TOYOTA YARIS CROSS 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

3.Spolare/torkare, kombinerad
funktion
Tryck på spaken för att aktivera
torkaren och spolaren.
Torkaren gör automatiskt ett par slag
efter att spolarvätskan har sprutats
på vindrutan.
Den bakre vindrutetorkaren och
spolaren kan aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
Om ingen spolarvätska sprutas på rutan
Om det finns spolarvätska i behållaren,
kontrollera att munstycket inte är
igensatt.
Backningslänkad torkarfunktion
När växelspaken förs till R medan
vindrutetorkarna är igång gör
bakrutetorkaren ett slag.
Stoppfunktion för bakrutetorkare
länkad till öppning av bakluckan
Om en bakdörr öppnas medan bilen är
stillastående och bakrutetorkaren är
igång avstannar bakrutetorkaren för att
förhindra att någon som är nära bilen får
vatten från torkaren på sig. När
bakdörren stängs återupptas
bakrutetorkningen.
*
*
: Dessa inställningar måste utföras hos
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.Specialinställning
Vissa funktioner kan specialinställas.
(→Sid. 405)
OBSERVERA
När behållaren för spolarvätska är tom
Använd inte reglaget oupphörligt
eftersom spolarpumpen kan överhettas.
Om munstycket blir igensatt
Kontakta i så fall en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Försök inte att rensa det
med en nål eller liknande föremål.
Munstycket kan skadas.
4.4 Tanka bilen
4.4.1 Öppna tanklocket
Utför följande steg för att öppna
tankluckan:
Innan bilen tankas
• Stäng alla dörrar och fönster och tryck
startknappen till avstängt läge.
• Bekräfta bränsletyp.
Bränsletyper
→Sid. 404
Bränsletanksöppning för blyfri bensin
För att undvika att du tankar fel bränsle
passar bränsletanksöppningen i din bil
endast det speciella munstycket på
pumpar för blyfri bensin.
VARNING!
När du tankar bilen
Observera dessa säkerhetsåtgärder vid
tankning av bilen. Försummelse kan
leda till svåra eller livshotande skador.
4.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
179
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• När du har stigit ur bilen och innan du
öppnar tanklocket ska du vidröra en
olackerad metallyta för att ladda ur
statisk elektricitet. Det är viktigt att
du laddar ur statisk elektricitet före
tankning eftersom gnistor från
statisk elektricitet kan antända
bränsleångor under tankningen.
• Håll alltid i tanklocket och vrid det
långsamt för att ta bort det. Ett
väsande ljud kan höras när
tanklocket lossas. Vänta tills ljudet
har upphört innan du tar av locket
helt. I varmt väder kan det trycksatta
bränslet spruta ut från
påfyllningshalsen och orsaka skador.
• Låt ingen som inte har laddat ur sin
statiska elektricitet komma nära en
öppen bränsletank.
• Andas inte in bränsleångor. Bränsle
innehåller ämnen som är farliga om
de andas in.
• Rök inte medan du tankar bilen.
Rökning kan antända bränsle och
orsaka brand.
• Gå inte tillbaka till bilen eller vidrör
ingen människa eller föremål som är
statiskt laddad. Det kan leda till att
statisk elektricitet byggs upp vilket
kan utgöra en möjlig brandfara.
Vid tankning
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att undvika att bränsle rinner över
från bränsletanken:
• För in bränslemunstycket ordentligt i
påfyllningsröret.
• Sluta fylla på tanken efter att
bränslemunstycket automatiskt
stängts av.
• Försök inte få in mer bränsle i
tanken.OBSERVERA
Tanka bilen
Spill inte bränsle när du tankar. Bränsle
på bilen kan skada den, avgassystemet
kan t.ex. fungera onormalt eller delar i
bränslesystemet eller bilens lackerade
ytor kan skadas.
Öppna tanklocket
1. Dra upp spaken för att öppna
tankluckan.
2. Vrid tanklocket långsamt och ta av
det, häng sedan upp det på baksidan
av tankluckan.
Stänga tanklocket
Skruva på tanklocket tills det klickar till
när du har tankat klart. När du släpper
locket vrids det en aning i motsatt
riktning.
4.4 Tanka bilen
180

VARNING!
När du sätter tillbaka tanklocket
Använd inget annat än Toyota originaltanklock som är avsett för dinbil. Det kan orsaka brand eller annanhändelse som kan leda till svåra ellerlivshotande skador.
4.5 Använda
körstödssystemen
4.5.1 Toyota Safety Sense*
*: I förekommande fall
Toyota Safety Sense består av följande körstödssystem och bidrar till en säkeroch bekväm körupplevelse:
Förarstödsystem
PCS (Aktivt krockskyddssystem)
→ Sid. 185
LTA (Linjeavkännare)
→ Sid. 195
AHS (Adaptivt strålkastarsystem) (i
förekommande fall)
→ Sid. 169
AHB (Automatiskt helljus) (i
förekommande fall)
→ Sid. 172
RSA (Vägskyltsigenkänning)
→ Sid. 216
Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim
→ Sid. 204
VARNING!
Toyota Safety Sense
Toyota Safety System är avsett att bidra till säker körning. Det är avsett attmildra stöten för de åkande ochfordonet om en kollision skulle inträffa,eller assistera föraren under normalakörförhållanden.
Eftersom systemets avkänningskapacitet ochstyrfunktioner har begränsningar skaman inte förlita sig för mycket påsystemet. Föraren är alltid ansvarig attvara uppmärksam på omgivningen runtbilen och körsäkerheten.
Sensorer
Två typer av sensorer som är placerade bakom frontgrill och vindruta känner avinformation som är nödvändig förkörstödssystemens funktion.
ARadarsensor
BFrontkamera
4.4 Tanka bilen
181
4
Körning

VARNING!
Undvik funktionsstörning i
radarsensorn
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Annars kommer
radarsensorn inte att fungera på rätt
sätt, vilket kan leda till en olycka med
svåra eller livshotande skador som
följd.
• Håll alltid radarsensorn och skyddet
till radarsensorn rena.
ARadarsensor
BRadarsensorns skydd
Om radarsensorns främre del, eller
främre eller bakre delen av
radarsensorskyddet är smutsiga eller
täckta med vattendroppar, snö etc, ska
de rengöras.
Rengör radarsensorn och
radarsensorskyddet med en mjuk trasa
för att undvika att de skadas.
• Sätt inte fast tillbehör, dekaler
(inklusive transparenta etiketter)
eller andra föremål på radarsensorn,
radarsensorskyddet eller ytan runt
omkring.
• Utsätt inte radarsensorn eller den
omgivande ytan för hårda stötar. Låt
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen om radarsensorn,
frontgrillen eller främre stötfångaren
har utsatts för en kraftig stöt.
• Ta inte isär radarsensorn.
• Varken radarsensor eller
radarsensorns skydd får modifieras
eller lackas.
VARNING!(Fortsättning)
• I följande fall måste radarsensorn
omkalibreras. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information.
– När radarsensorn eller frontgrillen
demonteras och installeras, eller
byts ut.
– Vid byte av främre stötfångaren
Undvik funktionsstörning i
frontkameran
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Frontkameran
kommer annars eventuellt inte att
fungera korrekt vilket kan leda till en
olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
• Håll alltid vindrutan ren.
– Om vindrutan är smutsig eller täckt
av en oljig hinna, vattendroppar, snö
etc, ska den rengöras.
– Om vindrutan har en
vattenavstötande beläggning måste
vindrutetorkarna ändå används för
att avlägsna vattendroppar och
liknande från ytan på vindrutan
framför frontkameran.
– Om vindrutans insida är smutsig där
den frontkameran är monterad ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• Fäst inga dekaler, t.ex. transparenta
dekaler eller andra föremål framför
frontkameran på vindrutans utsida
(skuggad yta på bilden).
4.5 Använda körstödssystemen
182

VARNING!(Fortsättning)
AFrån vindrutans övre del till cirka
1 cm under frontkamerans nedre del
BCirka 20 cm (Cirka 10 cm åt höger och
vänster från mitten på frontkameran)
• Om den del av vindrutan som är
framför frontkameran är immig eller
täckt av kondens eller is ska du ta bort
imma, kondens eller is med
avimningsfunktionen. (→Sid. 283)
• Om vindrutetorkarna inte helt kan
avlägsna vattendropparna från ytan
på vindrutan framför frontkameran
ska torkarbladen bytas ut.
• Fäst inte tonad film på vindrutan.
• Byt vindruta om den är skadad eller
sprucken. Efter byte av vindruta
måste frontkameran omkalibreras.
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning för information.
• Låt inte vätskor komma i kontakt med
frontkameran.
• Se till att starkt ljus inte skiner in i
frontkameran.
• Se till att frontkameran inte blir
smutsig eller skadad. Låt inte
fönsterputs vidröra frontkamerans
lins vid rengöring av vindrutans
insida. Vidrör inte heller linsen.
