YAMAHA YZ250F 2010 Betriebsanleitungen (in German)

2-16
SCHMIERSYSTEM-SCHAUBILDER
SCHMIERSYSTEM-
SCHAUBILDER
1. Ölfiltereinsatz
2. Ölpumpe
3. Ausgangswelle
4. Eingangswelle
5. Einlass-Nockenwelle
6. Auslass-Nockenwelle
7. Öltank
8. ÖlzufuhrleitungA. Zum Öltank

2-17
SCHMIERSYSTEM-SCHAUBILDER
1. Kurbelwelle
2. Ölfiltereinsatz
3. Öltank
4. Ölschlauch
A. Von der Ölpumpe

2-18
KABELFÜHRUNGSDIAGRAMME
KABELFÜHRUNGSDIAGRA
MME
1. Kraftstofftank-Beluftungss-chlauch
2. Kühler-Schlauch 1
3. Zylinderkopf-Entlüftungssc-
hlauch
4. Kühler-Schlauch 4
5. Kupplungszug
6. Drosselklappensensor-Kabel 7. Warmstartzug
8. Kraftstoffschlauch
9. Vergaser-Entlü
ftungsschlauch
10. Vergaser-Uberlaufschlauch
11. Kabelschutz des Drosselklap- pensensor-Kabels
12. Drosselklappensensor-Abdeck-
ung A. Das Ende des Kraftstofftank-Be-
luftungsschlauchs durch die
Bohrung in der Lenkachse
stecken.
B. Die Farbmarkierung auf dem Zylinderkopf-Entlüftungssc-
hlauch auf das vordere Ende der
Schlauchführung ausrichten.
A
B
A C
B
C

2-19
KABELFÜHRUNGSDIAGRAMME
C. Den Zylinderkopf-Entlüftungssc-hlauch außen an der Motorhal-
terung vorn entlang verlegen.
D. Den Zylinderkopf-Entlüftungssc-
hlauch zwischen Kühler und
Kühlerschlauch 3 verlegen.
E. Den Kraftstoffschlauch entlang
der Außenseite des Dross-
elklappensensorkabels verle-
gen.
F. Die Vergaser-Entluftungss- chlauche und den Uberlauf-
schlauch so fuhren, dass sie
nicht das Federbein beruhren.
G. Den Kabelschutz des Dross- elklappensensor-Kabels in die
Drosselklappensensor-Abdeck-
ung einsetzen.

2-20
KABELFÜHRUNGSDIAGRAMME
1. Nebenkabelbaum
2. Warmstartzug
3. Ölschlauch
4. Leerlaufschalter-Kabel
5. Kühler-Schlauch 2
6. Klemme
7. Zundspulenkabel
8. Schlauchführung
9. Steckverbinder des Leerlauf-
schalter-Kabels 10. Zündbox-Steckverbinder (kabel-
baumseitig)
11. Kühler-Entlüftungsschlauch
12. Warmstartzug-Schutz
13. Gummiverschluss
14. Drosselklappensensor-Kabel
15. Zylinderkopf -Entlüftungssc-
hlauch
16. Drosselklappensensor-Steck- verbinder (kabelbaumseitig)
17. Zugrohr 18. Kühler-Montagenabe
19. Zylinderkopf-Entlüftungss-
chlauch
20. Drosselklappensensor- Rohrschelle
E
K
E
F
G H
H
F
I
J
A
A B
D
D
C J
C
G
B
K
E
M
M
H-H
K-K
E-E
D-D
M-M
F-F
A-A
I
L
L

