ESP TOYOTA YARIS HATCHBACK 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

z przycisków sterowania zespo∏em
wskaêników:
/////.
Ustawienia domyÊlne
Wybraç, aby przywróciç fabryczne usta-
wienia wskazaƒ.
Ustawienia i funkcje samochodu,
które mogà zostaç zmienione
S. 422
Samoczynne przerwanie zmiany
ustawieƒ
Niektóre ustawienia nie mogà byç
zmieniane podczas jazdy. Podczas
zmiany ustawieƒ nale˝y zatrzymaç
samochód w bezpiecznym miejscu.
Gdy zostanie wyÊwietlony komunikat
ostrzegawczy, dzia∏anie zak∏adki
ustawieƒ zostanie przerwane.
Czas (od uruchomienia silnika)/
stan dzia∏ania uk∏adu wstrzymy-
wania pracy silnika „Stop & Star t”
WyÊwietla aktualny czas wstrzymania
pracy silnika przez uk∏ad wstrzymywa-
nia pracy silnika „Stop & Star t”.
WyÊwietla równie˝, za pomocà okna
informacyjnego, stan dzia∏ania uk∏adu
wstrzymywania pracy silnika „Stop &
Star t”. (
S. 234)
Ustawienia uk∏adu wstrzymywa-
nia pracy silnika „Stop & Star t”
Czas dzia∏ania uk∏adu wstrzymywania
pracy silnika „Stop & Star t”, gdy w∏à-
czona jest funkcja ch∏odzenia uk∏adu
klimatyzacji, mo˝na wybraç spoÊród 2
war toÊci i zmieniç w zak∏adce na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym. (
S. 234)
1042-1. Deska rozdzielcza
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
zmiany ustawieƒ wyÊwietlacza
Poniewa˝ w trakcie zmiany ustawieƒ
wyÊwietlacza silnik powinien byç uru-
chomiony, samochód powinien byç
zaparkowany w odpowiednio wentylo-
wanym miejscu. W zamkni´tym po-
mieszczeniu, np. w gara˝u, mogà gro-
madziç si´ zawierajàce trujàcy tlenek
w´gla (CO) spaliny, przedostajàc si´
równie˝ do wn´trza samochodu. Gro-
zi to Êmiercià lub powa˝nym zagro˝e-
niem zdrowia.
UWAGA
Podczas dokonywania zmiany
ustawieƒ wyÊwietlacza
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowa-
nia akumulatora nale˝y upewniç si´,
˝e silnik jest uruchomiony.
Zak∏adka uk∏adu wstrzymy-
wania pracy silnika „Stop &
Start” (w niektórych wersjach)
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 104

WyÊwietlanie nazwy ulicy (wersje
z systemem nawigacji)
WyÊwietlane sà nazwy tylko tych ulic,
które zapisane sà w danych systemu
nawigacji.
Wybraç na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym (
S. 422), a nast´pnie
wybraç „HUD g∏ówny”.
W∏àczanie lub wy∏àczanie wy-
Êwietlacza projekcyjnego
Nacisnàç przycisk sterowania
zespo∏em wskaêników, aby w∏àczyç
lub wy∏àczyç wyÊwietlacz projekcyjny.
Zmiana ustawieƒ wyÊwietlacza
projekcyjnego
Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
sterowania zespo∏em wskaêników,
aby zmieniç nast´pujàce ustawienia:
JasnoÊç oraz po∏o˝enie w pionie
wyÊwietlacza projekcyjnego
Wybraç, aby ustawiç jasnoÊç wyÊwietla-
cza projekcyjnego oraz jego po∏o˝enie
w pionie.
