen din)
BPositiv (+) batteripol (det andre
kjøretøyet)
CNegativ (-) batteripol (det andre
kjøretøyet)
DEt massivt, fast, ulakkert
metallpunkt et stykke fra polen kun
for startkabelklemmer og eventuelle
bevegelige deler, som vist i
illustrasjonen.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
333
7
HVIS DET OPPSTÃ…R PROBLEMER
Page 336 of 506

5. Start motoren på det andre
kjøretøyet. Øk motorhastigheten litt
og hold dette turtallet i omtrent
5 minutter for å lade 12-voltsbatteriet
på bilen din.
6. Kun biler med smart inngangs- og
startsystem: Ã…pne og lukk en av
bildørene med tenningsbryteren AV.
7. Oppretthold turtallet på det andre
kjøretøyet, og start hybridsystemet
ved å sette tenningsbryteren i
ON-stilling.
8. Forsikre deg om at "READY"-lampen
tennes. Hvis indikatoren ikke tennes,
kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
9. Straks hybridsystemet har startet, tar
du av startkablene i nøyaktig omvendt
rekkefølge som ved tilkobling.
10. Lukk dekselet til polen som er brukt til
startkablene og sett på dekselet på
sikringsboksen igjen.
Når hybridsystemet starter, får du bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
så snart som mulig.
Starte hybridsystemet når
12-voltsbatteriet er utladet
Hybridsystemet kan ikke skyves i gang.
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
• Slå av frontlysene og audiosystemet
mens hybridsystemet er slått av.
• Slå av alle komponenter som ikke må
stå på når bilen kjører med lav
hastighet over en lengre periode,
f.eks. ved tett trafikk.
NÃ¥r 12-voltsbatteriet fjernes eller
lades ut
• ECU blir tømt for lagret informasjon.
Når 12-voltsbatteriet er utladet, må
du få bilen undersøkt av en autorisertToyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Noen systemer kan kreve
initialisering. (→s. 356)
Fjerning av polene til
12-voltsbatteriet
ECU blir tømt for lagret informasjon når
12-voltsbatteripolene fjernes. Kontakt
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted før du fjerner
12-voltsbatteripoler.
Lade 12-voltsbatteriet
Strømmen i 12-voltsbatteriet vil lades
ut gradvis selv når bilen ikke er i bruk, på
grunn av naturlig utlading og tapping av
visse elektriske apparater. Hvis bilen blir
stående i lang tid, kan 12-voltsbatteriet
lades ut, og hybridsystemet vil kanskje
ikke starte. (12-voltsbatteriet lades
automatisk mens hybridsystemet er i
gang.)
Ved lading eller skifte av
12-voltsbatteriet (biler med smart
inngangs- og startsystem)
• I noen tilfeller kan det være umulig å
låse opp dørene med det smarte
inngangs- og startsystemet hvis
12-voltsbatteriet er utladet. Bruk den
trådløse fjernkontrollen eller den
mekaniske nøkkelen til å låse eller låse
opp dørene.
• Det kan hende at hybridsystemet ikke
starter på første forsøk etter at
12-voltsbatteriet er ladet, men det
starter vanligvis på andre forsøk.
Dette er normalt.
• Tenningsbryterens modus huskes av
bilen. NÃ¥r 12-voltsbatteriet kobles til
igjen, går systemet tilbake til modusen
som var valgt før 12-voltsbatteriet ble
ladet ut. Slå av tenningsbryteren før
12-voltsbatteriet kobles fra.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
334
Page 337 of 506

Hvis du er usikker på hvilken modus
tenningsbryteren sto i før
12-voltsbatteriet ble utladet, må du
være spesielt forsiktig når
12-voltsbatteriet kobles til igjen.
NÃ¥r 12-voltsbatteriet skiftes
• Bruk et 12-voltsbatteri av sentral
avgassingstype (europeiske
forskrifter).
• Bruk et batteri med samme størrelse
som det gamle, med en kapasitet på
20 timer (20HR) eller mer, og
effektklassifiseringen (CCA) eller
større. Kontroller etiketten på toppen
av batteriet for å se batteristørrelse
og spesifikasjoner (eks. LN0, 35Ah,
264A).
– Hvis størrelsen avviker, kan ikke
12-voltsbatteriet festes skikkelig.
– Hvis 20 timers kapasitetsgraden er
lav, selv om tidsperioden der bilen
ikke brukes er kort, kan
12-voltsbatteriet lade ut og
hybridsystemet starter kanskje ikke.
• Bruk et kalsiumbatteri av
ventilasjonstypen
• Bruk et 12-voltsbatteri med håndtak.
Hvis et 12-voltsbatteri uten håndtak
blir brukt, er det vanskeligere å fjerne.
• Ved fjerning av 12-voltsbatteriet:
→s. 267
• Etter skifte av batteri festes følgende
elementer til utløpshullet på
12-voltsbatteriet.
– Bruk utløpsslangen som var festet
til 12-voltsbatteriet før skiftet, og
kontroller at den kobles sikkert til
hulldelen av bilen.
– Bruk utløpshullpluggen som følger
med det gamle eller nye
12-voltsbatteriet. (Avhengig av
12-voltsbatteriet som skal skiftes,
kan utløpshullet være tettet igjen.)
AUtløpshullplugg
BUtløpshull
CUtløpsslange
• Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
for mer informasjon.
ADVARSEL!
Fjerning av polene til 12-voltsbatteriet
Fjern alltid den negative (–) polen først.
Hvis den positive (+) polen kommer i
kontakt med metall i området rundt når
den positive (+) polen fjernes, kan det
oppstå gnister, som kan føre til brann i
tillegg til elektriske støt og alvorlige
personskader.
Unngå brann eller eksplosjon i
12-voltsbatteriet
Følg retningslinjene nedenfor for å
hindre utilsiktet antennelse av
brannfarlig gass som kan avgis fra
12-voltsbatteriet:
• Pass på at hver av startkablene
kobles til riktige poler, og at du ikke
utilsiktet kommer i kontakt med
andre enn den aktuelle polen.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
335
7
HVIS DET OPPSTÃ…R PROBLEMER
Page 338 of 506

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Pass på at den andre enden på
startkabelen for "+"-polen ikke
kommer i kontakt med andre deler
eller metalloverflater, f.eks. braketter
eller ulakkert metall.
• Ikke la "+"- og "–"-klemmene på
startkablene komme i kontakt med
hverandre.
• Ikke røyk, bruk fyrstikker eller
sigarettennere, og ikke bruk åpen
flamme nær 12-voltsbatteriet.
12-voltsbatteri – forholdsregler
Elektrolytten i 12-voltsbatteriet
inneholder giftig og etsende syre, og
tilhørende deler inneholder bly og
blyforbindelser. Ta hensyn til
forholdsreglene nedenfor når du
håndterer 12-voltsbatteriet:
• Når du arbeider med 12-
voltsbatteriet, må du alltid bruke
vernebriller og passe på at
batterivæske (syre) ikke kommer i
kontakt med huden, klær eller bilens
karosseri.
• Ikke len deg over 12-voltsbatteriet.
• Hvis du får batterisyre på huden eller
i øynene, må du umiddelbart skylle
det utsatte området med vann og
kontakte lege. Plasser en våt svamp
eller klut over det utsatte området til
legehjelp mottas.
• Vask alltid hendene etter å ha
håndtert 12-voltsbatteriholder,
poler og andre batterirelaterte deler.
• Ikke la barn komme i nærheten av
12-voltsbatteriet.
Etter opplading av 12-voltsbatteriet
Få 12-voltsbatteriet undersøkt hos en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted så snart som
mulig. Hvis 12-voltsbatteriet er
forringet, kan fortsatt bruk føre til at
12-voltsbatteriet slipper ut en
illeluktende gass som kan være
skadelig for passasjerenes helse.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
NÃ¥r 12-voltsbatteriet skiftes
• Hvis du vil ha mer informasjon om
skifte av 12-voltsbatteriet, kontakt
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Etter skiftet skal utløpsslangen og
utløpshullpluggen festes til
utløpshullet på det nye
12-voltsbatteriet. Hvis de ikke er
montert riktig, kan gasser
(hydrogen) lekke ut i kupeen på bilen,
og det kan være fare for at gassen
tenner og eksploderer.
OBS
NÃ¥r du bruker startkabler
Når du kobler til startkablene, må du
sørge for at de ikke vikler seg inn i
kjøleviften osv..
Slik forhindrer du skade på bilen
Polen som kun skal brukes til startkabler,
skal brukes når et 12-voltsbatteri lades
fra en annen bil i en nødssituasjon. Den
kan ikke brukes til å starte en annen bil
med startkabler.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
336
Page 339 of 506