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer om
linsen är smutsig eller skadad.
• Utsätt inte frontkameran för hårda
stötar.
VARNING!(Fortsättning)
• Ändra inte frontkamerans installerade
läge eller riktning, och ta inte bort
den.
• Ta inte isär frontkameran.
• Gör inga anpassningar av delar i bilen i
närheten av frontkameran (den
invändiga backspegeln, etc) eller av
innertaket.
• Sätt inte fast några tillbehör på
motorhuven, frontgrillen eller främre
stötfångaren som kan blockera
frontkameran. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information.
• Om en surfbräda eller annat långt
föremål placeras på taket, ska du se
till att frontkameran inte blockeras.
• Modifiera inte strålkastarna eller
annan belysning.
4.5 Använda körstödssystemen
183
4
Körning

Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen
Ett system är eventuellt inte tillgängligt för tillfället, eller en funktionsstörning kan ha uppstått i systemet
• Utför åtgärderna som anges i tabellen i följande situationer. När normala driftsförhållanden detekteras försvinner meddelandet och systemet blir klart attanvända.
Om meddelandet inte försvinner: Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer.
Situation Åtgärder
När området kring kameran är täckt av smuts, fukt (immig, täckt med kondens, is etc) ellerannat främmande material
Smuts och annat som har fastnat ska avlägs- nas med vindrutetorkaren och A/C-funktionen. ( →Sid. 283)
När temperaturen runt frontkameran över- skrider driftsområdet, t.ex. om bilen står i so-len eller i extremt kall miljö
Om frontkameran är het, t.ex. efter att bilen har varit parkerad i solen, ska du användaluftkonditioneringen för att sänka tempera-turen runt frontkameran.Om ett solskydd användes när bilen var par-kerad kan solskenet reflekteras från solskyd-dets yta, beroende på typ av solskydd, ochorsaka alltför hög temperatur i främre kame-ran.
Om främre kameran är kall, t.ex. efter att bilen har varit parkerad i extremt kall miljö, ska duanvända luftkonditioneringen för att höjatemperaturen kring främre kameran.
Ytan framför frontkameran är skymd, t.ex. om motorhuven är öppen eller en dekal är fäst pådelen av vindrutan som är framför frontka-meran.
Stäng motorhuven, ta bort dekalen etc, för att avlägsna blockeringen.
När "Pre-Collision System Radar In Self Cali- bration Unavailable See Owner’s Manual" vi-sas.
Kontrollera om något har fastnat på radar- sensorn och radarsensorskyddet. Ta i så fallbort det.
• I följande situationer, om situationen har förändrats (eller om bilen harkörts en stund) och normaladriftsförutsättningar detekterasförsvinner meddelandet och systemetfungerar igen.
Om meddelandet inte försvinner: Kontakta en auktoriseradToyota-återförsäljare ellerToyota-verkstad, eller annan verkstadmed motsvarande kvalifikationer.– När temperaturen runtradarsensorn överskriderdriftsområdet, t.ex. om bilen står isolen eller i extremt kall miljö
– Om främre kameran inte kan detektera föremål framför bilen,t.ex. vid körning i mörker, snö ellerdimma, eller om starkt ljus skiner in ifrämre kameran– Beroende på förhållanden i bilensomgivning kan radarn bedöma attdet närliggande området inte kandetekteras på rätt sätt. I så fall visas"Pre-Collision System UnavailableSee Owner’s Manual".
Certifieringar för Toyota Safety Sense
→ Sid. 521
4.5 Använda körstödssystemen
184

4.5.2 PCS (Aktivt
krockskyddssystem)*
*: I förekommande fall
Det aktiva krockskyddssystemet använder radarsensor och frontkameraför att känna av föremål ( →Sid. 185) framför din bil. När systemet bedömer attsannolikheten av en frontalkrock med ettföremål är hög uppmanas föraren av envarning att göra en undanmanöver. Detpotentiella bromstrycket ökas för att
hjälpa föraren undvika kollisionen. Om systemet bedömer att sannolikheten aven frontalkrock med ett föremål ärextremt hög ansätts bromsarnaautomatiskt för att bidra till att enkollision undviks eller till att minskastöten vid kollisionen.
