ESP YAMAHA TW125 2001 Manual de utilização (in Portuguese)

Rodas de raio...........................................................6-18
Ajuste da folga da alavanca da embraiagem............6-19
Ajuste da folga da alavanca do trav‹o......................6-20
......6-21
Ajuste do interruptor da luz do trav‹o traseiro..........6-22

sapatas do trav‹o traseiro......................................6-23
..................6-24
..................................6-25
Folga da corrente de transmiss‹o............................6-25
..................6-26
........................6-27

do acelerador..........................................................6-28

...................................6-28

e da embraiagem....................................................6-29
..........6-29
..........................6-29
.............................6-30
............................................6-30
.........................6-31
Bateria......................................................................6-31
..............................................6-34
...............6-35

.............................................................6-36

traseiro....................................................................6-37Suporte do motociclo................................................6-37
Roda dianteira..........................................................6-38
Roda traseira............................................................6-39
........................6-41
........6-42
CUIDADOS E ARMAZENAGEM DO MOTOCICLO.....7-1
Cuidados.....................................................................7-1
Armazenagem............................................................7-4
ESPECIFICA‚ÍES.......................................................8-1
INFORMA‚ÍES PARA O CONSUMIDOR...................9-1
...........................................9-1
.............................9-1
............................9-1
Etiqueta do modelo.....................................................9-2
êNDICE
1
2
3
4
5
6
7
8
9
789
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3-5
FUN‚ÍES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
1
23
4
5
6
7
8
9
PAU00162
Pedal do trav‹oO pedal do trav‹o situa-se no lado direito
do motociclo. Para accionar o trav‹o tra-
seiro, pressione o pedal do trav‹o.1.Pedal do trav‹o
PAU01498
Tampa do dep—sito de
combust’velAbertura da tampa do dep—sito de
combust’vel
1.Introduza a chave na fechadura e
rode-a 1/4 de volta no sentido con-
tr‡rio ao dos ponteiros do rel—gio.
2.Rode a tampa do dep—sito de com-
bust’vel no sentido contr‡rio ao dos
ponteiros do rel—gio e retire-a.1.Tampa do dep—sito de combust’vel
a.Desbloquear
b.Abertura
Fecho da tampa do dep—sito de
combust’vel
1.Introduza a tampa do dep—sito de
combust’vel na abertura existente
no dep—sito com a chave inserida na
fechadura e rode a tampa no sentido
dos ponteiros do rel—gio.
2.Rode a chave no sentido dos pontei-
-
nal e retire-a.NOTA:A tampa do dep—sito de combust’vel n‹o
poder‡ ser colocada a n‹o ser que a
chave esteja na respectiva fechadura.
Para alŽm disso, a chave n‹o pode ser
removida se a tampa n‹o estiver devida-
mente colocada e fechada.
PWA00025
HCertifique-se de que a tampa do dep—-
sito de combust’vel est‡ devidamente
fechada antes de conduzir o motoci-
clo.
1
1
a
b
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3-10
FUN‚ÍES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
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5
6
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9
PAU01343
Amortecedor de choques
PAU00315
HEste amortecedor de choques contŽm
nitrogŽnio altamente pressurizado.
Para um manuseamento adequado,
leia e compreenda as seguintes infor-
-
cedor de choques. O fabricante n‹o
pode ser responsabilizado pelos
danos causados no ve’culo ou por
ferimentos pessoais que possam
resultar de um manuseamento inade-
quado.
8N‹o mexa nem tente abrir o cilin-
dro de g‡s.
8N‹o submeta o amortecedor de
choques a uma chama desprote-
gida ou outras fontes de calor
intenso, caso contr‡rio este pode-
r‡ explodir devido a press‹o
excessiva do g‡s.
8N‹o deforme nem danifique de
forma alguma o cilindro de g‡s,
pois poder‡ resultar num fraco
desempenho do amortecimento.
8
amortecedores num concession‡-
rio Yamaha.
PAU00320
Porta-bagagem
PW000032
H8N‹o exceda o limite de carga de 3
kg no porta-bagagem.
8N‹o exceda a carga m‡xima de
180 kg no ve’culo.1.Porta-bagagem
PAU01493
Prendedores da correia de
bagagemExistem quatro prendedores da correia
de bagagem por baixo do porta-baga-
gem.1.Prendedores da correia de bagagem (´4)
1
1
1
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UTILIZA‚ÌO E QUESTÍES IMPORTANTES RELATIVAS Ë CONDU‚ÌO
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2
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7
8
9
4.Ligue o motor de arranque (afoga-
dor) e n‹o acelere. (Consulte a p‡gi-
-
vas ao funcionamento do motor de
arranque (afogador).)
5.Coloque o motor em funcionamento
premindo o interruptor de arranque.NOTA:Se o motor n‹o arrancar, solte o interrup-
tor de arranque, aguarde alguns segun-
dos e tente novamente. Cada tentativa
de arranque deve ser o mais pequena
poss’vel para preservar a bateria. N‹o
tente fazer o motor arrancar durante mais
de 10 segundos por tentativa.
6.Depois de colocar o motor em fun-
cionamento, desloque o bot‹o/ala-
vanca do motor de arranque (afoga-
dor) para tr‡s atŽ meio.
PCA00055
kK

