čas TOYOTA YARIS HATCHBACK 2016 Návod na použití (in Czech)

1543-4. Seřízení volantu a zrcátek
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
Manuálně ovládaný typ
Zatlačte zrcátko dozadu ve směru
k zadní části vozidla.
Elektricky ovládaný typ
Pro sklopení zrcátek stiskněte toto
tlačítko
Pro návrat do původní polohy ho
stiskněte ještě jednou.
Vnější zpětná zrcátka budou auto-
maticky sklopena nebo odklopena
při zamknutí nebo odemknutí dveří.
■Úhel zrcátka je možné seřizovat, když (elektricky seřiditelný typ)
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
Spínač motoru je v poloze "ACC" nebo "ON".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
Spínač motoru je v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
■Když se zrcátka zamlží (vozidla s odmlžováním vnějších zpětných zrcá-
tek)
Vnější zpětná zrcátka mohou být vyčištěna použitím odmlžování zrcátek. Za-
pněte odmlžování zadního okna, abyste zapnuli odmlžování vnějších zpět-
ných zrcátek. (S. 317, 325)
Sklopení zrcátek

1593-5. Otevírání a zavírání oken
3
Ovládání jednotlivých komponentů
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■Zavírání oken
●Řidič odpovídá za veškeré ovládání elektricky ovládaných oken, včetně
ovládání oken spolucestujících. Abyste předešli neúmyslnému ovládání,
zvláště u dětí, nedovolte dětem ovládat elektricky ovládaná okna. Děti
a ostatní cestující mohou být částmi těla zachyceni v elektricky ovláda-
ných oknech. Když jedete s dětmi, doporučujeme vám použít spínač blo-
kování oken. (S. 156)
●Při ovládání oken dbejte na to, aby žádní cestující neměli žádnou část těla
na takových místech, kde by mohli být zachyceni oknem.
●Když vozidlo opouštíte, vypněte spínač motoru, vezměte klíč a opusťte vo-
zidlo spolu s dětmi. Může dojít k neúmyslnému ovládání, z důvodu neu-
kázněnosti atd., které by mohlo vést k nehodě.
■Funkce ochrany proti sevření (pouze okno řidiče)
●Nikdy nepoužívejte jakoukoliv část vašeho těla, abyste úmyslně aktivovali
funkci ochrany proti sevření.
●Funkce ochrany proti sevření nemusí fungovat, pokud se něco zachytí
těsně před úplným dovřením okna.

161
4Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ4-1. Před jízdou
Jízda s vozidlem ................ 162
Náklad a zavazadla ........... 173
Tažení přívěsu ................... 175
4-2. Postupy pro jízdu
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla bez systému
bezklíčového nastupování
a startování) ......................184
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla se systémem
bezklíčového nastupování
a startování) ......................187
Multidrive ........................... 193
Manuální převodovka ........ 199
Páčka směrových světel .... 203
Parkovací brzda................. 204
4-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů............. 205
Spínač mlhových světel ..... 211
Stěrač a ostřikovač
čelního skla ..................... 213
Stěrač a ostřikovač
zadního okna ................... 2174-4. Tankování
Otevírání uzávěru palivové
nádrže.............................. 219
4-5. Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense ......... 223
PCS (Přednárazový
bezpečnostní systém)...... 229
LDA (Varování před
opuštěním jízdního
pruhu) .............................. 243
Automatická dálková
světla ............................... 248
4-6. Používání podpůrných
jízdních systém
ů
Tempomat.......................... 252
Omezovač rychlosti ........... 256
Systém Stop & Start .......... 260
Asistenční jízdní systémy .. 267
Systém filtru pevných
částic ............................... 272
4-7. Pokyny pro jízdu
Pokyny pro jízdu v zimě..... 274

