engine VOLKSWAGEN CORRADO 1993 Repair Manual

VR65 ENGINE: AFFIX NEW VACUUM HOSE ROUTING LABEL
Article Text (p. 10)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:26PMFig. 11: Checking Rear Muffler Clamp
F. Replace Transmission Control Module
(Automatic Transmission Vehicles with VIN Range __ NK_00418
through ___NK_012142 only)
- Replace automatic transmission control module with part
number 095 927 731 BD
- Check basic setting with Engine Scan Tool VAG 1551 as per
Workshop Manual, Group 25.
G. Replace Vacuum Hose Routing Label
- Clean existing label under engine hood.
- Remove protective backing from new label, part number
021 010 058G. See Fig. 12.
- Affix new label over existing label.

VR65 ENGINE: AFFIX NEW VACUUM HOSE ROUTING LABEL
Article Text (p. 11)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:26PMFig. 12: Vacuum Hose Routing Label
CAMPAIGN DATA ENTRY PROCEDURE
REIMBURSEMENT CODESÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÂÄÄÄÄÂÄÄÄÄÂÄÄÄÄÂÄÄÄÄÂÄÄÄÄ
³ SQ ³ SQ ³ SQ ³ SQ ³ SQ ³ SQ
Work Scope
³ 12 ³ 13 ³ 14 ³ 15 ³ 16 ³ 17
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄRepair Step A: Secure Cooling Fan
³ x ³ x ³ x ³ x ³ x ³ x
Harness
³ ³ ³ ³ ³ ³
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄRepair Step B: Modify Balance Weight
³ x ³ x ³ ³ ³ ³ Mounting
³ ³ ³ ³ ³ ³
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄRepair Step C: Route Ignition Cables/
³ x ³ x ³ x ³ x ³ x ³ x
Breather Hose
³ ³ ³ ³ ³ ³
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄRepair Step D: Route Engine Compartment
³ x ³ x ³ x ³ x ³ x ³ x
Harness
³ ³ ³ ³ ³ ³
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄRepair Step E: Secure Exhaust System
³ ³ ³ ³ ³ ³ - Check
³ x ³ ³ x ³ ³ x ³ - Correct
³ ³ x ³ ³ x ³ ³ x
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄRepair Step F: Replace Transmission
³ ³ ³ ³ ³ x ³ x
Control Module (VIN
³ ³ ³ ³ ³ ³ NK004148- NK012142 Only)
³ ³ ³ ³ ³ ³
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄ

VR65 ENGINE: AFFIX NEW VACUUM HOSE ROUTING LABEL
Article Text (p. 12)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:26PM
Repair Step G: Affix Vacuum Hose ³ x ³ x ³ x ³ x ³ x ³ x
Routing Label
³ ³ ³ ³ ³ ³
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄÅÄÄÄÄ Total T.U.
³ 155³ 165³ 115³ 125³ 165³ 175
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÁÄÄÄÄÁÄÄÄÄÁÄÄÄÄÁÄÄÄÄÁÄÄÄÄ NOTE: The system automatically supplies the part numbers including
price and labor applicable to the above reimbursement codes.
To update a record for a vehicle with no repair performed but
relevant information available, please enter into the system one of
the codes indicated below as applicable:

ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿
³ SQ 20 Customer Refused Repairs ³
³ ³
³ SQ 30 Total Loss ³
³ ³
³ SQ 40 Vehicle Stolen ³
³ ³
³ SQ 50 Vehicle Left Continental U.S. ³
³ ³
³ SQ 60 Customer Moved - No Forwarding Address ³
³ ³
³ SQ 70 Vehicle Sold - New Owner Unknown ³
ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄATTACHMENT III
OWNER NOTIFICATION LETTER
Subject: Recall Campaign SQ
Secure Enging Compartment Electrical Wiring
and Affix Vacuum Hose Routing Label
Dear Volkswagen Corrado Owner:
This notice is sent to you in accordance with the requirements of
the National Traffic and Motor Vehicle Safety Act. Volkswagen has
determined that a defect which relates to motor vehicle safety exists
in some 1992/93 model Volkswagen Corrado vehicles equipped with VR6
engine. Our records show that your car is one of the vehicles affected
by this recall.
Description of Defect
Volkswagen has found that an electrical wiring harness located in the
engine compartment may have been routed too close to a sheet metal
edge during assembly. If this happened in your car, the wiring could
be damaged due to chafing during normal operation of the vehicle.