WyÊwietlane informacje
Wybraç, aby zmieniç wyÊwietlanie po-
mi´dzy nast´pujàcymi pozycjami:
• Brak zawar toÊci
• Wskaênik trybu jazdy ekonomicznej
„ECO” (w niektórych wersjach)
• Obrotomierz
Wybraç, aby w∏àczyç lub wy∏à-
czyç nast´pujàce pozycje:
• Wskazówki dotyczàce trasy do miejsca
docelowego (w niektórych wersjach)
• Funkcje wspomagajàce prowadzenie
samochodu (w niektórych wersjach)
• Kompas (wskazywanie kierunku jaz-
dy) (w niektórych wersjach)
• Stan dzia∏ania systemu audio (w nie-
których wersjach)
1062-1. Deska rozdzielcza
OSTRZE˚ENIE
Podczas obs∏ugi wyÊwietlacza
projekcyjnego
Nale˝y sprawdziç, czy pozycja ob-
razu oraz jego jasnoÊç nie wp∏ynà
negatywnie na bezpieczeƒstwo jaz-
dy. Nieprawid∏owe ustawienie obrazu
lub jego parametrów mo˝e powodo-
waç ograniczenie widocznoÊci i do-
prowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Ciàg∏a obserwacja wyÊwietlacza
projekcyjnego podczas jazdy mo˝e
skutkowaç niedostrze˝eniem przed
samochodem przechodniów, prze-
szkód na drodze itp.
UWAGA
WyÊwietlacz projekcyjny
W okolicy wyÊwietlacza projekcyjnego
nie nale˝y umieszczaç ˝adnych na-
pojów. Zamoczenie wyÊwietlacza
mo˝e spowodowaç usterk´ obwodu
elektrycznego.
WyÊwietlacza projekcyjnego nie nale-
˝y niczym zas∏aniaç lub umieszczaç
na nim naklejek. Mo˝e spowodowaç
to przerwanie wyÊwietlania informacji.
Nie nale˝y dotykaç wn´trza wyÊwie-
tlacza projekcyjnego lub naciskaç go
ostrym elementem. Mo˝e spowodo-
waç to mechaniczne uszkodzenie
wyÊwietlacza.
Obs∏uga wyÊwietlacza
projekcyjnego
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 106

W∏àczenie autoalarmu (w niektó-
rych wersjach)
Zablokowanie drzwi powoduje w∏àczanie
autoalarmu w stan czuwania. (
S. 78)
Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania systemu elektronicznego
kluczyka (w niektórych wersjach)
lub bezprzewodowego zdalnego
sterowania
óWersje z mechanicznym kluczykiem
S. 114
óWersje z elektronicznym kluczykiem
S. 124
Je˝eli system elektronicznego klu-
czyka (w niektórych wersjach) lub
bezprzewodowe zdalne sterowanie
nie dzia∏ajà prawid∏owo
óWersje z mechanicznym kluczykiem
Wyczerpanà bateri´ wymieniç na nowà.
(
S. 345)
óWersje z elektronicznym kluczykiem
U˝yç mechanicznego kluczyka do zablo-
kowania i odblokowania drzwi. (
S. 400)
Wyczerpanà bateri´ wymieniç na nowà.
(
S. 345)
Gdy zostanie roz∏adowany akumu-
lator (wersje z elektronicznym klu-
czykiem)
Drzwi nie mogà zostaç zablokowane lub
odblokowane za pomocà funkcji dost´pu
do samochodu lub bezprzewodowego
zdalnego sterowania. W celu zablokowa-
nia i odblokowania drzwi nale˝y u˝yç
mechanicznego kluczyka. (
S. 400)
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych usta-
wieƒ. (
S. 422)
1183-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
OSTRZE˚ENIE
W celu unikni´cia ryzyka
wypadku
Podczas jazdy nale˝y przestrzegaç
poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do niespodziewanego otwarcia
drzwi i wypadni´cia z samochodu,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy wszystkie drzwi sa-
mochodu muszà byç prawid∏owo
zamkni´te i zablokowane.
Nie wolno pociàgaç wewn´trznej
klamki drzwi podczas jazdy.
Szczególnà ostro˝noÊç nale˝y za-
chowaç w przypadku przednich
drzwi, poniewa˝ mo˝na je otworzyç
od wewnàtrz nawet wtedy, gdy przy-
cisk centralnego zamka jest w po-
zycji zablokowanej.
