YAMAHA XSR 125 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt underhåll och justering
6-3
6
MAU71021
TIPSDe årliga kontrollerna måste genomföras varje år om inte avståndsbaserat underhåll utförs i stället.
 Från 30000 km (17500 mi) bör skötselintervallen upprepas med början från 6000 km (3500 mi).
 De punkter som är markerade med en asterisk bör utföras av en Yamaha-återförsäljare eftersom dessa punkter kräver användande
av specialverktyg, data och tekniska kunskaper.
MAU71041
Tabell över regelbunden sk ötsel av emissionssystemetNR. ARTIKEL KONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETE M ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL
1000 km
(600 mi) 6000 km
(3500 mi) 12000 km
(7000 mi) 18000 km
(10500 mi) 24000 km
(14000 mi)
1 *Bränsleledning • Kontrollera bensinslangarna om
de har sprickor eller andra ska-
dor.
• Byt vid behov. 
2 *Tändstift • Kontrollera skicket.
• Justera gapet och rengör.

• Byt ut. 
3 *Ventilspel • Kontrollera och justera. 
4 *Bränsleinsprutning • Kontrollera och justera motorns
tomgångsvarvtal. 
5 *Avgassystem • Kontrollera om det finns läckor.
• Dra åt om det behövs.
• Byt packning vid behov. 
6 *Evaporativt emis-
sionssystem • Kontrollera om systemet är ska-
dat.
• Byt vid behov. 
UBFGM0M0.book Page 3 Tuesday, March 30, 2021 9:19 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-4
6
MAU71342
Tabell över allmän skötsel och smörjningNR. ARTIKELKONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETE M ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL
1000 km
(600 mi) 6000 km
(3500 mi) 12000 km
(7000 mi) 18000 km
(10500 mi) 24000 km
(14000 mi)
1 *Kontroll med diag-
nostiskt system • Utför en dynamisk kontroll med
Yamahas diagnostikverktyg.
• Kontrollera felkoderna. 
2 *Luftfilter •Byt ut. 
3 Luftfilterhusets
slang
•Rengör.

4 Koppling • Kontrollera funktionen.
•Ställ in.

5 *Frambroms • Kontrollera funktionen, vätskeni-
vån och eventuellt läckage.
• Byt ut bromsbeläggen om det be- hövs. 
6 *Bakbroms • Kontrollera funktionen, vätskeni-
vån och eventuellt läckage.
• Byt ut bromsbeläggen om det be- hövs. 
7 *Bromsslangar • Kontrollera om de har sprickor el-
ler andra skador. 
• Byt ut. Vart 4:e år
8 *Bromsvätska • Byt. Vartannat år
9 *Hjul • Kontrollera om de är skeva eller
har skador.
• Byt vid behov. 
UBFGM0M0.book Page 4 Tuesday, March 30, 2021 9:19 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-5
6
10*Däck • Kontrollera mönsterdjup och om
de har skador.
• Byt vid behov.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov. 
11 *Hjullager • Kontrollera lagerspel och om de
har skador. 
12 *Svingarmsledens
lager • Kontrollera funktion och om den
har för stort spel. 
• Smörj med ett litiumbaserat fett. Var 24000 km (14000 mi)
13 Kedja • Kontrollera kedjans spänning,
uppriktning och skick.
• Justera och smörj in kedjan or- dentligt med ett smörjmedel som
är anpassat för kedjor med O-
ring. Varje 1000 km (600 mi) och efter att ha tvättat motorcykeln, kört i regn eller kört
i fuktiga områden
14 *Styrlager • Kontrollera om lageruppsättning-
arna är lösa. 
• Fyll på lagom med litiumbaserat fett. 
15 *Ramfästen • Kontrollera att alla muttrar, bultar
och skruvar är ordentligt åtdrag-
na. 
16 Lagertapp för
bromshandtag
• Smörj med silikonbaserat fett.

