Pcs TOYOTA YARIS CROSS 2023 Manuel du propriétaire (in French)
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Owners Manual_Europe_M52N76_fr
TABLE DES MATIÈRES
4-5. Utilisation des systèmes d’aide à
la conduite
Toyota Safety Sense ................ 231
PCS (Système de sécurité de pré-
collision)................................. 236
LTA (Aide au suivi de voie)....... 247
Régulateur de vitesse actif sur toute
la plage des vitesses ............. 257
Limiteur de vitesse ................... 269
RSA (Assistant de signalisation rou-
tière) ...................................... 271
BSM (Surveillance de l’angle mort)
............................................... 276
Aide au stationnement Toyota à cap-
teurs....................................... 281
RCTA (Alerte de trafic transversal
arrière) ................................... 291
PKSB (Freinage d’aide au stationne-
ment) ..................................... 297
Fonction de freinage d’aide au sta-
tionnement (obstacles statiques)
............................................... 302
Fonction de freinage d’aide au sta-
tionnement (trafic transversal
arrière) ................................... 305
Toyota Teammate Advanced Park
............................................... 307
Sélecteur de mode de conduite 330
Mode tout-chemin (véhicules 4RM)
............................................... 331
Mode neige (véhicules 4RM) ... 332
Système d’assistance à la descente
(véhicule 4RM) ...................... 333
Système FAPE (Filtre à particules
essence) ................................ 335
Systèmes d’aide à la conduite . 336
4-6. Conseils de conduite
Conseils de conduite d’un véhicule
hybride électrique .................. 343
Conseils de conduite en hiver .. 345
5-1. Utilisation du système de climati-
sation et du désembueur
Système de climatisation automa-
tique ....................................... 350
Volant de direction chauffant/chauf-
fages de sièges...................... 357
5-2. Utilisation des éclairages inté-
rieurs
Détail des éclairages intérieurs 359
5-3. Utilisation des rangements
Détail des rangements ............. 361
Équipements de coffre ............. 364
5-4. Autres équipements intérieurs
Autres équipements intérieurs . 368
6-1. Entretien et soin
Nettoyage et protection de l’exté-
rieur du véhicule .................... 378
Nettoyage et protection de l’inté-
rieur du véhicule .................... 381
6-2. Entretien
Prescriptions d’entretien........... 385
5Équipements intérieurs
6Entretien et soin
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1-1. Pour la sécurité d’utilisation
Sécurité routière et antivol
1Pour attacher la ceinture de sécu-
rité, engagez le pêne dans la boucle
jusqu’à ce que vous perceviez un
déclic.
2 Pour détacher la ceinture de sécu-
rité, appuyez sur le bouton de
déverrouillage .
■Enrouleur à blocage d’urgence (ELR)
En cas de choc ou d’arrêt brusque, l’enrou-
leur bloque la ceinture. Il peut également se bloquer si vous vous penchez trop rapide-ment en avant. Lorsque la ceinture de sécu-
rité se bloque, tirez vigoureusement sur la sangle et relâchez-la, puis tirez lentement dessus, d’un geste fluide, pour permettre à la
ceinture de se dérouler.
■Après avoir utilisé la ceinture de sécu- rité du siège central arrière
Rangez dans son logement la boucle de ceinture de sécurité.
Les prétensionneurs agissent sur les
ceintures de sécurité pour plaquer très
rapidement les occupants contre leur
siège, en la rétractant lorsque le véhi-
cule subit un choc frontal ou latéral
violent (dans des cas précis).
Il est normal que les prétensionneurs ne se
déclenchent pas en cas de choc frontal ou
latéral léger, de percussion par l’arrière ou
de retournement du véhicule.
■Remplacement de la ceinture après déclenchement du prétensionneur
En cas de collisions multiples, le prétension- neur s’activera uniquement lors de la pre-
mière collision et pas lors des suivantes.
■Asservissement des prétensionneurs de ceinture de sécurité au système PCS (véhicules équipés du système Toyota
Safety Sense)
Si le PCS (Système de sécurité de pré-colli- sion) évalue que le risque de collision avec un autre véhicule est élevé, il prépare les pré-
tensionneurs de ceinture de sécurité à se mettre en action.