arrancar. Nunca acelere profundamen-
te com o motor frio!7.Quando o motor estiver quente, des-
ligue o motor de arranque (afoga-
dor).NOTA:O motor est‡ quente quando responde
normalmente ao acelerador com o motor
de arranque (afogador) desligado.
PAU01258
Arranque a quenteSiga os mesmos procedimentos descritos

deixa de ser necess‡rio utilizar o motor
de arranque (afogador) visto o motor j‡
estar quente.
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6-1
PAU00462
MANUTEN‚ÌO PERIîDICA E PEQUENAS REPARA‚ÍES
1
2
3
4
56
7
8
9
PAU00464
-

peri—dicos manter‹o o seu ve’culo no
estado mais seguro e eficiente poss’vel.
Os pontos mais importantes de ins-
-
dos nas p‡ginas a seguir.
Os intervalos especificados na tabela de

dever‹o ser apenas considerados como


DAS CONDI‚ÍES CLIMçTICAS, DO
TERRENO, DA LOCALIZA‚ÌO
GEOGRçFICA E DA UTILIZA‚ÌO INDI-
VIDUAL, OS INTERVALOS DE
MANUTEN‚ÌO PODERÌO TER DE
SER REDUZIDOS.
PW000060
HSe n‹o estiver familiarizado com o tra-

solicite a um concession‡ro Yamaha
que o efectue.
1
PAU01175
Jogo de ferramentas do
propriet‡rioO jogo de ferramentas do propriet‡rio
encontra-se por detr‡s do painel B.
(Consulte a p‡gina 6-6 para obter ins-



inclu’das neste manual e as ferramentas
fornecidas no jogo de ferramentas do
propriet‡rio destinam-se a ajud‡-lo na


poder‹o ser necess‡rias ferramentas adi-
cionais, tal como uma chave de bin‡rio,
para realizar correctamente determinados
1.Jogo de ferramentas do propriet‡rio
NOTA:Caso n‹o possua as ferramentas nem a
-
minado trabalho, solicite a um concessio-

PW000063
H
Yamaha podem provocar perda de

ve’culo insegura. Consulte um conces-
sion‡rio Yamaha antes de tentar fazer

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6-2
MANUTEN‚ÌO PERIîDICA E PEQUENAS REPARA‚ÍES
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9
PAU00473*
T
NOTA:8
quilometragem.
8
8
Nû.ELEMENTOTRABALHO DE VERIFICA‚ÌO OU MANUTEN‚ÌOLEITURA DO CONTA-QUILîMETROS
(´1.000 km)VERIFI-
CA‚ÌO
ANUAL
16121824
1*Tubo de combust’vel¥Verifique se existem fendas ou danos nos tubos de
combust’vel.ÖÖÖÖÖ
2¥Verifique o estado.
¥Limpe e regule novamente a dist‰ncia do elŽctrodo.ÖÖ
¥Substitua.ÖÖ
3*V‡lvulas¥Verifique a folga das v‡lvulas.
¥Ajuste.ÖÖÖÖ
4Filtro de ar¥Limpe.ÖÖ
¥Substitua.ÖÖ
5*Bateria¥Verifique o n’vel de electr—lito e gravidade espec’fica.
¥
dirigido.ÖÖÖÖÖ
6Embraiagem¥Verifique o funcionamento.
¥Ajuste.ÖÖÖÖÖ
7*Trav‹o dianteiro¥Verifique o funcionamento, o n’vel de —leo e se existem
fugas de —leo no ve’culo. (Consulte a NOTA na p‡gina 6-4.)ÖÖÖÖÖÖ
¥Substitua as pastilhas do trav‹o.Sempre que gastas atŽ ao limite
8*Trav‹o traseiro¥Verifique o funcionamento e ajuste a folga do pedal do
trav‹o.ÖÖÖÖÖÖ
¥Substitua as sapatas do trav‹o.Sempre que gastas atŽ ao limite
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1.Verifique se o isolador de porcelana
ˆ volta do elŽctrodo central da vela
-
da mŽdia a leve (a cor ideal quando
o motociclo Ž conduzido normalmen-
te).NOTA:Se a vela apresentar uma cor claramente
diferente, o motor poder‡ ter um defeito.

tipo de problemas. Em vez disso, solicite
a um concession‡rio Yamaha que verifi-
que o motociclo.2.
eros‹o dos elŽctrodos e excesso de
carbono ou outros res’duos, e subs-
titua-a se necess‡rio.
NOTA:Caso n‹o possua uma chave de bin‡rio

c‡lculo do bin‡rio correcto Ž 1/4Ð1/2 volta
ap—s a vela estar bem apertada ˆ m‹o.

