YAMAHA WR 450F 2008 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2008, Model line: WR 450F, Model: YAMAHA WR 450F 2008Pages: 226, PDF-Größe: 14 MB
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LENKUNG
LENKUNG
LENKUNG DEMONTIEREN
Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
ANZUGSSCHRITTFOLGE:
•Ringmutter festziehen. 38 Nm (3.8 m•kg, 27
ft•lb)
•Um eine Umdrehung lockern.
•Erneut festziehen. 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)
Das Motorrad am Motor aufbokken und in gerad-
er Stellung halten.Siehe unter "HANDHABUNGSHINWEISE".
Scheinwerfer
Lenker Siehe unter "LENKER".
Vorderrad-Bremsschlauchführung
Vorderradabdeckung
1 Multifunktionsanzeige 1
2 Multifunktionsanzeigen-Halterung 1
3 Zündschalter 1 Das Starterschalter-Kabel lösen.
4 Lenkkopfmutter 1
5 Teleskopgabel 2 Siehe unter "TELESKOPGABEL".
6 Obere Gabelbrücke 1
7 Ringmutter 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
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LENKUNG
8 Untere Gabelbrücke 1
9 Laufring-Abdeckung 1
10 Oberes Lager 1
11 Unteres Lager 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
12 Lagerlaufring 2 Siehe den Abschnitt zum Ausbau. Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
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LENKUNG
HANDHABUNGSHINWEISE
Das Fahrzeug sicher abstützen,
damit es nicht umfallen kann.
LENK-RINGMUTTER
DEMONTIEREN
1. Demontieren:
•Ringmutter "1"
Den Hakenschlussel "2" ver-
wenden.
Die untere Gabelbrücke abstützen,
damit sie nicht hinabfällt.
UNTERES LAGER DEMONTIEREN
1. Demontieren:
•unteres Lager "1"
(mit einem Meißel "2")
Darauf achten, dass das Lenk-
achs-Gewinde nicht beschädigt
wird.
LAUFRING DEMONTIEREN
1. Demontieren:
•Lagerlaufring "1"
Den Laufring mit einem Stab "2"
und einem Hammer austreiben.
LENKACHSE KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
•Lenkachse "1"
Verbogen/beschädigt→Er-
neuern.LAGER UND LAUFRING
KONTROLLIEREN
1. Die Lager und Laufringe mit
einem Lösungsmittel reinigen.
2. Kontrollieren:
•Lager "1"
•Lagerlaufring
Angefressen/beschädigt→Lager
und Laufringe satzweise er-
neuern.
Das Lager in die entsprechenden
Laufringe einsetzen. Das Lager
mit der Hand drehen. Falls ein La-
ger sich nur stokkend oder schw-
ergängig drehen lässt, sind Lager
und Laufringe satzweise zu er-
neuern.
UNTERE GABELBRÜCKE
MONTIEREN
1. Montieren:
•unteres Lager "1"
Die Staubschutzringlippe und Inn-
enseite des Lagers mit Lithiumseifen-
fett bestreichen.
2. Montieren:
•Lagerlaufring
•Oberes Lager "1"
•Laufring-Abdeckung "2"
Lager und Laufring-Abdeckungslippe
mit Lithiumseifenfett bestreichen.
3. Montieren:
•untere Gabelbrücke "1"
Das Lager und den Bereich "a" sowie
das Gewinde der Lenkachse mit Lith-
iumseifenfett bestreichen.
4. Montieren:
•Ringmutter "1"
Die Ringmutter mit dem Haken-
schlüssel "2" festziehen.
Siehe unter "LENKKOPF KON-
TROLLIEREN UND EIN-
STELLEN" in KAPITEL 3.
5. Zur Kontrolle die Lenkachse von
Anschlag zu Anschlag bewegen.
Bei der geringsten Schwergän-
gigkeit müssen der Lenkkopf zer-
legt und die Lager geprüft
werden.
