hibrid sebességváltó TOYOTA YARIS 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3TARTALOMJEGYZÉK
1
6 5
4
3
2
8
7
3-4. Kormánykerék és a tükrök beállítása
Kormánykerék..................... 157
Belső visszapillantó tükör ... 158
Külső visszapillantó tükrök....160
3-5. Ablakok nyitása és zárása Elektromos működtetésű ablakok ............................. 162
4-1. Mielőtt elindul Gépjármű vezetése............. 166
Rakomány és csomagok .... 172
Utánfutó vontatása (vontatókészlet nélküli
gépjárművek - Réuniont
beleértve).......................... 173
Utánfutó vontatása (vontatókészlettel felszerelt
gépjárművek - Réunion
kivételével)........................ 174
4-2. Vezetés Indítógomb (gyújtáskapcsoló) (intelligens nyitási és
indítórendszer nélküli
gépjárművek) .................... 180
Indítógomb (gyújtáskapcsoló) (intelligens nyitási és
indítórendszerrel felszerelt
gépjárművek) .................... 182
EV üzemmód ...................... 186
Hibrid sebességváltó .......... 188
Irányjelző-kapcsolókar ........ 191
Rögzítőfék........................... 191
Araszolásgátló funkció ........ 1944-3. A világítás és az ablaktörlők
működtetése
Fényszórókapcsoló ............. 196
AHB (automata távolsági fényszóró) ......................... 200
Ködlámpakapcsoló ............. 204
Első ablaktörlő és szélvédőmosó .............. 205
Hátsó ablaktörlő és szélvédőmosó................... 208
4-4. Tankolás Üzemanyag-betöltőnyílás zárósapka kinyitása .......... 209
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Toyota Safety Sense ........... 211
PCS (ütközés előtti rendszer) .......................... 217
LTA (sávkövető asszisztens) ...................... 228
Teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű,
adaptív tempomat ............. 238
Sebességhatároló ............... 251
RSA (útjelzés-asszisztens)...253
BSM (holttérfigyelő rendszer) .......................... 258
Toyota parkolássegítő érzékelőrendszer .............. 263
RCTA (hátsó átmenőforgalomra figyelmeztetés) ................. 270
PKSB (parkolássegítő fékezés) ............................ 276
Parkolássegítő fékezés funkció (statikus tárgyaknál) ......... 281
4Vezetés

15Felszerelések képes ismertetője
nMűszerfal (balkormányos gépjárművek)
Indítógomb ..................................................... ................ 180. o., 182. o.
Hibrid rendszer indítá sa/pozíciók váltása
*1....................................180. o.
Hibrid rendszer indítása/módok váltása
*2......................................182. o.
Hibrid rendszer vészhelyzeti leállítása ........................ ...................382. o.
Ha a hibrid rendsze r nem indul ................................. .....................425. o.
Figyelmeztető üzenetek ......................................... ........................401. o.
Sebességváltó kar .............................................. ........................ 188. o.
Váltás a sebességváltó-helyzete k között .......................................188. o.
Vontatásra vonatkozó óvintézkedések............................ ...............385. o.
Ha a sebességváltó kar nem mozdítható.......................... .............189. o.
Műszerek........................................................................... 97. o., 102. o.
Műszerek leolvasása/a műszerfal-világítás beállítása ........97. o., 102. o.
Figyelmeztető lámpák/visszajelző lámpák ........................ ...............92. o.
Ha valamelyik figyelmeztető lámp a világítani kezd ........................390. o.

22Felszerelések képes ismertetője
nMűszerfal (jobbkormányos gépjárművek)
Indítógomb ..................................................... ................ 180. o., 182. o.
Hibrid rendszer indítá sa/pozíciók váltása
*1....................................180. o.
Hibrid rendszer indítása/módok váltása
*2......................................182. o.
Hibrid rendszer vészhelyzeti leállítása ........................ ...................382. o.
Ha a hibrid rendsze r nem indul ................................. .....................425. o.
Figyelmeztető üzenetek ......................................... ........................401. o.
Sebességváltó kar .............................................. ........................ 188. o.
Váltás a sebességváltó-helyzete k között .......................................188. o.
Vontatásra vonatkozó óvintézkedések............................ ...............385. o.
Ha a sebességváltó kar nem mozdítható.......................... .............189. o.
Műszerek........................................................................... 97. o., 102. o.
Műszerek leolvasása/a műszerfal-világítás beállítása ........97. o., 102. o.
Figyelmeztető lámpák/visszajelző lámpák ........................ ...............92. o.
Ha valamelyik figyelmeztető lámp a világítani kezd ..........................92. o.

781-4. Hibrid rendszer
1-4.Hibrid rendszer
nA rendszer elemei
Az illusztráció csak példa, és a tényleges alkatrésztől eltérhet.
Benzinmotor
Elektromos motor (hajtómotor)
nMegálláskor/elinduláskor
A benzinmotor a gépjármű megállá-
sakor leáll
*. Elinduláskor az elektro-
mos motor (hajtómotor) hajtja a
gépjárművet. Kis sebességnél vagy
enyhe lejtőn lefelé haladva a ben- zinmotor leáll
*, és az elektromos
motor (hajtómotor) működik.
Ha a sebességváltó kar N helyzet-
ben van, akkor a hibrid akkumulátor
(hajtóakkumulátor) nem töltődik.
Hibrid rendszer jellemz ői
Az Ön gépjárműve hibrid rendszerű. Jellegében eltér a hagyomá-
nyos gépjárművektől. Ismerje meg alaposan gépjárművének tulaj-
donságait, és üzemeltesse körültekintően.
A hibrid rendszer benzinmotor és elektromos motor (hajtómotor)
használatát kombinálja a vezetési körülményeknek megfelelően, e z-
által javítja az üzemanyag-fogyasztást és csökkenti a károsanya g-ki-
bocsátást.
A rendszer elemei

79
1
1-4. Hibrid rendszer
Biztonság és védelem
*: Ha a hibrid akkumulátornak (hajtóak-
kumulátor) töltés re van szüksége,
vagy a motor felme legszik stb. a ben-
zinmotor nem áll le automatikusan.
( 81. o.)
nNormál haladás közben
Elsősorban a benzinmotor műkö-
dik. Az elektromos motor (hajtómo-
tor) szükség szerint tölti a hibrid ak-
kumulátort (hajtóakkumulátort).
nErőteljes gyorsításkor
A gázpedál erőteljes lenyomásakor
a hibrid akkumulátor (hajtóakkumu-
látor) teljesítmény e az elektromos
motor (hajtómotor) révén hozzá-
adódik a benzinmotoréhoz.
nFékezéskor (energia-vissza-
tápláló fékezés)
A kerekek az ele ktromos motort
(hajtómotor) generátorként működ-
tetik, így töltődik a hibrid akkumulá-
tor (hajtóakkumulátor).
nEnergia-visszatápláló fékezés
lA következő helyzetekben a mozgási
energia elektromos energiává alakul
át, és a lassításra fordított erő kinye-
rése a hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) töltésével együtt történik.
•
A gázpedált felengedi, miközben D vagy
B sebességváltó-helyzetben halad.
•A fékpedált lenyomja, miközben D vagy
B sebességváltó-helyzetben halad.
lGPF-rendszerrel fel szerelt gépjármű-
vek: A GPF-rendszer ( 287. o.) kipu-
fogógáz-szűrő rendszert regeneráló
működése közben elképzelhető, hogy
a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) nem töltődik.
nEV visszajelző
Az EV visszajelző kigyullad, ha a gépjár-
művet csak az elektro mos motor (hajtó- motor) hajtja, vagy ha a benzinmotor le-
áll.
nA benzinmotor bizonyos körülmé-
nyek között nem áll le
A benzinmotor automatikusan indul be
és áll le. A következő esetekben azon-
ban mégsem áll le automatikusan:
lAmíg a benzinmotor nem melegedett
fel
lA hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) töltése során
lHa a hibrid akkumu látor (hajtóakku-
mulátor) hőmérséklete magas vagy
alacsony
lHa a fűtés be van kapcsolva
A körülményektől függően előfordulhat,
hogy a benzinmotor más helyzetben
sem áll le automatikusan.
nA hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) töltése
Mivel a hibrid akkumulátort (hajtóakku-
mulátort) a benzinmotor tölti, nincs szük-
ség külső forrásból történő töltésre. Ha
azonban a gépjármű hosszú ideig áll,
akkor a hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) lassan lemerül. Éppen ezért
feltétlenül vezesse a gépjárművet né-
hány havonta legalább 30 percig, vagy
tegyen meg 16 km-t (10 mérföldet). Ha a
hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
teljesen lemerül, és nem lehet beindítani
a hibrid rendszert, akkor lépjen kapcso-
latba bármely hivatalos Toyota márkake-
reskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
nA 12 V-os akkumulátor töltése
 431. o.

