radio TOYOTA YARIS GRMN 2017 Manuale duso (in Italian)

1283-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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■ Condizioni che possono compromettere il funzionamento
Il sistema di entrata e avviamento intelligente sfrutta onde radio di debole intensità.
Nelle seguenti situazioni la comunicazione tra la chiave elettronica e il veicolo può
risultare problematica, compromettendo il funzionamento del sistema di entrata e
avviamento intelligente, del radiocomando a distanza e del sistema immobilizer
motore.
(Operazioni in caso di malfunzionamento: P. 356)
● Quando la batteria della chiave elettronica è scarica
● Nelle vicinanze di ripetitori televisivi, centrali elettriche, stazioni di servizio, stazioni
radio, maxischermi, aeroporti o altre infrastrutture che generino forti onde radio o
rumorosità elettrica
● In presenza di radio portatili, telefoni cellulari, telefoni cordless o altri dispositivi di
comunicazione wireless
● Quando la chiave elettronica è a contatto con o coperta dai seguenti oggetti metallici
• Schede con lamina d’alluminio
• Pacchetti di sigarette con carta d’alluminio interna
• Portafogli o borse di metallo
• Monete
• Scaldamani fatti di metallo
• Supporti come CD e DVD
● Quando altre chiavi con telecomando (che emettono onde radio) vengono utilizzate
nelle vicinanze
● Quando si trasporta la chiave elettronica insieme ai seguenti dispositivi a onde radio
• Una radio portatile, un telefono cellulare, un telefono cordless o altri dispositivi di
comunicazione wireless
• Chiave elettronica o con telecomando di un altro veicolo che emette onde radio
• Personal computer o palmari (PDA)
• Lettori audio digitali
• Videogiochi portatili
● Se il lunotto posteriore è dotato di rivestimento atermico oscurante con contenuti
metallici o se vi sono fissati oggetti metallici
● Quando la chiave elettronica si trova nelle vicinanze di un caricabatterie o dispositivi
elettronici

1293-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
3
Funzionamento di ciascun componente
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■ Note per la funzione di entrata
● Anche quando la chiave elettronica si trova all’interno della portata effettiva (aree di
rilevamento), il sistema potrebbe non funzionare in maniera adeguata nei seguenti
casi:
• La chiave elettronica è troppo vicina al finestrino o alla maniglia esterna della
porta, vicina al terreno, o in un posto troppo alto quando le porte sono bloccate o
sbloccate.
• La chiave elettronica è vicina al terreno o in un posto troppo alto, o troppo vicino al
centro del paraurti posteriore quando il portellone posteriore è aperto.
• La chiave elettronica è sulla plancia, sulla copertura bagagli o sul pavimento,
oppure nei portaoggetti laterali, nel vano portaoggetti, nel vano portaoggetti
supplementare della plancia o nel/accanto al portabicchiere anteriore quando il
motore viene avviato o si cambiano le modalità dell’interruttore motore.
● Non lasciare la chiave elettronica sopra la plancia o vicino ai portaoggetti laterali
quando ci si allontana dal veicolo. In funzione delle condizioni di ricevimento delle
onde radio potrebbe essere rilevata l’antenna esterna all’abitacolo e la porta
diventare bloccabile dall’esterno, con il rischio che la chiave elettronica resti chiusa
all’interno del veicolo.
● Fino a quando la chiave elettronica si trova all’interno della portata effettiva, le porte
possono essere bloccate o sbloccate da chiunque.
● Anche se la chiave elettronica non si trova all’interno del veicolo, potrebbe essere
possibile avviare il motore se la chiave elettronica si trova vicino al finestrino.
● Le porte potrebbero sbloccarsi se una grande quantità di acqua bagna la maniglia
della porta, come ad esempio in caso di pioggia o in un lavaggio automatico, quando
la chiave elettronica si trova entro il raggio di portata effettiva . (La porta si bloccherà
automaticamente dopo circa 30 secondi se nel frattempo le porte non vengono
aperte e chiuse.)
● Se si usa il radiocomando a distanza per bloccare le porte quando la chiave
elettronica è vicina al veicolo, potrebbe sussistere la possibilità che la porta non
venga sbloccata dalla funzione di entrata. (Usare il radiocomando a distanza per
sbloccare le porte.)