Gdy na tylnym fotelu samochodu
znajdujà si´ dzieci, nale˝y uruchomiç
zabezpieczenie uniemo˝liwiajàce
otwarcie tylnych drzwi od wewnàtrz.
Podczas otwierania i zamykania
drzwi
Nale˝y sprawdziç otoczenie samocho-
du, szczególnie gdy znajduje si´ on
na pochy∏oÊci, w warunkach silnego
wiatru oraz czy jest wystarczajàca
iloÊç miejsca na otwarcie drzwi. Pod-
czas otwierania i zamykania drzwi
nale˝y pewnie trzymaç uchwyt oraz
przygotowaç si´ na jakikolwiek nie-
spodziewany ruch.
Podczas zamykania elektrycznie
sterowanych szyb za pomocà
bezprzewodowego zdalnego ste-
rowania lub kluczyka
Podczas zamykania elektrycznie ste-
rowanych szyb nale˝y kontrolowaç,
czy nie grozi to przyciÊni´ciem jakiej-
kolwiek cz´Êci cia∏a pasa˝erów. Nie
nale˝y zezwalaç dzieciom na samo-
dzielne u˝ywanie bezprzewodowego
zdalnego sterowania lub kluczyka.
Mo˝e si´ zdarzyç, ˝e cz´Êç cia∏a
dziecka lub innego pasa˝era zostanie
przyciÊni´ta przez bocznà szyb´.
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 118

1203-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
Drzwi baga˝nika
Drzwi baga˝nika mogà byç
blokowane, odblokowywane,
otwierane i zamykane w nast´-
pujàcy sposób.
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià
lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Podczas jazdy
Drzwi baga˝nika powinny byç za-
mkni´te. Pozostawienie otwar tych
drzwi baga˝nika stwarza ryzyko ich
uderzenia przez mijany obiekt lub
wypadni´cia przedmiotów z baga˝-
nika, doprowadzajàc do wypadku.
Ponadto umo˝liwia przedostawanie
si´ gazów spalinowych do wn´trza
samochodu, co mo˝e doprowadziç
do Êmierci lub powa˝nego zagro˝e-
nia zdrowia. Przed rozpocz´ciem
jazdy nale˝y upewniç si´, ˝e drzwi
baga˝nika sà prawid∏owo zamkni´te.
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y
sprawdziç, czy drzwi baga˝nika sà
dok∏adnie zamkni´te. Niedomkni´te
drzwi baga˝nika mogà podczas jaz-
dy niespodziewanie otworzyç si´,
doprowadzajàc do wypadku.
Nie wolno zezwalaç komukolwiek
na zajmowanie miejsca w baga˝ni-
ku. W razie gwa∏townego hamowa-
nia, nag∏ego skr´tu lub wypadku
osoba przebywajàca w baga˝niku
nara˝ona jest na Êmierç lub powa˝-
ne obra˝enia cia∏a.
Gdy w samochodzie sà dzieci
Nie zezwalaç dzieciom na wchodze-
nie do baga˝nika.
W razie przypadkowego zamkni´cia
w baga˝niku dziecku grozi udar
cieplny lub powa˝ne obra˝enia
cia∏a.
Nie nale˝y zezwalaç dzieciom na
otwieranie lub zamykanie drzwi ba-
ga˝nika.
Stwarza to ryzyko przyciÊni´cia d∏oni,
g∏owy lub szyi dziecka przez zamy-
kajàce si´ drzwi baga˝nika.
Korzystanie z baga˝nika
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi przyciÊni´-
ciem cz´Êci cia∏a, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Przed otwarciem drzwi baga˝nika
nale˝y usunàç z nich ewentualne
obcià˝enie, takie jak Ênieg lub lód.
W przeciwnym razie drzwi baga˝ni-
ka mogà po otwarciu nagle opaÊç.
Podczas otwierania i zamykania
drzwi baga˝nika nale˝y kontrolo-
waç, czy warunki otoczenia pozwa-
lajà na bezpieczne wykonanie tej
operacji.
Gdy ktokolwiek znajdzie si´ w pobli-
˝u, nale˝y upewniç si´, ˝e osoba ta
pozostaje w bezpiecznej odleg∏oÊci
oraz nale˝y jà uprzedziç o majàcym
nastàpiç zamkni´ciu lub otwarciu
drzwi baga˝nika.
W warunkach silnego wiatru nale˝y
zachowaç ostro˝noÊç podczas otwie-
rania i zamykania drzwi baga˝nika,
poniewa˝ silny podmuch mo˝e spo-
wodowaç ich niekontrolowany ruch.
Nieca∏kowicie podniesione drzwi ba-
ga˝nika mogà samoczynnie opaÊç.
Gdy samochód stoi na pochy∏oÊci,
otwieranie lub zamykanie drzwi ba-
ga˝nika mo˝e byç utrudnione, a tak-
˝e nale˝y byç przygotowanym na
ich niespodziewane podniesienie
si´ bàdê zatrzaÊni´cie. Przed si´-
gni´ciem do baga˝nika nale˝y
upewniç si´, ˝e drzwi baga˝nika
stabilnie utrzymujà si´ w pozycji
ca∏kowicie podniesionej.
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 120

Dêwignia regulacji wysuni´cia
fotela
Dêwignia regulacji pochylenia
oparcia
Dêwignia regulacji wysokoÊci
ustawienia fotela*
*: W niektórych wersjach
C
B
A
1283-3. Regulacja ustawienia foteli
Przednie fotele
Regulacja ustawienia
OSTRZE˚ENIE
Zmiana ustawienia fotela
W trakcie regulacji po∏o˝enia fotela
nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, tak
aby fotel podczas jego ruchu nie
stanowi∏ dla nikogo zagro˝enia.
Nie si´gaç pod siedzenie lub w po-
bli˝e przemieszczajàcych si´ cz´Êci.
Grozi to przyciÊni´ciem d∏oni lub
palców.
Nale˝y zachowaç odpowiednià iloÊç
miejsca w okolicy stóp, aby nie do-
sz∏o do ich przyciÊni´cia.
Regulacja ustawienia fotela
Nale˝y uwa˝aç, aby fotel nie ude-
rzy∏ pasa˝erów lub baga˝u.
Podczas jazdy oparcie fotela nie
powinno byç zbytnio odchylone do
ty∏u, aby do minimum ograniczyç
ryzyko wyÊliêni´cia si´ spod pasa
bezpieczeƒstwa.
Przy nadmiernie odchylonym do ty-
∏u oparciu mo˝e nastàpiç przeÊliê-
ni´cie si´ cz´Êci biodrowej pasa
bezpieczeƒstwa na brzuch, na który
b´dzie wywierany bezpoÊredni na-
cisk, a tak˝e cz´Êç barkowa pasa
mo˝e oprzeç si´ na szyi. Zwi´ksza
to ryzyko Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a w razie wypadku.
Nie wolno zmieniaç ustawienia fote-
la podczas jazdy, poniewa˝ mo˝e
on niespodziewanie si´ przemie-
Êciç, doprowadzajàc do utraty pano-
wania nad samochodem.
Po regulacji ustawienia fotela nale-
˝y upewniç si´, ˝e fotel znajduje si´
w pozycji zablokowanej.
UWAGA
Po regulacji ustawienia przed-
niego fotela
Po regulacji ustawienia przedniego fo-
tela nale˝y upewniç si´, ˝e zag∏ówek
nie dotyka podsufitki. W przeciwnym
razie zag∏ówek i podsufitka mogà zo-
staç uszkodzone.
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 128

1Trzymajàc kierownic´, nacisnàç
pokazanà na ilustracji dêwigni´
do do∏u.
2Poruszajàc kierownicà do góry
lub do do∏u oraz do siebie lub od
siebie, ustawiç jà w najdogod-
niejszym po∏o˝eniu.
W celu zablokowania jej po∏o˝enia, po
ustawieniu po∏o˝enia kierownicy, pocià-
gnàç dêwigni´ do góry.