2-21
KABELFÜHRUNGSDIAGRAMME
A. Den Warmstartzug über die Kühler-Montagenabe verlegen.
B. Das Drosselklappensensor-Ka- bel unter dem Warmstartzug
verlegen..
C. Das Drosselklappensensorka- bel und den Warmstartzug bef-
estigen.
D. Die Klemmschelle zwischen Warmstartzug-Schutz und
Gummikappe anbringen.
E. Das Leerlaufschalter-Kabel unt- er dem Ölschlauch befestigen
und das Leerlaufschalter-Kabel
an der Innenseite des
Ölschlauchs verlegen.
F. Das Leerlaufschalterkabel an der Innenseite des Olschlauchs
entlang fuhren.
G. Leerlaufschalter-Kabel, CDI- Schwunglichtmagnetzünder-Ka-
bel und Kühler-Entlüftungssc-
hlauch am Rahmen befestigen.
Sie sollten alle oberhalb der Mo-
torhalterung an der linken Seite
des Rahmen-Unterzugs befes-
tigt werden. Die Klemmenenden
sollten nach hinten weisen und
der Rest sollte sich außerhalb
des Rahmens befinden.
H. Den Kupplungszug durch die
Kabelführung leiten.
I. Leerlaufschalter-Kabel und CDI- Schwunglichtmagnetzünder-Ka-
bel hinter dem Rahmen verle-
gen.
J. Den Warmstartzug an der Inn-
enseite des Zylinderkopf-Entlüf-
tungsschlauchs verlegen.
K. Den Vorsprung am Stecker in die Bohrung in der Abdeckung
einsetzen.
L. Den Nebenkabelbaum an der Zündbox-Halterung befestigen.
M. Den Nebenkabelbaum an der
durch Band markierten Position
befestigen.
N. Jedes Kabel unter der Klemme
hindurch führen. Das Kabel des
CDI-Schwunglichtmag-
netzünders außen am Zündspu-
len-Kabel positionieren. Das
Drosselklappensensor-Kabel,
Leerlaufschalter-Kabel, CDI-
Schwunglichtmagnetzünder-Ka-
bel und Zündspulen-Kabel so
positionieren, dass sie nicht au-
feinander liegen.
O. Den Nebenkabelbaum mit den unter der Halterung befindlichen
Klemmenenden an der Zündb-
ox-Halterung befestigen. P. Das Leerlaufschalter-Kabel, das
Drosselklappensensorkabel,
das CDI-Schwunglichtmag-
netzünder-Kabel und das Zünd-
spulenkabel befestigen. Diese
müssen um die Vertiefung her-
um befestigt werden, die sich
am Rahmen zwischen Zugrohr
und Kühler-Montagenabe befin-
det.
Q. Die Klemmenenden in dem du- rch Pfeile markierten Bereich
positionieren. Sicherstellen,
dass die Klemmenenden nicht
den Zylinderkopf-Entlüftungssc-
hlauch berühren.
R. Den Kühler-Entlüftungssc- hlauch außen entlang dem
Schwunglichtmagnetzünder-Ka-
bel und Leerlaufschalter-Kabel
verlegen.
S. Das Drosselklappensensor-Ka-
bel und den Warmstartzug bef-
estigen. Diese müssen
zwischen dem Zylinderkopf-En-
tlüftungsschlauch und der Dros-
selklappensensor-Rohrschelle
befestigt werden. Die Schelle so
befestigen, dass ihre Enden zur
rechten Seite des Rahmens
weisen und das andere Ende so
abschneiden, dass 3 bis 5 Bef-
estigungslöcher in der Schelle
erhalten bleiben.
T. Das Ende des Kühler-Entlüf- tungsschlauchs über dem Un-
terzug und zwischen dem
Ölschlauch und Motorschutz po-
sitionieren.
U. Das Leerlaufschalter-Kabel über dem Ölschlauch befestigen
und das Leerlaufschalter-Kabel
an der Innenseite des
Ölschlauchs verlegen.

2-22
KABELFÜHRUNGSDIAGRAMME
1. Kühler-Schlauch 2
2. Kühler-Entlüftungsschlauch
3. Zündspule
4. Gasgeberzug
5. Gasnehmerzug
6. Motorstoppschalter-Kabel
A. Die Zündspulenabdeckung wie-der in die ursprüngliche Lage
bringen.
B. Die Gaszuge durch die Fuhrung leiten. C. Den Gaszug über die Kühler-
Montagenabe verlegen. Den
Gaszug quer hinter dem Kühler
verlegen.
D. Die Gaszüge über die Zünds-
pule führen.
E. Das Motorstopschalterkabel in das Befestigungsband der CDI-
Zündbox stecken. Das untere Ende des Steck-
verbinders mit dem unteren
Ende des Bandes ausrichten.
F. Das Loch im Befestigungsband
der CDI-Zündbox über die
Zündbox-Halterung legen.
C A
B B
A
C

2-23
KABELFÜHRUNGSDIAGRAMME
1. Gaszug
2. Klemme
3. Warmstartzug
4. Kupplungszug
5. Motorstoppschalter-Kabel
6. Kabelfuhrung
7. Bremsschlauch
8. SchlauchführungA. Das Motorstoppschalter-Kabel
am Lenker befestigen.
B. Den Kupplungszug und den Warmstartzug durch die Kabel-
fuhrung fuhren.
C. Das Motorstopschalterkabel hinter der CDI-Zündbox verle-
gen.
D. Den Bremsschlauch an der Vorderseite des Nummernschil-
des entlang fuhren.

2-24
KABELFÜHRUNGSDIAGRAMME
1. Gaszug
2. Klemme
3. Warmstartzug
4. Kupplungszug
5. Motorstoppschalter-Kabel
6. Kabelfuhrung
7. Bremsschlauch
8. Schlauchführung
A. Das Motorstoppschalter-Kabel am Lenker befestigen. B. Den Kupplungszug und den
Warmstartzug durch die Kabel-
fuhrung fuhren.
C. Das Motorstopschalterkabel hinter der CDI-Zündbox verle-
gen.
D. Den Bremsschlauch an der Vorderseite des Nummernschil-
des entlang fuhren.
E. Die Gaszuge durch die Fuhrung leiten. F. Den Kupplungszug und den
Warmstartzug durch die Kabel-
fuhrung am Nummernschild
fuhren.
G. Das Motorstopschalterkabel
über der Nummernschild-Mon-
tageposition verlegen.
A
C B
C
B
A