YAMAHA MT-03 2020 Instructieboekje (in Dutch)

Periodiek onderhoud en afstelling
6-37
6
DAU86390
Storingzoekschema
1. BrandstofEr is voldoende
brandstof aanwezig.
Er is geen brandstof
aanwezig.
Controleer de accu.
Vul brandstof bij.
De motor draait snel
rond.
De motor draait
langzaam rond.
De motor start niet.
Controleer de accu.
2. AccuDe accu is in orde.
De motor start niet.
Controleer de
ontsteking.
3. OntstekingNatProbeer de motor te
starten.
Droog
Er is compressie.
Er is geen
compressie.
De motor start niet.
Vraag een Yamaha dealer de machine te controleren.
Vraag een Yamaha dealer de machine te controleren.
De motor start niet.
Controleer de
compressie.Vraag een Yamaha
dealer de machine te
controleren.
Verwijder de bougie
en controleer de
elektroden.
Bedien de startmotor.
Probeer de motor te
starten.
Controleer het
brandstofniveau in de
brandstoftank.
4. Compressie
Controleer de
aansluitingen van de
accukabels en laad de
accu zo nodig op.
Veeg schoon met een
droge doek en
corrigeer de
elektrodenafstand of
vervang de bougie(s).
UB6WD0D0.book Page 37 Friday, March 27, 2020 11:17 AM

Periodiek onderhoud en afstelling
6-38
6
DAU86430Motor raakt oververhit
WAARSCHUWING
DWAT1041
Verwijder de radiatorvuldop niet terwijl de motor en de koelvloeistofradiator nog
heet zijn. Hete vloeistof en stoom kunnen naar buiten spuiten en zo ernstige
brandwonden veroorzaken. Wacht tot de motor is afgekoeld.
Breng een dikke doek, bijvoorbeeld een handdoek, aan over de radiatorvuldop
en draai deze dan langzaam linksom tegen de aanslag zodat de nog aanwezige
druk kan ontsnappen. Druk de dop omlaag zodra het sisgeluid stopt en draai
deze linksom en verwijder de
dop.
OPMERKING
Als geen koelvloeistof beschikbaar is, kan tijdelijk leidingwater worden gebruikt, maar dit
moet wel zo snel mogelijk door de voorgeschreven koelvloeistof worden vervangen.
Wacht tot de
motor is afgekoeld.
Controleer het
koelvloeistofniveau in
het reservoir en in de
radiator.Vul koelvloeistof bij.
(Zie OPMERKING.)
Het koelvloeistofniveau
is in orde.
Er is geen lekkage.
Er is lekkage.
Het koelvloeistofniveau
is laag. Controleer het
koelsysteem op
lekkage.
Vraag een Yamaha
dealer het koelsysteem
te controleren en te
repareren.
Start de motor. Vraag een Yamaha dealer het
koelsysteem te controleren en te repareren als de
motor opnieuw oververhit raakt.
UB6WD0D0.book Page 38 Friday, March 27, 2020 11:17 AM

