YAMAHA XT1200Z 2010 Instructieboekje (in Dutch)

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-27
3
DAU14743
Voorvork afstellen
WAARSCHUWING
DWA10180
Geef beide vorkpoten steeds dezelfde
afstelling, anders kan slecht weggedrag
en verminderde rijstabiliteit het gevolg
zijn.Deze voorvork is voorzien van stelbouten
voor veervoorspanning, stelschroeven voor
uitgaande demping en stelschroeven voor
ingaande demping.LET OP
DCA10101
Probeer nooit voorbij de maximum- of
minimuminstellingen te draaien om
schade aan het mechanisme te voorko-
men.Veervoorspanning
Draai om de veervoorspanning te verhogen
en zo de vering stugger te maken de stel-
bout op beide vorkpoten in de richting (a).
Draai om de veervoorspanning te verlagen
en zo de vering zachter te maken de stel-
bout op beide vorkpoten in de richting (b).Breng de gewenste groef op het stelmecha-
nisme in lijn met het bovenvlak van de vork-
plug.
Uitgaande demping
Draai om de uitgaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelschroef op beide vorkpoten in de richting
(a). Draai om de uitgaande demping te ver-
lagen en zo de vering zachter te maken de
stelschroef op beide vorkpoten in de richting
(b).
1. Stelbout veervoorspanning
1. Huidige instelling
2. Vorkplug
1
(a) (b)
Afstelling veervoorspanning:Minimum (zacht):
8
Standaard: 5.5
Maximum (hard): 0
1. Stelschroef voor uitveerdemping
1
(a)
(b)
U23PD0D0.book Page 27 Thursday, March 4, 2010 1:00 PM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-28
3
Ingaande demping
Draai om de ingaande demping te verhogen
en zo de vering stugger te maken de stel-
schroef op beide vorkpoten in de richting
(a). Draai om de ingaande demping te ver-
lagen en zo de vering zachter te maken de
stelschroef op beide vorkpoten in de richting
(b).
OPMERKINGDoor geringe productie-afwijkingen zal het
totaal aantal klikken van een instelmecha-
nisme voor veerdemping niet altijd exact
met bovenstaande specificaties overeenko-
men; het werkelijke aantal klikken vormt
echter wel altijd het complete afstelbereik.
Voor een precieze afstelling is het aan te ra-
den het aantal klikken van elk veerdem-
pingsinstelmechanisme te controleren en
de specificaties dienovereenkomstig aan te
passen.
DAU49690
Schokdemperunit afstellen Deze schokdemperunit is uitgerust met een
stelknop voor veervoorspanning en een
stelknop voor uitgaande demping.LET OP
DCA10101
Probeer nooit voorbij de maximum- of
minimuminstellingen te draaien om
schade aan het mechanisme te voorko-
men.Veervoorspanning
Draai om de veervoorspanning te verhogen
en zo de vering stugger te maken de stel-
knop in de richting (a). Draai om de veer-
voorspanning te verlagen en zo de vering
zachter te maken de stelknop in de richting
(b).OPMERKINGLijn het toepasselijke merkteken op het stel-
mechanisme uit met de overeenstemmen-
de rand.
Afstelling uitgaande demping:Minimum (zacht):
10 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard: 8 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelschroef volledig gedraaid
in de richting (a) 1. Stelschroef voor inveerdemping
1
(a)
(b)
Afstelling ingaande demping: Minimum (zacht):
13 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard: 6 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelschroef volledig gedraaid
in de richting (a)
U23PD0D0.book Page 28 Thursday, March 4, 2010 1:00 PM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-29
3
Uitgaande demping
Draai om de uitgaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelknop in de richting (a). Draai om de uit-
gaande demping te verlagen en zo de ve-
ring zachter te maken de stelknop in de
richting (b).
OPMERKINGOm een nauwkeurige afstelling te bereiken,
is het raadzaam om het aantal klikken of
slagen te tellen waarmee elk afstelmecha-
nisme van de demping wordt verdraaid. Het
kan voorkomen dat dit afstelbereik vanwe-ge kleine productieverschillen niet exact
overeenkomt met de opgegeven specifica-
ties.
WAARSCHUWING
DWA10221
Deze schokdemperunit is gevuld met
stikstofgas onder hoge druk. Lees de
onderstaande informatie zorgvuldig
door alvorens werkzaamheden uit te
voeren aan de schokdemperunit.

