TOYOTA YARIS HATCHBACK 2019 Betriebsanleitungen (in German)

6519-1. Technische Daten
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Technische Daten des Fahrzeugs
■Wahl des richtigen Motoröls
Motor 1KR-FE
In Ihrem Toyota-Fahrzeug wird nur “Toyota Genuine Motor Oil” «Original
Toyota-Motoröl» verwendet. Toyota empfiehlt den Gebrauch von “Toyota
Genuine Motor Oil” «Original Toyota-Motoröl». Wenn andere
Schmierstoffe die entsprechenden Qualitätsansprüche erfüllen, können
auch diese verwendet werden.
Ölqualität:
0W-16:
Mehrbereichsmotoröl der API-Qualität SN “Resource-Conserving” oder SN
PLUS “Resource-Conserving”
0W-20, 5W-30 und 10W-30:
Motoröl der API-Qualität SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Conser-
ving”, SN “Resource-Conserving” oder SN PLUS “Resource-Conserving”
sowie ILSAC-Mehrbereichsöl
15W-40:
Mehrbereichsmotoröl der API-Qualität SL, SM, SN oder SN PLUS
Empfohlene Viskosität (SAE):
SAE 0W-16 wird ab Werk in Ihr
Toyota-Fahrzeug gefüllt und stellt
die beste Wahl für optimalen Kraft-
stoffverbrauch und ausgezeichne-
tes Startverhalten bei kaltem
Wetter dar.
Ist SAE 0W-16 nicht verfügbar,
kann ersatzweise SAE 0W-20 ver-
wendet werden.
Es sollte jedoch beim nächsten
Ölwechsel wieder durch SAE
0W-16 ersetzt werden.
Ein Motoröl der SAE-Klasse
10W-30 oder höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tempe-
raturen zu Anlassschwierigkeiten
führen. Darum wird die Verwen-
dung eines Motoröls der SAE-
Klasse 0W-16, 0W-20 oder 5W-30
empfohlen.
Vorzugsweise
Angenommener Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel

6529-1. Technische Daten
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Ölviskosität (als Beispiel wird hier 0W-16 beschrieben):
• Der Wert 0W in der Bezeichnung 0W-16 beschreibt die Eigenschaften
des Öls im Hinblick auf das Kaltstartverhalten. Je tiefer der “W”-Wert
des Öls, umso besser lässt sich der Motor bei kalter Witterung starten.
• Der Wert 16 in der Bezeichnung 0W-16 beschreibt die Viskositätscha-
rakteristik bei hoher Öltemperatur. Ein Öl mit höherer Viskosität (höhe-
rer Wert) ist unter Umständen besser geeignet, wenn das Fahrzeug bei
hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen Belastungsbedingungen
betrieben wird.
Lesen der Ölbehälteraufkleber:
Häufig sind auf dem Ölbehälter eine oder beide API-registrierten Kenn-
marken angebracht, um Ihnen bei der Auswahl des richtigen Öls zu helfen.
API-Service-Plakette
Oberer Bereich: “API SERVICE SN”
ist die vom American Petroleum Ins-
titute (API) vergebene Ölqualitäts-
bezeichnung.
Mittlerer Bereich: “SAE 0W-16”
kennzeichnet den SAE-Viskositäts-
grad.
Unterer Bereich: “Resource-Conser-
ving” bedeutet, dass das Öl kraft-
stoffsparende und
umweltschonende Eigenschaften
besitzt.
ILSAC-Kennmarke
Das Zertifikat-Siegel des International Lubricant Specification Advisory Commit-
tee (ILSAC) ist auf der Vorderseite des Behälters sichtbar.
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6539-1. Technische Daten
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Technische Daten des Fahrzeugs
Motor 2NR-FKE
In Ihrem Toyota-Fahrzeug wird nur “Toyota Genuine Motor Oil” «Original
Toyota-Motoröl» verwendet. Toyota empfiehlt den Gebrauch von “Toyota
Genuine Motor Oil” «Original Toyota-Motoröl». Wenn andere
Schmierstoffe die entsprechenden Qualitätsansprüche erfüllen, können
auch diese verwendet werden.
Ölqualität:
0W-20, 5W-30 und 10W-30:
Motoröl der API-Qualität SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Conser-
ving”, SN “Resource-Conserving” oder SN PLUS “Resource-Conserving”
sowie ILSAC-Mehrbereichsöl
15W-40:
Mehrbereichsmotoröl der API-Qualität SL, SM, SN oder SN PLUS
Empfohlene Viskosität (SAE):
SAE 0W-20 wird ab Werk in Ihr
Toyota-Fahrzeug gefüllt und stellt
die beste Wahl für optimalen Kraft-
stoffverbrauch und ausgezeichne-
tes Startverhalten bei kaltem
Wetter dar.
Ist SAE 0W-20 nicht verfügbar,
kann ersatzweise SAE 5W-30 ver-
wendet werden. Es sollte jedoch
beim nächsten Ölwechsel wieder
durch SAE 0W-20 ersetzt werden.
Ein Motoröl der SAE-Klasse 10W-
30 oder höherer Viskosität kann
bei extrem niedrigen Temperaturen
zu Anlassschwierigkeiten führen.
Darum wird die Verwendung eines
Motoröls der SAE-Klasse 0W-20
oder 5W-30 empfohlen.
Angenommener Temperaturbereich
vor dem nächsten ÖlwechselVorzug swe is e

6549-1. Technische Daten
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Ölviskosität (als Beispiel wird hier 0W-20 beschrieben):
• Der Wert 0W in der Bezeichnung 0W-20 beschreibt die Eigenschaften
des Öls im Hinblick auf das Kaltstartverhalten. Je tiefer der “W”-Wert
des Öls, umso besser lässt sich der Motor bei kalter Witterung starten.
• Der Wert 20 in der Bezeichnung 0W-20 beschreibt die Viskositätscha-
rakteristik bei hoher Öltemperatur. Ein Öl mit höherer Viskosität (höhe-
rer Wert) ist unter Umständen besser geeignet, wenn das Fahrzeug bei
hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen Belastungsbedingungen
betrieben wird.
Lesen der Ölbehälteraufkleber:
Häufig sind auf dem Ölbehälter eine oder beide API-registrierten Kenn-
marken angebracht, um Ihnen bei der Auswahl des richtigen Öls zu helfen.
API-Service-Plakette
Oberer Bereich: “API SERVICE SN”
ist die vom American Petroleum Ins-
titute (API) vergebene Ölqualitäts-
bezeichnung.
Mittlerer Bereich: “SAE 0W-20”
kennzeichnet den SAE-Viskositäts-
grad.
Unterer Bereich: “Resource-Conser-
ving” bedeutet, dass das Öl kraft-
stoffsparende und
umweltschonende Eigenschaften
besitzt.
ILSAC-Kennmarke
Das Zertifikat-Siegel des International Lubricant Specification Advisory Commit-
tee (ILSAC) ist auf der Vorderseite des Behälters sichtbar.
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6559-1. Technische Daten
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Technische Daten des Fahrzeugs
Kühlsystem
Füllmenge
(Referenz)
Motor 1KR-
FE4,7 L
Motor 2NR-
FKE
Multidrive
5,7 L
Schaltgetriebe
5,5 L
Kühlmittelsorte
Verwenden Sie eine der folgenden Sorten:
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Toyota-
Super-Langzeitkühlmittel»
• Vergleichbares hochwertiges silikatfreies, amin-
freies, nitritfreies und boratfreies Kühlmittel auf
Ethylenglykolbasis mit hybridorganischer Lang-
zeitsäuretechnologie
Verwenden Sie nicht ausschließlich reines Was-
ser.
Zündsystem
Zündkerze
HerstellerDENSO FC16HR-Q8
Elektrodenabstand0,8 mm
HINWEIS
■ Zündkerzen mit Iridium-Elektroden
Verwenden Sie nur Zündkerzen mit Iridium-Elektroden. Verstellen Sie nicht den
Zündkerzen-Elektrodenabstand.

6569-1. Technische Daten
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*: Die Flüssigkeits-Füllmenge ist die Referenzmenge. Wenden Sie sich zwecks eines
Wechsels an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt
oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.
Elektrische Anlage
Batterie
Ruhespannung* bei 20 C: 12,3 V oder höher
Wenn die spezifische Spannung niedriger als der
Standardwert ist, laden Sie die Batterie.
(*: Die Spannung wird 20 Minuten nach dem Aus-
schalten des Motors und aller Scheinwerfer geprüft.)
Ladestrom max. 5 A
Multidrive
Flüssigkeits-Füllmenge*7,5 L
Art der FlüssigkeitToyota Genuine CVT Fluid FE
HINWEIS
■ Multidrive-Flüssigkeitstyp
Wenn eine andere Multidrive-Getriebeölflüssigkeit als “Toyota Genuine CVT Fluid
FE” <> verwendet wird, kann dies zu einer verminder-
ten Schaltqualität, einem Blockieren des Getriebes und Vibrationen führen, was
letztendlich das Getriebe Ihres Fahrzeugs beschädigt.

6579-1. Technische Daten
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Technische Daten des Fahrzeugs
Schaltgetriebe
Getriebeöl-Füllmenge
(Referenz)
Motor 1KR-FE
1,7 L
Motor 2NR-FKE
2,4 L
Getriebeölsorte
“TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil LV
GL-4 75W” «Original TOYOTA-Schaltgetriebeöl LV GL-
4 75W» oder ein gleichwertiges Öl
HINWEIS
■ Schaltgetriebeöl
• Beachten Sie bitte, dass in Abhängigkeit von der spezifischen Charakteristik des
verwendeten Getriebeöls oder den Betriebsbedingungen das Leerlaufgeräusch,
das Schaltgefühl und/oder die Kraftstoffeffizienz unterschiedlich oder vermindert
sein können und dass im schlimmsten Fall das Getriebe des Fahrzeugs beschä-
digt werden kann.
Zur Sicherstellung optimaler Leistungswerte empfiehlt Toyota, das “TOYOTA
Genuine Manual Transmission Gear Oil LV GL-4 75W” «Original TOYOTA-Schalt-
getriebeöl LV GL-4 75W» zu verwenden.
• Ab Werk wird Ihr Toyota-Fahrzeug mit “TOYOTA Genuine Manual Transmission
Gear Oil LV GL-4 75W” «Original TOYOTA-Schaltgetriebeöl LV GL-4 75W» befüllt.
Verwenden Sie das von Toyota zugelassene “TOYOTA Genuine Manual Trans-
mission Gear Oil LV GL-4 75W” «Original TOYOTA-Schaltgetriebeöl LV GL-4
75W» oder ein gleichwertiges Öl mit der gleichen Qualität, das die oben genann-
ten Spezifikationen erfüllt.
Wenden Sie sich für nähere Informationen an einen Toyota-Vertragshändler bzw.
eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.
Kupplung
Pedalspiel5 — 15 mm
Art der FlüssigkeitSAE J1704 oder FMVSS Nr. 116 DOT 4

6589-1. Technische Daten
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*1: Kleinster Pedalrestweg (bei laufendem Motor) bei einer Betätigungskraft von 300 N
(31,0 kp)
*2: Weg des Feststellbremshebels bei einer Betätigungskraft von 200 N (20,4 kp)
Bremsen
Pedalrestweg*1Mind. 64 mm
Pedalspiel1 — 6 mm
Feststellbremshebelspiel *2
Trommelbremse hinten
5 — 8 Raststufen
Scheibenbremse hinten
4 — 7 Raststufen
Art der FlüssigkeitSAE J1704 oder FMVSS Nr. 116 DOT 4
Lenkung
SpielWeniger als 30 mm

6599-1. Technische Daten
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Technische Daten des Fahrzeugs
14-Zoll-Reifen (Typ A)
14-Zoll-Reifen (Typ B)
Reifen und Räder
Reifengröße175/65R14 82T
Reifenfülldruck
(Empfohlener Luftdruck
bei kaltem Reifen)
220 kPa (2,2 kgf/cm2 oder bar)
Radgröße14  5J
Anzugsmoment der Rad-
muttern103 N·m (10,5 kp·m)
Reifengröße175/70R14 84S
Reifenfülldruck
(Empfohlener Luftdruck
bei kaltem Reifen)Vorderrad
kPa (kgf/cm2 oder bar)
Hinterrad
kPa (kgf/cm2 oder bar)
250 (2,5)240 (2,4)
Radgröße14  5J
Anzugsmoment der Rad-
muttern103 N·m (10,5 kp·m)

6609-1. Technische Daten
YARIS_F_OM_Europe_OM52A62M
15-Zoll-Reifen (Typ A)
*: Bei einigen Modellen wird der ECO-Reifendruck auf dem Reifendrucketikett ange-
geben. (S. 604)
“For optimizing fuel economy, ECO tire pressure is recommended.
Tire pressure affects traveling comfort, road noise and steering characteristics.”
15-Zoll-Reifen (Typ B: Fahrzeuge mit Geländeausstattung)
Reifengröße175/65R15 84H
Reifenfülldruck
(Empfohlener Luftdruck
bei kaltem Reifen)
Vorderrad
kPa (kgf/cm2 oder bar)
Hinterrad
kPa (kgf/cm2 oder bar)
Standardreifendruck:
230 (2,3)
ECO-Reifendruck
*:
250 (2,5)
Standardreifendruck:
220 (2,2)
ECO-Reifendruck
*:
240 (2,4)
Radgröße15  5J, 15  5 1/2J
Anzugsmoment der Rad-
muttern103 N·m (10,5 kp·m)
Reifengröße185/60R15 84H
Reifenfülldruck
(Empfohlener Luftdruck
bei kaltem Reifen)
Fahrgeschwin-
digkeitVorderrad
kPa (kgf/cm2
oder bar)
Hinterrad
kPa (kgf/cm2
oder bar)
160 km/h
oder weniger220 (2,2)220 (2,2)
Mehr als
160 km/h240 (2,4)220 (2,2)
Radgröße15  5 1/2J
Anzugsmoment der
Radmuttern103 N·m (10,5 kp·m)