801-4. Hibrid rendszer
nA 12 V-os akkumulátor lemerülése
után, vagy ha a csatlakozókat eltá-
volította, és újra beillesztette a cse-
re alkalmával stb.
A benzinmotor akkor sem áll le, ha a
gépjárművet a hibrid akkumulátor (hajtó-
akkumulátor) hajtja. Ha a jelenség né-
hány napon belül nem szűnik meg, for-
duljon hivatalos To yota márkakereske-
déshez, szervizhez vagy más, megbíz-
ható szakemberhez.
nHibrid gépjárművekre jellemző han-
gok és vibrációk
Nem hallható motorh ang és nem érez-
hető rezgés, jóllehet a gépjármű képes
mozogni, ha a „READY” (üzemkész) vis-
szajelző világít. A biztonság érdekében
parkoláskor működtesse a rögzítőféket,
és kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe.
A következő hangok és rezgések a hib-
rid rendszer működésének velejárói, és
nem utalnak hibára:
lMotorhang hallható a motortér felől.
lA hibrid rendszer beindulásakor és le-
állásakor hangok hallhatók a hibrid
akkumulátor (hajtóakkumulátor) felől,
a hátsó ülések alól.
lRelé működési hangok, mint halk
csattanás vagy zörgés szűrődnek elő
a hibrid akkumulátorból (hajtóakkumu-
látor) a hátsó ülések alól a hibrid rend-
szer elindításakor vagy leállításakor.
lNyitott csomagtérajtó esetén hangok
hallhatók a hibrid rendszer felől.
lHangok hallhatók a sebességváltó fe-
lől a benzinmotor leállásakor vagy be-
indulásakor, illetve alacsony fordulat-
számon vagy alapjáraton.
lErőteljes gyorsításkor motorhang hall-
ható.
lEnergia-visszatáplál ó fékezés során
is hallhatók hangok, amikor a gázpe-
dált felengedi, va gy a fékpedált le-
nyomja.
lA benzinmotor beindulásakor és leál-
lásakor rezgés érzékelhető.
lHűtőventilátor-hangok hallhatók a bal
hátsó ülés alsó részének oldalán lévő
szellőző felől.
nKarbantartás, javítás, újrafelhasz-
nálás és selejtezés
A karbantartást, javítást, újrafelhaszná-
lást és selejtezést illetően forduljon hiva-
talos Toyota márkake reskedéshez, szer-
vizhez vagy más, m egbízható szakem-
berhez. Ne selejtezze ki a gépjárművet
önállóan.
nSzemélyre szabás
Egyes funkciók sze mélyre szabhatók.
( 453. o.)
Ha a benzinmotor vezetés közben
nem jár, a rendszer hangot generál,
hogy figyelmeztesse a gépjármű ál-
tal megközelített területen tartózko-
dó gyalogosokat, kerékpárosokat,
más személyeket és gépjárműve-
ket. A hang magassága a gépjár-
műsebesség függvényében válto-
zik. Ha a gépjármű sebessége leg-
alább kb. 25 km/h (16 mph), a fi-
gyelmeztető rendszer kikapcsol.
nGépjárműre figyelmeztető akuszti-
kus rendszer
Az alábbi esetekben előfordulhat, hogy
a környező területen tartózkodó gyalo-
gosok, kerékpárosok, más személyek
és gépjárművek számára a gépjárműre
figyelmeztető akusztikus rendszer hang-
ja nehezen hallható:
lHa zajos a környezet
lEsőben és erős szélben
lHa nem a gépjármű előtt, hanem a
gépjármű mögötti területen tartózkod-
nak
Gépjárműre figyelmeztető
akusztikus rendszer

982-1. Műszercsoport
Sebességváltó-helyzet visszajelző (188. o.)
Motorhűtőfolyadék-hőmérsékletkijelző
A motor-hűtőfolyadék hőmérsékletét mutatja
Kijelzőváltás gomb (100. o.)
nMotorfordulatszám
A hibrid gépjárműveknél a motor fordu-
latszámának szabály ozása nagyon pon-
tos, ezáltal javítva az üzemanyag haté-
konyságát és csökkentve a károsanyag-
kibocsátást stb.
Előfordul, hogy a kijelzett motorfordulat-
szám eltér, még akkor is, ha a gépjármű
működtetése és a vezetési körülmények
ugyanolyanok.
nHibrid rendszer visszajelző
READY OFF (készenlét kikapcsol-
va) tartomány
Jelzi, ha a hibrid rendszer nem működik.
Töltési tartomány
A visszatáplálás
* állapotát mutatja.
A visszatáplált (regenerált) energia tölti
a hibrid akkumulátort (hajtóakkumulá-
tort).
Hibridenergia-takarékos tartomány Azt mutatja, hogy a benzinmotor teljesít-
ményét nem használja nagyon gyakran.
A benzinmotor különböző feltételek mel-
lett automatikusan leáll és újraindul.
Energiatakarékos tartomány
Azt jelzi, hogy a gépjárművet környezet-
barát (üzemanyag-takarékos) módon
vezeti.
Ha a mutatót az üz emanyag-takarékos
tartományban tartja, üzemanyag-takaré-
kosabban vezethet.
Nagyteljesítményű tartomány
A környezetbarát (üzemanyag-takaré-
kos) vezetési tartomány túllépését mu-
tatja (teljes teljesítménnyel történő veze-
tésnél stb.)
*: A kézikönyvben a „regeneráció” vagy visszatáplálás szó a latt a gépjármű
mozgása során keletkezett energia
elektromos energiává történő átalakí-
tását értjük.
A következő helyzetben a hibrid rend-
szer visszajelzője nem működik.
lA „READY” (üzemkész) visszajelző
nem világít.
lA sebességváltó D-től vagy B-től elté-
rő helyzetben van.
nKülsőhőmérséklet-kijelző
lA következő helyze tekben előfordul-
hat, hogy a megfele lő külső hőmér-
séklet nem jelenik meg a kijelzőn,
vagy a kijelzőnek a szokásosnál több
időre van szüksége a váltáshoz:

103
2
2-1. Műszercsoport
Gépjárműállapot-információk és visszajelzők
Külső hőmérséklet
A -40 °C (-40 °F) és 6
0 °C (140 °F) közötti tartományba eső kül sőhőmérséklet-érté-
keket mutatja
Kijelzőváltás gomb ( 104. o.)
Sebességváltó-helyzet visszajelző ( 188. o.)
nMotorfordulatszám
A hibrid gépjárműveknél a motor fordu-
latszámának szabály ozása nagyon pon-
tos, ezáltal javítva az üzemanyag haté-
konyságát és csökkentve a károsanyag-
kibocsátást stb.
Előfordul, hogy a kijelzett motorfordulat-
szám eltér, még akkor is, ha a gépjármű
működtetése és a vezetési körülmények
ugyanolyanok.
nHibrid rendszer visszajelző
Töltési tartomány
A visszatáplálás
* állapotát mutatja.
A visszatáplált (regenerált) energia tölti
a hibrid akkumulátort (hajtóakkumulá-
tort).
Hibridenergia-takarékos tartomány
Azt mutatja, hogy a benzinmotor teljesít-
ményét nem használ ja nagyon gyakran. A benzinmotor különböző feltételek mel-
lett automatikusan leáll és újraindul.
Energiatakarékos tartomány
Azt jelzi, hogy a gépjárművet környezet-
barát (üzemanyag-takarékos) módon
vezeti.
Ha a mutatót az üz emanyag-takarékos
tartományban tartja, üzemanyag-takaré-
kosabban vezethet.
Nagyteljesítményű tartomány
A környezetbarát (üzemanyag-takaré-
kos) vezetési tartomány túllépését mu-
tatja (teljes teljesítménnyel történő veze-
tésnél stb.)
*: A kézikönyvben a „regeneráció” vagy visszatáplálás szó a latt a gépjármű
mozgása során keletkezett energia
elektromos energiává történő átalakí-
tását értjük.
A következő helyzetben a hibrid rend-
szer visszajelzője nem működik.
lA hibrid rendszer visszajelző nem vilá-
gít.
lA sebességváltó D-től vagy B-től elté-
rő helyzetben van.
nKülsőhőmérséklet-kijelző
lA következő helyze tekben előfordul-
hat, hogy a megfele lő külső hőmér-
séklet nem jelenik meg a kijelzőn,
vagy a kijelzőnek a szokásosnál több
időre van szüksége a váltáshoz:
• Álló helyzetben vagy alacsony sebes- ségű haladásnál (25 km/h (16 mph)
alatt)

121
2
2-1. Műszercsoport
Gépjárműállapot-információk és visszajelzők
*: Felszereltségtől függően
A szövegben szereplő illusztráció k csupán példaként szolgálnak, és eltérhetnek a
képernyőn ténylegesen megjelenő képtől.
Vezetéssegítő rendszer állapot (felszereltségtől függően)/navig ációs
rendszerhez kötött kijelző területe (felszereltségtől függően) ( 123. o.)
Sebességváltó-helyzet kijelző/RSA (útjelzés-asszisztens) kijelz ő terüle-
te (felszereltségtől függően) ( 188. o., 253. o.)
Gépjárműsebesség-kijelző
Hibrid rendszer visszajelző/Ford ulatszámmérő/Külső hőmérséklet kijel-
zési területe ( 125. o.)
nA szélvédőre vetített kijelző akkor
működik, ha
Az indítógomb ON módban van.
nA szélvédőre vetített kijelző hasz-
nálatakor
Lehetséges, hogy a szélvédőre vetített
kijelző napszemüvegen, különösen po- larizált lencséjű napszemüvegen át néz-
ve sötétnek tűnik, vagy nehezen látható.
Állítsa be a szélvédőre vetített kijelző
fényerejét, vagy v
egye le a napszem-
üvegét.
Szélvéd őre vetített kijelz ő*
A szélvédőre vetített kijelző számos, a vezetéssel kapcsolatos és a
vezetéssegítő rendszerek üzemállapotára vonatkozó információt
vetít ki a szélvédőre.
Rendszer elemei

1664-1. Mielőtt elindul
4-1.Mielőtt elindul
nA hibrid rendszer indítása
 181. o., 183. o.
nVezetés
1 A fékpedált lenyomva tartva
kapcsolja a sebességváltó kart
D helyzetbe. ( 189. o.)
2 Ha a rögzítőfék kézi üzemmód-
ban van, engedje ki. ( 192. o.)
3 Fokozatosan enge dje fel a fék-
pedált, majd fin oman nyomja le
a gázpedált a gépjármű elindítá-
sához.
nMegállás
1 A sebességváltó kar D helyzeté-
ben nyomja le a fékpedált.
2 Szükség esetén működtesse a
rögzítőféket.
Ha a gépjárművel hosszabb időre meg
kell állnia, kapcsolja a sebességváltó
kart P helyzetbe. ( 189. o.)
nParkolás
1 A sebességváltó kar D helyzeté-
ben nyomja le a fékpedált a
gépjármű teljes leállításához.
2 Működtesse a rögzítőféket
( 192. o.), és k apcsolja a se-
bességváltó kart P helyzetbe.
(  189. o.)
Bizonyosodjon meg róla, hogy a
rögzítőfék visszajelzője világít.
3 A hibrid rendszer leállításához
kapcsolja ki az indítógombot.
4 Lassan engedje fel a fékpedált.
5 Győződjön meg arról, hogy Ön-
nél van-e a kulcs, majd zárja be
az ajtókat.
Ha emelkedőn parkol, szükség szerint
ékelje ki a kerekeket.
nIndulás meredek emelkedőn
1 Gondoskodjon a rögzítőfék mű-
ködtetéséről, és kapcsolja a se-
bességváltó kart D helyzetbe.
2 Nyomja le finoman a gázpedált.
3 Engedje ki a rögzítőféket.
nÜzemanyag-hatékony vezetéshez
Ne feledje, hogy a hibrid járművek ha-
sonlóan működnek, mint a hagyomá-
nyos gépjárművek, e zért ne végezzen
hirtelen gyorsítást. (297. o.)
nVezetés esőben
lEsőben vezessen óvatosan, mivel rom-
lanak a látási viszonyok, bepárásodhat-
nak az ablakok és csúszhat az út.
lKülönösen óvatosan vezessen, ami-
kor elkezd esni az e ső, mivel ilyenkor
rendkívül csúszós az útfelület.
lEsőben ne hajtson nagy sebességgel
az autópályán, mert a gumiabroncsok
és az útfelület között állandósuló víz-
réteg lehetetlenné teszi a kormány-
zást, illetve a fékezést.
nA hibrid rendszer hajtónyomatéká-
nak korlátozása (fék-felülbírálási
rendszer)
lHa a gázpedál és a fékpedál egyszer-
re volt lenyomva, akkor a hibrid rend-
szer teljesítményét korlátozhatja.
A gépjár mű vezetése
A biztonságos vezetés érdeké-
ben vegye figyelembe a követ-
kezőket:
Ve z e t é s