Det aktiva krockskyddet kan inaktiveras/aktiveras ochavståndsinställningen för varningen kanändras. ( →Sid. 188)
Avkänningsbara föremål och funktionens tillgänglighet
Systemet kan detektera följande (Föremål som kan detekteras beror på funktionen.):
Regioner Avkänningsbara fö- remål Funktionstillgänglighet Länder/områden
A
■ Fordon ■ Cyklister ■ Fotgängare
Varningen i det aktiva krockskyddet, bromsassis-tansen i det aktiva krock-skyddet, inbromsning i detaktiva krockskyddet, styras-sistans i nödsituation ochkorsningsassistans höger/vänster är tillgängliga
Gäller ej Azerbadjan, Colombia, Ecuador ochGeorgien
B Varning i det aktiva krock- skyddet, bromsassistans idet aktiva krockskyddet ochinbromsning i det aktivakrockskyddet är tillgängliga
Colombia och Ecuador
C Fordon Azerbadjan, Georgien
Länderna och områdena för respektive region i tabellen var gällande i september 2021. Beroende på när bilen såldes kan dock länderna och områdena i respektive region variera.Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annanverkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för information.
Systemets funktioner
Varning, aktivt krockskydd
Om systemet fastställer att sannolikheten för en frontalkrock är höghörs en summerton och ettvarningsmeddelande visas påinformationsdisplayen som uppmanarföraren att göra en undanmanöver.
A“BROMSA!”
4.5 Använda körstödssystemen
185
4
Körning

Bromsassistans i det aktiva
krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolikheten
för en frontalkrock är hög tillför systemet
starkare bromskraft i förhållande till hur
kraftigt bromspedalen trampas ned.
Bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolikheten
av en frontalkrock är extremt hög ansätts
bromsarna automatiskt för att bidra till
att en kollision undviks eller till att
minska stöten vid kollisionen.
Styrassistans i nödsituation (region A)
Om systemet bedömer att sannolikheten
för en kollision med en fotgängare är hög
och att det finns tillräckligt med utrymme
för bilen att styras in i sitt körfält, och
föraren har påbörjat en undanmanöver
eller styrning, styr styrassistansen i en
nödsituation rattens rörelser för att öka
bilens stabilitet och förhindra att bilen
avviker från körfältet. Kontrollampan
tänds med grönt sken när funktionen är
aktiv.
Korsningsassistans höger/vänster
(region A)
Om systemet bedömer att sannolikheten
för en kollision i följande situationer är
hög assisterar det med en varning från
det aktiva krockskyddet och, vid behov,
aktiv inbromsning.
Beroende på korsningens utformning är
assistans eventuellt inte möjlig.• När du svänger till höger/vänster i en
korsning och kör tvärs över vägen för
mötande trafik.
• En fotgängare detekteras i riktning
framåt när du svänger åt
höger/vänster och bedöms komma i
vägen för din bil (cyklister detekteras
inte.)
VARNING!
Begränsningar i det aktiva
krockskyddet
• Föraren är ensam ansvarig för att
köra på ett säkert sätt. Kör alltid på
ett säkert sätt, och se till att ha
uppsikt över omgivningen. Det
aktiva krockskyddet får aldrig
användas istället för normal
bromsansättning under några som
helst omständigheter. Systemet
förhindrar inte kollisioner och
minskar inte kollisionsskadorna i alla
situationer. Man får inte i alltför hög
grad förlita sig på detta system.
Underlåtenhet att följa dessa
anvisningar kan leda till olyckor med
4.5 Använda körstödssystemen
186

VARNING!(Fortsättning)
dödsfall eller allvarliga personskador
som följd.
• Systemet är utformat för att bidra till
att undvika kollisioner eller bidra till
att minska kollisionskraften, men då
dess kapacitet kan variera beroende
på olika faktorer så kan eventuellt
inte alltid samma effektivitet
uppnås. Läs noga igenom följande
villkor. Förlita dig inte för mycket på
systemet och kör alltid försiktigt.
– Förhållanden när systemet kan
aktiveras även om ingen
kollisionsrisk föreligger:→Sid. 191
– Förhållanden när systemet
eventuellt inte fungerar på rätt
sätt:→Sid. 193
• Försök inte att själv testa det aktiva
krockskyddet. Beroende på
föremålen som används för tester
(provdockor, föremål i kartong som
ska föreställa detekterbara föremål,
etc.), kommer systemet eventuellt
inte att fungera på rätt sätt vilket
kan leda till en olycka.
Bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet
• Om bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet är aktiverad ansätts
bromsarna med stor kraft.
• Om bilen stannas på grund av
bromsfunktionen i det aktiva
bromsskyddet avbryts
bromsfunktionen i det aktiva
bromsskyddet när bilen varit
stillastående i ca 2 sekunder. Trampa
ned bromspedalen efter behov.
• Bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet fungerar eventuellt
inte om vissa åtgärder utförs av
föraren. Om gaspedalen trampas ned
hårt eller om ratten vrids bedömer
systemet eventuellt att föraren gör
en undanmanöver och vilket
möjligen hindrar att
bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet aktiveras.
VARNING!(Fortsättning)
• I vissa situationer medan
bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet är aktivt kan den
stängas av om gaspedalen trampas
ned hårt eller om ratten vrids och
systemet bedömer att föraren gör en
undanmanöver.
• Om bromspedalen är nedtrampad
fastställer systemet eventuellt att
föraren gör en undanmanöver och
kan då senarelägga aktiveringen av
bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet.
Styrassistans vid kollisionsrisk
(region A)
• Styrassistansen vid kollisionsrisk
stängs av när systemet bedömer att
körfilsvarningen är avslutad.
• Styrassistans vid kollisionsrisk
aktiveras eventuellt inte, eller kan
stängas av, i följande fall när
systemet bedömer att föraren vidtar
åtgärder.
– Om gaspedalen trampas ned hårt,
ratten vrids häftigt, bromspedalen
trampas ned eller blinkersspaken
används. I så fall kan systemet
bedöma att föraren gör en
undanmanöver och
styrassistansen vid kollisionsrisk
aktiveras eventuellt inte.
– I vissa situationer, medan
styrassistansen vid kollisionsrisk
är aktiv, kan den stängas av om
gaspedalen trampas ned hårt,
ratten vrids häftigt eller
bromspedalen trampas ned och
systemet bedömer att föraren gör
en undanmanöver.
– När styrassistansen vid
kollisionsrisk är aktiv, om du håller
hårt i ratten eller vrider den i
motsatt riktning till vilken
systemet genererar vridmoment
kan funktionen stängas av.
4.5 Använda körstödssystemen
187
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
När det aktiva krockskyddssystemet
ska inaktiveras
I följande situationer ska systemet
inaktiveras eftersom det eventuellt
inte fungerar ordentligt, vilket kan leda
till en olycka som medför svåra eller
livshotande skador:
• När bilen bogseras
• När bilen bogserar en annan bil
• När bilen transporteras via lastbil,
båt, tåg eller liknande
transportmedel
• När bilen hissas upp på en lyft med
hybridsystemet igång och hjulen kan
rotera fritt
• När bilen kontrolleras med en
trumtestare, t.ex. en
chassidynamometer eller ett
testinstrument för
hastighetsmätare, eller vid
användning av hjulbalansering
• När den främre stötdämparen eller
kylargrillen utsätts för en kraftig stöt
på grund av en olycka eller annat
• Om bilen inte kan köras på ett
kontrollerat sätt, till exempel om den
har varit inblandad i en olycka eller
inte fungerar som den ska
• Vid sportkörning eller
terrängkörning
• När däcken inte är ordentligt
pumpade
• När däcken är mycket slitna
• När däck av annan storlek än den
angivna används
• När snökedjor används
• När ett kompaktreservdäck eller
punkteringsreparationssats används
• Om utrustning (t.ex. snöplog, etc)
som kan skymma radarsensorn eller
frontkameran är tillfälligt monterad
på bilenÄndra inställningar för det aktiva
krockskyddssystemet
Stänga av det aktiva krockskyddet
Det aktiva krockskyddet kan
aktiveras/inaktiveras med
(→sid. 405) på informationsdisplayen.
Systemet aktiveras automatiskt varje
gång startknappen trycks till
tändningsläge.
Om systemet är avstängt tänds
PCS-varningslampan och ett meddelande
visas på informationsdisplayen.
A"Pre-Collision System Off"
Ändra tidsinställning för varningen i det
aktiva krockskyddet
Avståndsinställningen för det aktiva
krockskyddssystemet kan ändras på
(→sid. 405) på informationsdisplayen.
Avståndsinställningen behålls när
startknappen stängs av. Om det aktiva
krockskyddet inaktiveras och
återaktiveras återgår
avståndsinställningen dock till
standardinställningen (medel)
Region A: Om avståndsinställningen i det
aktiva krockskyddet ändras kommer även
den aktiva styrassistansens
avståndsinställning att ändras på
motsvarande sätt.
Om sen inställning väljs kommer den
aktiva styrassistansen inte att aktiveras i
en nödsituation.
4.5 Använda körstödssystemen
188