Attacher et détacher la ceinture
de sécurité
Prétensionneurs de ceinture de
sécurité (sièges avant et arrière
latéraux)
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2-1. Combiné d’instruments
*1: Ces témoins s’allument lorsque vous
mettez le contacteur de démarrage sur
MARCHE pour indiquer qu’un contrôle
des systèmes est en cours. Ils s’étei-
gnent après le démarrage du système
hybride, ou après quelques secondes. Si
les témoins ne s’allument pas ou s’étei-
gnent, c’est le signe qu’un système est
peut-être victime d’un mauvais fonction-
nement. Faites inspecter le véhicule par
un concessionnaire Toyota, un répara-
teur agréé Toyota, ou n’importe quel
réparateur fiable.
*2: Ce témoin s’allume à l’écran multifonc-
tionnel.
*3: Ce témoin s’allume à l’écran multifonc-
tionnel (avec écran 7” uniquement).
Témoin d’alerte de surchauffe du
système hybride*2 ( P.446)
Témoin d’alerte du circuit de
charge*2 ( P.446)
Témoin d’alerte de basse pres-
sion d’huile moteur*2 ( P.446)
Témoin indicateur d’anomalie de
fonctionnement*1, 3 ( P.446)
Témoin d’alerte SRS*1 ( P.447)
Témoin d’alerte ABS*1 ( P.447)
Témoin d’alerte de mauvaise
manœuvre à la pédale*2
( P.447)
(Rouge)
Témoin d’alerte de système de
direction assistée électrique*1, 3
( P.448)
(Jaune)
Témoin d’alerte de système de
direction assistée électrique*1, 3
( P.448)
Témoin d’alerte de réserve de
carburant ( P.448)
Témoin de rappel de ceinture de
sécurité conducteur et passager
avant ( P.448) Témoins de rappel de
ceinture de sécurité pas-
sagers arrière*2 ( P.448)
Témoin d’alerte de pression des
pneus*1, 3 ( P.449)
(Orange)
Témoin indicateur LTA*2 (sur
modèles équipés) ( P.449)
(Clignotant)
Témoin de désactivation de
l’aide au stationnement Toyota à
capteurs*1, 3 (sur modèles équi-
pés) ( P.450)
(Clignotant)
Témoin de désactivation du
RCTA*1, 3 (sur modèles équipés)
( P.450)
Témoin de désactivation du
PKSB*1, 3 (sur modèles équipés)
( P.451)
(Clignote ou s’allume)
Témoin d’alerte PCS*1 (sur
modèles équipés) ( P.451)
Témoin de perte d’adhérence*1
( P.452)
(Clignotant)
Témoin de frein de stationne-
ment ( P.452)
(Clignotant)
Témoin de maintien actif du frei-
nage*1 ( P.452)
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2-1. Combiné d’instruments
Indications et informations sur l’état du véhicule
Les témoins informent le conducteur de
l’état de fonctionnement des différents
systèmes du véhicule.
AVERTISSEMENT
■Si le témoin d’alerte d’un système de
sécurité ne s’allume pas
Si le témoin d’un système de sécurité (tel que l’ABS ou le témoin d’alerte SRS) ne s’allume pas lorsque vous démarrez le
système hybride, cela peut signifier que le système incriminé n’est pas en mesure de vous offrir sa protection en cas d’accident,
avec pour conséquences le risque que vous-même ou une autre personne soyez grièvement blessé ou même tué. Faites
inspecter le véhicule dans les plus brefs délais par un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n’importe quel
réparateur fiable si cela se produit.
Témoins indicateurs
Témoin des clignotants
( P.205)
Témoin de feux arrière*1
( P.211)
Témoin de feux de route
( P.213)
Témoin AHS*1 (sur modèles
équipés) ( P.217)
Témoin AHB*1 (sur modèles
équipés) ( P.220) Témoin des projecteurs
antibrouillard*1 (sur modèles
équipés) ( P.223)
Témoin de feu arrière de brouil-
lard*1 ( P.223)
Témoin d’alerte PCS*2, 3 (sur
modèles équipés) ( P.239)
Témoin indicateur de régulateur
de vitesse*4 (sur modèles équi-
pés) ( P.257)
Témoin indicateur de régulateur
de vitesse actif*4 (sur modèles
équipés) ( P.257) Témoin indicateur de régulateur
de vitesse “SET”*4 (sur modèles
équipés) ( P.257)
*5
Témoin indicateur LTA*4 (sur
modèles équipés) ( P.237, 253)
Témoins BSM intégrés aux
rétroviseurs extérieurs*2, 6 (sur
modèles équipés) ( P.276, 291) Témoin de désactivation du
BSM*1, 3 (sur modèles équipés)
( P.276) Témoin de désactivation de
l’aide au stationnement Toyota à
capteurs*1, 2, 3 (sur modèles
équipés) ( P.282) Témoin de désactivation du
RCTA*1, 2, 3 (sur modèles équi-
pés) ( P.291)
Témoin de désactivation du
PKSB*1, 2, 3 (sur modèles équi-
pés) ( P.298)
Témoin de limiteur de vitesse
(sur modèles équipés) ( P.269)
(Clignotant)
Témoin de perte d’adhérence*2
( P.337)
Témoin de désactivation du
VSC*2, 3 ( P.337)
Témoin de système d’accès et
de démarrage “mains libres”*4
( P.196)
Témoin “READY”*1 ( P.196)
Témoin de mode électrique EV*1
( P.200)
Témoin de frein de stationne-
ment ( P.205)
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2-1. Combiné d’instruments
modèles équipés)
Angle d’affichage
Sélectionnez pour régler l’angle de l’affi-
chage tête haute.
■Activation/désactivation de l’affichage tête haute
Si l’affichage tête haute est désactivé, il le
reste même après que vous ayez mis le contacteur de démarrage sur arrêt puis à nouveau sur MARCHE.
■Luminosité d’affichage
La luminosité de l’affichage tête haute est
réglable par le menu à l’écran multifonc-
tionnel. Par ailleurs, le réglage en est auto-
matique en fonction de la luminosité
ambiante.
■Affichage de l’état du système
d’aide à la conduite
L’état fonctionnel affiché est celui des
systèmes suivants:
Régulateur de vitesse actif sur toute
la plage des vitesses (sur modèles
équipés) ( P.257)
LTA (Aide au suivi de voie) (sur
modèles équipés) ( P.247)
Le contenu informatif présenté à l’affichage
tête haute peut être différent de celui affiché
à l’écran multifonctionnel. Pour plus détails,
consultez les explications qui décrivent
chaque système.
■Zone d’affichage asservi au sys-
tème de navigation (sur modèles
équipés)
Les éléments d’information affichés en
lien avec le système de navigation sont
les suivants:
Nom de rue
Guidage sur itinéraire jusqu’à la des-
tination (sur modèles équipés)
Boussole (affichage tête haute)
Les systèmes pour lesquels appa-
raissent des affichages contextuels
lorsque cela est nécessaire sont les
suivants:
■Systèmes d’aide à la conduite
Le système affiche un message
d’alerte/suggestion/conseil ou l’état
fonctionnel d’un système concerné.
PCS (Système de sécurité de pré-
AVERTISSEMENT
■Mise en garde concernant la configu- ration de l’affichage tête haute
Si le système hybride est en marche pen- dant que vous modifiez certaines configu-
rations à l’affichage, veillez à ce que le véhicule soit stationné en un lieu suffisam-ment ventilé. Dans un local fermé tel un
garage, les gaz d’échappement chargés en monoxyde de carbone (CO) nocif risquent de s’accumuler et de pénétrer
dans l’habitacle. Cela pourrait entraîner de graves problèmes de santé, voire la mort.
NOTE
■Lorsque vous modifiez la configura-
tion de l’affichage tête haute
Pour éviter la décharge de la batterie 12 V, veillez à ce que le système hybride soit en marche pendant que vous modifiez la
configuration de l’affichage tête haute.