17 Lagertapp för
bromspedal • Smörj med ett litiumbaserat fett.

NR. ARTIKEL
KONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETE M ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL
1000 km
(600 mi) 6000 km
(3500 mi) 12000 km
(7000 mi) 18000 km
(10500 mi) 24000 km
(14000 mi)
UBFGM0M0.book Page 5 Tuesday, March 30, 2021 9:19 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-6
6
18Lagertapp för kopp-
lingshandtag • Smörj med ett litiumbaserat fett.

19 Lagertapp för växel-
pedal
• Smörj med ett litiumbaserat fett.

20 Sidostöd • Kontrollera funktionen.
• Smörj med ett litiumbaserat fett. 
21 *Sidostödets kontakt • Kontrollera funktionen och byt ut
vid behov. 
22 *Framgaffel • Kontrollera funktion och om det
läcker olja.
• Byt vid behov. 
23 *Stötdämpare • Kontrollera funktion och om det
läcker olja.
• Byt vid behov. 
24 *Bakfjädringens re-
läarm och ledpunk-
ten i
kopplingsarmen • Kontrollera funktionen.

• Smörj med ett litiumbaserat fett. 
25 Motorolja • Byt (värm upp motorn före dräne-
ring).
• Kontrollera oljenivån och om det läcker olja. Vid inledande intervall och därefter efter varje 3000 km (1800 mi).

26 Motorns oljefilter •Byt ut. 
27 *Kylsystem • Kontrollera kylvätskenivån och
om det läcker kylvätska. 
• Byt. Vart 3:e år
NR. ARTIKEL
KONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETE M ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL
1000 km
(600 mi) 6000 km
(3500 mi) 12000 km
(7000 mi) 18000 km
(10500 mi) 24000 km
(14000 mi)UBFGM0M0.book Page 6 Tuesday, March 30, 2021 9:19 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-7
6
MAU72750
TIPSLuftfiltret måste ses över oftare om du kör i fuktiga eller dammiga områden.
 Hydraulbroms
• Kontrollera och fyll på bromsvätska vid behov.
• Vartannat år bör huvudbromscylinderns och bromsokens inre komponenter bytas samt bromsvätskan ersättas.
• Byt bromsledningar vart fjärde år eller om det uppstått sprickor eller om de är skadade.28 *Bromskontakter,
fram och bak • Kontrollera funktionen.

29 *Rörliga delar och
kablar
•Smörj.

30 *Gashandtagshus
och vajer • Kontrollera funktion och spel.
• Justera gasvajerns spel vid be-
hov.
• Smörj gashandtagshuset och va- jern. 
31 *Belysning, signaler
och kontakter • Kontrollera funktionen.
• Ställ in halvljuset.

