YAMAHA XVS1300A 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt underhåll och justering
6-22
6
5. Om det är något fel på kuggrems-spänningen, låt en Yamaha-återför-
säljare justera det.
MAU23098
Kontroll och smörjning av kablarAlla reglagekablars funktion och skick bör
kontrolleras före varje körning och kabelän-
darna bör smörjas vid behov. Om någon
reglagekabel är skadad eller inte går lätt, låt
en Yamaha-återförsälja re kontrollera eller
byta den. VARNING! Skada på kablarnas
yttre hölje kan ge upphov till att det bör-
jar rosta vilket kan medföra att rörelsen
kan kärva. Byt ut skadade kablar så
snart som möjligt för att undvika farliga
körförhållanden.
[MWA10712] MAU49921
Kontroll av och smörjning av
gashandtag och kabelGashandtagets funktion bör kontrolleras
före varje körning. Dessutom måste kabeln
smörjas av en Yamaha-återförsäljare vid de
intervall som anges i tabellen för regelbun-
det underhåll.
Rekommenderat smörjmedel: Yamaha cable lubricant eller annat
lämpligt smörjmedel för kabel
U1CSM2M0.book Page 22 Friday, July 24, 2015 11:46 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-23
6
MAU44276
Kontroll av och smörjning av
bromspedal och växelpedalFunktionen på bromspedal och växelpedal
bör kontrolleras före varje körning och led-
punkterna bör smörjas vid behov.
Bromspedal
Växelpedal
MAU23144
Kontroll av och smörjning av
broms- och kopplingshandtagFunktionen på broms- och kopplingshand-
tag bör kontrolleras före varje körning och
ledpunkterna bör smörjas vid behov.
Bromshandtag
Kopplingshandtag
Rekommenderat smörjmedel: Litiumbaserat fett
Rekommenderade smörjmedel:Bromshandtag:
Silikonbaserat fett
Kopplingshandtag: Litiumbaserat fett
U1CSM2M0.book Page 23 Friday, July 24, 2015 11:46 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-24
6
MAU23203
Kontroll och smörjning av sido-
stödFunktionen på sidostödet bör kontrolleras
före varje körning och ledpunkten och kon-
taktytorna metall-mot-metall bör smörjas
vid behov.
VARNING
MWA10732
Om sidostödet inte går att fälla upp eller
ned lätt bör du låta en Yamaha-återför-
säljare kontrollera eller reparera det. An-
nars kan sidostödet komma i kontakt
med marken och störa föraren, som då
kan förlora kontrollen över motorcykeln.
MAU23252
Smörjning av bakfjädringLedpunkterna i bakfjädringen måste smör-
jas av en Yamaha-återförsäljare vid de in-
tervall som anges i tabellen för regelbunden
skötsel och smörjning.
MAUM1653
Smörjning av svingarmens led-
punkterSvingarmens ledpunkter måste smörjas av
en Yamaha-återförsäljare vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning.
Rekommenderat smörjmedel: Litiumbaserat fett
Rekommenderat smörjmedel:Litiumbaserat fett
Rekommenderat smörjmedel:
Litiumbaserat fett
U1CSM2M0.book Page 24 Friday, July 24, 2015 11:46 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-25
6
MAU51951
Kontroll av framgaffelnFramgaffelns skick och funktion måste
kontrolleras enligt följande vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning.
För att kontrollera skicket
Kontrollera om framgaffeln är repig, skadad
eller om det läcker olja.
För att kontrollera funktionen1. Ställ fordonet på ett plant underlag
och håll det upprätt. VARNING! Se till
att fordonet står stadigt så att det
inte faller omkull och orsakar per-
sonskador.
[MWA10752]
2. Bromsa med frambromsen och tryck ner styret flera gånger och kontrollera
att framgaffeln mjukt trycks ihop och
går upp igen.
VIKTIGT
MCA10591
Om du ser någon skada eller om fram-
gaffeln inte går mjukt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller reparera
den.
MAU23285
Kontroll av styrningenSlitna eller lösa styrlager kan vara farligt.
Därför måste styrningens funktion kontrol-
leras enligt följande vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.1. Lyft upp framhjulet från marken. (Se
sidan 6-33.) VARNING! Se till att for-
donet står stadigt så att det inte fal-
ler omkull och orsakar
personskador.
[MWA10752]
2. Fatta tag i framgaffelns nederdel och försök att röra den fram och tillbaka.
Om du känner något glapp bör du låta
en Yamaha-återförsäljare kontrollera
eller reparera styrningen.
U1CSM2M0.book Page 25 Friday, July 24, 2015 11:46 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-26
6
MAU23292
Kontroll av hjullagerHjullagren fram och bak måste kontrolleras
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning. Om du
känner något glapp i ett hjulnav eller om
hjulet inte snurrar lätt, låt en Yamaha-åter-
försäljare kontrollera hjullagren.
MAU50582
BatteriBatteriet sitter placerat under förarsadeln.
(Se sidan 3-14.)
Den här modellen är utrustad med ett
VRLA-batteri (ventilreglerat blybatteri). Du
behöver därför inte kontrollera elektrolyten
eller fylla på med destillerat vatten. Batteri-
kablarnas anslutningar måste dock kontrol-
leras och dras åt vid behov.
VARNING
MWA10761
Elektrolyt är giftigt och farligt efter-
som det innehåller svavelsyra som
kan orsaka brännskador. Undvik
kontakt med huden, ögon och klä-
der och skydda alltid ögonen när du arbetar nära batterier. Om du får
något på dig, genomför följande
FÖRSTA HJÄLP.
• UTVÄRTES: Skölj ordentligt med vatten.
• INVÄRTES: Drick stora mängder mjölk eller vatten och kontakta
omedelbart en läkare.
• ÖGON: Spola med vatten under 15 minuter och uppsök därefter
läkarhjälp.
 Batterier producerar explosiv vät-
gas. Håll därför gnistor, öppen
flamma, cigaretter etc. borta från
batteriet och sörj för ordentlig ven-
tilation när du laddar det i ett slutet
rum.
 HÅLL DETTA OCH ANDRA BATTE-
RIER UTOM RÄCKHÅLL FÖR
BARN.
VIKTIGT
MCA10621
Du får aldrig försöka att ta bort tätningen
i battericellerna eftersom detta kan för-
störa batteriet.För att ladda batteriet
Låt en Yamaha-återförsäljare ladda batte-
riet så snart som möjligt om det verkar som
om det har blivit urladdat. Kom ihåg att bat-
1. Batteriets minusledning (svart)
2. Batteriets plusledning (röd)
3. Batteri
U1CSM2M0.book Page 26 Friday, July 24, 2015 11:46 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-27
6
terier har en tendens att ladda ur sig snab-
bare om fordonet är utrustad med extra
elektrisk utrustning.VIKTIGT
MCA16522
För att ladda ett VRLA-batteri (ventilreg-
lerat blybatteri) måste du ha en kon-
stantspänningsladdare. Om du
använder en vanlig batteriladdare kan
batteriet ta skada.För att förvara batteriet1. Om fordonet inte kommer att använ-
das inom en månad, ta bort batteriet
och ladda det och förvara det sedan
på ett svalt och torrt ställe. VIKTIGT:
När du tar bort batteriet ska du kon-
trollera att nyckeln är i läget “OFF”
och sedan koppla bort den negativa
kabeln innan du kopplar bort den
positiva.
[MCA16303]
2. Om batteriet ska förvaras under mer än två månader bör du kontrollera det
en gång i månaden och ladda det om
det behövs.
3. Ladda batteriet helt innan du sätter till- baks det i fordonet. VIKTIGT: När du
monterar batteriet ska du kontrolle-
ra att nyckeln är i läget “OFF” och sedan ansluta den positiva kabeln
innan du ansluter den negativa.
[MCA16841]
4. Se till att batterikablarna blir rätt kopp-
lade till batteripolerna när du sätter till-
baks det i fordonet.VIKTIGT
MCA16531
Se till att batteriet alltid är laddat. Förva-
ring av ett urladdat batteri kan orsaka
permanenta skador på batteriet.
MAU47136
Byte av säkringarHuvudsäkringen, säkringen för bränslein-
sprutningssystemet och säkringsboxen,
som innehåller säkringar för de olika kret-
sarna, är placerade under förarens sadel.
(Se sidan 3-14.)1. Reservsäkring för bränsleinsprutningssyste-met
2. Säkring för bränsleinsprutningssystemet
3. Säkringsbox
4. Huvudsäkring
1
2
3
4
U1CSM2M0.book Page 27 Friday, July 24, 2015 11:46 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-28
6
TIPSTa bort startreläets skydd genom att dra
det uppåt för att komma åt bränsleinsprut-
ningssystemets säkring.
Om en säkring är sönder, byt ut den enligt
följande.1. Vrid tändningsnyckeln till läge “OFF” och stäng av den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder.
2. Ta bort den trasiga säkringen och sätt i en ny säkring med rätt amperetal.
VARNING! Sätt inte i en säkring med högre amperetal än det som
rekommenderas för att undvika att
elsystemet tar skada eller att brand
uppstår.
[MWA15132]
3. Vrid tändningsnyckeln till läge “ON” och sätt på den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder för att kontrol-
lera att elkretsen nu fungerar.
4. Om säkringen omedelbart går sönder
igen, låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera elsystemet.
1. Säkring för signalsystem
2. Säkring för tändning
3. Säkring för parkeringsljus
4. Motorsäkring för kylfläkt
5. Backupsäkring (säkring för klocka och start-spärrsystem)
6. Säkring för strålkastare
7. Reservsäkring
1. Startreläets skydd
2. Säkring för bränsleinsprutningssystemet
3. Reservsäkring för bränsleinsprutningssyste- met
21
3
Säkringar:
Huvudsäkring:
50.0 A
Säkring för strålkastare: 20.0 A
Säkring för signalsystem: 10.0 A
Säkring för tändning:
15.0 A
Säkring för parkeringsljus: 10.0 A
Motorsäkring för kylfläkt: 20.0 A
Säkring för bränsleinsprutningssys-
temet: 10.0 A
Backupsäkring:
10.0 A
U1CSM2M0.book Page 28 Friday, July 24, 2015 11:46 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-29
6
MAU42895
Byte av strålkastarlampaDenna modell är utrustad med en strålkas-
tare med halogenlampa. Om strålkastar-
lampan går sönder, byt ut den enligt
följande.VIKTIGT
MCA10651
Var försiktig så att du inte skadar följan-
de delar: Strålkastarlampa
Ta inte på glaset med fingrarna och
se till att du inte får olja på glaset ef-
tersom det kan påverka ljuset i lam-
pan och lampans livslängd
reduceras avsevärt. Torka av glaset
på glödlampan mycket noga med
en trasa fuktad i alkohol eller thin-
ner.
 Strålkastarglas
Sätt inte på någon form av självhäf-
tande film eller klisterlapp på strål-
kastarglaset.
Sätt inte i någon glödlampa med
högre effekt än den som rekom-
menderas.
1. Ta bort blinkerslampans skydd genom
att lossa bultarna.
2. Ta bort strålkastarinsatsen genom att skruva loss bultarna på båda sidor. 3. Koppla loss strålkastarlampans kon-
takt och ta sedan bort skyddet över
strålkastarlampan.
4. Haka av strålkastarlampans hållare och ta bort den trasiga lampan.1. Ta inte på glödlampsglaset med fingrarna.
1. Blinkerslampans skydd
2. Bult
1
2
2
1. Bult
1. Skydd över strålkastarlampa
2. Strålkastarkontakt
1 2
U1CSM2M0.book Page 29 Friday, July 24, 2015 11:46 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-30
6
5. Sätt i en ny glödlampa och sätt fastden med lamphållaren.
6. Sätt på skyddet över strålkastarlam- pan och koppla in strålkastarlampans
kontakt.
7. Montera strålkastarinsatsen genom att skruva fast bultarna.
8. Placera blinkerslampans skydd där
det ska sitta och skruva fast det med
bultarna. 9. Låt en Yamaha-återförsäljare ställa in
ljuset vid behov.
MAU42874
Byte av parkeringsljuslampaOm parkeringsljuslampan går sönder, byt
ut den enligt följande.1. Ta bort strålkastaren. (Se sidan 6-29.)
2. Ta bort parkeringsljusets lampsockel
(tillsammans med kontakt och lampa)
genom att vrida lampsockeln moturs.
3. Ta bort den trasiga lampan genom att dra ut den.
1. Strålkastarlampans hållare
2. Strålkastarlampa
1
2
1. Sockel för parkeringsljusets lampa1
U1CSM2M0.book Page 30 Friday, July 24, 2015 11:46 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-31
6
4. Sätt i en ny lampa i sockeln.
5. Montera parkeringsljusets lampsockel(tillsammans med kontakt och lampa)
genom att trycka den inåt och vrida
den medurs.
6. Montera av strålkastaren.
MAU70580
Byte av blinkerslampa eller
bromsljus-/bakljuslampa1. Skruva loss skruvarna och ta bort
lampglaset.
2. Ta bort den trasiga lampan genom att trycka in den och vrida den moturs. 3. Sätt i en ny lampa i sockeln, tryck in
den och vrid den medurs tills det tar
stopp.
4. Sätt tillbaks lampglaset och skruva fast skruvarna. VIKTIGT: Dra inte åt
skruvarna för hårt eftersom lamp-
glaset kan gå sönder.
[MCA10682]
1. Parkeringsljusets lampa1
1. Skruv
1. Skruv
U1CSM2M0.book Page 31 Friday, July 24, 2015 11:46 AM