6. Montieren:
•Beilagscheibe "1" Hakenschlüssel:
YU-33975/90890-01403
Ringmutter:
7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)
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LENKUNG
7. Montieren:
•Gabelholm "1"
•obere Gabelbrücke "2"
•Zündschalter "3"
•Halterung (Vorderrad-Bremss-
chlauchführung) "4"
•Die Klemmschrauben der unteren
Gabelbrücke provisorisch anzie-
hen.
•Die Klemmschrauben der oberen
Gabelbrücke noch nicht festziehen.
8. Montieren:
•Geschwindigkeitssensor-Ka-
belführung "1"
Nachdem die Führung wie dargestellt
montiert wurde, das Geschwind-
igkeitssensor-Kabel durch die
Führung leiten.
9. Montieren:
•Beilagscheibe "1"
•Lenkkopfmutter "2"10. Nach dem festziehen der Mutter
die Lenkung auf Schwergän-
gigkeit kontrollieren. Bei Schw-
ergängigkeit die Lenkkopfmutter
allmählich lockern.
11. Einstellung:
•Gabelrohr-Überstand "a"
12. Festziehen:
•Klemmschraube (obere Gabel-
brücke) "1"
•Klemmschraube (untere Gabel-
brücke) "2"
Die untere Gabelbrücke vorschrift-
smäßig festziehen. Ein Überziehen
kann die Funktion der Teleskopga-
bel beeinträchtigen.
13. Montieren:
•Multifunktionsanzeigen-Halter-
ung "1"
•Multifunktionsanzeige "2"
Die Gaszüge "3", den Kupplungszug
"4" und den Warmstartzug "5" zwis-
chen der Multifunktionsanzeigen-Hal-
terung und der oberen Gabelbrücke
leiten.
14. Montieren:
•Halterung "1"
•Schlauchschelle "2"
•So montieren, dass die Markierung
"a" auf dem Geschwindigkeitssen-
sor-Kabel auf die Kante der Halter-
ung ausgerichtet ist.
•Das Geschwindigkeitssensor-Ka-
bel mit der Klemme an der Halter-
ung befestigen.
Lenkkopfmutter:
145 Nm (14.5 m•kg, 105
ft•lb)
Standard-Gabelrohr-
Überstand "a":
Null mm (null in)
Klemmschraube (obere
Gabelbrücke):
21 Nm (2.1 m•kg, 15
ft•lb)
Klemmschraube (untere
Gabelbrücke):
21 Nm (2.1 m•kg, 15
ft•lb)
Multifunktionsanzeigen-
Halterung:
7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)
Multifunktionsanzeige:
4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)
Halterung:
13 Nm (1.3 m•kg, 9.4
ft•lb)
Schlauchschelle:
7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)
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SCHWINGE
SCHWINGE
SCHWINGE DEMONTIEREN
Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
Das Motorrad am Motor aufbokken und in gerad-
er Stellung halten.Siehe unter "HANDHABUNGSHINWEISE".
Bremsschlauch-Halterung Siehe unter "VORDER- UND HINTERRAD-
BREMSEN".
Hinterrad-BremssattelSiehe unter "VORDER- UND HINTERRAD-
BREMSEN".
Fußbremshebel-Schraube Den Fußbremshebel nach hinten ziehen.
Antriebskette
1 Antriebskettenschiene 1
2 Unterer Kettenspanner 1
3 Schraube (Federbein und Umlenkhebel) 1 Die Schwinge fest halten.
4 Übertragungshebel-Schraube 1
5 Schwingenachse 1
6 Schwinge 1
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SCHWINGE
SCHWINGE ZERLEGEN
Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
1 Abdecking 2 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
2 Umlenkhebel 1
3 Übertragungshebel 1
4 Distanzhülse 2
5 Dichtring 2
6 Drucklager 2
7 Buchse 2
8 Dichtring 8
9 Lager 10 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
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SCHWINGE
HANDHABUNGSHINWEISE
Das Fahrzeug sicher abstützen,
damit es nicht umfallen kann.