NR. ARTIKEL
KONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETE M ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL
1000 km
(600 mi) 6000 km
(3500 mi) 12000 km
(7000 mi) 18000 km
(10500 mi) 24000 km
(14000 mi)
UBFGM0M0.book Page 7 Tuesday, March 30, 2021 9:19 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-8
6
MAU18782
Lossa och sätta fast kåporDe kåpor som visas på bilden måste lossas
för att vissa skötselarbeten som beskrivs i
detta kapitel ska kunna utföras. Titta i detta
avsnitt varje gång som en kåpa måste los-
sas eller sättas fast.
MAU46742
Kåpa A
För att ta bort kåpanTa bort bultarna och ta sedan loss kåpan.För att sätta fast kåpan
Placera kåpan där den ska sitta och skruva
fast den med bultarna.
MAU19623
Kontroll av tändstiftTändstiftet är en viktig komponent i motorn
som bör kontrolleras
regelbundet, helst av
en Yamaha-återförsäljare. Eftersom värme
och avlagringar gör att tändstift långsamt
eroderar, bör de tas bort och kontrolleras
enligt tabellen för regelbunden skötsel och
smörjning. Dessutom kan tändstiftets skick
avslöja motorns skick.
Porslinet runt mittelektroden ska ha en lätt
ljusbrun färg (den ideala färgen när motor-
cykeln körs normalt). Om färgen på tänd-
stiftet skiljer sig från de andra kan det vara
fel på motorn. Försök inte åtgärda felet
själv. Låt i stället en Yamaha-återförsäljare
kontrollera motorcykeln.
Om ett tändstift visar tecken på att elektro-
den har eroderat, eller om det finns avlag-
ringar, bör det bytas.
Innan ett tändstift monteras bör elektrodav-
ståndet mätas med ett bladmått och av-
ståndet justeras vid behov.
1. Kåpa A
1
1. Bult
1
Rekommenderat tändstift: NGK/MR8E9
UBFGM0M0.book Page 8 Tuesday, March 30, 2021 9:19 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-9
6
Gör rent tätningsringen och dess anligg-
ningsytor och torka av gängorna på tänd-
stiftet.TIPSOm du inte har tillgång till en momentnyckel
när du drar åt tändstiftet kan du dra åt det
genom att dra fast det ytterligare 1/4–1/2
varv efter det att du skruvat fast det förhand. Tändstiftet bör emellertid dras åt
med en momentnyckel så snart som möj-
ligt.
MAU36113
KanisterDen här modellen är utrustad med en ka-
nister som förhindrar att bränsleångor
släpps ut i atmosfären. Kom ihåg att kon-
trollera följande innan fordonet används:
 Kontrollera alla slangkopplingar.
 Kontrollera om det finns sprickor eller
andra skador på slangarna och kanis-
tern. Byt om den är skadad.
 Kontrollera att kanisterns ventilator
inte är blockerad och rengör vid be-
hov.
1. Rekommenderat elektrodavståndRekommenderat elektrodavstånd:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Åtdragningsmoment: Tändstift:
12.5 N·m (1.25 kgf·m, 9.22 lb·ft)
1
ZAUM0037
UBFGM0M0.book Page 9 Tuesday, March 30, 2021 9:19 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-10
6
MAUM2584
Motorolja och oljefilterOljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filtret bytas vid de intervall som anges i
tabellen för regelbunden skötsel och smörj-
ning.
För att kontrollera motorns oljenivå 1. Ställ fordonet på ett plant underlag och håll det upprätt. Om det lutar lite
kan du få en felaktig avläsning.
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Vänta några minuter så att oljan stabi- liseras, ta bort påfyllningslocket och
torka av oljestickan. Sätt tillbaka olje-
stickan (utan att skruva in den) och lyft
sedan upp den för att kontrollera olje-
nivån. VIKTIGT: Kör inte fordonet
förrän du vet att det finns tillräckligt
med olja i motorn.
[MCA10012]
TIPSOljenivån bör vara mellan min- och max-
markeringarna.
4. Om oljenivån befinner sig under min- markeringen bör olja av rekommende-
rad typ fyllas på till rätt nivå.
5. Montera påfyllningslocket för olja. För att byta olja (med eller utan byte av
oljefilter)
1. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
2. Placera ett oljetråg under motorn för att samla upp oljan.
3. Ta bort påfyllningslocket för motorolja
och avtappningspluggen tillsammans