7.2.11 Hvis bilen overopphetes
Følgende kan være indikasjoner på at
bilen din er overopphetet.
• Kjølevæsketemperaturmåleren
(→s. 74, s. 78) er i rød sone, eller du
mister hybridsystemkraften. (For
eksempel når bilens hastighet ikke
øker.)
• "Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual"
(høy motorkjølevæsketemperatur.
Stopp på et trygt sted. Se
brukerhåndboken) eller "Hybrid
System Overheated Output Power
Reduced" (hybridsystemet er
overopphetet. Redusert effekt) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• Det kommer damp fra under panseret.
Korrigering
Hvis temperaturmåleren for
motorkjølevæske kommer inn i det røde
området eller meldingen "Engine Coolant
Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s
Manual" (Høy motorkjølevæsketemperatur,
stopp på et trygt sted og se
brukerhåndboken) vises på
multiinformasjonsdisplayet
1. Stans bilen på et trygt sted og slå av
klimaanlegget. Slå deretter av
hybridsystemet.
2. Hvis du ser damp: Ã…pne panseret
forsiktig når dampen er forsvunnet.
Hvis du ikke ser damp: Løft panseret
forsiktig opp.
3. NÃ¥r hybridsystemet er tilstrekkelig
nedkjølt, kan du kontrollere om det er
lekkasjer på slangene eller
radiatorkjernen (radiatoren).
ARadiator
BKjølevifte
Hvis det lekker ut mye kjølevæske,
må du umiddelbart kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
4. Kjølenivået er tilfredsstillende når det
er mellom linjene "F" og "L" på
beholderen.
ABeholder
B"F"-strek
C"L"-strek
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
337
7
HVIS DET OPPSTÃ…R PROBLEMER
Page 340 of 506

5. Etterfyll kjølevæske ved behov.
I en nødssituasjon kan vann brukes
hvis kjølevæske ikke er tilgjengelig.
6. Start hybridsystemet og slå på
klimaanlegget for å kontrollere om
radiatorens kjølevifter fungerer, og for
å se etter kjølevæskelekkasjer fra
radiatoren eller slangene.
Viften starter umiddelbart når
klimaanlegget slås på rett etter en
kaldstart. Sjekk at viften fungerer ved
å kontrollere viftelyden og strømmen
av tilluft. Hvis det er vanskelig å
kontrollere, kan du slå av og på
klimaanlegget flere ganger. (Viften
fungerer ikke alltid ved minusgrader.)
7. Hvis viften ikke er i drift: Stopp
hybridsystemet umiddelbart, og
kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig
verksted. Hvis viften er i drift: FÃ¥ bilen
kontrollert av nærmeste autoriserte
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted
Hvis meldingen "Hybrid System Overheated
Output Power Reduced" (hybridsystemet er
overopphetet. Redusert effekt) vises i
multiinformasjonsdisplayet
1. Stans bilen på et sikkert sted.
2. Stopp hybridsystemet, og løft
forsiktig opp panseret.3. Når hybridsystemet er nedkjølt, kan
du kontrollere om det er lekkasjer på
slangene eller radiatorkjernen
(radiatoren).
ARadiator
BKjølevifte
Hvis det lekker ut mye kjølevæske,
må du umiddelbart kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
4. Kjølenivået er tilfredsstillende når det
er mellom linjene "F" og "L" på
beholderen.
ABeholder
B"F"-strek
C"L"-strek
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
338