TOYOTA YARIS HYBRID 2014 Instructieboekje (in Dutch)

4218-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
YARIS_HV_WE_52E13E
Het koelvloeistofniveau is
correct als het zich tussen de
streepjes FULL en LOW
bevindt.
Reservoir
FULL (maximaal)
LOW (minimaal)
Vul indien nodig koelvloei-
stof bij.
In noodgevallen mag ook water
gebruikt worden als u geen koel-
vloeistof bij de hand hebt.
Schakel het hybridesysteem en de airconditioning in en contro-
leer of de koelventilator van de radiateur draait en of er geen
koelvloeistof lekt uit de radiateur of de slangen.
De koelventilator gaat draaien als de airconditioning wordt ingeschakeld
direct na een koude start. Controleer of de ventilator draait door ernaar
te luisteren en te voelen of er luchtstroom is. Schakel als u hier niet
zeker van bent de airconditioning nog een aantal keer in en uit.
(De ventilator werkt mogelijk niet bij temperaturen beneden het vries-
punt.)
Als de koelventilator niet draait:
Schakel onmiddellijk het hybridesysteem uit en neem contact op
met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Als de koelventilator draait:
Laat de auto nakijken door de dichtstbijzijnde erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
4
1
2
3
5
6
7

4228-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
YARIS_HV_WE_52E13E■
Als het waarschuwingslampje hybridesysteem oververhit gaat
branden
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand.
Schakel het hybridesysteem uit en open de motorkap voorzich-
tig.
Controleer nadat het hybride-
systeem is afgekoeld de
slangen en het radiateurblok
(radiateur) op sporen van
lekkage.
Radiateur
Koelventilator
Neem bij lekkage van een grote
hoeveelheid koelvloeistof on-
middellijk contact op met een er-
kende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
Het koelvloeistofniveau is
correct als het zich tussen de
streepjes F en L bevindt.
Reservoir
Streepje F
Streepje L
Vul indien nodig koelvloei-
stof bij.
In noodgevallen mag ook water
gebruikt worden als u geen koel-
vloeistof bij de hand hebt.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5

4238-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
YARIS_HV_WE_52E13E
Schakel het hybridesysteem in en houd het waarschuwingslampje
hybridesysteem oververhit in de gaten.
Als het waarschuwingslampje niet dooft:
Schakel het hybridesysteem uit en neem contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Als het waarschuwingslampje dooft:
Laat de auto nakijken door de dichtstbijzijnde erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
WAARSCHUWING
■Een ongeval of letsel voorkomen bij controles in de motorruimte van
uw auto
●Als er stoom onder de motorkap vandaan komt, open de motorkap dan
niet voordat de stoom is verdwenen. De motorruimte kan zeer heet zijn,
wat ernstig letsel als brandwonden kan veroorzaken.
●Controleer of het controlelampje READY niet brandt.
●Bij hybrideauto's kan de benzinemotor automatisch worden gestart of kan
de koelventilator automatisch aanslaan, ook nadat de benzinemotor is uit-
geschakeld. Kom niet in de buurt van bewegende delen zoals de ventilator
en raak ze niet aan. Als uw vingers of kledingstukken (stropdas, sjaal)
ertussen komen, kan ernstig letsel het gevolg zijn.
●Draai de dop van het koelvloeistofreservoir niet los als het hybridesysteem
en de radiateur heet zijn.
De hete koelvloeistof en stoom die uit het onder druk staande systeem
naar buiten kunnen spuiten, kunnen ernstig letsel, zoals brandwonden,
veroorzaken.
6

4248-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
YARIS_HV_WE_52E13E
OPMERKING
■Bijvullen van koelvloeistof motor/vermogensregeleenheid
Wacht totdat het hybridesysteem is afgekoeld alvorens koelvloeistof voor de
motor/vermogensregeleenheid bij te vullen.
Vul het systeem langzaam met koelvloeistof. Het te snel bijvullen van koel-
vloeistof bij een heet hybridesysteem kan schade aan het hybridesysteem
veroorzaken.
■Voorkomen van beschadigingen aan het koelsysteem
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
●Zorg dat de koelvloeistof niet verontreinigd raakt (bijvoorbeeld met zand of
stof)
●Gebruik geen koelvloeistofadditief.

4258-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
YARIS_HV_WE_52E13E
Als de auto vast komt te zitten
Schakel het hybridesysteem uit. Activeer de parkeerrem en zet de
selectiehendel in stand P.
Verwijder modder, sneeuw of zand rond de voorwielen.
Leg een stuk hout, stenen of ander materiaal onder de voorwielen
om de wielen tractie te geven.
Schakel het hybridesysteem weer in.
Zet de selectiehendel in stand D of R en deactiveer de parkeerrem.
Trap vervolgens voorzichtig het gaspedaal in.
■Wanneer u de auto moeilijk los kunt krijgen
■Sleephaken
Voer de volgende procedures uit als de banden doorslippen of
als de auto vastzit in modder, sneeuw, enz.:
Druk op de schakelaar om de TRC uit te
schakelen.
Als uw auto komt vast te zitten, kunt u de
sleephaken gebruiken om deze in nood-
gevallen door een andere auto los te laten
trekken.
Uw auto is niet ontworpen voor het slepen
van een andere auto.
1
2
3
4
5

4268-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
YARIS_HV_WE_52E13E
WAARSCHUWING
■Bij het vrij proberen te krijgen van een auto die vastzit
Als u de auto in beweging wilt krijgen door te “schommelen”, controleer dan
eerst of er in de omgeving van de auto geen andere auto's, objecten of per-
sonen aanwezig zijn die geraakt zouden kunnen worden als de auto plotse-
ling in beweging komt. De auto kan ook een plotselinge beweging maken
als de wielen weer grip krijgen. Neem de grootst mogelijke voorzichtigheid
in acht.
■Bedienen van de selectiehendel
Zet de selectiehendel niet in een andere stand als het gaspedaal is inge-
trapt.
Als u dat wel doet, kan de auto onverwacht snel accelereren, waardoor een
aanrijding en ernstig letsel kunnen ontstaan.
OPMERKING
■Beschadiging van de transmissie en andere componenten voorkomen
●Vermijd dat de voorwielen doorslippen en dat u het gaspedaal verder dan
noodzakelijk intrapt.
●Als de auto na deze pogingen nog steeds vastzit, moet deze door een
ander voertuig worden losgetrokken.

427
9Specificaties
YARIS_HV_WE_52E13E9-1. Specificaties
Onderhoudsgegevens
(brandstof, oliepeil,
enz.)................................. 428
Informatie over brandstof ... 438
9-2. Persoonlijke
voorkeursinstellingen
Systemen met mogelijkheden
voor persoonlijke
voorkeursinstellingen ....... 439
9-3. Te initialiseren onderdelen
Systemen die geïnitialiseerd
moeten worden ................ 443

4289-1. Specificaties
YARIS_HV_WE_52E13E
Onderhoudsgegevens (brandstof, oliepeil,
enz.)
*1: Ongeladen auto
*2: Auto's met verzwaarde vering
*3: 175/65R15 banden
*4: 185/60R15 banden
*5: 195/50R16 banden
Afmetingen en gewichten
Totale lengte 3.950 mm (155,5 in.)
Totale breedte 1.695 mm (66,7 in.)
Totale hoogte*11.510 mm (59,4 in.)
1.520 mm (59,8 in.)
*2
Wielbasis 2.510 mm (98,8 in.)
Spoorbreedte
Voor1.485 mm (58,4 in.)
*3
1.470 mm (57,8 in.)*4
1.460 mm (57,4 in.)*5
Achter1.470 mm (57,8 in.)
*3
1.460 mm (57,4 in.)*4
1.445 mm (56,8 in.)*5
Maximaal toelaatbaar voertuiggewicht 1.565 kg (3.450 lb.)
Maximale
asbelastingVoor 895 kg (1.973 lb.)
Achter 825 kg (1.819 lb.)

4299-1. Specificaties
9
Specificaties
YARIS_HV_WE_52E13E■
Voertuigidentificatienummer
Het voertuigidentificatienummer (VIN) is het wettelijke identificatie-
nummer van uw auto. Dit is het belangrijkste identificatienummer
van uw Toyota. Het wordt gebruikt voor het op naam zetten van de
auto.
Dit nummer is aangebracht
onder de rechter voorstoel.
Dit nummer staat ook op het
typeplaatje op de linker mid-
denstijl.
■Motornummer
Het motornummer is op de aangegeven plaats ingeslagen in het
motorblok.
Identificatie van de auto

4309-1. Specificaties
YARIS_HV_WE_52E13E
Motor
Uitvoering1NZ-FXE
Soort4-cilinder lijnmotor, 4-takt, benzine
Boring x slag75,0  84,7 mm (2,95  3,33 in.)
Cilinderinhoud1.497 cm3 (91,3 cu.in.)
Klepspeling
(koude motor)Inlaat: 0,15 0,25 mm (0,006 0,010 in.)
Uitlaat: 0,25 0,35 mm (0,010 0,014 in.)
Brandstof
Brandstofsoort
EU:
Uitsluitend loodvrije benzine conform de Euro-
pese norm EN228
Behalve EU:
Uitsluitend loodvrije benzine
Research-octaangetal
(RON)95 of hoger
Inhoud brandstoftank
(bij benadering)36 l (9,5 gal., 7,9 Imp.gal.)
Elektromotor (tractiemotor)
SoortMotor met permanente magneet
Maximaal vermogen45 kW
Maximaal koppel169 Nm (17,2 kgm, 125 ft·lbf)
Batterijpakket (tractiebatterij)
SoortNikkel-metaalhydride batterij
Spanning7,2 V/module
Inhoud6,5 Ah (3 h)
Aantal20 modules
Totale spanning144 V