YAMAHA XT1200Z 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-2
6
MAU17303
Avgasreglering ger inte bara renare luft
utan är även viktigt för korrekt motorfunk-
tion och maximala prestanda. Arbeten som
gäller avgasreglering indelas separat i ta-
bellerna över regelbundet underhåll nedan.
För sådana underhållsarbeten krävs speci-
aliserade data, kunskaper och utrustningar.
Underhåll, byte och reparation av enheter
och system för avgasreglering ska utföras
av verkstäder eller personer som är certifie-
rade (om tillämpligt). Yamaha-återförsäljare
är utbildade och utrustade att utföra såda-
na arbeten.
MAU49563
Ä garens verktyg ssats
Ägarens verktygssats finns placerad bak-
om kåpan A. (Se sidan 6-7.)
Ta bort kåpan A med insexnyckeln som
finns under förarsadeln när du vill komma åt
verktygssatsen. (Se sidan 3-29.)
Den serviceinformation som finns i denna
handbok och de verktyg som finns i äga-
rens verktygssats är till för att hjälpa dig un-
der arbeten med förebyggande skötsel och
vid mindre reparationer. Du kan emellertid
behöva ytterligare verktyg, som exempelvis
en momentnyckel, för att genomföra vissa
skötselarbeten på rätt sätt.
TIPS
Om du inte har tillgång till dessa verktyg el-
ler inte har tillräcklig erfarenhet för ett spe-
ciellt arbete, kan du be en Yamaha-
återförsäljare att utföra det åt dig.
1. Ägarens verktygssats
1. Sexkantnyckel
1
1
UBP8M0M0.book Page 2 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-3
6
MAU71031
TIPS
De årli ga kontrollerna måste genomföras varje år om inte avstån dsb aserat un-
d erhåll utförs i stället.
 Från 50000 km (30000 mi), upprepa skötselintervallen med början från 10000 km
(6000 mi).
 De punkter som är markerade med en asteri sk bör utföras av en Yamaha-återförsäl-
jare eftersom dessa punkter kräver användande av specialverktyg, data och tekniska
kunskaper.
MAU71071Ta bell över re gel bun den skötsel för emissionssystemet
NR. ARTIKEL
1 *Bränslele dning • Kontrollera bensinslangarna om
de har sprickor eller andra ska-
dor.
• Byt vid behov. √√√√√
2 *Tä n dstift • Kontrollera skicket.
• Justera gapet och rengör.
√√
•Byt ut. √√
3 *Ventilspel • Kontrollera och justera. Var 40000 km (24000 mi)
4 *Bränsleinsprutning • Kontrollera tomgångsvarvtalet.
√√√√√√
• Kontrollera och justera inställ- ningen. √√√√√
5 *Av gassystem • Kontrollera om det finns läckor.
• Dra åt om det behövs.
• Byt packningar vid behov. √√√√√
6 *Evaporativt emis-
sionssystem • Kontrollera om systemet är
skadat.
• Byt vid behov. √√X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
1 10203040
0.6 6 12 18 24
UBP8M0M0.book Page 3 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-4
6
MAU71372
Tabell över allmän skötsel och smörjnin g
NR. ARTIKEL
1 *Kontroll me
d d ia g-
nostiskt system • Utför en dynamisk kontroll med
Yamahas diagnostikverktyg.
• Kontrollera felkoderna. √√√√√√
2 *Luftfilter • Byt ut. Var 40000 km (24000 mi)
3 *Kopplin g • Kontrollera funktionen, vätske-
nivån och eventuellt läckage. √√√√√
4 *Fram broms • Kontrollera funktionen, vätske-
nivån och eventuellt läckage.
• Byt ut bromsbeläggen om det behövs. √√√√√√
5 *Bak broms • Kontrollera funktionen, vätske-
nivån och eventuellt läckage.
• Byt ut bromsbeläggen om det behövs. √√√√√√
6 *Bromsslan gar • Kontrollera om de har sprickor
eller andra skador. √√√√√
• Byt ut. Vart 4:e år
7 *Bromsvätska • Byt. Vartannat år
8 *Hjul • Kontrollera om de är skeva eller
har skador.
• Spänn alla ekrar. Vid inledande intervall och där-
efter efter varje 5000 km (3000 mi)
9 *Däck • Kontrollera mönsterdjup och
om de har skador.
• Byt vid behov.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov. √√√√√
10 *Hjullag er • Kontrollera lagerspel och om de
har skador. √√√√
11 *Svin
garmsle dens
la ger • Kontrollera funktion och om
den har för stort spel. √√√√
• Smörj med ett litiumbaserat fett. Var 50000 km (30000 mi)
12 *Styrla
ger •
K
ontrollera om lageruppsätt-
ningarna är lösa. √√√√√
• Fyll på lagom med litiumbaserat fett. Var 50000 km (30000 mi)
X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi
MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
110203040
0.66121824
UBP8M0M0.book Page 4 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-5
6
13*Ramfästen • Kontrollera att alla muttrar, bul-
tar och skruvar är ordentligt åt-
dragna. √√√√√
14 La
gertapp för
b romshan dta g • Smörj med silikonbaserat fett.