Probeer de gascilinder niet te ope-
nen en blijf er verder vanaf.


Stel de schokdemperunit niet bloot
aan open vuur of een andere hitte-
bron. Hierdoor kan de gasdruk zo
hoog oplopen dat de unit explo-
deert.


Voorkom vervorming of beschadi-
ging van de cilinder. Schade aan de
cilinder zal resulteren in slechte
dempingsprestaties.


Werp een beschadigde of versleten
schokdemperunit niet zelf weg.
Breng de schokdemperunit voor elk
onderhoud naar een Yamaha-
dealer.
1. Stelknop veervoorspanning
2. Overeenstemmende randAfstelling veervoorspanning:
Minimum (zacht):
6
Standaard: 4
Maximum (hard): 1
SOFT
HARD
1
(b)
(a)
6
5
4
3
2
1
2
1. Stelknop voor uitveerdemping
Afstelling uitgaande demping: Minimum (zacht):20 klikken in de richting (b)*
Standaard:
10 klikken in de richting (b)*
Maximum (hard): 3 klikken in de richting (b)*
* Met de stelknop volledig gedraaid in de richting (a)
1
(b)
(a)
U23PD0D0.book Page 29 Thursday, March 4, 2010 1:00 PM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-30
3
DAU49701
Bagagedragers Deze machine is voorzien van een stan-
daardbagagedrager en een extra bagage-
drager onder het duozadel. De extra
bagagedrager vergroot het laadoppervlak
en laadvermogen van de standaardbaga-
gedrager.
Raadpleeg voor het gebruik van de extra
bagagedrager uw Yamaha dealer.
StandaardbagagedragerExtra bagagedrager
WAARSCHUWING
DWA15481


Overschrijd het maximumgewicht
van 209 kg (461 lb) voor het voertuig
niet.


Ga niet zitten op de standaard- of
extra bagagedrager en neem er
nooit een passagier op mee.


Overschrijd nooit het laadvermo-
gen van de standaardbagagedrager
van 5 kg (11 lb).


Overschrijd nooit het laadvermo-
gen van de extra bagagedrager van
5 kg (11 lb).
LET OP
DCA16821
Til de machine niet op aan een bagage-
drager.
1. Standaardbagagedrager
1
1. Extra bagagedrager
1
U23PD0D0.book Page 30 Thursday, March 4, 2010 1:00 PM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-31
3
DAU49490
Bagageriembevestiging Er zijn vier bagageriembevestigingspunten
aangebracht onder het duozadel.
DAU15303
Zijstandaard De zijstandaard bevindt zich aan de linker-
zijde van het frame. Trek of druk de zijstan-
daard met uw voet omhoog of omlaag
terwijl u de machine rechtop houdt.OPMERKINGDe ingebouwde sperschakelaar voor de zij-
standaard maakt deel uit van het startsper-
systeem, dat in bepaalde situaties de
werking van het ontstekingssysteem blok-
keert. (Zie pagina 3-32 voor een uitleg over
het startspersysteem.)
WAARSCHUWING
DWA10240
Met de machine mag nooit worden gere-
den terwijl de zijstandaard omlaag staat
of niet behoorlijk kan worden opgetrok-
ken (of niet omhoog blijft), anders kan de
zijstandaard de grond raken en zo de be-
stuurder afleiden, waardoor de machine
mogelijk onbestuurbaar wordt. Het
Yamaha startspersysteem is ontworpen
om de bestuurder te helpen bij zijn ver-
antwoordelijkheid de zijstandaard op te
trekken alvorens weg te rijden. Contro-
leer dit systeem daarom regelmatig zo-als hierna beschreven en laat het
repareren door een Yamaha dealer als
de werking niet naar behoren is.
1. Bagageriembevestiging
1
U23PD0D0.book Page 31 Thursday, March 4, 2010 1:00 PM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-32
3
DAU44902
Startspersysteem Het startspersysteem (waarvan de zijstan-
daardschakelaar, de koppelingshendel-
schakelaar en de vrijstandschakelaar deel
uitmaken) heeft de volgende functies.

Het verhindert starten wanneer de ver-
snellingsbak in een versnelling is ge-
schakeld en de zijstandaard is
opgeklapt, terwijl de koppelingshendel
niet is ingetrokken.


Het verhindert starten wanneer de ver-
snellingsbak in een versnelling is ge-
schakeld en de koppelingshendel is
ingetrokken, terwijl de zijstandaard
nog omlaag staat.


Het schakelt een draaiende motor uit
wanneer de versnellingsbak in een
versnelling staat en de zijstandaard
omlaag wordt bewogen.
Controleer de werking van het startspersys-
teem regelmatig volgens de onderstaande
procedure.
U23PD0D0.book Page 32 Thursday, March 4, 2010 1:00 PM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-33
3
Met de motor uit:
1. Beweeg de zijstandaard omlaag.
2. De motorstopknop moet in de stand staan.
3. Draai de sleutel naar aan.
4. Schakel de versnellingsbak in de vrijstand.
5. Druk op de startknop.
Start de motor?
Met de motor nog aan:
6. Beweeg de zijstandaard omhoog.
7. Knijp de koppelingshendel in en houd deze vast.
8. Schakel de versnellingsbak in een versnellingsstand.
9. Beweeg de zijstandaard omlaag.
Slaat de motor af?
Als de motor is afgeslagen:
10. Beweeg de zijstandaard omhoog.
11. Knijp de koppelingshendel in en houd deze vast.
12. Druk op de startknop.
Start de motor?
Het systeem is in orde. De motorfiets mag worden gebruikt. De vrijstandschakelaar werkt mogelijk niet goed.
Rijd niet met de motorfiets
voordat deze is
nagekeken door een Yamaha dealer.
De zijstandaardschakelaar werkt mogelijk niet
goed.
Rijd niet met de motorfiets voordat deze is
nagekeken door een Yamaha dealer.
De koppelingsschakelaar werkt mogelijk niet
goed.
Rijd niet met de motorfiets voordat deze is
nagekeken door een Yamaha dealer.
JA NEE JA NEE JA NEE


Bij deze inspectie moet de machine op de
middenbok worden gezet.


Als zich een storing voordoet, vraag dan
alvorens te gaan rijden een Yamaha dealer
het systeem te controleren.WAARSCHUWING
“ ”
U23PD0D0.book Page 33 Thursday, March 4, 2010 1:00 PM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-34
3
DAU49451
Gelijkstroom aansluitcontact
voor accessoires LET OP
DCA15431
Het accessoire dat is aangesloten op het
gelijkstroom aansluitcontact voor ac-
cessoires moet niet worden gebruikt ter-
wijl de motor uit staat en de belasting
mag niet meer bedragen dan 30 W (2.5
A), anders kan de zekering doorbranden
of de accu ontladen raken.
WAARSCHUWING
DWA14360
Om een elektrische schok of kortsluiting
te voorkomen, dient u te controleren of
de dop op het gelijkstroom aansluitcon-
tact is aangebracht als het contact niet
wordt gebruikt.Dit voertuig is uitgerust met een ge-
lijkstroom aansluitcontact voor accessoires.
Een 12V-accessoire dat is aangesloten op
dit gelijkstroom aansluitcontact voor acces-
soires, kan worden gebruikt wanneer de
sleutel in de stand “ON ” staat, maar mag al-
leen worden gebruikt wanneer de motor
draait. Gebruiken van het gelijkstroom aansluit-
contact voor accessoires
1. Draai de sleutel naar “OFF”.
2. Verwijder het deksel van het aansluit- contact.
3. Zet het accessoire uit.
4. Plaats de stekker van het accessoire in het aansluitcontact. 5. Draai de sleutel naar
“ON” en start de
motor. (Zie pagina 5-1.)
6. Zet het accessoire aan.
1. Dop gelijkstroom aansluitcontact
1
1. Gelijkstroom aansluitcontact voor accessoi- res
1
U23PD0D0.book Page 34 Thursday, March 4, 2010 1:00 PM

VOOR UW VEILIGHEID – CONTROLES VOOR HET RIJDEN
4-1
4
DAU15596
Inspecteer uw machine voor elk gebruik om te waarborgen dat deze in een veilige werkende staat is. Volg altijd de schema’ s en procedures
voor inspectie en onderhoud in de gebruikershandleiding.
WAARSCHUWING
DWA11151
Onvoldoende inspectie of onderhoud van de machine vergroot het risico op ongeval of schade. Rijd niet met de machine als u
een probleem hebt gevonden. Als een probleem niet kan worden opgelost via de procedures in deze handleiding, laat de machi-
ne dan nazien door een Yamaha dealer.Controleer voor het gebruik van deze machine de volgende punten:
ITEM CONTROLES PAGINA
Brandstof 
Controleer het brandstofniveau in de brandstoftank.
 Vul indien nodig brandstof bij.
 Controleer de brandstofleiding op lekkage.
 Controleer de tankbeluchtingsslang/overloopslang op obstakels, scheuren of be-
schadiging en controleer de slangaansluiting. 3-22, 3-23
Motorolie 
Controleer het olieniveau in het oliereservoir.
 Vul indien nodig het aanbevolen type olie bij tot aan het voorgeschreven niveau.
 Controleer de machine op olielekkage. 6-11
Cardanolie Controleer de machine op olielekkage. 6-14
Koelvloeistof 
Controleer het koelvloeistofniveau in het reservoir.
 Vul indien nodig de aanbevolen koelvloeistof bij tot aan het voorgeschreven ni-
veau.
 Controleer het koelsysteem op lekkage. 6-15
U23PD0D0.book Page 1 Thursday, March 4, 2010 1:00 PM

VOOR UW VEILIGHEID – CONTROLES VOOR HET RIJDEN
4-2
4
Voorrem 
Controleer de werking.
 Als de koppeling zacht of sponzig aanvoelt, vraag dan een Yamaha dealer het hy-
draulisch systeem te ontluchten.
 Controleer de remblokken op slijtage.
 Vervang indien nodig.
 Controleer het vloeistofniveau in het reservoir.
 Vul indien nodig het aanbevolen type remvloeistof bij tot aan het voorgeschreven
niveau.
 Controleer het hydraulisch systeem op lekkage. 6-21, 6-22
Achterrem 
Controleer de werking.
 Als de koppeling zacht of sponzig aanvoelt, vraag dan een Yamaha dealer het hy-
draulisch systeem te ontluchten.
 Controleer de remblokken op slijtage.
 Vervang indien nodig.
 Controleer het vloeistofniveau in het reservoir.
 Vul indien nodig het aanbevolen type remvloeistof bij tot aan het voorgeschreven
niveau.
 Controleer het hydraulisch systeem op lekkage. 6-21, 6-22
Koppeling 
Controleer de werking.
 Als de koppeling zacht of sponzig aanvoelt, vraag dan een Yamaha dealer het hy-
draulisch systeem te ontluchten.
 Controleer het hydraulisch systeem op lekkage. 6-20
Gasgreep 
Controleer of de werking soepel is.
 Controleer de vrije slag van de kabel.
 Vraag indien nodig de Yamaha dealer om de vrije slag van de kabel af te stellen,
en de kabel en het kabelhuis te smeren. 6-17, 6-24
Bedieningskabels 
Controleer of de werking soepel is.
 Smeer indien nodig. 6-23
Wielen en banden 
Controleer op schade.
 Controleer de conditie van de band en de profieldiepte.
 Controleer de bandspanning.
 Corrigeer indien nodig. 6-18, 6-20
ITEM CONTROLES PAGINA
U23PD0D0.book Page 2 Thursday, March 4, 2010 1:00 PM