med O-ringen, kompressionsfjädern
och motoroljesilen för att tappa ur ol-
jan ur vevhuset. VIKTIGT: När motor-
oljans avtappningsplugg lossas,
kommer O-ringen, kompressions-
fjädern och oljesilen att falla ut. Var
försiktig så att du inte tappar bort
dessa delar.
[MCA11002]
1. Påfyllningslock för motorolja
1. Oljesticka
2. Max-markering
3. Min-markering
1
2
3
ZAUE1300
UBFGM0M0.book Page 10 Tuesday, March 30, 2021 9:19 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-11
6
4. Rengör motoroljesilen med lämpligtlösningsmedel.TIPSHoppa över stegen 5–7 om du inte ska byta
oljefilter.5. Ta bort locket över oljefiltret genom attlossa bultarna. 6. Byt oljefilter och O-ring.
7. Skruva fast locket över oljefiltret med
bultarna och dra åt dem till angivet
moment.
TIPSSe till att enhetens O-ring sitter rätt place-
rad.8. Montera oljesil, kompressionsfjäder,O-ring och motoroljans avtappnings-
plugg och dra sedan åt till angivet mo-
ment. VIKTIGT: Glöm inte att sätta
O-ringen, kompressionsfjädern och
oljesilen på plats innan du monterar
motoroljans avtappningsplugg.
[MCA10422]
9. Fyll på med den rekommenderade mängden motorolja och montera där-
efter och dra fast påfyllningslocket.
1. Oljeavtappningsplugg
2. O-ring
3. Fjäder
4. Sil
5. Oljetråg
1. Bult
2. Lock över oljefilter
1. Oljefilter
2. O-ring
Åtdragningsmoment:Bult för locket över oljefiltret:
10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft)
Åtdragningsmoment: Oljeavtappningsplugg:
32 N·m (3.2 kgf·m, 24 lb·ft)
UBFGM0M0.book Page 11 Tuesday, March 30, 2021 9:19 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-12
6
VIKTIGT
MCA11621
För att undvika att kopplingen slirar
(motoroljan smörjer även koppling-
en), bör inga tillsatser blandas in i
oljan. Använd inte oljor med en die-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor med högre kvalitet än den som
anges. Använd dessutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CONSER-
VING II” (ENERGIBESPARANDE II)
eller högre.
 Se till att inga främmande föremål
kommer ner i vevhuset.10. Starta motorn och låt den gå på tom-
gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-
läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.
11. Stäng av motorn och kontrollera olje- nivån. Fyll på vid behov.
MAU85450
Fördelar med YamalubeYAMALUBE är en YAMAHA-originalartikelsom utvecklats speciellt av våra tekniker ef-
tersom de anser att motoroljan är en viktig
del av motorn. Vi har specialistteam inom
mekanik, kemi, elektronik och bantestning
som utvecklar oljorna tillsammans med
motorerna. Yamalube-oljorna utnyttjar bas-
oljornas egenskaper till fullo och blandning-
arna har den perfekta balansen av tillsatser
som ser till att oljorna uppfyller våra pre-
standakrav. Därför har alla mineraloljor
samt de halv- och helsyntetiska oljorna i
Yamalube-serien sina egna egenskaper och användningsområden. Yamaha har
forskat om och utvecklat oljor sedan 1960-
talet och har därmed många års erfarenhet
vilket gör Yamalube till det bästa valet för
din Yamaha-motor.
MAUS1203
KylvätskaKylvätskans nivå ska kontrolleras regelbun-
det. Dessutom måste kylvätskan bytas vid
de intervall som anges i tabellen för regel-
bunden skötsel.TIPSOm Yamaha originalkylvätska inte finns till-
gängligt ska du använda ett frostskydds-
medel med etylenglykol som innehåller
korrosionshämmande medel för alumini-
ummotorer och blanda det med destillerat
vatten i proportionerna 1:1.
MAU80890
För att kontrollera kylvätskenivån 1. Ställ upp fordonet på en plan yta.
2. Ta bort kåpa A. (Se sidan 6-8.)
3. Håll fordonet i upprätt läge.
Rekommenderad motorolja:
Se sidan 8-1.
Oljemängd: Oljebyte:0.85 L (0.90 US qt, 0.75 Imp.qt)
Med byte av oljefilter: 0.95 L (1.00 US qt, 0.84 Imp.qt)Rekommenderad kylvätska:YA M A L U B E k y l v ä t s k a
Kylvätskemängd: Kylvätskebehållare (max nivåmarke-
ring):
0.15 L (0.16 US qt, 0.13 Imp.qt)
Kylare (inklusive alla slangar): 0.49 L (0.52 US qt, 0.43 Imp.qt)
UBFGM0M0.book Page 12 Tuesday, March 30, 2021 9:19 AM