TOYOTA YARIS HATCHBACK 2017 Manuel du propriétaire (in French)

3498-1. Caractéristiques techniques
8
Caractéristiques techniques du véhicule
YARIS_HB_OM_USA_OM52G64D
Moteur
Modèle1NZ-FE
Typ e4 cylindres en ligne, 4 temps, essence
Alésage et course2,95  3,33 in. (75,0  84,7 mm)
Cylindrée91,3 cu.in. (1497 cm3)
Tension de la courroie
d’accessoires
68 — 90 lbf (300 — 400 N, 31 — 41 kgf)*
Véhicules dépourvus de système de
climatisation
Véhicules équipés d’un système de
climatisation
*: Tension de la courroie d’accessoires mesurée
avec le tensiomètre Boroughs no. BT-33-73F
lorsque le moteur est froid (courroie usagée)
Alternateur
Pompe à eau
Vilebrequin
Alternateur
Vilebrequin Pompe à eau
Compresseur
de
climatisation
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3508-1. Caractéristiques techniques
YARIS_HB_OM_USA_OM52G64D
*: La contenance en huile moteur est une valeur de référence à utiliser lorsde la vidange. Montez le moteur en température puis arrêtez-le, attendez 5
minutes, et vérifiez le niveau d’huile à la jauge.
■
Choix de l’huile moteur
Votre véhicule Toyota utilise l’huile “Toyota Genuine Motor Oil”
«Huile moteur Toyota d’origine». Utilisez l’huile “Toyota Genuine
Motor Oil” «Huile moteur Toyota d’origine» agréée par Toyota ou
une huile équivalente pour satisfaire aux exigences de qualité et de
viscosité suivantes.
Qualité d’huile: Huile moteur multigrade ILSAC GF-5
Viscosité préconisée: SAE 5W-30
L’huile SAE 5W-30 est le
meilleur choix en termes
d’économie de carburant et de
qualité de démarrage par temps
froid.
Si vous ne disposez pas d’huile
SAE 5W-30, vous pouvez
utiliser une huile SAE 10W-30.
Cependant, celle-ci doit être
remplacée par de l’huile SAE
5W-30 lors de la vidange
suivante.
Carburant
Type de carburantEssence sans plomb uniquement
Indice d’octane87 (indice d’octane recherche 91) ou plus
Contenance du
réservoir de carburant
(Référence)
11,1 gal. (42 L, 9,2 Imp.gal.)
Circuit de lubrification
Contenance en huile
(Vidange et remplissage
-référence
*)
Avec filtre
Sans filtre 3,9 qt. (3,7 L, 3,3 Imp.qt.)
3,6 qt. (3,4 L, 3,0 Imp.qt.)
Température extérieure
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3518-1. Caractéristiques techniques
8
Caractéristiques techniques du véhicule
YARIS_HB_OM_USA_OM52G64D
Viscosité de l’huile (indice 5W-30 pris en exemple pour l’explication
qui suit): • La valeur 5W de l’indice 5W-30 indique l’aptitude de l’huile à
faciliter le démarrage à froid. Les huiles dont l’indice de viscosité
(chiffre figurant devant la lettre W) est inférieur facilitent encore
davantage les démarrages par temps froid.
• La valeur 30 de l’indice 5W-30 indique la viscosité de l’huile à
chaud. Une huile dont l’indice de viscosité est plus élevé (la
valeur est plus grande) est mieux adaptée si le véhicule est
utilisé aux vitesses soutenues ou soumis aux fortes charges
(conditions d’utilisation extrêmes).
Comment lire les étiquettes des bidons d’huile:
La marque d’homologation
ILSAC (International Lubricant
Standardization and Approval
Committee [comité international
de normalisation et approbation
des lubrifiants]) est ajoutée sur
certains bidons d’huile pour
vous aider à sélectionner l’huile
que vous devriez utiliser.
Circuit de refroidissement
Contenance
(Référence)
Transmission automatique
4,9 qt.(4,6 L, 4,0 Imp.qt.)
Boîte de vitesses manuelle
5,0 qt. (4,7 L, 4,1 Imp.qt.)
Type de liquide de
refroidissement
Utilisez l’un des produits suivants:
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroidissement Toyota super longue durée»
• Un équivalent de grande qualité, à base d’éthylène glycol, ne contenant pas de silicate,
d’amine, de nitrite ou de borate, et pourvu de
propriétés d’acide organique hybride pour une
longue tenue dans le temps
Ne pas utiliser d’eau pure seule.
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3528-1. Caractéristiques techniques
YARIS_HB_OM_USA_OM52G64D
*: La contenance en huile indiquée est la quantité de référence. Si unremplacement est nécessaire, prenez contact avec votre concessionnaire
To y o t a .
Système d’allumage
Bougie d’allumage
MarqueDENSO SK16R11
NGK IFR5A11
Jeu entre électrodes0,043 in. (1,1 mm)
NOTE
■ Bougies à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies à électrode en iridium. Ne pas régler le jeu
aux électrodes des bougies d’allumage.
Circuit électrique
Batterie
Tension ouverte* à
68 F (20 C): 12,6  12,8 V Pleine charge
12,2
 12,4 V Demi-charge
11 , 8
 12,0 V Déchargée
(
*: Tension vérifiée 20 minutes après l’arrêt du
moteur et l’extinction de tous les éclairages.)
Intensités de charge 5 A maxi.
Transmission automatique
Contenance en huile*6,8 qt. (6,4 L, 5,6 Imp.qt.)
Type d’huile“Toyota Genuine ATF WS” «Liquide ATF Toyota
d’origine WS»
NOTE
■ Type d’huile de transmission
L’utilisation de toute autre huile de transmission que l’huile “Toyota Genuine
ATF WS” «Liquide ATF Toyota d’origine WS» risque de causer une
dégradation de la qualité des passages de rapports, puis un blocage de
votre boîte de vitesses accompagné de vibrations et pour terminer, des
dommages importants à la boîte de vitesses de votre véhicule.
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3538-1. Caractéristiques techniques
8
Caractéristiques techniques du véhicule
YARIS_HB_OM_USA_OM52G64D
Boîte de vitesses manuelle
Contenance en huile
pour engrenages
(Référence)
2,0 qt. (1,9 L, 1,7 Imp.qt.)
Type d’huile pour
engrenages
Utilisez l’un des produits suivants:
• “TOYOTA Genuine Manual Transmission GearOil LV” «Huile TOYOTA d’origine pour boîte de
vitesses manuelle LV»
• Autre huile pour engrenages conforme aux
normes API GL-4 et SAE 75W
NOTE
■Huile de boîte de vitesses manuelle
Vous devez être conscient du fait que le bruit au ralenti, les sensations
éprouvées à la sélection des rapports et/ou la consommation de carburant
peuvent varier en fonction des caractéristiques particulières de l’huile
utilisée ou des conditions d’utilisation. Toyota préconise l’utilisation de
l’huile “TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil LV” «Huile
TOYOTA d’origine pour boîte de vitesses manuelle LV» pour que les
performances obtenues soient optimales.
Embrayage
Garde de la pédale0,2 — 0,6 in. (5 — 15 mm)
Type de liquideSAE J1703 ou FMVSS No. 116 DOT 3
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3548-1. Caractéristiques techniques
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*1: Hauteur minimum de la pédale sous effort d’appui de 67 lbf (300 N, 31 kgf)moteur en marche
*2: Course du levier de frein de stationnement sous effort de traction de 45 lbf(200 N, 20 kgf)
Freins
Hauteur de la pédale*1
Freins arrière à tambour
3,2 in. (81 mm) mini.
Freins arrière à disque
3,3 in. (84 mm) mini.
Garde de la pédale0,04 — 0,24 in. (1 — 6 mm)
Limite d’usure des plaquettes
de frein0,04 in. (1,0 mm)
Limite d’usure des garnitures
de frein0,04 in. (1,0 mm)
Course du levier de frein de
stationnement
*2
Freins arrière à tambour
8 — 11 crans
Freins arrière à disque
6 — 9 crans
Type d’huileSAE J1703 ou FMVSS No.116 DOT 3
Direction
JeuMoins de 1,2 in. (30 mm)
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3558-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
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Pneus 15 pouces
Pneus 16 pouces
Pneus et jantes
Dimensions des
pneusP175/65R15 84H
Pression de gonflage
des pneus
(Pression de gonflage
préconisée à froid)
Conduite en conditions normales
Avant:
33 psi (230 kPa, 2,3 kgf/cm
2 ou bar)
Arrière:
33 psi (230 kPa, 2,3 kgf/cm
2 ou bar)
Ne jamais dépasser la pression maximum de
gonflage à froid indiquée sur le flanc du pneu.
Dimensions des
jantes15  5 1/2J
Couple de serrage
des écrous de roues76 ft·lbf (103 N·m, 10,5 kgf·m)
Dimensions des
pneusP195/50R16 83V
Pression de gonflage
des pneus
(Pression de gonflage
préconisée à froid)
Conduite en conditions normales
Avant:
32 psi (220 kPa, 2,2 kgf/cm
2 ou bar)
Arrière:
29 psi (200 kPa, 2,0 kgf/cm
2 ou bar)
Ne jamais dépasser la pression maximum de
gonflage à froid indiquée sur le flanc du pneu.
Dimensions des
jantes16  6J
Couple de serrage
des écrous de roues76 ft·lbf (103 N·m, 10,5 kgf·m)
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3568-1. Caractéristiques techniques
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Roues de secours compactes
Dimensions des
pneusT125/70D16 96M
Pression de gonflage
des pneus
(Pression de gonflage
préconisée à froid)60 psi (420 kPa, 4,2 kgf/cm2 ou bar)
Ne jamais dépasser la pression maximum de
gonflage à froid indiquée sur le flanc du pneu.
Dimensions des
jantes16  4T
Couple de serrage
des écrous de roues76 ft·lbf (103 N·m, 10,5 kgf·m)
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3578-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
YARIS_HB_OM_USA_OM52G64DA: Ampoules à halogène HB2 B: Ampoules à halogène HIR2
C: Ampoules à halogène H16 D: Ampoules à culot poussoir (blanc) E: Ampoules à culot poussoir (ambre) F: Ampoules à culot (blanc)
G: Ampoules navettes
Ampoules
AmpoulesAmpoul e No.WTy p e
Extérieur Projecteurs et éclairages de jour
(sur modèles équipés)
Type A
Type B
9003
— 60/55
55 A
B
Projecteurs antibrouillard
(sur modèles équipés) —19 C
Feux de position latéraux avant — 5 D
Clignotants/feux de
stationnement avant 7444NA 28/8 E
Clignotants arrière — 21 F
Feux stop/feux arrière et feux de
position latéraux arrière 7443 21/5 D
Feux de recul 921 16 D
Éclairage de plaque
d’immatriculation —5 D
Intérieur
Éclairages individuels/éclairage
intérieur —5D
Éclairage de coffre
—5G
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3588-1. Caractéristiques techniques
YARIS_HB_OM_USA_OM52G64D
Informations sur le carburant
■Qualité de l’essence
Dans quelques rares cas, il peut arriver que la marque d’essence utilisée
occasionne un manque d’agrément à l’utilisation de votre véhicule. Si ces
désagréments persistent, essayez de changer de marque d’essence. Si cela
ne résout pas le problème, consultez votre concessionnaire Toyota.
■ Normes de qualité de l’essence
●Les constructeurs automobiles américains, européens et japonais ont
développé une norme de qualité des carburants, baptisée World-Wide Fuel
Charter (WWFC, Charte universelle sur l’essence), ayant vocation à
s’appliquer à l’échelon mondial.
● La WWFC classe les carburants en 4 catégories, sur la base des niveaux
de dépollution à atteindre. Les États-Unis ont adopté la catégorie 4.
● La WWFC vise à améliorer d’une part la qualité de l’air en militant pour une
réduction des émissions polluantes du parc automobile, et d’autre part la
satisfaction du client via l’amélioration des performances.
Vous devez utiliser de l’essence sans plomb exclusivement.
Utilisez un carburant d’indice d’octane 87 (Indice d’octane
recherche RON 91) ou supérieur. L’utilisation d’essence sans
plomb d’indice d’octane inférieur à 87 peut engendrer un
phénomène de cliquetis. La persistance du phénomène de
cliquetis peut finir par endommager le moteur.
L’essence que vous utilisez doit au minimum répondre aux normes
ASTM D4814 aux États-Unis..
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