NaciÊni´cie wk∏adki kierownicy
w okolicy znaku w∏àcza sy-
gna∏ dêwi´kowy.Informacje dotyczàce samochodu i lampki kontrolne
3-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych134
2
Kierownica
Regulacja ustawienia
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy
Nie wolno regulowaç po∏o˝enia kie-
rownicy w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty pano-
wania nad samochodem i wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po zmianie ustawienia kierownicy
Nale˝y upewniç si´, ˝e kierownica
zosta∏a prawid∏owo zablokowana.
Nieprawid∏owo zablokowana kierownica
mo˝e podczas jazdy niespodziewanie
zmieniç po∏o˝enie, co grozi spowodo-
waniem wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a. Ponadto sygna∏ dêwi´ko-
wy mo˝e nie dzia∏aç, je˝eli kierownica
nie zosta∏a prawid∏owo zablokowana.
Sygna∏ dêwi´kowy
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 134

1484-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
W razie us∏yszenia charaktery-
stycznego odg∏osu (sygnalizato-
rów granicznego zu˝ycia klocków
hamulcowych)
Jak najszybciej zleciç sprawdzenie
i wymian´ klocków hamulcowych auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.
Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem
tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia
klocków i/lub tarcz hamulcowych
stwarza powa˝ne zagro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie zwi´kszaç pr´dkoÊci obrotowej
silnika.
Je˝eli dêwignia skrzyni biegów znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P
(wersje z przek∏adnià bezstopniowà)
lub N, samochód mo˝e niespodzie-
wanie ruszyç, co grozi spowodowa-
niem wypadku.
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
Gdy samochód nie porusza si´, ale
silnik jest uruchomiony, nale˝y za-
wsze naciskaç na peda∏ hamulca
zasadniczego, a w razie konieczno-
Êci uruchomiç hamulec postojowy.
Zapobiegnie to spowodowaniu wy-
padku na skutek przemieszczenia
si´ samochodu.
Po zatrzymaniu samochodu na po-
chy∏oÊci, w celu unikni´cia ryzyka
jego przemieszczania si´, nale˝y
zawsze wcisnàç peda∏ hamulca za-
sadniczego i je˝eli jest to koniecz-
ne, uruchomiç hamulec postojowy.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obro-
towej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika,
gdy samochód nie porusza si´,
mo˝e doprowadziç do silnego roz-
grzania uk∏adu wydechowego, co
w pobli˝u palnych materia∏ów stwa-
rza ryzyko po˝aru.
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów,
zapalniczek, pojemników aerozolo-
wych ani puszek z napojami we
wn´trzu samochodu pozostawione-
go w upalny dzieƒ, w miejscu silnie
nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia gro-
zi nast´pujàcymi konsekwencjami:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapal-
niczki lub pojemnika aerozolowego,
gro˝àc po˝arem.• Na skutek wysokiej temperatury we
wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç do
deformacji lub p´kni´cia wykona-
nych z tworzywa soczewek i opra-
wek okularów.
• Puszki z napojami mogà p´knàç,
powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu
we wn´trzu samochodu, co dodat-
kowo grozi spowodowaniem zwarç
w instalacji elektrycznej.
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek
w samochodzie. Je˝eli zapalniczka
znajduje si´ w schowku lub na pod-
∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo
uruchomiona podczas wk∏adania
baga˝u lub regulacji ustawienia fo-
tela, powodujàc po˝ar.
Do szyb samochodu nie nale˝y
mocowaç elementów samoprzylep-
nych, a na desce rozdzielczej nie
nale˝y umieszczaç pojemników
w rodzaju odÊwie˝aczy powietrza.
Przedmioty takie mogà zadzia∏aç
jak soczewki i spowodowaç po˝ar
w samochodzie.
Nie pozostawiaç otwar tych drzwi
lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba
pokryta jest metalizowanà folià,
w szczególnoÊci srebrzystà. Odbija-
nie i skupianie przez szyb´ promie-
ni s∏onecznych mo˝e spowodowaç
po˝ar w samochodzie.