Zone d’état des systèmes
d’aide à la conduite/de l’affi-
chage asservi au système de
navigation
Affichage contextuel
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Conduite
Conduite
4-1. Avant de prendre le volant
Conduite du véhicule ............. 179
Chargement et bagages ........ 186
Traction d’une caravane/remorque
............................................ 187
4-2. Procédures de conduite
Contacteur de démarrage (véhi-
cules dépourvus de système
d’accès et de démarrage “mains
libres”) ................................. 194
Contacteur de démarrage (puis-
sance) (véhicules équipés d’un
système d’accès et de démar-
rage “mains libres”) ............. 196
Mode électrique EV ............... 200
Transmission hybride ............ 202
Commodo de clignotants ....... 205
Frein de stationnement .......... 205
Maintien du freinage .............. 209
4-3. Utilisation des éclairages et des
essuie-glaces
Sélecteur d’éclairage ............. 211
AHS (Système de feux de route
adaptatifs) ........................... 216
AHB (Feux de route automatiques)
............................................ 220
Sélecteur d’antibrouillards ..... 223
Essuie-glaces et lave-glace de
pare-brise ............................ 224
Essuie-glace et lave-glace de
lunette arrière ...................... 227
4-4. Ravitaillement en carburant
Ouverture du bouchon de réservoir
de carburant ........................ 229
4-5. Utilisation des systèmes d’aide
à la conduite
Toyota Safety Sense .............. 231
PCS (Système de sécurité de pré-
collision) ............................... 236
LTA (Aide au suivi de voie) ..... 247
Régulateur de vitesse actif sur
toute la plage des vitesses .. 257
Limiteur de vitesse ................. 269
RSA (Assistant de signalisation
routière) ............................... 271
BSM (Surveillance de l’angle mort)
............................................. 276
Aide au stationnement Toyota à
capteurs ............................... 281
RCTA (Alerte de trafic transversal
arrière) ................................. 291
PKSB (Freinage d’aide au station-
nement)................................ 297
Fonction de freinage d’aide au sta-
tionnement (obstacles statiques)
............................................. 302
Fonction de freinage d’aide au sta-
tionnement (trafic transversal
arrière) ................................. 305
Toyota Teammate Advanced Park
............................................. 307
Sélecteur de mode de conduite
............................................. 330
Mode tout-chemin (véhicules 4RM)
............................................. 331
Mode neige (véhicules 4RM) . 332
Système d’assistance à la des-
cente (véhicule 4RM) ........... 333
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4-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Conduite
4-5.Utilis ation des s ystèmes d’aide à la con duite
*: Sur modèles équipés
■PCS (Système de sécurité de pré-
collision)
P. 2 3 6
■LTA (Aide au suivi de voie)
P. 2 4 7
■AHS (Système de feux de route
adaptatifs) (sur modèles équipés)
P. 2 1 6
■AHB (Feux de route automa-
tiques) (sur modèles équipés)
P. 2 2 0
■RSA (Assistant de signalisation
routière)
P. 2 7 1
■Régulateur de vitesse actif sur
toute la plage des vitesses
P. 2 5 7
Les informations nécessaires à l’action
des systèmes d’aide à la conduite sont
recueillies par deux types de capteurs,
logés derrière la grille de calandre et le
pare-brise.
Capteur radar
Caméra frontale
Toyota Safety Sense*
Le système Toyota Safety Sense
comprend les aides à la conduite
suivantes et contribue à la sécu-
rité et au confort de votre expé-
rience de conduite:
Système d’aide à la conduite
AVERTISSEMENT
■Toyota Safety Sense
Le système Toyota Safety Sense est
conçu pour intervenir dans l’hypothèse où le conducteur conduit prudemment, et pour contribuer à atténuer les effets sur les
occupants et le véhicule d’une éventuelle collision ou pour offrir au conducteur une assistance dans les conditions normales
d’utilisation du véhicule. La précision de reconnaissance et les per-formances en contrôle que ce système est
à même de fournir n’étant pas illimitées, il ne faut pas lui accorder une trop grande confiance. Il appartient toujours au
conducteur de conduire prudemment et de rester attentif à tout ce qui entoure le véhi-cule.
Capteurs
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4-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
■Si un message d’alerte est affiché à l’écran multifonctionnel
Il est possible qu’un système soit temporairement indisponible ou soit défaillant.
●Dans les situations suivantes, mettez en œuvre les actions indiquées dans le tableau.
Lorsque les conditions fonctionnelles normales sont détectées, le message disparaît et le système est à nouveau fonctionnel.
Si le message ne disparaît pas, pr enez contact avec un concessionnaire Toyota, un réparateur
agréé Toyota, ou n’importe quel réparateur fiable.
●Dans les situations suivantes, si la situation a changé (ou le véhicule a circulé quelques
temps) et les conditions fonctionnelles normales sont détectées , le message disparaît et le système est à nouveau fonctionnel.
Si le message ne disparaît pas, pr enez contact avec un concessionnaire Toyota, un réparateur
agréé Toyota, ou n’importe quel réparateur fiable.