√√√√√
15 La
gertapp för
b romspe dal • Smörj med ett litiumbaserat
fett. √√√√√
16 La
gertapp för
kopplin gshan dta g • Smörj med silikonbaserat fett.
√√√√√
17 La
gertapp för väx-
elpe dal • Smörj med ett litiumbaserat
fett. √√√√√
18 Si dostöd • Kontrollera funktionen.
• Smörj med ett litiumbaserat
fett. √√√√√
19 *Si
dostöd ets kon-
takt • Kontrollera funktionen och byt
ut vid behov. √√√√√√
20 *Fram gaffel • Kontrollera funktion och om det
läcker olja.
• Byt vid behov. √√√√
21 *Stöt dämpare • Kontrollera funktion och om det
läcker olja.
• Byt vid behov. √√√√
22 *Bakfjä
drin gens re-
läarm och le d-
punkten i
kopplin gsarmen • Kontrollera funktionen.
√√√√
23 Mo

torolja • Byt (värm upp motorn före drä-
nering).
• Kontrollera oljenivån och om det läcker olja. √√√√√√
24 Oljefilterinsats •Byt ut. √√√
25 *Kylsystem • Kontrollera kylvätskenivån och
om det läcker kylvätska. √√√√√
• Byt. Vart 3:e år
26 *Olja i slutväxel • Kontrollera oljenivån och om
det läcker olja. √√√√√
•Byt. √√√
NR. ARTIKEL
X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
110203040
0.6 6 12 18 24
UBP8M0M0.book Page 5 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-6
6MAU72840
TIPS
Luftfilter
• Denna modell är utrustad med ett oljeindränkt papper av engångstyp och får inte blåsas rent med tryckluft eftersom det då kan skadas.
• Luftfiltret måste bytas of tare och du kör i fuktiga eller dammiga områden.
 Hydraulbroms och koppling
• Kontrollera regelbundet och fyll på bromsvätska och kopplingsvätska vid behov.
• Vart annat år bör huvudbromscylinderns och bromsokens inre komponenter bytas
samt bromsvätskan ersättas. Dessutom bör kopplingens huvudcylinders och slav-
cylinders inre komponenter bytas samt kopplingsvätskan ersättas.
• Byt bromsledningar och kopplingsledningar vart fjärde år eller om det uppstått sprickor eller om de är skadade.
27 *Bromskontakter,
fram och
bak • Kontrollera funktionen.
√√√√√√
28 *Rörli
ga delar och
kab lar •Smörj.
√√√√√
29 *Gashan
dta gshus
och vajer • Kontrollera funktion och spel.
• Justera gasvajerns spel vid be-
hov.
• Smörj gashandtagshuset och vajern. √√√√√
30 *Belysnin
g, si gna-
ler och kontakter • Kontrollera funktionen.
• Ställ in halvljuset.
√√√√√√
NR. ARTIKEL
X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi
MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
110203040
0.66121824
UBP8M0M0.book Page 6 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-7
6
MAU18782
Lossa och sätta fast kåpor
De kåpor som visas på bilden måste lossas
för att vissa skötselarbeten som beskrivs i
detta kapitel ska kunna utföras. Titta i detta
avsnitt varje gång som en kåpa måste los-
sas eller sättas fast.
MAU55960
Kåpa A
För att ta bort kåpan
Lossa och ta bort snabbfästenas skruvar
på kåpan och dra sedan loss kåpan som vi-
sas på bilden. För att sätta fast kåpan
1. Passa in flikarna i kåpan i motsvaran-
de hål på kåpan B.
2. Montera snabbfästenas skruvar
Kåpa B
För att ta bort kåpan
1. Ta bort kåpa A.
2. Lossa och ta bort bultarna och snabb- fästena och dra sedan loss kåpan.
1. Kåpa A
2. Kåpa B
1. Kåpa C
1
2
1
1. Kåpa A
2. Snabbfästesskruv
1. Fästbygel
2. Motsvarande hål
3. Kåpa B
2
2
1
123
UBP8M0M0.book Page 7 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-8
6
För att sätta fast kåpan
1. Placera kåpan där den ska sitta och
skruva fast den med bultarna och
snabbfästena.
2. Montera kåpan A.
Kåpa C
För att ta bort kåpan
Lossa och ta bort bultarna och muttrarna
och dra sedan loss kåpan. För att sätta fast kåpan
Placera kåpan där den ska sitta och skruva
fast den med bultarna och muttrarna.
1. Kåpa B
2. Bult
1. Snabbfäste
21
2
1
1. Kåpa C
2. Mutter
3. Bult
1. Kåpa C
2. Mutter
3. Bult
2
3
1
1
2
3
UBP8M0M0.book Page 8 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-9
6
MAU19653
Kontroll av tändstiften
Tändstiften är viktiga komponenter i mo-
torn och de bör kontrolleras regelbundet,
helst av en Yamaha-å terförsäljare. Efter-
som värme och avlagrin gar gör att tändstift
långsamt eroderar, bör de tas bort och kon-
trolleras enligt tabellen för regelbunden
skötsel och smörjning. Dessutom kan tänd-
stiftens skick avslöja motorns skick.