Po zaparkowaniu zawsze nale˝y
uruchomiç hamulec postojowy,
przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów
w po∏o˝enie P (wersje z przek∏adnià
bezstopniowà), wy∏àczyç silnik i za-
mknàç samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru samo-
chodu z uruchomionym silnikiem.
Podczas parkowania bez u˝ycia
hamulca postojowego, nawet je˝eli
dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu P, samochód mo˝e
niespodziewanie przemieÊciç si´,
stwarzajàc ryzyko wypadku.
Gdy silnik jest uruchomiony, a tak˝e
bezpoÊrednio po jego wy∏àczeniu,
nie nale˝y dotykaç elementów uk∏a-
du wydechowego.
Grozi to oparzeniem.
Drzemka w samochodzie
Silnik powinien byç zawsze wy∏àczony.
W przeciwnym razie przypadkowe po-
ruszenie dêwigni skrzyni biegów lub
naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia mo-
˝e doprowadziç do wypadku lub mo˝e
dojÊç do po˝aru na skutek przegrzania
silnika. Ponadto w przypadku postoju
w miejscu s∏abo wentylowanym do
wn´trza samochodu mogà przedosta-
waç si´ gazy spalinowe i w rezultacie
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nego
zagro˝enia dla zdrowia.
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 148

1504-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
UWAGA
• Nie u˝ywaç sprz´g∏a do regulowa-
nia pr´dkoÊci samochodu.
Grozi to uszkodzeniem sprz´g∏a.
• Zatrzymujàc samochód z dêwignià
skrzyni biegów w po∏o˝eniu innym
ni˝ N,nale˝y upewniç si´, ˝e peda∏
sprz´g∏a jest ca∏kowicie wciÊni´ty,
a nast´pnie zatrzymaç samochód,
wciskajàc peda∏ hamulca zasadni-
czego.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni
skrzyni biegów w po∏o˝enie R, gdy
samochód porusza si´.
Grozi to uszkodzeniem sprz´g∏a,
skrzyni biegów i kó∏ z´batych.
Po zaparkowaniu samochodu
(wersje z przek∏adnià bezstop-
niowà)
Zawsze nale˝y uruchomiç hamulec po-
stojowy i przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝enie P. W przeciwnym
razie samochód mo˝e niespodziewa-
nie przemieÊciç si´, szczególnie w ra-
zie przypadkowego naciÊni´cia peda∏u
przyspieszenia.
Unikanie ryzyka uszkodzenia
samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierownicy
w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝szy
czas.
Grozi to uszkodzeniem silnika elek-
trycznego wspomagania uk∏adu kie-
rowniczego.
Podczas jazdy po wyboistej na-
wierzchni nale˝y utrzymywaç jak
najmniejszà pr´dkoÊç, aby uniknàç
ryzyka uszkodzenia kó∏, podwozia
itp.
W razie przebicia opony pod-
czas jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia
opony mogà wystàpiç ni˝ej wyszcze-
gólnione objawy. W takiej sytuacji na-
le˝y, mocno trzymajàc kierownic´
i powoli naciskajàc peda∏ hamulca za-
sadniczego, doprowadziç do zatrzy-
mania samochodu.
Mo˝e byç trudne utrzymanie kontroli
nad samochodem.Samochód b´dzie generowaç niety-
powe odg∏osy lub drgania.
Samochód b´dzie zachowywaç si´
w sposób nietypowy.
Szczegó∏y dotyczàce post´powania
w przypadku uszkodzenia ko∏a.
(
S. 379, 389)
Po natkni´ciu si´ na zalanà drog´
Nie nale˝y jechaç po zalanej drodze
bezpoÊrednio po obfitym deszczu itp.
Mo˝e to doprowadziç do powa˝nych
uszkodzeƒ samochodu:
ZgaÊni´cia silnika.
Zwarcia w instalacji elektrycznej.
Uszkodzenia silnika przez zalanie
wodà.
Je˝eli samochód uleg∏ zalaniu lub
ugrzàz∏ w b∏ocie czy piasku, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub z innym specjalistycz-
nym warsztatem w celu sprawdzenia:
Dzia∏ania uk∏adu hamulcowego.