Verzorging en stalling van de motorfiets
7-1
7
DAU37834
Matkleur, let op
LET OP
DCA15193
Sommige modellen zijn uitgerust met
matkleurige onderdelen. Raadpleeg een
Yamaha dealer voor advies over wat
voor producten gebruikt moeten worden
om het voertuig te reinigen. Het gebruik
van een borsteltje, chemische produc-
ten of reinigingsmiddelen tijdens het rei-
nigen van deze onderdelen kan het
oppervlak bekrassen of beschadigen.
Ook was moet niet worden aangebracht
op een van de matkleurige onderdelen.
DAU83443
Onderhoud
Regelmatige grondige reiniging van de ma-
chine zorgt niet alleen voor een fraaier uiter-
lijk, maar verbetert ook de prestaties van de
machine en de levensduur van veel onder-
delen. Door de machine te wassen, reini-
gen en op te poetsen kunt u ook regelmatig
de conditie ervan inspecteren. Was de ma-
chine telkens na een rit in de regen of dicht
bij de zee, aangezien zout bijtend is voor
metalen.
OPMERKING
In gebieden met vorst en sneeuwval
kan zout worden gestrooid op wegen
als middel tegen gladheid. Dit zout
kan tot in de lente op de weg blijven
liggen, dus was de onderkant en
chassisonderdelen telkens na een rit
in deze gebieden.
Originele Yamaha verzorgings- en on-
derhoudsproducten worden onder de
merknaam YAMALUBE verkocht in
vele markten wereldwijd.
Raadpleeg uw Yamaha dealer voor
extra reinigingstips.
LET OP
DCA26280
Onjuiste reiniging kan resulteren in cos-
metische en mechanische schade. Ge-
bruik geen:
hogedrukreinigers of stoomreini-
gers. Water onder hoge druk kan
wiellagers, remmen, versnellings-
bakafdichtingen en elektrische on-
derdelen binnendringen en schade
veroorzaken. Vermijd reinigingsap-
paratuur die gebruikmaakt van
hoge druk, zoals autowasserettes.
agressieve chemische stoffen in-
clusief sterke, bijtende wielreini-
gingsmiddelen, vooral bij
spaakwielen of magnesium wielen.
UB6WD0D0.book Page 1 Friday, March 27, 2020 11:17 AM

Verzorging en stalling van de motorfiets
7-2
7
agressieve chemische stoffen,
schurende reinigingsmiddelen of
was op onderdelen met een matte
afwerking. Borstels kunnen kras-
sen en beschadigingen veroorza-
ken op de matte afwerking, gebruik
alleen een zachte spons of hand-
doek.
doeken, sponzen of borstels met
resten van schurende reinigings-
middelen of agressieve chemische
stoffen zoals oplosmiddelen, benzi-
ne, roestverwijderaars, remvloei-
stof, antivries etc.
Voor het wassen
1. Plaats de machine buiten direct zon-
licht en laat deze afkoelen. Dit helpt
watervlekken te voorkomen.
2. Zorg dat alle doppen, kappen, elektri-
sche koppelingen en stekkers stevig
zijn gemonteerd.
3. Dek de uitlaatdemper af met een plas-
tic zak en een stevig elastiek.
4. Zet hardnekkige vlekken van bijvoor-
beeld insecten of vogelpoep enkele
minuten in de week met een natte
doek.
5. Verwijder vuil en olievlekken met een
hoogwaardig ontvettingsmiddel en
een kunststof borstel of spons. LET
OP: Gebruik geen ontvettingsmid-
del op gedeelten die gesmeerd
moeten worden, zoals afdichtingen,
pakkingen en wielassen. Volg de in-
structies bij het product.
[DCA26290]
Wassen
1. Spoel eventueel ontvettingsmiddel af
en spuit de machine na met een tuin-
slang. Gebruik niet meer waterdruk
dan nodig is. Spuit water niet recht-
streeks in de uitlaatdemper, het instru-mentenpaneel, de luchtinlaat of
andere binnengedeelten zoals op-
bergcompartimenten onder het zadel.
2. Was de machine met een hoogwaar-
dig autowasmiddel gemengd met
koud water en een zachte, schone
doek of spons. Gebruik een oude tan-
denborstel of kunststof borstel om op
moeilijk bereikbare plaatsen te ko-
men. LET OP: Gebruik koud water
als het voertuig is blootgesteld aan
zout. Warm water vergroot de bij-
tende eigenschappen van zout.
[DCA26301]
3. Bij machines met een kuipruit: Reinig
de kuipruit met een zachte doek of
spons die is bevochtigd met water en
een pH-neutraal reinigingsmiddel. Ge-
bruik indien nodig een hoogwaardig
kuipruitreinigingsmiddel of polish voor
motorfietsen. LET OP: Gebruik nooit
agressieve chemicaliën om de
kuipruit te reinigen. Daarnaast kun-
nen bepaalde reinigingsmiddelen
voor kunststof krassen achterlaten
op de kuipruit, dus test een reini-
gingsmiddel altijd eerst voordat u
het toepast.
[DCA26310]
4. Spoel vervolgens grondig na met wa-
ter. Zorg dat u alle restanten van het
reinigingsmiddel verwijdert omdat
deze schadelijk kunnen zijn voor
kunststof onderdelen.
Na het wassen
1. Droog de machine met een zeem of
vochtabsorberende doek, bij voorkeur
een microvezeldoekje.
2. Voor modellen met een aandrijfket-
ting: Aandrijfketting drogen en vervol-
gens smeren om roestvorming te
voorkomen.
3. Gebruik een chroompolish om ver-
chroomde, aluminium en roestvrijsta-
len delen te laten glanzen. Vaak kunt u
UB6WD0D0.book Page 2 Friday, March 27, 2020 11:17 AM

Verzorging en stalling van de motorfiets
7-3
7
thermische verkleuringen op roestvrij-
stalen uitlaatsystemen verwijderen
door deze op te poetsen.
4. Breng een corrosiewerende spray aan
op alle metalen onderdelen, inclusief
verchroomde en vernikkelde opper-
vlakken. WAARSCHUWING! Breng
geen siliconen- of oliespray aan op
zadels, handgrepen, rubber voet-
steunen of bandprofielen. Anders
worden deze onderdelen glad,
waardoor u de controle over de ma-
chine kunt verliezen. Reinig de op-
pervlakken van deze onderdelen
grondig voordat u met de machine
gaat rijden.
[DWA20650]
5. Behandel rubber, vinyl en ongelakte
kunststof onderdelen met een daar-
voor geschikt verzorgingsmiddel.
6. Werk kleine lakbeschadigingen door
steenslag en dergelijke bij.
7. Behandel alle gelakte oppervlakken
met een niet-schurende was of ge-
bruik een detailspray voor motorfiet-
sen.
8. Start na de reinigingsbeurt de motor
en laat deze enkele minuten stationair
draaien om eventueel resterend vocht
op te laten drogen.
9. Bij condensatievorming in de kop-
lamplens start u de motor en zet u de
koplamp aan om het vocht te verwij-
deren.
10. Laat de machine volledig drogen
voordat u deze stalt of afdekt.
LET OP
DCA26320
Breng geen was aan op rubber of
ongelakte kunststof onderdelen.
Gebruik geen schurende poetsmid-
delen omdat deze de lak aantasten.
Gebruik sprays en was altijd spaar-
zaam. Veeg restanten na gebruik
weg.
WAARSCHUWING
DWA20660
Verontreiniging van de remmen of ban-
den kan leiden tot verlies van de controle
over de machine.
Zorg dat er geen smeermiddel of
was op de remmen en banden is
achtergebleven.
Was de banden indien nodig met
warm water en een mild reinigings-
middel.
Reinig de remschijven en -blokken
zo nodig met een remmenreiniger
of aceton.
Test de remwerking en het wegge-
drag van de machine in bochten
voordat u met hoge snelhe
den gaat
rijden.
UB6WD0D0.book Page 3 Friday, March 27, 2020 11:17 AM

Verzorging en stalling van de motorfiets
7-4
7
DAU83472
Stallen
Stal de machine altijd op een koele, droge
plaats. Bescherm de machine zo nodig te-
gen stof met een ademend dekkleed. Zorg
dat de motor en het uitlaatsysteem zijn af-
gekoeld voordat u de machine afdekt. Als
de machine vaak wekenlang niet wordt ge-
bruikt, wordt aanbevolen om na elke tank-
beurt een hoogwaardige
brandstofstabilisator te gebruiken.
LET OP
DCA21170
Als het voertuig wordt gestald in
een slecht geventileerde ruimte of
in vochtige toestand wordt afge-
dekt met een hoes of een dekzeil,
zullen water en vocht kunnen bin-
nendringen en roestvorming ver-
oorzaken.
Voorkom corrosie door de machine
niet te stallen in een vochtige kel-
der, een stal (i.v.m. de aanwezig-
heid van ammoniakdamp) en in een
opslagruimte voor sterke chemica-
liën.
Langdurige stalling
Voordat u de machine langdurig stalt (60
dagen of langer):
1. Zorg dat u alle nodige reparaties en
achterstallig onderhoud uitvoert.
2. Volg alle instructies op in de paragraaf
Verzorging van dit hoofdstuk.
3. Vul de brandstoftank en voeg een
brandstofstabilisator toe volgens de
instructies bij het product. Laat de
motor 5 minuten draaien om de be-
handelde brandstof door het brand-
stofsysteem te verspreiden.
4. Bij machines met een brandstofkraan:
Draai de hendel van de brandstof-
kraan dicht.
5. Bij machines met een carburateur:
Tap de brandstof in de vlotterkamer
van de carburateur af in een schoneopvangbak om te voorkomen dat er
afzettingen uit de brandstof worden
gevormd. Zet de aftapplug weer vast
en giet de brandstof terug in de brand-
stoftank.
6. Gebruik een hoogwaardige conserve-
ringsolie om de interne motoronder-
delen tegen corrosie te beschermen.
Voer als er geen conserveringsolie be-
schikbaar is de volgende stappen uit
voor elke cilinder:
a. Verwijder de bougiedop en de
bougie.
b. Giet een theelepel motorolie in het
bougiegat.
c. Breng de bougiedop aan op de
bougie en leg dan de bougie zoda-
nig op de cilinderkop dat de elek-
troden aan massa liggen. (Dit
voorkomt vonken tijdens de vol-
gende stap.)
d. Laat de motor een paar keer rond-
draaien op de startmotor. (De cilin-
derwand wordt zo geolied.)
WAARSCHUWING! Verbind de
bougie-elektrodes met de mas-
sa bij het ronddraaien van de
motor om schade of letsel door
vonkvorming te voorkomen.
[DWA10952]
e. Haal de bougiedop los van de
bougie en breng dan de bougie en
de bougiedop weer aan.
7. Smeer alle bedieningskabels, schar-
nierpunten, hendels en pedalen, als-
mede de zijstandaard en middenbok
(indien aanwezig).
8. Controleer en corrigeer de banden-
spanning, en breng dan de machine
omhoog zodat alle wielen los van de
grond zijn. Een andere mogelijkheid is
de wielen eenmaal per maand iets te
draaien, zodat de banden niet op één
gedeelte sterker achteruitgaan.
UB6WD0D0.book Page 4 Friday, March 27, 2020 11:17 AM

Verzorging en stalling van de motorfiets
7-5
7
9. Dek de uitlaatdemper af met een plas-
tic zak om te voorkomen dat vocht
kan binnendringen.
10. Verwijder de accu en laad deze volle-
dig op of sluit een onderhoudslader
aan om de accu optimaal opgeladen
te houden. LET OP: Controleer of de
accu en acculader compatibel zijn.
Probeer niet om een VRLA-accu op
te laden met een conventionele ac-
culader.
[DCA26330]
OPMERKING
Als u de accu verwijdert, laad deze
dan eenmaal per maand op en bewaar
hem op een plaats met een tempera-
tuur tussen 0-30 °C (32-90 °F).
Zie pagina 6-30 voor meer informatie
over het opladen en opbergen van de
accu.
UB6WD0D0.book Page 5 Friday, March 27, 2020 11:17 AM

Specificaties
8-1
8
*Afmetingen:
Totale lengte:
2090 mm (82.3 in)
Totale breedte:
755 mm (29.7 in)
Totale hoogte:
1070 mm (42.1 in)
Zadelhoogte:
780 mm (30.7 in)
Wielbasis:
1380 mm (54.3 in)
Grondspeling:
160 mm (6.30 in)
Kleinste draaicirkel:
2.9 m (9.51 ft)
*Gewicht:
Rijklaar gewicht:
169 kg (373 lb)
*Motor:
Verbrandingscyclus:
4-takt
Koelsysteem:
Vloeistofgekoeld
Kleppenmechanisme:
DOHC
Cilinderopstelling:
In lijn
Aantal cilinders:
2-cilinder
Slagvolume:
321 cm3
Boring × slag:
68.0 × 44.1 mm (2.68 × 1.74 in)
Startsysteem:
Elektrische startmotor
*Motorolie:
Aanbevolen merk:
SAE-viscositeitsklassen:
10W-40
Aanbevolen kwaliteit motorolie:
API service type SG of hoger, JASO MA-
norm
*Hoeveelheid motorolie:
Olieverversing:
1.80 L (1.90 US qt, 1.58 Imp.qt)Met verwijderen van oliefilterelement:
2.10 L (2.22 US qt, 1.85 Imp.qt)
*Hoeveelheid koelvloeistof:
Koelvloeistofreservoir (tot aan de merkstreep
voor maximumniveau):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiator (inclusief alle leidingen):
0.81 L (0.86 US qt, 0.72 Imp.qt)
*Brandstof:
Aanbevolen brandstof:
Loodvrije benzine (E10 acceptabel)
Octaangetal (RON):
90
Inhoud brandstoftank:
14 L (3.7 US gal, 3.1 Imp. gal)
Hoeveelheid reservebrandstof:
3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)
*Brandstofinjectie:
*Gasklephuis:
Het teken van identificatie:
BR51
*Aandrijflijn:
*Overbrengingsverhoudingen:
1e:
2.500 (35/14)
2e:
1.824 (31/17)
3e:
1.348 (31/23)
4e:
1.087 (25/23)
5e:
0.920 (23/25)
6e:
0.800 (24/30)
*Voorband:
Type:
Tubeless
Maat:
110/70R-17M/C 54H
Fabrikant/model:
DUNLOP/GPR-300F
*Achterband:
Type:
Tubeless
Maat:
140/70R-17M/C 66H
Fabrikant/model:
DUNLOP/GPR-300
UB6WD0D0.book Page 1 Friday, March 27, 2020 11:17 AM

Specificaties
8-2
8
*Belading:
Maximale belasting:
160 kg (353 lb)
(Totaalgewicht van bestuurder, passagier,
bagage en accessoires)
*Voorrem:
Type:
Hydraulische enkele schijfrem
*Achterrem:
Type:
Hydraulische enkele schijfrem
*Voorwielophanging:
Type:
Telescoopvork
*Achterwielophanging:
Type:
Achterbrug
*Elektrische installatie:
Systeemspanning:
12 V
*Accu:
Model:
GTZ8V
Voltage, capaciteit:
12 V, 7.0 Ah (10 HR)
*Wattage gloeilamp:
Koplamp:
LED
Remlicht/achterlicht unit:
LED
Voorste richtingaanwijzer:
LED
Achterste richtingaanwijzer:
LED
Parkeerlicht:
LED
Kentekenverlichting:
5.0 W
UB6WD0D0.book Page 2 Friday, March 27, 2020 11:17 AM

Gebruikersinformatie
9-1
9
DAU26366
Identificatienummers
Noteer het voertuigidentificatienummer en
het serienummer van het motorblok in on-
derstaande vakjes. Dit kan van nut zijn bij
het bestellen van onderdelen bij een
Yamaha dealer of in geval van diefstal van
het voertuig.
VOERTUIGIDENTIFICATIENUMMER:
SERIENUMMER MOTOR:
DAU62971Voertuigidentificatienummer
Het voertuigidentificatienummer is ingesla-
gen in het frame onder het duozadel. (Zie
pagina 3-17.)
OPMERKING
Het voertuigidentificatienummer is bedoeld
voor identificatie van uw machine en kan
worden gebruikt om deze in uw land aan te
melden voor kentekenregistratie.
DAU26442Serienummer motorblok
Het motorblokserienummer is ingeslagen in
het carter.
DAU26521Modelinformatiesticker
De modelinformatiesticker is onder het
duozadel bevestigd aan het frame. (Zie pa-
gina 3-17.) Noteer de informatie op deze
sticker in het daartoe bestemde vakje.
Deze informatie is nodig om reserve-onder-
delen te bestellen bij een Yamaha dealer.
1. Voertuigidentificatienummer
1
1. Serienummer motorblok
1. Modelinformatiesticker
1
1
UB6WD0D0.book Page 1 Friday, March 27, 2020 11:17 AM