TOYOTA YARIS HATCHBACK 2019 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: YARIS HATCHBACK, Model: TOYOTA YARIS HATCHBACK 2019Pages: 700, PDF Dimensioni: 69 MB
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3-3. Regolazione dei sedili
Funzionamento di ciascun componente
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Sedili posteriori
Riporre le fibbie delle cinture di
sicurezza dei sedili posteriori come
illustrato.
Riporre le cinture di sicurezza.
Centro: P. 4 0
Esterni: Utilizzare gli appositi ganci
per evitare che le cinture si
aggroviglino.
Abbassare completamente i
poggiatesta.
: Se presente
Gli schienali dei sedili posteriori possono essere ripiegati.
Ripiegamento degli schienali posteriori
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2023-3. Regolazione dei sedili
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Tirare la manopola di sbloccaggio
e abbassare lo schienale.
Ogni schienale può essere ripiegato
separatamente.
Sollevare lo schienale finché non si
blocca.
Riportare la cintura di sicurezza
nella posizione originaria.
Centro: P. 4 0
Esterno: Estrarre la cintura di
sicurezza esterna dall’apposito
gancio.
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Riposizionamento degli schienali posteriori
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2033-3. Regolazione dei sedili
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Funzionamento di ciascun componente
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AVVISO
■Quando si ripiegano gli schienali posteriori
Osservare le seguenti precauzioni. La mancata osservanza potrebbe causare lesioni
gravi o mortali.
● Non ripiegare gli schienali durante la guida.
● Arrestare il veicolo su un terreno orizzontale, azionare il freno di stazionamento e
portare la leva del cambio su P (cambio Multidrive) oppure N (cambio manuale).
● Vietare a chiunque di sedersi su uno schienale ripiegato o nel vano bagagli durante
la guida.
● Non consentire ai bambini l’accesso al vano bagagli.
● Non permettere a nessuno di sedersi sul sedile centrale posteriore se il sedile
posteriore destro è ripiegato, in quanto la fibbia della cintura di sicurezza del sedile
centrale posteriore è nascosta sotto lo schienale abbassato e non può essere
utilizzata.
● Fare attenzione a non incastrarsi le mani ripiegando gli schienali posteriori.
● A seconda della posizione, il sedile anteriore potrebbe interferire con il
ripiegamento degli schienali posteriori. Se ciò accade, regolare la posizione del
sedile anteriore.
■ Dopo aver riportato gli schienali posteriori in posizione eretta
Osservare le seguenti precauzioni. La mancata osservanza potrebbe causare lesioni
gravi o mortali.
● Controllare che le cinture di sicurezza non siano attorcigliate o bloccate nello
schienale.
NOTA
■ Stivaggio delle cinture di sicurezza
Prima di potere ripiegare gli schienali posteriori, si devono riporre correttamente le
cinture di sicurezza e le fibbie.
● Assicurarsi che lo schienale sia bloccato
saldamente spingendolo leggermente avanti
e indietro.
Se lo schienale non è bloccato
correttamente, sarà visibile il contrassegno
rosso sulla manopola di sbloccaggio.
Assicurarsi che il contrassegno rosso non
sia visibile.
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2043-3. Regolazione dei sedili
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Poggiatesta
Su
Tirare verso l’alto i poggiatesta.
Giù
Spingere il poggiatesta verso il basso
mentre si preme il pulsante di
sbloccaggio.
■ Rimozione dei poggiatesta
Sedili anteriori e sedile centrale posteriore
Sedili posteriori esterni
Tutti i sedili sono provvisti di poggiatesta.
Regolazione dei poggiatesta
Pulsante di sbloccaggio
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Tirare il poggiatesta verso l’alto mentre si
preme il pulsante di sbloccaggio.
Tirare il pulsante di sbloccaggio e ripiegare
lo schienale finché non raggiunge la
posizione in cui è possibile rimuovere i
poggiatesta.
Pulsante di sbloccaggio
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2053-3. Regolazione dei sedili
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Funzionamento di ciascun componente
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■ Installazione dei poggiatesta dei sedili anteriori
■ Installazione dei poggiatesta dei sedili posteriori
Tirare il poggiatesta verso l’alto mentre si
preme il pulsante di sbloccaggio.
Allineare il poggiatesta con i fori d’installazione
e spingerlo verso il basso fino a raggiungere la
posizione di bloccaggio.
Tenere premuto il pulsante di sbloccaggio per
abbassare il poggiatesta.
Sedili posteriori esterni: Tirare il pulsante di
sbloccaggio e ripiegare lo schienale finché
non raggiunge la posizione in cui è possibile
installare i poggiatesta.