apertada com o bin‡rio especificado logo
que poss’vel.4.
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MANUTEN‚ÌO PERIîDICA E PEQUENAS REPARA‚ÍES
1
2
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7
8
9
a
a.
1.

espessura do fio e, se necess‡rio,
ajuste-a em conformidade com as

2.Limpe a superf’cie da anilha da vela
-
dente, e depois limpe quaisquer
impurezas existentes nas roscas da
vela.
3.
chave de velas e aperte-a em confor-
midade com o bin‡rio especificado. Dist‰ncia do elŽctrodo da vela de

0,6Ð0,7 mm
Bin‡rio de aperto:

17,5 Nm (1,75 mákg)

DR8EA (NGK)
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6-10
MANUTEN‚ÌO PERIîDICA E PEQUENAS REPARA‚ÍES
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7
8
9
1.Cavilha de drenagem do —leo do motor
1
PC000070
kK-
nagem de —leo do motor, o anel de

—leo ir‹o cair. Tenha cuidado para n‹o
1.Filtro de —leo
2.Mola de compress‹o
3.
4.Retire a cavilha de drenagem do
elemento do filtro de —leo para dre-
nar o —leo do respectivo elemento.NOTA:Ignore os passos 5Ð9 se n‹o pretender
limpar o elemento do filtro de —leo.1.Covertura do elemento do filtro de —leo
2.Parafuso (´2)
3.Cavilha de drenagem do elemento do
filtro de —leo
123
1
2
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MANUTEN‚ÌO PERIîDICA E PEQUENAS REPARA‚ÍES
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7
8
9
12.Adicione a quantidade especificada
do —leo do motor recomendado e
depois instale e aperte a tampa de
enchimento de —leo. 9.Instale a cobertura do elemento do
filtro de —leo colocando os respecti-
vos parafusos e a cavilha de drena-
gem, apertando-os de seguida de
acordo com o bin‡rio especificado.
NOTA:
em O est‹o devidamente colocados.10.Limpe o coador do —leo com solven-
te, depois verifique se apresenta
danos e, se necess‡rio, substitua-o.
11.Instale o coador de —leo, a mola, o

de drenagem de —leo do motor e, de
seguida, aperte a cavilha de drena-
gem em conformidade com o bin‡rio
especificado.Bin‡rio de aperto:
Cavilha de drenagem do —leo do
motor:
43 Nm (4,3 mákg)
5.Retire a cobertura do elemento do
filtro de —leo retirando os respectivos
parafusos.
6.Retire o elemento do filtro de —leo e

7.Verifique se existem danos no anel

substitua-o.
8.Limpe o elemento do filtro de —leo
com solvente e depois instale-o. NOTA:Verifique se existem danos no elemento
do filtro de —leo e, se necess‡rio, substi-
tua-o.1.Elemento do filtro de —leo
2.´2)
1 2
2
Bin‡rios de aperto:
Parafuso da cobertura do elemento
do filtro de —leo:
7,0 Nm (0,7 mákg)
Cavilha de drenagem do elemento
do filtro de —leo:
10 Nm (1,0 mákg)
îleo do motor recomendado:
Consulte a p‡gina 8-1.
Quantidade de —leo:

de —leo:
1,0 L

de —leo:
1,1 L
Quantidade total (motor seco):
1,3 L
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PAU03562
Limpeza do elemento do filtro
O elemento do filtro de ar deve ser limpo
nos intervalos especificados na tabela de

Limpe o elemento do filtro de ar mais fre-
quentemente se conduzir o ve’culo em
‡reas invulgarmente hœmidas ou poeiren-

filtro de ar tem de ser frequentemente
verificado e, se necess‡rio, limpo.
Limpeza do elemento do filtro de ar
1.Retire o painel A. (Consulte a p‡gina



1.Tampa da caixa do filtro de ar
2.Parafuso (´4)
PC000072
kK8Para evitar o patinar da embraia-
gem (uma vez que o —leo do
motor tambŽm lubrifica a
embraiagem), n‹o misture quais-
quer aditivos qu’micos ao —leo
nem utilize —leos com um grau
superior a ÒCDÓ. Para alŽm disso,
n‹o utilize —leos denominados
ÒENERGY CONSERVING IIÓ ou
superiores.
8Certifique-se de que n‹o entra
nenhum material estranho no c‡r-
ter.13.Coloque o motor em funcionamento
e deixe-o em ralenti durante alguns
minutos enquanto verifica se exis-
tem fugas de —leo. Caso haja uma
fuga de —leo, desligue imediatamen-
te o motor e procure a causa.
14.Desligue o motor, verifique o n’vel
do —leo e, se necess‡rio, corrija-o.2.Retire a tampa da caixa do filtro de
ar retirando os respectivos parafu-
sos.
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