YAMAHA XVS125 2000 Betriebsanleitungen (in German)

GAU00462
Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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GAU01175
Bordwerkzeug
Das Bordwerkzeug befindet sich hinter
der Abdeckung A; siehe dazu Seite 6-5.
Einige in der Anleitung aufgeführten War-
tungsarbeiten und Reparaturen können
vom sachverständigen Fahrer selbst aus-
geführt werden. Das Bordwerkzeug er-
laubt das Durchführen der meisten War-
tungsarbeiten. Gewisse Arbeiten und
Einstellungen erfordern jedoch zusätzli-
ches Werkzeug wie z. B. einen Dreh-
momentschlüssel.
1. Bordwerkzeug
GAU00464
Nur vorschriftsmäßige Wartung, regelmä-
ßige Schmierung und korrekte Einstellung
können optimale Leistung und Sicherheit
gewährleisten. Jeder Fahrer ist für die
Verkehrssicherheit seines Fahrzeugs
selbst verantwortlich.
Die hier empfohlenen Zeitabstände für
Wartung und Schmierung sollten lediglich
als Richtwerte für den Normalbetrieb an-
gesehen werden. Je nach Wetterbedin-
gungen, Belastung und Einsatzgebiet
können in Abweichung des regelmäßigen
Wartungsplans kürzere Intervalle notwen-
dig werden.
GW000060
W
Wer mit den üblichen Wartungs-
arbeiten an seinem Fahrzeug nicht ver-
traut ist, sollte diese einem YAMAHA-
Händler überlassen.
HINWEIS:
Falls das für die Wartung notwendige
Werkzeug nicht zur Verfügung steht, die
Wartungsarbeiten von einem YAMAHA-
Händler ausführen lassen.
GW000063
W
Von YAMAHA nicht zugelassene Än-
derungen können Leistungsverluste
und unsicheres Fahrverhalten zur
Folge haben. Vor Änderungen am
Fahrzeug unbedingt den YAMAHA-
Händler befragen.
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
GAU00473
Wartungsintervalle und Schmierdienst
Nr. Bezeichnung Wartungsintervalle und SchmierdienstErst-
inspektion
(n. 1.000 km)Alle AlleJahres-
inspektion
6.000 km12.000 km
1
*Kraftstoffleitung¥ KraftstoffschlŠuche und Unterdruckschlauch auf Risse und
BeschŠdigung prŸfen.
¥ Gegebenenfalls erneuern.ÖÖ
2 ZŸndkerzen¥ Zustand prŸfen.
¥ Reinigen, Elektrodenabstand einstellen, ggf. erneuern.Ö
3
*Ventilspiel¥ Kontrollieren.
¥ Gegebenenfalls einstellen.Ö
4 Luftfiltereinsatz¥ Reinigen, ggf. erneuern.Ö
5 Kupplung¥ Funktion prŸfen.
¥ Seilzug einstellen, ggf. erneuern.ÖÖ
6
*Vorderradbremse¥ Funktion prŸfen, FlŸssigkeitsstand kontrollieren, Anlage auf
Undichtigkeit prŸfen. (Siehe HINWEIS auf Seite 6-4.)
¥ Entsprechend korrigieren.
¥ ScheibenbremsbelŠge kontrollieren, ggf. erneuern.ÖÖ Ö
7
*Hinterradbremse¥ Funktion prŸfen.
¥ Fu§bremshebelspiel einstellen, ggf. TrommelbremsbelŠge
erneuernÖÖ Ö
8
*Bremsschlauch¥ Auf Risse und BeschŠdigung prŸfen.
¥ Gegebenenfalls erneuern.ÖÖ
9
*RŠder¥ Auf Unwucht, Schlag und BeschŠdigung prŸfen; Speichen auf
BeschŠdigung prŸfen und Speichenspannung kontrollieren.
¥ Auswuchten, ggf. erneuern; Speichen nachspannen, ggf.
erneuern.Ö
10
*Reifen¥ Profiltiefe kontrollieren, auf BeschŠdigung prŸfen.
¥ Gegebenenfalls erneuern.
¥ Luftdruck kontrollieren.
¥ Gegebenenfalls korrigieren.Ö
11
*Radlager¥ Auf SchwergŠngigkeit und BeschŠdigung prŸfen.
¥ Gegebenenfalls erneuern.Ö
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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12*Schwingenlager¥ Spiel kontrollieren.
¥ Gegebenenfalls korrigieren.Ö
¥ Mit MolybdŠndisulfidfett schmieren.Ö
13 Antriebskette¥ Kettendurchhang kontrollieren.
¥ Gegebenenfalls einstellen. Sicherstellen, da§ das Hinterrad
korrekt ausgerichtet ist.
¥ Reinigen und schmieren.Alle 1.000 km sowie nach jeder
FahrzeugwŠsche und Regenfahrt
14
*Lenkkopflager¥ Spiel kontrollieren und auf SchwergŠngigkeit prŸfen.
¥ Entsprechend korrigieren.ÖÖ
¥ Mit Lithiumseifenfett schmieren.Ö
15
*Schraubverbindungen
am Fahrwerk¥ Alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz prŸfen.
¥ Gegebenenfalls festziehen.ÖÖ
16 SeitenstŠnder¥ Funktion prŸfen.
¥ Schmieren, ggf. korrigieren.ÖÖ
17
*SeitenstŠnderschalter¥ Funktion prŸfen.
¥ Gegebenenfalls erneuern.ÖÖ Ö
18
*Teleskopgabel¥ Funktion und auf Undichtigkeit prŸfen.
¥ Entsprechend korrigieren.Ö
19
*Federbeine¥ Funktion und Sto§dŠmpfer auf Undichtigkeit prŸfen.
¥ Gegebenenfalls Federbein komplett erneuern.Ö
20
*Vergaser¥ Leerlaufdrehzahl und Kaltstarteinrichtung kontrollieren.
¥ Gegebenenfalls einstellen.ÖÖ Ö
21 Motoršl¥ …lstand kontrollieren und Fahrzeug auf Undichtigkeiten prŸfen.
¥ Entsprechend korrigieren.
¥ Wechseln (bei Betriebstemperatur).ÖÖ Ö
22 …lfiltereinsatz¥ Erneuern.ÖÖ
23
*Bremslichtschalter vorn
u. hinten¥ Funktion prŸfen.
¥ Entsprechend korrigieren.ÖÖ Ö Nr. Bezeichnung Wartungsintervalle und SchmierdienstErst-
inspektion
(n. 1.000 km)Alle Alle
Jahres-
inspektion
6.000 km12.000 km
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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GAU03206
HINWEIS:
8Die Jahresinspektion kann ausbleiben, wenn an die Stelle eine 6.000- bzw. 12.000-km-Inspektion tritt.
8Der Luftfiltereinsatz muß bei übermäßig feuchtem oder staubigem Einsatz häufiger gereinigt bzw. erneuert werden.
8Zur Bremsanlage und -flüssigkeit:
8Regelmäßig den Bremsflüssigkeitsstand prüfen, ggf. korrigieren.
8Alle zwei Jahre die inneren Hauptbremszylinder- und Bremssattel-Bauteile erneuern und die Bremsflüssigkeit wechseln.
8Bremsschläuche bei Beschädigung oder Rißbildung, spätestens jedoch alle vier Jahre erneuern.
* Diese Arbeiten erfordern Spezialwerkzeuge, besondere Daten und technische Fähigkeiten und sollten daher vom YAMAHA-Händler verrichtet werden.
24Bewegliche Teile und
SeilzŸge¥ Gegebenenfalls schmieren.ÖÖ
25
*
Beleuchtung, Warn-/
Kontrolleuchten und
Schalter¥ Funktion prŸfen.
¥ Gegebenenfalls korrigieren.
¥ Scheinwerfer ggf. einstellen.ÖÖ Ö Nr. Bezeichnung Wartungsintervalle und SchmierdienstErst-
inspektion
(n. 1.000 km)Alle Alle
Jahres-
inspektion
6.000 km12.000 km
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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GAU01122
Abdeckungen abnehmen und
montieren
Die hier abgebildeten Abdeckungen müs-
sen für manche in diesem Kapitel be-
schriebenen Wartungs- und Reparatur-
arbeiten abgenommen werden. Für die
Demontage und Montage der einzelnen
Abdeckungen sollte jeweils auf die nach-
folgenden Abschnitte zurückgegriffen
werden.
1. Abdeckung A
1
1. Abdeckung B
21
GAU03184
Abdeckung A
Abdeckung abnehmen
1. Die Schloßabdeckung öffnen, den
Schlüssel in das Tankschloß stek-
ken und dann 1/4 Drehung im Uhr-
zeigersinn drehen.
1. Schloßabdeckung
2. Aufschließen.
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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1
2. Mit eingestecktem Schlüssel die Ab-
deckung an der Hinterseite nach
außen ziehen und dann nach vorn
schieben, um die Vorderseite zu
lösen.Abdeckung montieren
1. Die Vorderseite der Abdeckung
sichern und dann mit eingestecktem
Schlüssel die Hinterseite andrücken.
2. Den Schlüssel im Gegenuhrzeiger-
sinn in die Ausgangsstellung (Ver-
riegelungsstellung) drehen und dann
abziehen. Anschließend die Schloß-
abdeckung schließen.GAU03185
Abdeckung B
Abdeckung abnehmen
1. Die Abdeckung losschrauben.
1. Schraube
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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2. Die Abdeckung an der Hinterseite
nach außen ziehen und dann nach
vorn schieben, um die Vorderseite
zu lösen.Abdeckung montieren
1. Die Vorderseite der Abdeckung
sichern und dann die Hinterseite
andrücken.
2. Die Abdeckung festschrauben.
1
GAU03053*
Zündkerzen prüfen
Zündkerzen ausbauen
1. Die Zündkerzenstecker abziehen.
1. Zündkerzenstecker
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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Bei fortgeschrittenem Abbrand der Mittel-
elektrode oder übermäßigen Ölkohleabla-
gerungen die Zündkerze durch eine neue
mit vorgeschriebenem Wärmewert erset-
zen.1
2. Die Zündkerze, wie in der Abbildung
gezeigt, mit dem Zündkerzenschlüs-
sel (Bordwerkzeug) herausschrau-
ben.
1. Zündkerzenschlüssel
Empfohlene Zündkerze
CR7HSA (NGK) oder
U22FSR-U (DENSO)
Zündkerzen prüfen
Eine ordnungsgemäße Funktion des Mo-
tors wird wesentlich von Funktion und
Zustand der Zündkerze mitbestimmt. Da
Verbrennungswärme und Ablagerungen
die Funktionstüchtigkeit der Kerze im
Laufe der Zeit vermindern, muß die Zünd-
kerze in den empfohlenen Abständen
(siehe dazu die Tabelle „Wartungsinter-
valle und Schmierdienst“) herausgenom-
men und geprüft werden. (Diese Arbeit
am besten dem YAMAHA-Händler über-
lassen.) Der Zustand der Zündkerze er-
laubt Rückschlüsse auf den Zustand des
Motors.
Normalerweise sollte der Isolatorfuß aller
Zündkerzen eines Motors die gleiche Ver-
färbung aufweisen. Der die Mittelelekt-
rode umgebende Porzellanisolator ist bei
richtig eingestelltem Motor und normaler
Fahrweise rehbraun. Weisen einzelne
oder sämtliche Zündkerzen eine stark
abweichende Färbung auf, sollte die
Funktion des Motors vom YAMAHA-
Händler überprüft werden.
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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Zündkerzen einbauen
1. Den Elektrodenabstand mit einer
Fühlerlehre messen und ggf. korri-
gieren.
2. Die Sitzfläche der Kerzendichtung
reinigen; Schmutz und Fremdkörper
vom Gewinde abwischen.
3. Die Zündkerze mit dem Zündkerzen-
schlüssel festschrauben und dann
vorschriftsmäßig festziehen.
HINWEIS:
Steht beim Einbau einer Zündkerze kein
Drehmomentschlüssel zur Verfügung,
läßt sich das vorgeschriebene Anzugs-
moment annähernd erreichen, wenn die
Zündkerze handfest eingedreht und
anschließend noch um 1/4–1/2 Drehung
weiter festgezogen wird. Das Anzugs-
moment sollte jedoch möglichst bald mit
einem Drehmomentschlüssel nach Vor-
schrift korrigiert werden.
4. Die Zündkerzenstecker aufsetzen.
Zündkerzen-Elektrodenabstand
0,6–0,7 mm
Anzugsmoment
Zündkerze
12,5 Nm (1,25 m0kg)
a
a. Zündkerzen-Elektrodenabstand
GAU01523
Motoröl und Ölfilter
Der Motorölstand sollte vor Fahrtbeginn
geprüft werden. Außerdem muß in den
empfohlenen Abständen (siehe dazu die
Tabelle “Wartungsintervalle und Schmier-
dienst”) das Motoröl gewechselt und der
Ölfiltereinsatz erneuert werden.
Ölstand prüfen
1. Das Motorrad auf einem ebenen
Untergrund abstellen und in gerader
Stellung halten.
HINWEIS:
Sicherstellen, daß das Fahrzeug bei der
Ölstandkontrolle vollständig gerade steht.
Selbst geringfügige Neigung zur Seite
führt bereits zu falschem Meßergebnis.
2. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warmfahren und dann abstel-
len.
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3. Einige Minuten bis zur Messung
warten, damit sich das Öl setzen
kann. Dann den Ölstand durch das
Schauglas rechts unten am Kurbel-
gehäuse ablesen.
HINWEIS:
Der Ölstand sollte sich zwischen der
Minimal- und Maximalstand-Markierung
befinden.
4. Falls der Ölstand zu niedrig ist, Öl
der empfohlenen Sorte bis zum vor-
geschriebenen Stand nachfüllen.
1
Öl wechseln (mit/ohne Filterwechsel)
1. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warmfahren und dann abstel-
len.
2. Ein Ölauffanggefäß unter den Motor
stellen.
1. Motoröl-Einfüllschraubverschluß
3. Den Einfüllschraubverschluß sowie
die Ablaßschraube herausdrehen
und das Motoröl ablassen.
HINWEIS:
Die Schritte 4–6 nur ausführen, wenn der
Ölfiltereinsatz erneuert wird.
1. Motoröl-Ablaßschraube
1
2
1
3
1. Ölstand-Schauglas
2. Maximalstand
3. Minimalstand
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