Allineare il poggiatesta con i fori
d’installazione e spingerlo verso il basso fino
a raggiungere la posizione di bloccaggio.
Tenere premuto il pulsante di sbloccaggio
per inserire il poggiatesta.
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Pulsante di sbloccaggio
Pulsante di sbloccaggio
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Pulsante di sbloccaggio
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2063-3. Regolazione dei sedili
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■ Regolazione dell’altezza dei poggiatesta
■ Regolazione dei poggiatesta dei sedili posteriori
Durante l’utilizzo alzare sempre il poggiatesta di un livello rispetto alla posizione di
base.
Assicurarsi che i poggiatesta vengano regolati
in modo tale che il centro del poggiatesta sia il
più vicino possibile alla parte alta delle
orecchie dell’occupante.
AVVISO
■ Precauzioni relative ai poggiatesta
Osservare le seguenti precauzioni relative ai poggiatesta. La mancata osservanza
potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
● Utilizzare i poggiatesta progettati per ogni sedile.
● Regolare sempre i poggiatesta nella posizione corretta.
● Dopo aver regolato i poggiatesta, spingerli verso il basso e accertarsi che siano
bloccati nella loro posizione.
● Non guidare mai senza poggiatesta.
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3-4. Regolazione del volante e degli specchietti
Funzionamento di ciascun componente
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Volante
Tenere le mani sul volante e
spingere la leva verso il basso.
Il volante può essere regolato
orizzontalmente e verticalmente
sino a trovare la posizione ideale.
Dopo aver effettuato la regolazione,
tirare la leva verso l’alto per bloccare il
volante.
Per azionare l’avvisatore acustico
premere sul segno o vicino ad
esso.
Procedura di regolazione
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Avvisatore acustico
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2083-4. Regolazione del volante e degli specchietti
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■Dopo la regolazione del volante
Assicurarsi che il volante sia adeguatamente bloccato.
L’avvisatore acustico potrebbe non suonare se il volante non è saldamente bloccato.
AVVISO
■ Attenzione durante la guida
Non regolare il volante durante la guida.
Il guidatore potrebbe perdere il controllo del veicolo e provocare un incidente, con
conseguenti lesioni gravi o mortali.
■ Dopo la regolazione del volante
Assicurarsi che il volante sia adeguatamente bloccato.
Altrimenti, il volante potrebbe muoversi improvvisamente, e causare eventualmente
un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
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3-4. Regolazione del volante e degli specchietti
Funzionamento di ciascun componente
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Specchietto retrovisore interno
L’altezza dello specchietto retrovisore può essere regolata per adattarsi alla
postura del guidatore durante la guida.
Regolare l’altezza dello specchietto
retrovisore spostandolo verso l’alto e
verso il basso.
Veicoli con specchietto retrovisore interno con dispositivo
antiabbagliamento manuale
Per ridurre la luce riflessa dai fari dei veicoli che seguono, azionare la levetta.
Posizione normale
Posizione antiabbagliamento
La posizione dello specchietto retrovisore può essere regolata per
offrire una visuale sufficiente dell’area retrostante il veicolo in base alla
postura del guidatore.
Regolazione dell’altezza dello specchietto retrovisore (se presente)
Funzione antiabbagliamento
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2103-4. Regolazione del volante e degli specchietti
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Veicoli con uno specchietto retrovisore interno con dispositivo
antiabbagliamento automatico
Reagendo al livello di luminosità dei fari dei veicoli che seguono, la luce
riflessa viene automaticamente ridotta.
Modifica della funzione
antiabbagliamento automatica
Accensione/spegnimento
Quando la funzione antiabbagliamento
automatica è attiva, la spia è accesa.
Veicoli senza sistema di entrata e
avviamento intelligente:
La funzione si attiva ogni volta che la
chiave nel blocchetto di accensione
viene ruotata in posizione “ON”.
Premendo il pulsante la funzione si
disattiva. (Anche la spia si spegne.)
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
La funzione si attiva ogni volta che l’interruttore motore viene portato in modalità
IGNITION ON. Premendo il pulsante la funzione si disattiva. (Anche la spia si
spegne.)
■ Per evitare errori del sensore (veicoli con specchietto retrovisore interno con
dispositivo antiabbagliamento automatico)
Indicatore
Per garantire il corretto funzionamento dei
sensori, non toccarli o non coprirli.
AVVISO
Non regolare la posizione dello specchietto durante la guida.
Il guidatore potrebbe perdere il controllo del veicolo e provocare un incidente, con
conseguenti lesioni gravi o mortali.