1674-1. Před jízdou
4
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■Při rozjezdu vozidla
U vozidel s Multidrive držte vždy nohu na brzdovém pedálu, když je vozidlo
zastaveno s běžícím motorem. Tím zabráníte popojíždění vozidla.
■Během jízdy s vozidlem
●Nejezděte, pokud nejste dobře seznámeni s umístěním brzdového a ply-
nového pedálu, abyste nesešlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového pedálu místo brzdového pedálu bude
mít za následek náhlé zrychlení, což může vést k nehodě.
•Při couvání můžete otočit tělem tak, že jenom s obtížemi dosáhnete na
pedály. Ujistěte se, že můžete pedály řádně ovládat.
•Ujistěte se, že sedíte ve správné jízdní poloze, i když vozidlem pouze
popojíždíte. To vám umožní řádně sešlápnout pedály brzdy a plynu.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou nohou. Sešlápnutí brzdového pedálu
levou nohou může v naléhavém případě způsobit zpožděnou reakci,
což může vést k nehodě.
●Nejezděte nebo nezastavujte s vozidlem blízko hořlavých materiálů.
Výfukový systém a výfukové plyny mohou být velmi horké. Tyto horké sou-
části mohou způsobit požár, pokud je poblíž nějaký hořlavý materiál.
●B
ěhem normální jízdy nevypínejte motor. Vypnutím motoru během jízdy
nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo brzdit, ale posilovače těch-
to systémů nebudou fungovat. To způsobí mnohem obtížnější řízení a brz-
dění, takže byste měli s vozidlem zajet na kraj vozovky a zastavit co
nejdříve, jakmile to bude bezpečné.
Avšak v případě nouze, např., pokud nelze vozidlo zastavit normálním způ-
sobem: S. 429
●Abyste udrželi bezpečnou rychlost při jízdě z kopce, použijte brzdění mo-
torem (podřazení).
Nepřetržité používání brzd může způsobit přehřátí a ztrátu účinnosti brzd.
(S. 193, 199)
●Během jízdy neseřizujte polohy volantu, sedadla nebo vnitřního nebo vněj-
ších zpětných zrcátek.
To může mít za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava a další části těla cestujících nejsou mimo
vozidlo.

1694-1. Před jízdou
4
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
VÝSTRAHA
■Když slyšíte kvílivý nebo skřípavý zvuk (indikátory opotřebení brzdo-
vých destiček)
Nechte co nejdříve zkontrolovat a vyměnit brzdové destičky u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řádně kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.
Pokud nebudou destičky včas vyměněny, může dojít k poškození kotoučů.
Je nebezpečné jezdit s vozidlem, když jsou překročeny meze opotřebení
brzdových destiček a/nebo kotoučů.
■Když je vozidlo zastaveno
●Nevytáčejte motor.
Pokud má vozidlo zařazenou jinou polohu než P (Multidrive) nebo N, vozi-
dlo může náhle a neočekávaně zrychlit a způsobit tak nehodu.
●U vozidel s Multidrive mějte vždy sešlápnutý brzdový pedál, když běží mo-
tor, a pokud je to potřeba, zabrzděte parkovací brzdu, abyste zabránili ne-
hodám z důvodu popojetí vozidla.
●Pokud je vozidlo zastaveno na svahu, vždy sešlápněte brzdový pedál
a bezpečně zabrzděte parkovací brzdu, pokud je to potřeba, abyste zabrá-
nili nehodám z důvodu popojetí vozidla dopředu nebo dozadu.
●Vyhn
ěte se vytáčení nebo přetáčení motoru.
Běh motoru ve vysokých otáčkách, když je vozidlo zastaveno, může způ-
sobit přehřátí výfukového systému, což by mohlo vést k požáru, pokud je
vokolí hořlavý materiál.
■Když parkujete vozidlo
●Nenechávejte brýle, zapalovače cigaret, plechovky se sprejem nebo s ná-
poji ve vozidle, pokud stojí na slunci.
Jinak se může stát následující:
•Plyn může unikat ze zapalovače cigaret nebo ze spreje, což může vést
k požáru.
• Teplota uvnitř vozidla může způsobit, že plastové čočky a plastový ma-
teriál brýlí se zdeformuje nebo praskne.
• Plechovky s nápojem mohou prasknout, jejich obsah vystříkne na interi-
ér vozidla a může také způsobit zkrat elektrických součástí vozidla.
●Nenechávejte zapalovače cigaret ve vozidle. Pokud je zapalovač cigaret
na takovém místě, jako je odkládací schránka nebo podlaha, může se ná-
hodně zapálit při vkládání zavazadel nebo seřízení sedadla, což může
způsobit požár.