Kontrollera att porslinet runt mittelektroden
har en lätt ljusbrun färg (den ideala färgen
när fordonet körs norma lt) och alla tändstift
bör ha samma färg. Om färgen på något av
tändstiften skiljer sig från de andra kan det
vara fel på motorn. För sök inte åtgärda felet
själv. Låt i stället en Yamaha-återförsäljare
kontrollera motorcykeln.
Om ett tändstift visar tecken på att elektro-
den har eroderat eller om det finns avlag-
ringar, bör det bytas.
Innan ett tändstift monteras bör elektrodav-
ståndet mätas med ett bladmått och av-
ståndet justeras vid behov.
Gör rent tätningsringen och dess anligg-
ningsytor och torka av gängorna på tänd-
stiftet.
TIPS
Om du inte har tillgång till en momentnyckel
när du drar åt tändstiftet kan du dra åt det
genom att dra fast det ytterligare 1/4–1/2
varv efter det att du skruvat fast det för
hand. Tändstiftet bör emellertid dras åt
med en momentnyckel så snart som möj-
ligt.
VIKTIGT
MCA10841
Använ d inte nå gra verktyg för att sätta
på eller ta bort tän dstiftshatten eftersom
tän dspoleanslutnin gen kan i så fall ska-
d as. Det kan vara svårt att ta bort tän d-
stiftshatten eftersom g ummitätningen
runt hatten kan kärva mot tän dstiftet.
För att ta b ort tändstifthatten, vrid d en
fram och till baks samti dig t som du drar
d en uppåt. Vri d även hatten fram och till-
b aks när du sätter på den.
Rekommen derat tän dstift:
NGK/CPR8EB9
1. Rekommenderat elektrodavstånd
Rekommen derat elektrod avstånd:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Åt dra gning smoment:
Tändstift:
13 N·m (1.3 kgf·m, 9.4 lb·ft)
UBP8M0M0.book Page 9 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-10
6
MAU79401
Kanister
Den här modellen är utrustad med en ka-
nister som förhindrar att bränsleångor
släpps ut i atmosfären. Kom ihåg att kon-
trollera följande innan fordonet används:
 Kontrollera alla slangkopplingar.
 Kontrollera om det finns sprickor eller
andra skador på slangarna och kanis-
tern. Byt om den är skadad.
 Kontrollera att kanisterns ventilations-
slang inte är blockerad och rengör vid
behov.
 Kontrollera att kanisterns ventilations-
slang är placerad utanför kåpan.
MAU58602
Motorolja och oljefilterinsats
Oljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filterinsatsen bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
För att kontrollera motorns oljenivå
1. Ställ fordonet på ett plant underlag och håll det upprätt. Om det lutar lite
kan du få en felaktig avläsning.
2. Starta motorn och värm upp den i tio minuter tills motoroljan nått normal
temperatur på 60 °C (140 °F) och
stäng sedan av motorn.
3. Vänta några minuter så att oljan stabi- liserar sig och kontrollera sedan oljeni-
vån genom det inspektionsglas som
sitter nere till höger på vevhuset.
TIPS
Oljenivån bör vara mellan min- och max-
markeringarna.
4. Om oljenivån befinner sig under min-markeringen bör olja av rekommende-
rad typ fyllas på till rätt nivå.
1. Kanister
2. Kanisterns luftningsslang
2
1
1. Inspektionsglas för oljenivå
2. Max-markering
3. Min-markering
4. Påfyllningslock för motorolja
4
2
3
1
UBP8M0M0.book Page 10 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-11
6
TIPS
Kontrollera om O-ringen är skadad och byt
ut den om det behövs.
För att byta olja (me d eller utan b yte av
oljefilterinsats)
1. Ställ upp fordonet på en plan yta.
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Placera ett oljetråg under oljetanken för att samla upp oljan.
4. Ta bort oljepåfyllningslocket, avtapp- ningspluggen för motorolja och tillhö-
rande packning och töm ut oljan från
oljetanken.
5. Placera ett oljetråg under motorn för att samla upp oljan. 6. Ta bort avtappningspluggen för mo-
torolja och tillhörande packning och
töm ut oljan från vevhuset.
TIPS
Hoppa över stegen 7–11 om du inte ska
byta oljefilter.
7. Ta bort kåpa C. (Se sidan 6-7.)
8. Ta bort oljefilterinsatsen med hjälp av
en oljefiltertång.
TIPS
Oljefilternycklar finns hos Yamahas återför-
säljare.
9. Stryk på ett tunt lager ren motorolja påO-ringen på den nya oljefilterinsatsen.
1. Påfyllningslock för motorolja
2. O-ring
1. Oljeavtappningsplugg (oljetank)
2. Packning
2
1
1
2
1. Oljeavtappningsplugg (vevhus)
2. Packning
1. Oljefilterinsats
2. Oljefiltertång
1
2
2
1
UBP8M0M0.book Page 11 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM