YAMAHA TW125 2000 Betriebsanleitungen (in German)

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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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GAU01092Sitzbank
Zum Abnehmen die Sitzbank los-
schrauben.
1. Schraube (´2)
Zum Aufsetzen der Sitzbank den Zap-
fen an der Vorderseite in die Sitzhalte-
rung stecken, die Sitzbank nach unten
drücken und dann festschrauben.
HINWEIS:
Sicherstellen, daß die Sitzbank richtig
montiert ist.
1. Zapfen
2. Sitzhalterung
GAU00260Helmhalter
Der Helmhalter wird mit dem Schlüssel
wie dargestellt geöffnet. Zum Verrie-
geln den Helmhalter in die Ausgangs-
stellung (Verriegelungsstellung)
zurückbringen.
GW000030
W
Niemals mit einem am Helmhalter an-
gehängten Helm fahren. Dieser kann
sich an Hindernissen verfangen oder
irgendwo anschlagen und auf diese
Weise einen Sturz oder Unfall verursa-
chen.
1. Helmhalter
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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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GAU01343StoßdämpferGAU00315
W
Der Stoßdämpfer enthält Stickstoff
unter hohem Druck. Vor Arbeiten am
Stoßdämpfer die folgenden Erläute-
rungen sorgfältig durchlesen und die
gegebenen Vorsichtsmaßnahmen
befolgen. Der Hersteller übernimmt
keinerlei Haftung für Unfälle, Verlet-
zungen oder Schäden, die auf unsach-
gemäße Behandlung des Stoßdämp-
fers zurückzuführen sind.
8Den Stoßdämpfer unter keinen
Umständen öffnen oder manipu-
lieren.
8Den Stoßdämpfer vor Hitze und
offenen Flammen schützen. Der
hitzebedingte Druckanstieg kann
eine Explosion des Stoßdämpfers
bewirken.
8Den Gaszylinder vor Verformung
und Beschädigung schützen. Ein
deformierter Zylinder vermindert
die Dämpfwirkung.
8Arbeiten am Stoßdämpfer sollten
nur vom YAMAHA-Händler ausge-
führt werden.
GAU00320GepäckträgerGW000032
W
3 kg Zuladung nicht überschreiten.
1. Gepäckträger
GAU01493Spanngurt-Halterungen
Unterhalb des Beifahrersitzes befinden
sich vier Spanngurt-Halterungen zur
Gepäck-Befestigung.
1. Spanngurt (´4)
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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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GAU00330Seitenständer
Der Seitenständer befindet sich auf der
linken Seite. Er ist mit einem Schalter
ausgestattet, der den Motor bei ausge-
klapptem Seitenständer stoppt und
ebenso ein Anlassen des Motors ver-
hindert, wenn der Seitenständer nicht
vollständig eingeklappt ist. (Die Funk-
tionsweise des Zündunterbrechungs-
und Anlaßsperrschalter-Systems ist
auf Seite 5-1 beschrieben.)
GW000044
W
Niemals mit ausgeklapptem Seiten-
ständer fahren. Ein nicht völlig hoch-
geklappter Seitenständer kann beson-
ders in Linkskurven durch Bodenbe-
rührung schwere Stürze verursachen.
Aus diesem Grund hat YAMAHA den
Seitenständer mit einem Zündunter-
brechungsschalter versehen, der ein
Starten und Anfahren mit ausgeklapp-
tem Seitenständer verhindert. Die
Prüfung des Kupplungs- und des Sei-
tenständerschalters ist nachfolgend
erläutert. Falls Störungen an diesen
Schaltern festgestellt werden, das
Fahrzeug umgehend von einem
YAMAHA-Händler überprüfen und ggf.
reparieren lassen.
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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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GAU00331Seitenständer- und Kupplungs-
schalter prüfen
Die Funktion der beiden Schalter
folgendermaßen prüfen:
GW000045
W
Falls irgend etwas nicht in Ordnung
scheint, das Fahrzeug umgehend von
einem YAMAHA-Händler überprüfen
lassen.
Seitenständer ausklappen.
Motor stirbt ab.
Seitenständerschalter funktionsfähig.
Zündschlüssel auf „ON“ und
Motorstoppschalter auf „#“ stellen.