1313-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
3
Funzionamento di ciascun componente
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■ Quando il veicolo non viene guidato per lunghi periodi
● Al fine di prevenire il furto del veicolo, non lasciare la chiave elettronica ad una
distanza inferiore a 2 m dal veicolo.
● Il sistema di entrata e avviamento intelligente può essere disattivato in anticipo.
( P. 380)
■ Per far funzionare correttamente il sistema
Quando si aziona il sistema, accertarsi di avere con sé la chiave elettronica. Quando si
aziona il sistema dall’esterno del veicolo, non portare la chiave elettronica troppo
vicino al veicolo stesso.
In funzione della posizione e di come si tiene la chiave elettronica, quest’ultima
potrebbe non essere rilevata correttamente e conseguentemente il sistema potrebbe
non funzionare adeguatamente. (L’allarme potrebbe essere disattivato
accidentalmente o la prevenzione bloccaggio porte potrebbe non funzionare)
■ Se il sistema di entrata e avviamento intelligente non funziona correttamente
● Bloccaggio e sbloccaggio delle porte: Usare la chiave meccanica. (P. 356)
● Avviamento del motore: P. 357
■ Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. sistema di entrata e avviamento intelligente) possono essere
modificate.
(Caratteristiche personalizzabili: P. 380)
■ Se il sistema di entrata e avviamento intelligente è stato disattivato con
un’impostazione personalizzata
● Bloccaggio e sbloccaggio delle porte:
Usare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica. ( P. 116, 356)
● Avviamento del motore e cambio della modalità dell’interruttore motore: P. 357
● Spegnimento del motore: P. 1 8 8

1533-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
3
Funzionamento di ciascun componente
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AVVISO
■Avvertenza in caso di interferenza con dispositivi elettronici
● Le persone cui siano stati impiantati pacemaker cardiaci, pacemaker per terapia di
risincronizzazione cardiaca o defibrillatori cardiaci impiantabili devono mantenersi
ad una ragionevole distanza dalle antenne del sistema di entrata e avviamento
intelligente. ( P. 125)
Le onde radio potrebbero alterare il funzionamento di tali dispositivi. Se necessario,
la funzione di entrata può essere disabilitata. Per informazioni relative ad esempio
alla frequenza delle onde radio e alla temporizzazione della loro emissione,
rivolgersi a un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o ad un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato. Consultare il medico in
merito all’opportunità di disattivare la funzione di entrata.
● Le persone che utilizzano dispositivi medici a funzionamento elettrico diversi da
pacemaker cardiaci impiantabili, pacemaker per terapia di risincronizzazione
cardiaca o defibrillatori cardiaci impiantabili devono consultare le case costruttrici
per informazioni circa il funzionamento di detti apparecchi sotto l’influenza di onde
radio.
Le onde radio potrebbero avere effetti inaspettati sulla funzionalità di tali
apparecchiature mediche.
Per informazioni dettagliate su come disabilitare la funzione di entrata, rivolgersi a un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.

1683-4. Regolazione del volante e degli specchietti
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Gli specchietti retrovisori esterni si ripiegano e si riaprono automaticamente
quando si usano il sistema di entrata e avviamento intelligente e il
radiocomando a distanza per bloccare e sbloccare le porte.
Per attivare e disattivare la funzione di ripiegamento elettrico automatico si
possono utilizzare le procedure seguenti.
Spegnere l’interruttore motore.
Premere contemporaneamente
l’interruttore di ripiegamento degli
specchietti e il pulsante “su”
dell’interruttore di regolazione degli
specchietti per 2 secondi per
disattivare l’azionamento
automatico.
Ripetendo nuovamente le operazioni si
riattiverà l’azionamento automatico.
Funzione di ripiegamento elettrico automatico

2686-3. Manutenzione “fai da te”
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■Prima di ricaricare
Durante la ricarica, la batteria produce del gas idrogeno che è infiammabile ed
esplosivo. Quindi, prima di ricaricare osservare le seguenti precauzioni:
● Se si effettua la ricarica con la batteria installata sul veicolo, accertarsi di aver
scollegato il cavo di massa.
● Quando si collegano e scollegano i cavi del caricabatteria alla batteria, verificare che
l’interruttore di alimentazione del caricabatteria sia disattivato.
■ Dopo aver ricaricato/ricollegato la batteria
● Lo sbloccaggio delle porte mediante il sistema di entrata e avviamento intelligente
potrebbe non essere possibile immediatamente dopo il ricollegamento della batteria.
In questo caso, utilizzare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica per
bloccare/sbloccare le porte.
● Avviare il motore con l’interruttore motore in modalità ACCESSORY. Se l’interruttore
motore è spento, il motore potrebbe non avviarsi. Tuttavia, a partire dal secondo
tentativo il motore si attiverà normalmente.
● La modalità dell’interruttore motore viene memorizzata dal veicolo. Quando la
batteria viene ricollegata, il veicolo riporterà la modalità dell’interruttore motore nello
stato in cui si trovava prima dello scollegamento della batteria. Accertarsi di
spegnere il motore prima di scollegare la batteria. Se non si sa in quale modalità si
trovava l’interruttore motore prima dello scaricamento, prestare particolare
attenzione quando si ricollega la batteria.
Se il motore non si avvia nemmeno dopo svariati tentativi, contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
AVVISO
■ Sostanze chimiche presenti nella batteria
Le batterie contengono acido solforico velenoso e corrosivo e potrebbero produrre
gas idrogeno infiammabile ed esplosivo. Per ridurre il rischio di lesioni gravi o
mortali, prendere le seguenti precauzioni quando si lavora sulla batteria o nelle sue
vicinanze:
● Non provocare scintille toccando i morsetti della batteria con gli attrezzi.
● Non fumare o accendere un fiammifero nelle vicinanze della batteria.
● Evitare il contatto con occhi, pelle e vestiti.
● Non inalare o ingerire l’elettrolito.
● Quando si lavora in prossimità della batteria, indossare occhiali di sicurezza a
protezione.
● Tenere i bambini lontano dalla batteria.

2906-3. Manutenzione “fai da te”
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Rimuovere la batteria esaurita.
Inserire una nuova batteria con il
morsetto “+” rivolto verso l’alto.
■ Utilizzo di una batteria al litio CR2032
● Le batterie possono essere acquistate presso un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato, presso rivenditori locali di apparecchiature elettriche o negozi di macchine
fotografiche.
● Sostituire solo con lo stesso o un altro tipo equivalente raccomandato dal costruttore.
● Smaltire le batterie usate in ottemperanza alle leggi locali.
■ Se la batteria della chiave è scarica
Si potrebbero verificare le seguenti situazioni:
● Il sistema di entrata e avviamento intelligente e il radiocomando a distanza non
funzioneranno correttamente.
● Il raggio d’azione sarà ridotto.
AVVISO
■Batteria e altri componenti rimossi
Si tratta di componenti piccoli che, se ingoiati, possono provocare soffocamento.
Tenere fuori dalla portata dei bambini. La mancata osservanza potrebbe causare
lesioni gravi o mortali.
■ Certificazione per la batteria al litio
ATTENZIONE: LA SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA CON UNA TIPOLOGIA NON
CORRETTA PUÒ COMPORTARE IL RISCHIO DI ESPLOSIONE. SMALTIRE LE
BATTERIE USATE SECONDO LE ISTRUZIONI

3567-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se la chiave elettronica non funziona
correttamente
Utilizzare la chiave meccanica
( P. 113) per eseguire le seguenti
operazioni:
Sblocca tutte le porte
Blocca tutte le porte
Se la comunicazione tra la chiave elettronica e il veicolo è interrotta
( P. 128) o la chiave elettronica non può essere utilizzata in quanto la
sua batteria è scarica, il sistema di entrata e avviamento intelligente e il
radiocomando a distanza non possono essere usati. In questi casi, le
porte possono essere aperte e il motore può essere avviato seguendo
la procedura sotto riportata.
Bloccaggio e sbloccaggio delle porte

3607-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Avviare il motore del secondo veicolo. Aumentare leggermente il regime
del motore e mantenerlo a quel livello per circa 5 minuti al fine di
permettere la ricarica della batteria del proprio veicolo.
Aprire e chiudere una qualsiasi porta del veicolo con l’interruttore motore
spento.
Mantenere costante il regime del motore del secondo veicolo e portare
l’interruttore motore in modalità IGNITION ON, quindi avviare il motore del
veicolo.
Appena il motore del veicolo si è avviato, rimuovere i cavetti ponte
seguendo l’ordine inverso a quello in cui sono stati collegati.
Quando il motore si avvia, far controllare il veicolo appena possibile da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Per evitare lo scaricamento della batteria
● Spegnere i fari e l’impianto audio mentre il motore è spento.
● Disattivare tutti i componenti elettrici non necessari quando il veicolo sta viaggiando
a bassa velocità per un lungo periodo, come nel traffico intenso.
■ Caricamento della batteria
L’elettricità accumulata nella batteria si scaricherà gradualmente anche se il veicolo
non è in uso, a causa della scarica naturale e degli effetti di dispersione di certi
apparecchi elettrici. Se il veicolo viene lasciato fermo per lungo tempo, la batteria si
potrebbe scaricare e il motore potrebbe poi non avviarsi. (La batteria si ricarica
automaticamente durante la guida.)
■ Precauzioni da adottare quando la batteria è scarica
● In alcuni casi, potrebbe non essere possibile sbloccare le porte mediante il sistema
di entrata e avviamento intelligente quando la batteria è scarica. Utilizzare il
radiocomando a distanza o la chiave meccanica per bloccare o sbloccare le porte.
● Il motore potrebbe non avviarsi al primo tentativo dopo aver ricaricato la batteria,
tuttavia, a partire dal secondo tentativo esso si avvierà normalmente. Ciò non indica
un malfunzionamento.
● La modalità dell’interruttore motore viene memorizzata dal veicolo. Quando la
batteria viene ricollegata, il sistema ritornerà nella modalità in cui era prima che la
batteria si scaricasse. Prima di scollegare la batteria, spegnere l’interruttore motore.
Se non si è sicuri di qual era la modalità dell’interruttore motore prima che la batteria
si scaricasse, prestare particolare attenzione quando si ricollega la batteria.

3838-2. Personalizzazione
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Caratteristiche del veicolo
■Radiocomando a distanza (P. 112, 116)
■Sistema di spegnimento ritardato delle luci (P. 1 9 7 )
■Sistema automatico di controllo luci (P. 1 9 6 )
FunzioneImpostazione
predefinita
Impostazione
personalizzata
Radiocomando a distanza ATTIVATO DISATTIVATO — — O
Segnale di funzionamento
(luci intermittenti di emergenza) AT T I VAT O D I S AT T I VAT O — O O
Tempo trascorso prima che la
funzione di chiusura centralizzata
automatica si attivi se la porta non
viene aperta dopo essere stata
30 secondi
60 secondi
——O
120 secondi
Cicalino di avvertimento porta
aperta
(quando si blocca il veicolo)
AT T I VAT O D I S AT T I VAT O — — O
FunzioneImpostazione
predefinita
Impostazione
personalizzata
Tempo trascorso prima che i fari
si spengano automaticamente30 secondi
60 secondi
—— O90 secondi
120 secondi
FunzioneImpostazione
predefinita
Impostazione
personalizzata
Sensibilità del sensore luce Livello 3 Livelli da 1 a 5 — O O