1724-1. Před jízdou
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
UPOZORNĚNÍ
■Abyste předešli poškození součástí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou směrech a nedržte ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na silnici, jeďte co nejpomaleji, abyste přede-
šli poškození kol, podvozku vozidla atd.
●Pouze naftový motor: Nechte běžet motor na volnoběh ihned po jízdě vy-
sokou rychlostí nebo stoupání do kopce. Vypněte motor pouze poté, co
turbodmychadlo vychladne.
Jinak to může způsobit poškození turbodmychadla.
■Když dojde k defektu pneumatiky během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneumatika může způsobit následující situace.
Držte pevně volant a pozvolna sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo
zpomalili.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává neobvyklé zvuky nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Informace o tom, co dělat, když píchnete pneumatiku. (S. 453)
■Když narazíte na zaplavené vozovky
Nejezděte po vozovce, která byla zatopena po silném dešti atd. Tím by mohlo
dojít k následujícímu vážnému poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené ponořením do vody
V případě
, že jste jezdili po zaplavené vozovce a vozidlo bylo zaplaveno,
požádejte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, aby zkontroloval ná-
sledující:
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality motorového oleje a kapaliny převodovky atd.
●Stav maziva ložisek a kloubů zavěšení (kde je to možné) a funkci všech
kloubů, ložisek atd.

1804-1. Před jízdou
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
■Informace o pneumatikách
●Při tažení zvyšte tlak huštění pneumatik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar,
3 psi) oproti doporučené hodnotě. (S. 517)
●Zvyšte tlak huštění pneumatik přívěsu s ohledem na celkovou hmotnost pří-
věsu a s přihlédnutím k hodnotám doporučeným výrobcem vašeho přívěsu.
■Osvětlení přívěsu
Při každém připojení přívěsu zkontrolujte, zda směrová a brzdová světla fun-
gují správně. Přímé napojení k vašemu vozidlu může poškodit elektrický sys-
tém a způsobit poruchu světel.
■Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybavená novými agregáty nebyla používána
pro tažení přívěsu během prvních 800 km jízdy.
■Bezpečnostní kontroly před tažením
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili maximální limit zatížení na tažné zařízení
a hák tažného zařízení. Pamatujte, že hmotnost připojení přívěsu zvýší zá-
tě
ž vozidla. Ujistěte se také, že celková zátěž vozidla je v rozsahu hmot-
nostních limitů vozidla. (S. 176)
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl zajištěn.
●V případě, že ve standardních zpětných zrcátkách nevidíte provoz za vozi-
dlem, měli byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nastavte prodloužená ra-
mena těchto zrcátek na obou stranách vozidla tak, aby vždy poskytovala
maximální výhled dozadu.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, ne-
boť zatížení vozidla je vyšší než při normální jízdě.
●Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem dotáhněte všechny šroubové spoje
tažného zařízení a háku.

1814-1. Před jízdou
4
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
Při tažení přívěsu se bude ovládat vozidlo jinak. Abyste zabránili neho-
dě, nebo smrti nebo zranění, mějte při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte a zkontrolujte připojení přívěsu
a jeho osvětlení, stejně jako před začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným přívěsem
●Vyzkoušejte si zatáčení, zastavování a couvání s připojeným pří-
věsem na místech, kde není žádný nebo jen slabý provoz.
●Při couvání s připojeným přívěsem uchopte spodní část volantu
aotočte rukou doleva, abyste zatočili přívěs doleva, nebo dopra-
va, abyste zatočili přívěs doprava. Vždy otáčejte volantem plynu-
le, aby nedošlo k chybě řízení. Při couvání se nechejte, kvůli
snížení rizika nehody, navádět jinou osobou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozidly
Na každých 10 km/h by měla být vzdálenost mezi vaším vozidlem
a vozidlem jedoucím před vámi stejná nebo větší, než je délka vaše-
ho vozidla a přívěsu. Vyhýbejte se prudkému brzdění, které může
způsobit smyk. Jinak se vozidlo může stát neovladatelné. To platí
hlavně na mokrých nebo kluzkých površích vozovek.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přímého kontak-
tu s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, kte-
rá může zeslabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připev-
ňování ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kontaktu,
naneste inhibitor koroze.
Návod

1824-1. Před jízdou
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ■
Náhlé zrychlení/zatočení/odbočení
Při prudkém zatočení při tažení by mohl přívěs narazit do vašeho
vozidla. Před odbočením zpomalte a jeďte pomalu a opatrně, abys-
te se vyhnuli prudkému brzdění.
■Důležité body, týkající se odbočování
Při zatáčení budou kola přívěsu blíže ke vnitřku zatáčky než kola
vozidla. To kompenzujte větším poloměrem zatáčení než to děláte
normálně.
■Důležité body, týkající se stability
Pohyb vozidla způsobený nerovným povrchem vozovky a silný boč-
ní vítr zhoršují ovládání. Vozidlo se může také rozhoupat při před-
jíždění autobusů nebo velkých kamionů. Často kontrolujte provoz
za vozidlem, když jedete vedle takových vozidel. Jakmile takový
pohyb vozidla nastane, ihned začněte plynule zpomalovat pomalým
brzděním. Při brzdění vždy udržujte přímý směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověřte celkovou délku vašeho vozidla
a přívěsu a ujistěte se, že vzdálenost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
Vozidla s Multidrive
Z důvodu udržení účinnosti brzdění motorem, když používáte brz-
dění motorem, nepoužívejte převodovku v D. Poloha zařazeného
převodového stupně musí být v 4 v režimu M. (S. 193)
Vozidla s manuální převodovkou
Z důvodu udržení účinnosti brzdění motorem, když používáte brz-
dění motorem, nepoužívejte převodovku v 5 a 6 (vozidla s 6stupňo-
vou manuální převodovkou). (S. 199)

1834-1. Před jízdou
4
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ■
Pokud se přehřívá motor
Tažení naloženého přívěsu v táhlém a prudkém stoupání při tep-
lotách přes 30 C může způsobit přehřátí motoru. Pokud se rozsvítí
nebo bliká výstražná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny mo-
toru, ihned vypněte klimatizaci a zastavte vozidlo na bezpečném
místě. (S. 492)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla i přívěsu klíny. Pevně zabrzděte par-
kovací brzdu a přesuňte řadicí páku do P u Multidrive, nebo 1 nebo R
u manuální převodovky.
VÝSTRAHA
Řiďte se instrukcemi popsanými v této kapitole. Jejich nedodržení může za-
příčinit nehodu, mající za následek smrt nebo vážná zranění.
■Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistěte, že není překročen žádný z hmotnostních limitů.
(S. 176)
■Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rychlosti stanovené pro tažení přívěsu.
■Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte nižší pře-
vodový stupeň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo při dlouhém kle-
sání.
■Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnosti.
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění
●Vozidla s tempomatem: Při tažení nepoužívejte tempomat.
●Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Netáhněte přívěs, když je na vozi-
dle namontováno kompaktní rezervní kolo.
●
Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Netáhněte přívěs, když
je namontovaná pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky.