YAMAHA XV1600A 2001 Manuale de Empleo (in Spanish)

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
3-6
3
SAU00118
Interruptores del manillar
SAU00119
Interruptor de ráfagas “ ”
Pulse este interruptor para hacer ráfagas.
SAU00121
Conmutador de luces
Sitúe este interruptor en “ ” para poner la luz
de carretera y en “ ” para poner la luz de
cruce.
SAU00127
Interruptor de intermitencia
Para señalar un giro a la derecha pulse este inte-
rruptor a la posición “ ”. Para señalar un giro
a la izquierda pulse este interruptor a la posición
“ ”. Cuando lo suelte, el interruptor volverá
a su posición central. Para apagar los intermiten-
tes pulse el interruptor una vez éste haya regre-
sado a su posición central.
SAU00129
Interruptor de la bocina “ ”
Pulse este interruptor para hacer sonar la bocina.
SAU00138
Interruptor de paro del motor
Sitúe este interruptor en “ ” para parar el mo-
tor en caso de emergencia, por ejemplo si la mo-
tocicleta vuelca o se atasca el cable del
acelerador.
SAU00134
Interruptor de luces
Sitúe este interruptor en “ ” para encen-
der la luz de posición, la luz del cuadro de ins-
trumentos y el piloto trasero. Sitúe el interruptor
en “ ” para encender también el faro.
1. Interruptor de ráfagas “ ”
2. Conmutador de luces
3. Interruptor de intermitencia
4. Interruptor de la bocina “ ”
1. Interruptor de paro del motor
2. Interruptor de luces
3. Interruptor de arranque “ ”
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FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
3-7
3
SAU00143
Interruptor de arranque “ ”
Pulse este interruptor para poner en marcha el
motor con el arranque eléctrico.
SC000005
ATENCION:_ Véanse las instrucciones de arranque en la
página 5-1 antes de arrancar el motor. _
SAU00152
Maneta de embrague La maneta de embrague está situada en el puño
izquierdo del manillar. Para desembragar tire de
la maneta hacia el puño del manillar. Para em-
bragar suelte la maneta. Para que el embrague
funcione con suavidad debe tirar de la maneta
rápidamente y soltarla lentamente.
La maneta de embrague está dotada de un inte-
rruptor de embrague que forma parte del sistema
de corte del circuito de encendido. (Véase en la
página 3-16 una explicación del sistema de corte
del circuito de encendido.)
SAU01215
Pedal de cambio El pedal de cambio está situado al lado izquier-
do del motor y se utiliza en combinación con la
maneta de embrague para cambiar las marchas
de la transmisión de 5 velocidades y engrane
constante de la que está dotada esta motocicleta.NOTA:_ Utilice la punta del pie o el talón para cambiar
hacia arriba y la punta del pie para cambiar ha-
cia abajo. _
1. Interruptor de paro del motor
2. Interruptor de luces
3. Interruptor de arranque “ ”
1. Maneta de embrague
1. Pedal de cambio
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FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
3-8
3
SAU00158
Maneta de freno La maneta de freno está situada en el puño dere-
cho del manillar. Para aplicar el freno delantero
tire de la maneta hacia el puño del manillar.
SAU00162
Pedal de freno El pedal de freno está situado en el lado derecho
de la motocicleta. Para aplicar el freno trasero
pise el pedal.
1. Maneta de freno
1. Pedal de freno
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FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
3-9
3
SAU02917
Tapón del depósito de gasolina Para extraer el tapón del depósito de gasolina
Abra la tapa de la cerradura, introduzca la llave
y gírela 1/4 de vuelta en el sentido de las agujas
del reloj. La cerradura se desbloquea y puede
extraerse el tapón del depósito de gasolina.Para colocar el tapón del depósito de gasolina
1. Introduzca el tapón en la abertura del de-
pósito con la llave en la cerradura y con la
marca “ ” hacia adelante.
2. Gire la llave en el sentido contrario al de
las agujas del reloj hasta su posición origi-
nal, extráigala y cierre la tapa de la
cerradura.
NOTA:_ No se puede colocar el tapón del depósito de ga-
solina si la llave no se encuentra en la cerradura.
Además, la llave no se puede extraer si el tapón
no está correctamente colocado y bloqueado. _
SW000024
ADVERTENCIA
_ Verifique que el tapón del depósito de gasoli-
na esté correctamente colocado antes de em-
prender la marcha. _
SAU01183
Gasolina Asegúrese de que haya suficiente gasolina en el
depósito. Llene el depósito hasta la parte infe-
rior del tubo de llenado, como se muestra en la
figura.
SW000130
ADVERTENCIA
_ l
No llene en exceso el depósito de gasoli-
na, ya que de lo contrario puede rebo-
sar cuando la gasolina se caliente y se
expanda.
l
Evite derramar gasolina sobre el motor
caliente.
_
1. Tapa de la cerradura del tapón del depósito de
gasolina
2. Marca “ ”
a. Desbloquear.
b. Cerradura.
1. Tubo de llenado del depósito de gasolina
2. Nivel de gasolina
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FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
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3
SAU00185
ATENCION:_ Elimine inmediatamente la gasolina derra-
mada con un trapo limpio, seco y suave, ya
que la gasolina puede dañar las superficies
pintadas o las piezas de plástico. _
SAU00191
NOTA:_ Si se producen detonaciones (o autoencendido),
utilice gasolina de otra marca o de mayor
octanaje. _
SAU02955
Tubo respiradero del depósito de
gasolina Antes de utilizar la motocicleta:l
Compruebe la conexión del tubo respira-
dero del depósito de gasolina.
l
Compruebe si el tubo respiradero del de-
pósito de gasolina presenta fisuras o daños
y, si es así, cámbielo.
l
Verifique que el extremo del tubo respira-
dero del depósito de gasolina no esté obs-
truido y límpielo según sea necesario. Gasolina recomendada:
Gasolina normal sin plomo a partir de
91 octanos
Capacidad del depósito de gasolina:
Cantidad total:
20 L
Reserva:
3,5 L
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FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
3-11
3
SAU03050
Grifo de gasolina El grifo de gasolina suministra gasolina del de-
pósito al carburador, al tiempo que la filtra.
El grifo de gasolina tiene tres posiciones:
CERRADO (OFF)
Con la palanca del grifo de gasolina en esta po-
sición, la gasolina no pasa. Sitúe siempre la pa-
lanca del grifo de gasolina en esta posición
cuando el motor esté parado.ABIERTO (ON)
Con la palanca del grifo de gasolina en esta po-
sición, la gasolina pasa al carburador. La con-
ducción normal se realiza con la palanca en esta
posición.RES
Indica reserva. Sitúe la palanca del grifo de ga-
solina en esta posición cuando se quede sin ga-
solina durante la marcha. Llene el depósito a la
primera ocasión. ¡No olvide situar de nuevo la
palanca en “ON” después de repostar! 1. Punta situada en “OFF”OFF: posición cerrada
1. Punta situada en “ON”ON: posición normal
1. Punta situada en “RES”RES: posición de reserva
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FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
3-12
3
SAU03032
Tirador del estárter (estrangulador) Para arrancar un motor en frío es necesaria una
mezcla más rica de aire-gasolina; el estárter (es-
trangulador) la suministra.
Desplace el tirador en la dirección
a para ac-
cionar el estárter (estrangulador).
Desplace el tirador en la dirección
b para des-
activar el estárter (estrangulador).
SAU03372
Bloqueo de la dirección con un
candado Además del interruptor principal/bloqueo de la
dirección, el lado derecho del tubo de dirección
dispone de soportes para bloquear la dirección
con un candado. Para ello, gire el manillar hasta
que los orificios de ambos soportes queden ali-
neados y bloquee la dirección con un candado
adecuado.
SAU01737*
Asiento del conductor Para desmontar el asiento del conductor
1. Introduzca la llave en el interruptor princi-
pal y gírela en el sentido contrario al de las
agujas del reloj hasta la posición “OPEN”.NOTA:_ No empuje la llave hacia adentro cuando la gire. _2. Desmonte el asiento del conductor.
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FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
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3
Para montar el asiento del conductor
1. Introduzca la protuberancia de la parte de-
lantera del asiento del conductor en el so-
porte de éste, como se muestra, y luego
empuje hacia abajo la parte trasera del
asiento para que encaje en su sitio.
2. Extraiga la llave del interruptor principal
si va a dejar la motocicletta sin vigilancia.NOTA:_ Verifique que el asiento del conductor esté bien
sujeto antes de utilizar la motocicleta. _
SAU01819
PortacascosEl portacascos está situado debajo del asiento
del conductor.
Para sujetar un casco en el portacascos
1. Desmonte el asiento del conductor. (Véan-
se en la página 3-12 las instrucciones para
desmontar y montar el asiento del
conductor.)
2. Sujete el casco al portacascos y monte fir-
memente el asiento.
SW000030
ADVERTENCIA
_ No conduzca nunca con un casco sujeto al
portacascos, ya que el casco puede golpear
objetos provocando la pérdida del control y
un posible accidente. _Para soltar el casco del portacascos
Desmonte el asiento del conductor, extraiga el
casco del portacascos y monte el asiento.
1. Protuberancia
2. Soporte del asiento
1. Portacascos
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FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
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3
SAU01694*
Ajuste del conjunto amortiguador Este conjunto amortiguador está equipado con
una tuerca de ajuste de la precarga del muelle.
SC000015
ATENCION:_ No gire nunca un mecanismo de ajuste más
allá de las posiciones máxima o mínima. _Ajuste la precarga del muelle del modo
siguiente.
1. Afloje la contratuerca.2. Para incrementar la precarga del muelle y
endurecer la suspensión, gire la tuerca de
ajuste en la dirección
a. Para reducir la
precarga del muelle y ablandar la suspen-
sión, gire la tuerca de ajuste en la
dirección
b.
NOTA:_ l
La posición de ajuste de la precarga del
muelle se determina midiendo la distancia
A que se muestra en la figura. Cuanto ma-
yor sea la distancia A, mayor será la pre-
carga del muelle; cuanto menor sea la
distancia A, menor será la precarga del
muelle.
l
Utilice la llave especial incluida en el jue-
go de herramientas del propietario para
realizar el ajuste.
_
1. Contratuerca
2. Tuerca de ajuste de la precarga del muelle
1. Llave especial
A. Distancia A
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FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
3-15
3
3. Apriete la contratuerca con el par especifi-
cado.
SC000018
ATENCION:_ Apriete siempre la contratuerca contra la
tuerca de ajuste y luego apriete la contratuer-
ca con el par especificado. _
SAU00315
ADVERTENCIA
_ Este amortiguador contiene gas nitrógeno a
alta presión. Para manipular correctamente
el amortiguador, primero lea y entienda la
información siguiente. El fabricante declina
toda responsabilidad por los daños materia-
les o personales que puedan derivarse de una
manipulación incorrecta.l
No manipule ni trate de abrir el cilindro
neumático.
l
No someta el amortiguador a una llama
abierta u otras fuentes de calor, ya que
de lo contrario puede explotar debido a
un exceso de la presión del gas.
l
No deforme ni dañe de ninguna manera
el cilindro neumático, ya que puede redu-
cirse el rendimiento del amortiguador.
l
Encargue siempre a un concesionario
Yamaha el mantenimiento del
amortiguador.
_
SAU00330
Caballete lateral El caballete lateral se encuentra en el lado iz-
quierdo del bastidor. Levante el caballete lateral
o bájelo con el pie mientras sujeta la motocicleta
en posición vertical.NOTA:_ El interruptor incorporado del caballete lateral
forma parte del sistema de corte del circuito de
encendido, que corta el encendido en determina-
das situaciones. (Véase más adelante una expli-
cación del sistema de corte del circuito de
encendido.) _
Precarga del muelle:
Mínima (blanda)/normal:
Distancia A = 42,5 mm
Máxima (dura):
Distancia A = 51,5 mm
Par de apriete:
Contratuerca:
35 Nm (3,5 m·kg)
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