Zmiany poziomu i jakoÊci olejów oraz
p∏ynów eksploatacyjnych znajdujà-
cych si´ w silniku, skrzyni biegów,
sprz´gle, mechanizmie ró˝nicowym
itp.
Smarowania ∏o˝ysk i przegubów ku-
lowych (gdzie jest to mo˝liwe) oraz
dzia∏ania przegubów kulowych, ∏o-
˝ysk itp.
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 150

Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy151
4
Przewo˝enie ∏adunku
ibaga˝u
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych
zaleceƒ dotyczàcych bezpiecz-
nego roz∏o˝enia ∏adunku, jego
obj´toÊci i masy.
OSTRZE˚ENIE
Czego nie wolno przewoziç
w baga˝niku
Ni˝ej wymienione przedmioty przewo˝o-
ne w baga˝niku stwarzajà zagro˝enie
po˝arowe:
Kanistry z benzynà.
Pojemniki aerozolowe.
Ârodki ostro˝noÊci podczas
przewo˝enia baga˝u
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do utraty mo˝liwoÊci prawid∏owego
naciskania peda∏ów bàdê ograniczenia
widocznoÊci, jak równie˝ mo˝e naraziç
kierowc´ lub pasa˝erów na uderzenie,
co stwarza ryzyko wypadku.
Je˝eli jest to mo˝liwe, baga˝e i ∏a-
dunki powinny byç przewo˝one
w baga˝niku.
Nie nale˝y uk∏adaç przedmiotów
w baga˝niku w stosy przewy˝szajà-
ce oparcie tylnego fotela.
Po z∏o˝eniu oparç tylnych foteli
d∏ugich przedmiotów nie nale˝y
umieszczaç bezpoÊrednio za przed-
nimi fotelami.
W ni˝ej wymienionych miejscach
nie nale˝y umieszczaç przewo˝o-
nych baga˝y ani jakichkolwiek in-
nych przedmiotów:
• W okolicy stóp kierowcy
• Na przednim fotelu pasa˝era lub na
tylnych fotelach (uk∏adane jeden na
drugim)
• Na tylnej os∏onie przestrzeni ∏adun-
kowej
• W okolicy zespo∏u wskaêników
• Na desce rozdzielczej
Wszystkie przewo˝one w kabinie
samochodu przedmioty powinny
byç zabezpieczone przed prze-
mieszczaniem si´.
Nigdy nie zezwalaç na przewo˝enie
kogokolwiek w baga˝niku. Nie jest
on przeznaczony do przewo˝enia
pasa˝erów. Powinni oni zawsze byç
przewo˝eni na fotelach z odpowied-
nio zapi´tymi pasami.
Obcià˝enie samochodu i sposób
rozmieszczenia baga˝u
Nie nale˝y przekraczaç maksymal-
nych dopuszczalnych obcià˝eƒ
samochodu.
¸adunek nale˝y rozmieÊciç równo-
miernie.
Nieprawid∏owe rozmieszczenie ba-
ga˝u mo˝e utrudniç kierowanie
i hamowanie, co mo˝e doprowadziç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 151

W okresie docierania samochodu
Toyota zaleca, aby przez pierwsze 800 km
przebiegu samochodu fabrycznie nowego
lub samochodu z nowymi podzespo∏ami
uk∏adu nap´dowego nie holowaç przy-
czepy.
Przygotowanie do holowania przy-
czepy
Nale˝y upewniç si´, ˝e nie zosta∏o
przekroczone dopuszczalne obcià˝e-
nie haka i kuli zaczepu. Obcià˝enie
haka zwi´ksza obcià˝enie samocho-
du. Nie wolno przekraczaç dopusz-
czalnych obcià˝eƒ.
Nale˝y upewniç si´, ˝e ∏adunek na
przyczepie jest prawid∏owo zabezpie-
czony.
Je˝eli za pomocà zwyk∏ych lusterek
wstecznych widocznoÊç do ty∏u jest
niewystarczajàca, konieczne jest za-
montowanie dodatkowych zewn´trz-
nych lusterek wstecznych. Zewn´trzne
ramiona tych lusterek nale˝y ustawiç
tak, aby zapewnia∏y dobrà widocznoÊç
do ty∏u.
Przeglàdy okresowe
Ze wzgl´du na dodatkowe obcià˝enie
samochód je˝d˝àcy z przyczepà wy-
maga cz´stszych przeglàdów i obs∏u-
gi okresowej.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km
z przyczepà nale˝y dokr´ciç wszystkie
Êruby mocujàce hak i jego wsporniki.
Je˝eli pojawi si´ ko∏ysanie przyczepy
Jeden lub wi´cej czynników (boczny
wiatr, pojazdy przeje˝d˝ajàce obok,
wyboiste drogi itp.) mogà negatywnie
wp∏ywaç na samochód i przyczep´,
powodujàc ich niestabilnoÊç.
Je˝eli pojawi si´ ko∏ysanie przyczepy:
• Nale˝y mocno chwyciç kierownic´.
Ustawiç jà w pozycji do jazdy na
wprost.
Nie próbowaç kontrolowaç ko∏ysania
przyczepy, obracajàc kierownicà.
• Nale˝y jak najszybciej bardzo delikat-
nie i stopniowo zwolniç peda∏ przyspie-
szenia w celu zmniejszenia pr´dkoÊci.
Nie nale˝y zwi´kszaç pr´dkoÊci. Nie
nale˝y równie˝ u˝ywaç peda∏u ha-
mulca zasadniczego.
Je˝eli kierownica nie zostanie zbyt
gwa∏townie skr´cona oraz nie zostanienadmiernie u˝yty peda∏ hamulca zasad-
niczego, samochód i przyczepa powin-
ny si´ ustabilizowaç (je˝eli w∏àczony
jest uk∏ad kontroli toru jazdy przyczepy,
to uk∏ad ten pomo˝e w stabilizacji sa-
mochodu i przyczepy).
Po ustàpieniu ko∏ysania przyczepy:
• Nale˝y zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu. Wszystkie osoby
jadàce samochodem powinny z niego
wysiàÊç.
• Sprawdziç stan opon zarówno w sa-
mochodzie jak i w przyczepie.
• Sprawdziç ∏adunek znajdujàcy si´ na
przyczepie.
Upewniç si´, ˝e ∏adunek si´ nie prze-
sunà∏.
Je˝eli to mo˝liwe, upewniç si´, ˝e na-
cisk na hak holowniczy jest prawid∏owy.
• Sprawdziç obcià˝enie ca∏kowite sa-
mochodu.
Upewniç si´, ˝e samochód wraz
z pasa˝erami nie jest nadmiernie
obcià˝ony.
Je˝eli nie stwierdzono wyst´powania
˝adnego z powy˝szych problemów,
oznacza to, ˝e pr´dkoÊç jazdy przy ja-
kiej wystàpi∏o ko∏ysanie przyczepy by∏a
zbyt du˝a. Nale˝y jechaç z mniejszà
pr´dkoÊcià, aby zapobiec niestabilnoÊci.
Nale˝y równie˝ pami´taç, ˝e ko∏ysanie
samochodu ciàgnàcego przyczep´
wzrasta wraz ze wzrostem pr´dkoÊci.
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy155
4
UWAGA
Je˝eli wzmocnienie tylnego zde-
rzaka wykonane jest ze stopów
lekkich
Nie wolno dopuÊciç, aby wzmocnienie
tylnego zderzaka styka∏o si´ bezpo-
Êrednio ze stalowymi wspornikami
haka holowniczego.
Na styku elementów stalowych i alu-
miniowych nast´puje reakcja che-
miczna (korozja elektrochemiczna),
doprowadzajàc do os∏abienia wytrzy-
ma∏oÊci stykajàcych si´ cz´Êci oraz
ich uszkodzenia. Podczas montowa-
nia stalowego haka holowniczego na-
le˝y powierzchnie styku wsporników
pokryç farbà antykorozyjnà.
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 155