TOYOTA YARIS HATCHBACK 2017 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: YARIS HATCHBACK, Model: TOYOTA YARIS HATCHBACK 2017Pages: 632, PDF Dimensioni: 44.39 MB
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5118-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
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Se non è disponibile un carro attrezzi, in caso di emergenza, il veicolo può
essere trainato temporaneamente usando cavi o catene assicurati agli
occhielli per il traino di emergenza. Questo tipo di traino deve essere
effettuato solamente su fondo stradale compatto e asfaltato per brevi tragitti
ad una velocità inferiore a 30 km/h.
Sul veicolo dovrà essere presente un guidatore che compia le manovre di
sterzata e di frenata. Le ruote, la catena di trasmissione, gli assi, lo sterzo e i
freni del veicolo dovranno essere in buone condizioni.
Estrarre l’occhiello di traino. ( P. 539, 557)
Rimuovere il coperchio dell’occhiello.
Tipo A
Premere sulla parte superiore del
coperchio dell’occhiello e
rimuovere il fermaglio superiore,
tirare quindi il coperchio
dell’occhiello per sganciarlo dalla
griglia anteriore.
Tipo B
Ruotare il coperchio dell’occhiello.
Traino di emergenza
Procedura di traino di emergenza
1
2
Fermagli
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5128-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Inserire l’occhiello di traino nel foro e stringerlo parzialmente a mano.
Serrare l’occhiello di traino utilizzando una chiave per dadi ruote* o una
barra di metallo duro.
*: Se non è presente la chiave per dadi ruote, è possibile acquistarla
contattando un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
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Tipo ATipo B
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Tipo ATipo B
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5138-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
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Attaccare saldamente cavi o catene all’occhiello di traino.
Prestare attenzione a non danneggiare la carrozzeria del veicolo.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Salire a bordo
del veicolo da trainare e avviare il sistema ibrido.
Se il sistema ibrido non si avvia, portare l’interruttore POWER in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Salire a bordo del
veicolo da trainare e avviare il sistema ibrido.
Se il sistema ibrido non si avvia, portare l’interruttore POWER in modalità ON.
Portare la leva del cambio in posizione N e disinserire il freno di
stazionamento.
Se non è possibile spostare la leva del cambio: P. 234
■Durante il traino
A sistema ibrido disattivato, il servomeccanismo di freni e sterzo non è in funzione,
pertanto sterzate e frenate saranno più difficoltose.
■ Chiave per dadi ruota
● Veicoli dotati di chiave per i dadi ruota: La chiave per i dadi ruota è installata nel vano
bagagli. ( P. 539, 557)
● Veicoli non dotati di chiave per i dadi ruota: Acquistare la chiave per dadi ruote
presso un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
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5148-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■ Durante il traino del veicolo
■ Durante il traino
● Se il traino avviene mediante cavi o catene, evitare le partenze brusche, ecc. che
sottoporrebbero ad eccessive sollecitazioni gli occhielli di traino, i cavi o le catene.
Gli occhielli, i cavi o le catene di traino si potrebbero danneggiare e i pezzi che si
dovessero staccare potrebbero colpire le persone e causare gravi danni.
● Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Non portare l’interruttore
POWER in posizione “LOCK”.
Esiste la possibilità che il volante si blocchi e non possa essere azionato.
● Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Non spegnere l’interruttore
POWER.
Esiste la possibilità che il volante si blocchi e non possa essere azionato.
■ Installazione dell’occhiello di traino sul veicolo
Controllare che l’occhiello di traino sia fissato saldamente.
In caso contrario, l’occhiello potrebbe allentarsi durante l’operazione di traino.
Assicurarsi che il trasporto del veicolo
avvenga con le ruote anteriori oppure con
tutt’e quattro le ruote staccate da terra.
Se il veicolo viene trainato con le ruote
anteriori a contatto del suolo, il gruppo
motore-trasmissione e le parti collegate
potrebbero rimanere danneggiati, oppure, a
seconda della natura del danneggiamento o
del guasto, l’elettricità generata dal
funzionamento del motore potrebbe causare
un incendio.
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5158-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
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NOTA
■Per evitare danni al veicolo quando viene trainato con un carro attrezzi con
sollevamento ruote
● Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Non trainare il veicolo
dalla parte posteriore quando la chiave nel l’interruttore POWER si trova in
posizione “LOCK” o è stata rimossa.
Il meccanismo di bloccaggio dello sterzo non è abbastanza forte da mantenere
diritte le ruote anteriori.
● Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Non trainare il veicolo dalla
parte posteriore quando l’interruttore POWER è spento. Il meccanismo di
bloccaggio dello sterzo non è abbastanza forte da mantenere diritte le ruote
anteriori.
● Quando si solleva il veicolo, mantenere un’altezza dal terreno adeguata per
trainare il veicolo rialzato sul lato opposto. Senza un’altezza dal terreno adeguata,
il veicolo potrebbe subire danni mentre viene trainato.
■ Per evitare di danneggiare il veicolo quando si effettua il traino con un carro
attrezzi con sollevatore
Non trainare mai con un carro attrezzi con sollevatore, né dalla parte anteriore né
dalla parte posteriore.
■ Per evitare di danneggiare il veicolo durante il traino di emergenza
Non assicurare cavi o catene ai componenti delle sospensioni.
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5168-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si ritiene che ci sia un problema
●Perdita di liquido sotto il veicolo
(Sono normali le perdite di acqua dal condizionatore dopo il suo utilizzo)
● Pneumatici che sembrano sgonfi o usura irregolare degli pneumatici
● Veicoli con display monocromatico: La spia di avvertimento alta
temperatura del refrigerante motore lampeggia o si accende
Veicoli con display a colori: L’ago del misuratore della temperatura
refrigerante motore punta continuamente più in alto del livello normale
● Suono dello scarico diverso
● Stridio eccessivo degli pneumatici durante la marcia in curva
● Insoliti rumori legati al sistema delle sospensioni
● Battiti o altri rumori legati al sistema ibrido
● Il motore non parte, non gira regolarmente o perde colpi
● Notevole perdita di potenza
● Il veicolo tira pesantemente da un lato in fase di frenata
● Il veicolo tira pesantemente da un lato durante la guida su una strada
piana
● Perdita di efficacia dei freni, sensazione di eccessiva elasticità, il pedale
tocca quasi il pavimento
Se si verifica uno qualsiasi dei seguenti sintomi, è probabile che il
veicolo debba essere regolato o riparato. Contattare al più presto un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Sintomi visibili
Sintomi acustici
Sintomi operativi
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5178-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
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Se si accende una spia di avvertimento o si
attiva un cicalino di avvertimento
Se una qualunque delle spie di avvertimento si accende o lampeggia,
procedere con calma intervenendo come descritto. Se una spia si
accende o lampeggia ma poi si spegne, non significa necessariamente
che sia presente un guasto nel sistema. Se ciò dovesse continuare a
verificarsi, far controllare il veicolo da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
Elenco delle spie e dei cicalini di avvertimento
Spia di
avvertimentoSpia di avvertimento/Dettagli/Azioni
*1
(rossa)
Spia di avvertimento impianto frenante (cicalino di
avvertimento)
• Livello basso del fluido freni
• Malfunzionamento dell’impianto frenante
Questa spia si accende anche quando non viene rilasciato il
freno di stazionamento. Se la spia si spegne dopo aver
completamente rilasciato il freno di stazionamento, il sistema
funziona normalmente.
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato. Continuare a guidare il veicolo
potrebbe essere pericoloso.
*4
*5
Spia di avvertimento del sistema di carica
Indica un malfunzionamento del sistema di carica del veicolo.
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
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5188-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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*4
*5
Spia di avvertimento bassa pressione olio motore
Indica che la pressione dell’olio motore è troppo bassa.
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
*4
(La spia di avvertimento rossa lampeggia o si accende)
*5
Spia di avvertimento alta temperatura del refrigerante motore
Indica che il motore si sta surriscaldando.
Man mano che la temperatura del refrigerante aumenta, smette
di lampeggiare diventando fissa.
P. 5 8 1
*4
Spia di avvertimento sistema ibrido (cicalino di avvertimento)
Indica un guasto nel sistema ibrido.
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
Spia guasto
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
• Il sistema ibrido
• Dispositivo di comando del cambio del sistema ibrido;
• Sistema di comando elettronico del motore;
• Dispositivo di comando elettronico dell’acceleratore; oppure
• Sistema di controllo emissioni.
Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Spia di avvertimento airbag SRS
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
• Sistema airbag SRS; oppure
• Sistema dei pretensionatori delle cinture di sicurezza.
Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Spia di
avvertimentoSpia di avvertimento/Dettagli/Azioni
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5198-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
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Spia di avvertimento ABS
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
• ABS; oppure
• Sistema di assistenza alla frenata.
Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Spia di avvertimento servosterzo elettrico (cicalino di
avvertimento)
Indica un malfunzionamento nel sistema EPS (servosterzo
elettrico).
Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Spia di avvertimento PCS (se presente)
Quando la spia di avvertimento lampeggia (e si attiva un
cicalino):
Indica un malfunzionamento del PCS (Sistema di sicurezza pre-
crash)
Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Quando la spia di avvertimento si accende:
Indica che il PCS (Sistema di sicurezza pre-crash) non è
temporaneamente disponibile a causa di una delle seguenti
cause:
• La parte del parabrezza attorno al sensore anteriore è sporca,
appannata o coperta di condensa, ghiaccio o sono stati
attaccati degli adesivi, ecc.
Rimuovere sporco, appannamento, condensa, ghiaccio,
adesivi, ecc. ( P. 259)
• La temperatura del sensore anteriore è estremamente elevata
Attendere qualche istante finché l’area attorno al sensore
anteriore si sarà sufficientemente raffreddata.
• Il sistema VSC e/o il sistema PCS (Sistema di sicurezza pre-
crash) sono disabilitati.
Per abilitare il PCS, dovranno essere abilitati sia il sistema
VSC sia il PCS. ( P. 266, 305)
Spia di
avvertimentoSpia di avvertimento/Dettagli/Azioni
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5208-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Indicatore pattinamento
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
• Sistema VSC;
• Sistema TRC; oppure
• il sistema di assistenza per partenze in salita.
Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
*4
(gialla)
Indicatore abbaglianti automatici (se presente)
Indica un malfunzionamento nel sistema abbaglianti automatici.
Far controllare il veicolo da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
(gialla)
Spia di avvertimento impianto frenante
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
• l’impianto frenante rigenerativo; oppure
• Impianto frenante a controllo elettronico.
Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
*4
(gialla)
Indicatore regolatore della velocità di crociera (se presente)
Indica un guasto nel sistema del regolatore della velocità di
crociera.
P. 3 0 1
*4
(gialla)
*4
(gialla)
Indicatore LDA e indicatori linea della corsia (se presenti)
Indica un malfunzionamento nel sistema LDA.
Far controllare il veicolo da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
Spia di
avvertimentoSpia di avvertimento/Dettagli/Azioni