Gang einlegen und Seitenständer
hochklappen.
Kupplungshebel ziehen und
Starterschalter drücken.
Motor springt an.
Kupplungsschalter funktionsfähig.
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GAU01114
Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
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Gemäß der Straßenverkehrsordnung ist jeder Fahrer für den Zustand seines Fahrzeuges selbst verantwortlich. Schon nach
kurzer Standzeit können sich – z. B. durch äußere Einflüsse – wesentliche Eigenschaften Ihres Motorrades verändern. Be-
schädigungen, plötzliche Undichtigkeiten oder ein Druckverlust in den Reifen stellen unter Umständen eine große Gefahr
dar. Deshalb ist es notwendig, vor Fahrtbeginn neben einer gewissenhaften Sichtkontrolle folgende Punkte zu prüfen.
GAU00340Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
Bezeichnung Ausführung Seite
9Funktion prüfen, Spiel und Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren, Anlage auf
VorderradbremseUndichtigkeit prüfen. 3-4, 6-19–6-20, 6-22–6-23
9Gegebenenfalls Bremsflüssigkeit DOT 4 (bzw. DOT 3) nachfüllen.
H
interradbremse9Funktion, Zustand und Spiel prüfen.
3-5, 6-20–6-22
9Gegebenenfalls einstellen.
Kupplung9Funktion prüfen und Spiel kontrollieren.
3-4, 6-19
9Gegebenenfalls einstellen.
Gasdrehgriff9Auf Schwergängigkeit prüfen.
6-15, 6-26
9Gegebenenfalls schmieren.
Motoröl9Ölstand prüfen.
6-9–6-12
9Gegebenenfalls Öl nachfüllen.
Antriebskette9Zustand und Durchhang prüfen.
6-24–6-25
9Gegebenenfalls einstellen.
9Auf Beschädigung prüfen; Reifenluftdruck, Profiltiefe und Speichen-
Räder, Reifenspannung kontrollieren. 6-16–6-18
9Entsprechend korrigieren.
Fußbrems- und -schalthebel9Auf Schwergängigkeit prüfen.
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9Gegebenenfalls schmieren.
Handbrems- und Kupplungs-9Auf Schwergängigkeit prüfen.
6-27
hebel9Gegebenenfalls schmieren.
Seitenständer-Klapp-9Auf Schwergängigkeit prüfen.
6-27
mechanismus9Gegebenenfalls schmieren.
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Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
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HINWEIS:
Die in der Tabelle aufgeführten Kontrollen und Wartungsarbeiten sollten vor jeder Fahrt durchgeführt werden; die dadurch
gewonnene Sicherheit ist weit mehr wert als der geringe Zeitaufwand, der dafür benötigt wird.
W
Falls im Verlauf der „Routinekontrolle vor Fahrtbeginn“ irgendwelche Unregelmäßigkeiten auftreten, die Ursache unbe-
dingt vor der Inbetriebnahme feststellen und beheben.
Bezeichnung Ausführung Seite
Schraubverbindungen am 9Alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz prüfen.
—
Fahrwerg9Gegebenenfalls nachziehen.
Kraftstoff9Kraftstoffstand prüfen.
3-5–3-7
9Gegebenenfalls tanken.
Beleuchtung, Kontrolleuchten
9Funktion prüfen.6-32–6-34
und Schalter
Batterie9Batteriesäurestand prüfen.
6-30–6-31
9Gegebenenfalls destilliertes Wasser auffüllen.
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GAU00372
Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
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GAU00373
W
8Vor der Inbetriebnahme sollte
man sich mit den Eigenschaften
und der Bedienung seines Fahr-
zeugs gut vertraut machen. Der
YAMAHA-Händler gibt bei Fragen
gerne Auskunft.
8Den Motor keinesfalls in geschlos-
senen Räumen anlassen und be-
treiben. Abgase sind äußerst gif-
tig und führen in kurzer Zeit zu
Bewußtlosigkeit und Tod. Daher
den Motor nur an gut belüftetem
Ort laufen lassen.
8Vor dem Losfahren sicherstellen,
daß der Seitenständer hochge-
klappt ist. Ein ausgeklappter Sei-
tenständer kann in Kurven schwe-
re Stürze verursachen.
GAU03011Motor anlassen
HINWEIS:
Das Motorrad ist mit einem Zündunter-
brechungs- und Anlaßsperrschalter-
System ausgerüstet. Der Motor kann
nur unter einer der folgenden Bedin-
gungen gestartet werden:
8Das Getriebe befindet sich in der
Leerlaufstellung (N).
8Der Seitenständer ist hochge-
klappt und der Kupplungshebel
bei eingelegtem Gang gezogen.
Niemals mit ausgeklapptem Seiten-
ständer fahren!
GW000054
W
Bevor die nachfolgenden Schritte zur
Prüfung des Zündunterbrechungs- und
Anlaßsperrschalter-Systems ausge-
führt werden, unbedingt die Funktion
von Seitenständer- und Kupplungs-
schalter prüfen. (Siehe dazu Seite
3-12.)
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Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
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Getriebe in Leerlaufstellung (N) und
Seitenständer ausgeklappt
Starterschalter drücken. Motor springt an.
Seitenständer hochklappen und Gang
einlegen.
Motorrad fahrbereitMotorrad fahrbereit
Seitenständer hochgeklappt und Gang
eingelegt
Zündschlüssel auf „ON“ und
Motorstoppschalter auf „#“ stellen.
Kupplungshebel ziehen und
Starterschalter drücken. Motor springt an.
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Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
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1. Den Kraftstoffhahn auf ON stellen.
2. Den Zündschlüssel auf ON und
den Motorstoppschalter auf #
stellen.
3. Das Getriebe in die Leerlaufstel-
lung schalten.
HINWEIS:
Normalerweise muß die Leerlauf-
Kontrolleuchte in der Leerlaufstellung
des Getriebes brennen. Anderenfalls
das System vom YAMAHA-Händler
überprüfen lassen.
4. Den Choke aktivieren, den Gas-
drehgriff ganz schließen.5. Den Starterschalter betätigen, um
den Motor anzulassen.
HINWEIS:
Falls der Motor nicht sofort anspringt,
den Starterschalter freigeben und eini-
ge Sekunden bis zum nächsten Start-
versuch warten. Um die Batterie zu
schonen, darf der Starterschalter je-
weils nur kurzzeitig (nie länger als 10
Sekunden) betätigt werden.
6. Nach dem Anspringen des Motors
den Chokehebel halb zurückstel-
len.
HINWEIS:
Bei kaltem Motor niemals stark be-
schleunigen, denn dies verkürzt die
Lebensdauer des Motors.
7. Bei warmgefahrenem Motor den
Choke abschalten.
HINWEIS:
Der Motor ist ausreichend warmgefah-
ren, wenn er bei abgeschaltetem
Choke willig auf Gasgeben anspricht.
ONFUEL
RES
OFF
ON
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Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
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GAU01258Warmen Motor anlassen
Zum Anlassen des warmen Motors
den Choke nicht aktivieren.
GC000046
dD
Vor dem ersten Fahrtantritt unbedingt
die nachfolgenden „Einfahrvorschrif-
ten“ durchlesen.
GC000048
dD
8Das Fahrzeug nicht längere Zeit
bei ausgeschaltetem Motor rollen
lassen oder abschleppen. Selbst
in der Leerlaufstellung kann dies
zu Schäden führen, da das Getrie-
be nur bei laufendem Motor ge-
schmiert wird.
8Zum Schalten stets die Kupplung
betätigen. Motor, Getriebe und
Kraftübertragung sind nicht auf
die Belastungen des Schaltens
ohne Kupplungsbetätigung aus-
gelegt und könnten dadurch be-
schädigt werden.
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N5
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3
2
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GAU00423Schalten
Erst das Getriebe erlaubt die Nutzung
der Motorleistung in verschiedenen
Geschwindigkeitsbereichen, so daß
Anfahren, Bergauffahren und schnelles
Beschleunigen möglich sind.
Die obige Abbildung verdeutlicht die
Stellungen des Fußschalthebels.
Um in den Leerlauf zu schalten, den
Fußschalthebel mehrmals ganz hinun-
terdrücken, bis der 1. Gang eingelegt
ist; dann den Fußschalthebel leicht
hochziehen.
1. Fußschalthebel
N. Leerlaufstellung
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