DECKEL ABNEHMEN
1. Demontieren:
•Abdeckung links 1 "1"
Zum Ausbau einen Schlitz-
Schraubendreher unter der Marki-
erung "a" der Abdeckung (links)
ansetzen.
LAGER DEMONTIEREN
1. Demontieren:
•Lager "1"
Zum Ausbau des Lagers auf den
Außenlaufring drücken.
SCHWINGE KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
•Lager "1"
•Buchse "2"
Spiel vorhanden/stockend/ rostig
→Lager und Buchse satzweise
erneuern.
2. Kontrollieren:
•Dichtring "3"
Beschädigt→Erneuern.
UMLENKHEBEL
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
•Lager "1"
•Distanzhülse "2"
Spiel vorhanden/stockend/ rostig
→Lager und Distanzhülse satz-
weise erneuern.2. Kontrollieren:
•Dichtring "3"
Beschädigt→Erneuern.
PLEUEL KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
•Lager "1"
•Distanzhülse "2"
Spiel vorhanden/stockend/ rostig
→Lager und Distanzhülse satz-
weise erneuern.
2. Kontrollieren:
•Dichtring "3"
Beschädigt→Erneuern.
LAGER UND DICHTRING
MONTIEREN
1. Montieren:
•Lager "1"
•Dichtring "2"
(an der Schwinge)
•Bei der Montage Molybdändisul-
fidöl auf das Lager auftragen.
•Zum Einbau des Lagers auf der
Seite mit der Herstellerbeschriftung
oder Teilenummer drücken.
•Zuerst die Außen- dann die Innen-
lager montieren; dabei die vorge-
schriebene Einbautiefe beachten.
2. Montieren:
•Lager "1"
•Beilagscheibe "2"
•Dichtring "3"
(am Umlenkhebel)
•Bei der Montage Molybdändisul-
fidöl auf das Lager auftragen.
•Zum Einbau des Lagers auf der
Seite mit der Herstellerbeschriftung
oder Teilenummer drücken.
•Molybdändisulfidfett auf die Beilag-
scheibe auftragen.
3. Montieren:
•Lager "1"
•Dichtring "2"
(am Übertragungshebel)
•Bei der Montage Molybdändisul-
fidöl auf das Lager auftragen.
•Zum Einbau des Lagers auf der
Seite mit der Herstellerbeschriftung
oder Teilenummer drücken.
Lager-Einbautiefe:
Ausen "a": Null mm
(null in)
Innen "b": 6.5 mm (0.26
in)
Lager-Einbautiefe "a":
Null mm (null in)
Lager-Einbautiefe "a":
Null mm (null in)
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SCHWINGE
SCHWINGE MONTIEREN
1. Montieren:
•Buchse "1"
•Drucklager "2"
•Dichtring "3"
•Distanzhülse "4"
(an der Schwinge "5")
Molybdändisulfidfett auf die Buchsen,
Drucklager, Dichtringlippen sowie
Distanzhülsen- und Drucklager-Kon-
taktflächen auftragen.
2. Montieren:
•Distanzhülse "1"
•Beilagscheibe "2"
(am Umlenkhebel "3")
Molybdändisulfidfett auf die Distan-
zhülsen und Dichtringlippen
auftragen.
3. Montieren:
•Distanzhülse "1"
(am Übertragungshebel "2")
Molybdändisulfidfett auf die Distan-
zhülse und Dichtringlippen auftragen.
4. Montieren:
•Übertragungshebel "1"•Übertragungshebel-Schraube "2"
•Beilagscheibe "3"
•Übertragungshebel-Mutter "4"
(am Umlenkhebel "5")
Molybdändisulfidfett auf die
Schraube auftragen.
5. Montieren:
•Umlenkhebel "1"
•Umlenkhebel-Schraube "2"
•Beilagscheibe "3"
•Umlenkhebel-Mutter "4"
(an der Schwinge)
•Molybdändisulfidfett auf
Schraubenschaft und -gewinde
auftragen.
•Die Mutter noch nicht festziehen.
6. Montieren:
•Schwinge "1"
•Schwingenachse "2"
•Molybdändisulfidöl auf die Schwin-
genachse auftragen.
•Die Schwingenachse von der recht-
en Seite durchstekken.
7. Kontrollieren:•Schwingen-Seitenspiel "a"
Spiel vorhanden→Drucklager er-
neuern.
•Funktion "b" der Schwinge
Schwergängig/stockend/fest→
Lager/Buchsen und Distanzhüls-
en schmieren/erneuern.
8. Montieren:
•Übertragungshebel-Schraube "1"
•Beilagscheibe "2"
•Übertragungshebel-Mutter "3"
•Molybdändisulfidfett auf die
Schraube auftragen.
•Die Mutter noch nicht festziehen.
9. Montieren:
•Schraube (Federbein und Umlen-
khebel) "1"
•Mutter (Federbein und Umlen-
khebel) "2"
Molybdändisulfidfett auf die
Schraube auftragen.
10. Festziehen:
•Übertragungshebel-Mutter "1"
Übertragungshebel-Mut-
ter:
80 Nm (8.0 m•kg, 58
ft•lb)
Schwingenachse:
85 Nm (8.5 m•kg, 61
ft•lb)
Mutter (Federbein und
Umlenkhebel):
53 Nm (5.3 m•kg, 38
ft•lb)
Übertragungshebel-Mut-
ter:
80 Nm (8.0 m•kg, 58
ft•lb)
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SCHWINGE
11. Festziehen:
•Umlenkhebel-Mutter "1"
12. Montieren:
•Schutzkappe "1"
Die Abdeckung rechts so einbauen,
dass die Markierung "a" nach vorn
gerichtet ist.
13. Montieren:
•Schraube (unterer Kettenspan-
ner) "1"
•Beilagscheibe "2"
•Distanzhülse "3"
•unterer Kettenspanner "4"
•Mutter (unterer Kettenspanner)
"5"
14. Montieren:
•Antriebskettenschiene "1"
•Abdeckung (Antriebsketten-
schiene) "2"•Antriebskettenschienen-
Schraube (L = 50 mm [1.97 in])
"3"
•Antriebskettenschienen-Mutter
"4"
•Abdeckungs-Schraube (Antrieb-
skettenschiene)(L = 10 mm [0.39
in]) "5" Umlenkhebel-Mutter:
70 Nm (7.0 m•kg, 50
ft•lb)
Mutter (unterer
Kettenspanner):
16 Nm (1.6 m•kg, 11
ft•lb)
Antriebskettenschienen-
Mutter:
7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)
Antriebskettenschienen-
Schraube (Antrieb-
skettenschiene):
7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)
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FEDERBEIN
FEDERBEIN
HINTERRAD-STOSSDÄMPFER DEMONTIEREN
Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
Das Motorrad am Motor aufbokken und in gerad-
er Stellung halten.Siehe unter "HANDHABUNGSHINWEISE".
Sitzbank und Seitenabdeckungen Siehe unter "SITZBANK, KRAFTST-
OFFTANK UND SEITENABDECKUNGEN
DEMONTIEREN" in KAPITEL 3.
Schalldämpfer Siehe unter "AUSPUFFKRÜMMER UND
SCHALLDÄMPFER DEMONTIEREN" in
KAPITEL 3.
Die Kühlflüssigkeit ablassen.Siehe unter "KÜHLFLÜSSIGKEIT WECH-
SELN" in KAPITEL 3.
Auffangtank-Belüftungsschlauch Auffangtankseitig lösen.
Auffangtank-Schlauch Auffangtankseitig lösen.
Sekundärluftsystem-Schlauch (Abschaltventil/
Luftfiltergehäuse)Luftfiltergehäuseseitig lösen.
Zylinderkopf-EntlüftungsschlauchLuftfiltergehäuseseitig lösen.
BatterieSiehe unter "BATTERIE KONTROLLIEREN
UND LADEN" in KAPITEL 3.
Den Starter-Relais-Steckverbinder lösen.
Starter-Kabel Relaisseitig lösen.