VR65 ENGINE: AFFIX NEW VACUUM HOSE ROUTING LABEL
Article Text (p. 13)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:26PM
Prolonged chaffing could result in an electrical short causing either
the engine to stall or the radiator fan to stop operating which could
cause overheating of the engine. Either condition could cause
overheating of the engine of the engine. Either condition could cause
an accident.
Additionally, an incorrect vacuum hose routing label was inadvertently
affixed in the engine compartment of your vehicle.
Remedy
Your Volkswagen retailer will re-route and secure the affected wiring
harness in the engine compartment with a new vacuum hose routing
label.
Your Action
We ask that you contact the Service Department of your authorized
Volkswagen retail facility to schedule an appointment as soon as
possible. Please present the enclosed Campaign authorization form when
you arrive. The required work will take approximately two hours and
will, of course, be free of charge. Necessary instructions and parts
are available at Volkswagen retail facilities.
Precaution
Prior to having your vehicle repaired, please observe the water
temperature warning light located on the instrument panel. Should the
temperature warning light activate while driving the vehicle, contact
your nearest authorized Volkswagen retail facility immediately.
Service Problem Help
If your Volkswagen retailer fails or is unable to remedy the defect
free of charge within a reasonable time, please call or write to:
Volkswagen of America, Inc.
Att'n.: Customer Relations - 2F02
3800 Hamlin Road
Auburn Hill, MI 48326
Toll-free Telephone: 1-800-822-8987
If you still cannot obtain satisfaction, you may file a complaint
with: Administrator, National Highway Traffic Safety Administration,
U.S. Department of Transportation,400 Seventh St. SW, Washington D.C.
20590. Telephone: 1 (800) 424-9393 (Washington, DC area: (366-0123).
We regret any inconvenience this matter may cause; however, as part
of our commitment to maintain your safety and satisfaction with our
product, we want to make sure that your Corrado is repaired as soon as
possible.

VR65 ENGINE: AFFIX NEW VACUUM HOSE ROUTING LABEL
Article Text (p. 14)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:26PM
Thank you for driving a Volkswagen product.
Sincerely
Folker G. Rieflin
Product Compliance ManagerÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄEND OF ARTICLE

TRANSMISSION REMOVAL & INSTALLATION - A/T
Article Text
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:25PM
ARTICLE BEGINNING
TRANSMISSION SERVICING
Volkswagen Transmission Removal & Installation - Automatic
Corrado SLC, Passat
REMOVAL & INSTALLATION
REMOVAL
1) Obtain radio code. Disconnect negative battery cable.
Remove air ducts to brake caliper and engine air intake. Disconnect
speedometer cable from transaxle.
2) Remove upper transaxle-to-engine bolts. Disconnect and
plug transaxle cooler lines. Support engine from above. Remove
starter. Disconnect accelerator and selector cables from transaxle.
3) Remove left transaxle mount and support. Remove electrical
wiring from transaxle. Remove lower bolts on front mount and remove
mount.
4) Place mating marks on axle shaft flanges. Remove left and
right axle shaft flange bolts. Disconnect right strut-to-spindle
bolts. Remove right side axle. Reconnect strut. Remove protective
plate from transaxle.
5) Remove torque converter-to-drive plate bolts. Slightly
lower engine assembly. Support transaxle with jack. Remove lower
transaxle-to-engine mounting bolts. Lower transaxle.
INSTALLATION
To install, reverse removal procedure. Adjust accelerator and
selector cables if necessary. Use NEW self-locking nuts. Tighten bolts
to specification. See TORQUE SPECIFICATIONS.
TORQUE SPECIFICATIONS
TORQUE SPECIFICATIONS TABLEÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄApplications Ft. Lbs. (N.m)
Axle Shaft Nut ................................. 195 (265)
Axle Shaft-To-Flange Bolts ....................... 33 (45)
Engine Mount Bolts ............................... 33 (45)
Strut-To-Spindle Bolts ........................... 70 (95)
Torque Converter-To-Drive Plate Bolts ............ 44 (60)
Transaxle-To-Engine
M10 Bolts ...................................... 44 (60)
M12 Bolts ...................................... 59 (80)
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄEND OF ARTICLE

TRANSMISSION REMOVAL & INSTALLATION - M/T
Article Text
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:25PM
ARTICLE BEGINNING
1993 TRANSMISSION SERVICING
Volkswagen Manual Transmission Removal & Installation
Volkswagen; Corrado SLC & Passat
REMOVAL & INSTALLATION
CLUTCH ASSEMBLY
NOTE: Transaxle may be lowered out of vehicle without removing
engine.
Removal
1) Disconnect negative battery cable. Disconnect electrical
connectors from transmission. Remove connecting tube to intercooler
(if equipped).
2) Disconnect gearshift cables, cable supports and linkage
from transmission. Remove clutch slave cylinder and wire aside.
disconnect speedometer drive from transmission. Remove upper engine-
to-transaxle bolts.
3) Remove 3 right side engine mount-to-engine bolts and one
left side transmission mount bracket through bolt. In vehicles with
ABS (Anti-Lock Brake System) it may be necessary to remove coolant
overflow reservoir to access left side through bolt.
4) Remove radiator fan, cover and mount. Remove nut from
front transmission mount. Attach Engine Support (10-222A) with Bases
(10-222A/1) to engine. Slightly tighten engine support and remove
starter. Remove left transaxle mount bracket.
5) Remove long left side transmission support bracket. Remove
balance weight from mount. Remove heat shield for right side inner CV
(constant velocity) joint.
6) Disconnect axle shafts at flanges and wire aside. Remove
left side transaxle mount from transaxle. It will be necessary to push
rearward on mount for clearance to remove long transaxle mount bolt.
7) Push transaxle mount to right and pull down to remove from
vehicle. Remove small gear carrier housing cover. Support transaxle
with floor jack. Remove rear transaxle mount. Remove lower transaxle-
to-engine bolts. Carefully pry transaxle from engine and lower.
8) Using Flywheel Lock (3067) or similar device, hold engine
from turning. Remove pressure plate bolts. Remove pressure plate and
clutch disk. If flywheel needs repair or replacement, remove flywheel
from engine.

TRANSMISSION REMOVAL & INSTALLATION - M/T
Article Text (p. 3)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:25PM
Wipe off excess grease. If flywheel was removed, reinstall on engine.
Using flywheel lock or similar device, hold engine from turning.
Tighten flywheel bolts to specification. See TORQUE SPECIFICATIONS
table at end of article.
2) Mount clutch disk and pressure plate on engine. Install
pressure plate bolts finger tight. Using Clutch Centering Plug (3190),
align clutch disk and pilot bushing holes. Tighten pressure plate
bolts to specification using a crisscross pattern.
3) To install transaxle, reverse removal procedure. Plug
transaxle openings to prevent contamination or fluid loss. Push clutch
release lever rearward and temporarily install mounting pin or an 8 x
22 mm bolt through pivot arm. Remove pin or bolt after installation is
complete.
4) Ensure gear carrier housing cover fits properly. To
install gearshift lever cables, see GEARSHIFT LEVER CABLES under
ADJUSTMENTS. Tighten nuts and bolts to specification. See TORQUE
SPECIFICATIONS table.Fig. 2: Exploded View Of Clutch Assembly Components
Courtesy of Volkswagen United States, Inc.
END OF ARTICLE

TRANSMISSION SERVICING - A/T
Article Text
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:25PM
ARTICLE BEGINNING
TRANSMISSION SERVICING
Volkswagen Transmission Servicing - Automatic
Corrado SLC, EuroVan, Passat
IDENTIFICATION
AUTOMATIC TRANSMISSION APPLICATIONS TABLEÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄModel Transmission
Corrado SLC & Passat ........................... Model 096
EuroVan ........................................ Model 098
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ LUBRICATION
SERVICE INTERVALS
Check fluid level at each oil change. Change fluid every 30,
000 miles under severe driving conditions. On Corrado SLC and Passat,
replace filter (if equipped) every 30,000 miles.
CHECKING FLUID LEVEL
Transmission
Park vehicle on level surface, with transmission at normal
operating temperature. Set selector lever to Park or Neutral. Apply
parking brake. Allow engine to idle. Remove dipstick, wipe clean, and
reinsert. Remove dipstick. Fluid level should be between marks on
dipstick.
Final Drive
Oil level in the final drive does not need to be checked.
RECOMMENDED FLUID
Transmission
Use Dexron or Dexron-II ATF.
Final Drive
Use G50 or SAE 75W-90.
FLUID CAPACITY
TRANSMISSION REFILL CAPACITIES TABLE
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ Refill Dry Fill
Application Qts. (L) Qts. (L)

TRANSMISSION SERVICING - A/T
Article Text (p. 2)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:25PM
EuroVan, Corrado SLC
& Passat ................. 3.2 (3.0) ....... 5.9 (5.6)ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄFINAL DRIVE REFILL CAPACITIES TABLE
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄModel Qts. (L)
All Models ...................................... .8 (.76)
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ DRAINING & REFILLING
1) Remove transmission protection plate (if necessary).
Remove rear pan bolts. Loosen front pan bolts. Carefully lower pan to
drain as much fluid as possible. Remove oil pan. Pour out remaining
fluid.
2) Remove filter. Clean oil pan. Install new filter. Tighten
filter retaining screws to 71 INCH lbs. (8 N.m). Install oil pan with
new gasket. Tighten oil pan bolts to 89 INCH lbs. (10 N.m).
3) Install protection plate if it was removed. Tighten bolts
to 18 ft. lbs. (25 N.m). Add 3.2 qts. (3.0L) transmission fluid. Check
fluid level. Add if necessary.
ADJUSTMENTS
SELECTOR LEVER CABLE
Corrado SLC, EuroVan & Passat
Set transmission selector to Park. Loosen screw at gear lever
shaft. Set gear lever in Park. Ensure detent engages parking lock.
Tighten screw to 15 ft. lbs. (20 N.m) on Corrado SLC and EuroVan.
Tighten screw to 18 ft. lbs. (25 N.m) on Passat.
NEUTRAL SAFETY SWITCH
Neutral safety switch is located in shift console. Remove
console cover. Adjust switch so that engine starts in Park and Neutral
positions only.
END OF ARTICLE