• Lorsque la température autour du capteur radar est hors de la plage fonctionnelle, notam- ment lorsque le véhicule est au soleil ou au contraire au froid intense
SituationActions
Lorsque la partie autour d’une caméra est sale
ou humide (embuée, couverte de condensa-
tion, de givre, etc.) ou masquée par un corps
étranger
Utilisez l’essuie-glace et la climatisation pour
nettoyer et désembuer/dégivrer. ( P.352)
Lorsque la température autour de la caméra
frontale est hors de la plage fonctionnelle,
notamment lorsque le véhicule est exposé au
soleil ou au contraire au froid intense
Si la caméra frontale est brûlante, notamment
après que le véhicule soit resté en stationne-
ment au soleil, utilisez le système de climati-
sation pour abaisser la température autour
d’elle.
Si un pare-soleil était abaissé alors que le
véhicule était en stationnement, selon son
type, il peut arriver que la lumière du soleil
qu’il renvoie entraîne un échauffement exces-
sif de la caméra frontale.
Si la caméra avant est froide, notamment
après que le véhicule soit resté en stationne-
ment au froid intense, utilisez le système de
climatisation pour accroître la température
autour d’elle.
La partie devant la caméra frontale est mas-
quée, par exemple lorsque le capot est ouvert
ou un adhésif est collé au pare-brise dans sa
partie devant elle.
Fermez le capot, retirez l’adhésif, etc., pour
dégager la partie masquée.
Lorsque le message “Radar du PCS en cours
d’autocalibrage Indisponible Voir manuel utili-
sateur” est affiché.
Contrôlez si des matières adhèrent au capteur
radar et à son cache, et si c’est le cas, net-
toyez-les.
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4-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Conduite
• Lorsque la caméra frontale ne détecte pas les obstacles devant le véhicule, notamment lorsque vous circulez la nuit, dans la neige ou le brouillard, ou lorsqu’elle est exposée à des lumières très vives
• Selon les conditions à proximité directe du véhicule, il peut arriver que le radar ne soit pas capable de reconnaître convenabl ement son proche environnement. Dans ce cas, le mes- sage “PCS indisponible Voir manuel utilisateur” est affiché.
■Certification du système Toyota Safety Sense
P.679
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4-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
*: Sur modèles équipés
Le système est capable de détecter les obstacles suivants (variables selon les fonc-
tions):
Le tableau recensant les pays et territoires dans chaque région est à jour en date du
mois de juillet 2022. Toutefois, selon la période à laquelle le véhicule a été vendu,
des différences peuvent être possibles quant aux pays et territ oires dans chaque
région. Prenez contact avec un concessionnaire Toyota, un répar ateur agréé
Toyota, ou n’importe quel réparateur fiable pour plus de détail s.
PCS (Système de sécurité de pré-collision)*
Le système de sécurité de pré-collision utilise un capteur radar et une
caméra frontale pour détecter les objets ( P.236) en avant du véhicule.
Lorsque le système évalue que le risque de collision frontale a vec un obs-
tacle est élevé, il déclenche une alerte pour exhorter le condu cteur à effec-
tuer une manœuvre d’évitement et il décuple la puissance de fre inage
possible pour l’aider à éviter la collision. Si le système éval ue que le risque
de collision frontale avec un obstacle est extrêmement élevé, i l déclenche
automatiquement la mise en action des freins pour aider à évite r le choc ou
à en réduire la gravité.
Vous avez la possibilité d’activer/désactiver le système de séc urité de pré-colli-
sion et de modifier le préavis d’alerte. ( P.239)
Obstacles détectables et disponibilité des fonctions
RégionsObstacles détectablesDisponibilité des fonctionsPays/territoires
AVéhicules
Cyclistes
Piétons
Les fonctions disponibles sont
l’alerte de pré-collision, l’aide
au freinage d’urgence de pré-
collision, le freinage de pré-
collision, la correction active
d’urgence et l’assistance pour
tourner à droite/gauche aux
intersections
Sauf Azerbaïdjan,
Colombie, Équateur et
Géorgie
BLes fonctions disponibles sont
l’alerte de pré-collision, l’aide
au freinage d’urgence de pré-
collision et le freinage de pré-
collision
Colombie et Équateur
CVéhiculesAzerbaïdjan et Géorgie