YAMAHA YZ250F 2010 Manuale duso (in Italian)

2-6
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Diametro interno foro spinotto16.002–16.013 mm (0.6300–0.6304 in) 16.043 mm
(0.6316 in)
Diametro esterno spinotto 15.991–16.000 mm (0.6296–0.6299 in) 15.971 mm
(0.6288 in)
Fasce elastiche del pistone: Fascia superiore:
Tipo Tubolare----
Dimensioni (B × T) 0.90 × 2.75 mm (0.04 × 0.11 in)----
Luce fra le estremità (fascia montata) 0.15–0.25 mm (0.006–0.010 in) 0.50 mm (0.020
in)
Gioco laterale (installato) 0.030–0.065 mm (0.0012–0.0026 in) 0.12 mm (0.005
in)
seconda fascia:
Tipo Conica----
Dimensioni (B × T) 0.80 × 2.75 mm (0.03 × 0.11 in)----
Luce fra le estremità (fascia montata) 0.30–0.45 mm (0.012–0.018 in) 0.80 mm (0.031
in)
Gioco laterale 0.020–0.055 mm (0.0008–0.0022 in) 0.12 mm (0.005
in)
Fascia raschiaolio:
Dimensioni (B × T) 1.50 × 2.25 mm (0.06 × 0.09 in)----
Luce fra le estremità (fascia mont ata)0.10–0.40 mm (0.004–0.016 in) ----
Albero motore: Larghezza gomito "A" 55.95–56.00 mm (2.203–2.205 in) ----
Limite di disassamento "C" 0.03 mm (0.0012 in)0.05 mm (0.002
in)
Gioco laterale "D" della testa di biella 0.15–0.45 mm (0.0059–0.0177 in) 0.50 mm (0.02
in)
Gioco del piede di biella "F" 0.4–1.0 mm (0.016–0.039 in)2.0 mm (0.08
in)
Elemento
StandardLimite

2-7
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Frizione:Spessore del disco conduttore 2.9–3.1 mm (0.114–0.122 in)2.8 mm (0.110
in)
Quantità 9----
Spessore disco condotto 1.1–1.3 mm (0.043–0.051 in)----
Quantità 8----
Limite di distorsione ----0.1 mm (0.004
in)
Lunghezza libera della molla frizione 35.7 mm (1.41 in)34.7 mm (1.37
in)
Quantità 5----
Gioco di spinta della campana della fr izione0.050–0.300 mm (0.0020–0.0118 in) ----
Gioco radiale della campana della friz ione0.010–0.044 mm (0.0004–0.0017 in) ----
Metodo di disinnesto della frizione Comando interno, comando della camma ----
Cambio: Tipo di cambio Tamburo della camma e barra di guida ----
Limite di piegatura della barra di guida---- 0.05 mm (0.002
in)
Avviamento a pedale: Tipo Tipo a pedale e con cricchetto----
Carburatore: USA, CDNEUROPE, AUS, NZ,
ZA
Tipo/produttore FCR-MX37/KEIHIN← ----
Contrassegno I. D. 17D5 5017D6 60----
Getto del massimo (M.J) #180← ----
Getto dell'aria del massimo (M.A.J) ø2.0←----
Spillo del getto – Posizione fermaglio a graffa (J.N) NDJR-4 NHKR-4----
Ritaglio (C.A) 1.5←----
Getto del minimo (P.J) #45#42 ----
Getto dell'aria del minimo(P.A.J) #105←----
Uscita del minimo (P.O) ø0.9←----
Vite del minimo (esempio) (P.S) 1-3/4←----
Bypass (B.P) ø1.0←----
Grandezza sede della valvola (V.S) ø3.8←----
Getto starter (G.S) #72← ----
Getto di perdita (Acc.P) #70#110 ----
Altezza galleggiante (F.H) 8 mm (0.31 in)← ----
Regime del minimo 1,900–2,100 giri/
min ←
----
Aspirazione a depressione 29.3–34.7 kPa
(220–260 mmHg,
8.66–9.45 inHg) ←
----
Gioco della leva starter per partenze a caldo 3–6 mm (0.12–0.24
in) ←
----
Elemento
StandardLimite

2-8
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
TELAIOSistema di lubrificazione:
Tipo di filtro olio Tipo di carta----
Tipo di pompa dell'olio Tipo trocoidale----
Gioco sull'estremità 0.12 mm o inferiore (0.0047 in o inferiore) 0.20 mm (0.008
in)
Gioco laterale 0.09–0.17 mm (0.0035–0.0067 in) 0.24 mm (0.009
in)
Gioco tra alloggiamento e rotore 0.03–0.10 mm (0.0012–0.0039 in) 0.17 mm
(0.0067 in)
Raffreddamento: Dimensioni del nucleo del radiatoreLarghezza 121.4 mm (4.8 in)----
Altezza 235 mm (9.3 in)----
Spessore 28 mm (1.1 in)----
Pressione di apertura coperchio del radiatore 110 kPa (1.1 kg/cm
2, 15.6 psi)----
Capacità radiatore 0.64 L (0.56 Imp qt, 0.68 US qt)----
Pompa dell'acqua Tipo Pompa centrifuga ad aspirazione singola ----
Elemento
StandardLimite
Elemento StandardLimite
Sistema sterzante: Tipo di cuscinetti sterzo Cuscinetto conico a rulli ----
Sospensione anteriore: USA, CDN EUROPE, AUS, NZ, ZA
Corsa forcella anteriore 300 mm (11.8 in)←----
Lunghezza libera molla della forcella 454 mm (17.9 in)←449 mm (17.7
in)
Costante molla, STD K = 4.4 N/mm (0.449 kg/
mm, 25.1 lb/in) K = 4.5 N/mm (0.459 kg/
mm, 25.7 lb/in)----
Molla opzionale Sì←----
Capacità olio 541 cm
3 (19.0 lmp oz,
18.3 US oz) 528 cm3 (18.6 lmp oz,
17.9 US oz) ----
Gradazione dell'olio Olio sospensione "S1"←----
Diametro esterno del tubo di forza 48 mm (1.89 in)←----
Estremità superiore della forcella anteriore 5 mm (0.20 in) ←----
Sospensione posteriore: USA, CDN EUROPE, AUS, NZ, ZA
Corsa ammortizzatore 131.5 mm (5.18 in)←----
Lunghezza libera della molla 260 mm (10.24 in)←----
Lunghezza montaggio 250 mm (9.84 in)←
Lunghezza di precarico
1.5–20 mm (0.06–0.79
in) ←
----
Costante molla, STD K = 52.0 N/mm (5.30 kg/
mm, 296.8 lb/in) ←
----
Molla opzionale Sì←----
Pressione gas incorporato 1,000 kPa (10 kg/cm
2,
142 psi) ←
----

2-9
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Forcellone oscillante:Limite gioco forcellone oscillanteEstremità ---- 1.0 mm (0.04
in)
Ruota: Tipo ruota anteriore Ruota a raggi----
Tipo ruota posteriore Ruota a raggi----
Dimensioni/materiale cerchio anteriore21 × 1.60/Alluminio ----
Dimensioni/materiale cerchio posteriore19 × 1.85/Alluminio ----
Limite di disassamento del cerchio: Radiale ---- 2.0 mm (0.08
in)
Laterale ---- 2.0 mm (0.08
in)
Catena di trasmissione: USA, CDN EUROPE, AUS, NZ, ZA
Tipo/produttore DID520DMA2 SDH/
DAIDO ←
----
Numero di articolazioni 111 articolazioni + giun-
to 113 articolazioni + giun-
to----
Gioco della catena 50–60 mm (2.0–2.4 in)←----
Lunghezza della catena (15 articolazioni) ---- ←242.9 mm
(9.563 in)
Freno a disco anteriore: Diametro esterno disco×Spessore 250 × 3.0 mm (9.84 × 0.12 in) 250 × 2.5 mm
(9.84 × 0.10 in)
Spessore pastiglia 4.4 mm (0.17 in)1.0 mm (0.04
in)
Diametro interno pompa 9.52 mm (0.375 in)----
Diametro interno cilindro della pinza22.65 mm (0.892 in) × 2 ----
Tipo di liquido dei freni DOT N.4----
Freno a disco posteriore: Diametro esterno disco×Spessore 245 × 4.0 mm (9.65 × 0.16 in)245 × 3.5 mm
(9.65 × 0.14 in)
Limite di flessione ----0.15 mm
(0.006 in)
Spessore pastiglia 6.4 mm (0.25 in)1.0 mm (0.04
in)
Diametro interno pompa 11.0 mm (0.433 in)----
Diametro interno cilindro della pinza 25.4 mm (1.000 in) × 1----
Tipo di liquido dei freni DOT N.4----
Leva e pedale del freno: Posizione leva del freno 95 mm (3.74 in)----
Altezza pedale del freno (altezza verticale sopra il
poggiapiede) Zero mm (Zero in)
----
Gioco leva della frizione (estremità leva) 7–12 mm (0.28–0.47 in) ----
Gioco manopola accelerato re3–5 mm (0.12–0.20 in) ----
Elemento
StandardLimite

2-10
COPPIA DI SERRAGGIO
IMPIANTO ELETTRICO
COPPIA DI SERRAGGIO
MOTORE
△- controllare le coppie di serraggio delle parti cont rassegnate dopo il rodaggio o prima di ogni competizione.
Elemento StandardLimite
Impianto di accensione: Tipo di regolatore anticipo Elettrico----
CDI: Modello (statore)/produtto re magnete 17D-50/YAMAHA ----
Resistenza bobina di carica 1 (colore) 720–1,080 Ωa 20 °C (68 °F) (verde – mar-
rone) ----
Resistenza bobina di carica 2 (colore) 44–66 Ωa 20 °C (68 °F) (Black–Pink) ----
Resistenza bobina pickup (colore) 248–372 Ωa 20 °C (68 °F) (White–Red) ----
Modello/produttore unità CDI 17D-50/YAMAHA (USA e CDN)----
17D-60/YAMAHA (Eccetto USA e CDN) ----
Bobine d'allumage: Modello/produttore 5UL-20/DENSO----
Lunghezza minima della scintilla 6 mm (0.24 in)----
Resistenza bobina primaria 0.08–0.10 Ωa 20 °C (68 °F) ----
Resistenza bobina secondaria 4.6-6.8Ωa 20 °C (68 °F) ----
Elemento da serrare Filettatura QuantitàCoppia di serraggio
Nm m•kg ft•lb
Candela d'accensione M10S × 1.0 1 13 1.3 9.4
Cappello dell'albero a camme M6 × 1.0 10 10 1.0 7.2
Cappello dell'albero a camme M12 × 1.0 1 28 2.8 20
Testata (prigioniero) M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Testata (prigioniero) M8 × 1.25 1 15 1.5 11
Testata (bullone) M9 × 1.25 4 38 3.8 27
Testata (dado) M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Coperchio testata M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Cilindro M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Contrappeso equilibratore M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Ingranaggio condotto dell'albero equilibratoreM14 × 1.0 1 50 5.0 36
Guida catena di distribuzione (lato aspirazione) M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Tenditore catena di distribuzione M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Tappo filettato del tenditore catena di distribuzione M6 × 1.0 1 7 0.7 5.1
Rotore M8 × 1.25 1 14 1.4 10
Giunto flessibile del radiatore M6 × 1.0 10 2 0.2 1.4
Tappo di scarico refrigerante M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Alloggiamento della pompa dell'acqua M6 × 1.0 4 10 1.0 7.2
Radiatore M6 × 1.0 6 10 1.0 7.2
Tubo del radiatore M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Coperchio pompa dell'olio M4 × 0.7 1 1.7 0.17 1.2
Pompa dell'olio M6 × 1.0 3 10 1.0 7.2
Tappo di scarico dell'elemento filtro olio M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2

2-11
COPPIA DI SERRAGGIO
Coperchio elemento filtro olioM6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Filtro olio (carter) M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Tubo di mandata olio 1 (M10) M10 × 1.25 1 20 2.0 14
Tubo di mandata olio 1 (M8) M8 × 1.25 2 18 1.8 13
Flessibile olio M6 × 1.0 2 8 0.8 5.8
△ Giunto flessibile olio —1 2 0.2 1.4
Filtro olio (serbatoio olio) M6 × 1.0 1 9 0.9 6.5
Tappo di scarico serbatoio olio M8 × 1.25 1 18 1.8 13
Serbatoio olio (superiore) M6 × 1.0 1 4 0.4 2.9
Serbatoio olio e telaio M6 × 1.0 3 9 0.9 6.5
Morsetto giunto carburatore M5 × 0.8 1 3 0.3 2.2
Morsetto giunto del filtro dell'aria M6 × 1.0 1 3 0.3 2.2
Bullone di regolazione e controdado cavo acceleratore M6 × 0.75 1 4 0.4 2.9
Cavo acceleratore (tirato) M6 × 1.0 1 4 0.4 2.9
Cavo acceleratore (posizione iniziale) M12 × 1.0 1 11 1.1 8.0
Coperchio cavo acceleratore M5 × 0.8 2 4 0.4 2.9
Pistoncino starter per partenze a caldo M12 × 1.0 1 2 0.2 1.4
Bullone di regolazione e controdado cavo starter per parten-
ze a caldo M6 × 0.75 1 4 0.4 2.9
△ Scatola filtro aria M6 × 1.0 2 8 0.8 5.8
Giunto e scatola del filtro dell'aria M5 × 0.8 1 4 0.4 2.9
Cartuccia del filtro dell'aria M6 × 1.0 1 2 0.2 1.4
Tubo di scarico M8 × 1.25 2 20 2.0 14
△ Protezione tubo di scarico M6 × 1.0 3 10 1.0 7.2
△ Silenziatore M8 × 1.25 2 30 3.0 22
Morsetto silenziatore M8 × 1.25 1 14 1.4 10
Carter M6 × 1.0 11 12 1.2 8.7
Elemento di arresto cuscinett o carter M6 × 1.0 11 10 1.0 7.2
Elemento di arresto cuscinetto carter (albero motore)M6 × 1.0 4 14 1.4 10
Coperchio carter sinistro M6 × 1.0 8 10 1.0 7.2
Coperchio carter destro M6 × 1.0 8 10 1.0 7.2
Carter frizione M6 × 1.0 7 10 1.0 7.2
Tappo di scarico olio carter M10 × 1.25 1 20 2.0 14
△ Vite di accesso all'estremità dell'albero motore M32 × 1.5 1 — — —
△ Vite di accesso al riferimento per fasatura M14 × 1.5 1 — — —
△ Coperchio ruota dentata della catena di trasmissione M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Guida ruote cricchetto dell'alber o di avviamento M6 × 1.0 2 12 1.2 8.7
Leva avviamento a pedale M8 × 1.25 1 33 3.3 24
Ingranaggio conduttore della trasmissione primaria M18 × 1.0 1 75 7.5 54
Molla della frizione M6 × 1.0 5 10 1.0 7.2
Mozzo frizione M16 × 1.0 1 75 7.5 54
Controdado cavo frizione M8 × 1.25 1 7 0.7 5.1
Bullone di regolazione e controdado cavo frizione M6 × 0.75 1 4 0.4 2.9
Albero leva di aggancio M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Elemento da serrare
Filettatura QuantitàCoppia di serraggio
Nm m•kg ft•lb

2-12
COPPIA DI SERRAGGIO
TELAIO
△- controllare le coppie di serraggio delle parti cont rassegnate dopo il rodaggio o prima di ogni competizione.
Ruota dentata di trasmissione M18 × 1.0 1 75 7.5 54
Elemento di arresto paraolio dell'asse conduttore M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Segmento M8 × 1.25 1 30 3.0 22
Guida del cambio M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Leva di arresto M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Pedale del cambio M6 × 1.0 1 12 1.2 8.7
Elemento da serrare
Filettatura QuantitàCoppia di serraggio
Nm m•kg ft•lb
Elemento da serrare Filettatura QuantitàCoppia di serraggio
Nm m•kg ft•lb
△ Staffa superiore e gambale M8 × 1.25 4 21 2.1 15
△ Staffa inferiore e gambale M8 × 1.25 4 21 2.1 15
△ Staffa superiore e fusto dello sterzo M24 × 1.0 1 145 14.5 105
△ Supporto superiore e inferiore manubrio M8 × 1.25 4 28 2.8 20
△ Supporto inferiore e staffa superiore manubrio M10 × 1.25 2 34 3.4 25
△ Fusto e ghiera dello sterzo M28 × 1.0 1 Fare riferimento a NOTA.
Forcella anteriore e gruppo ammortizzatore M51 × 1.5 2 30 3.0 22
Forcella anteriore e dispositivo di regolazione M22 × 1.25 2 55 5.5 40
Gruppo ammortizzatore e valvola base M42 × 1.5 2 29 2.9 21
Dispositivo di regolazione e gruppo ammortizzatore M12 × 1.25 2 29 2.9 21
Forcella anteriore, vite di spurgo e valvola di base M5 × 0.8 2 1 0.1 0.7
△ Forcella anteriore e relativa protezione M6 × 1.0 6 5 0.5 3.6
△ Supporto inferiore e guida tubo flessibile del freno M6 × 1.0 1 9 0.9 6.5
△ Protezione forcella anteriore e supporto tubo flessibile del
freno M6 × 1.0 2 8 0.8 5.8
Copertura manopola acceleratore M5 × 0.8 2 4 0.4 2.9
△ Pompa del freno anteriore M6 × 1.0 2 9 0.9 6.5
Bullone di fissaggio leva del freno M6 × 1.0 1 6 0.6 4.3
Dado di fissaggio leva del freno M6 × 1.0 1 6 0.6 4.3
Controdado posizione leva del freno M6 × 1.0 1 5 0.5 3.6
Supporto della leva della frizione M6 × 1.0 2 5 0.5 3.6
Dado di fissaggio leva della frizione M6 × 1.0 1 4 0.4 2.9
Dado di bloccaggio posizione leva frizione M5 × 0.8 1 5 0.5 3.6
Supporto leva starter per partenze a caldo M5 × 0.8 2 4 0.4 2.9
Coperchio pompa del freno anteriore M4 × 0.7 2 2 0.2 1.4
△ Bullone di giunzione del tubo flessibile del freno anteriore M10 × 1.25 2 30 3.0 22
△ Pinza freno anteriore M8 × 1.25 2 28 2.8 20
Tappo del perno pastiglia M10 × 1.0 2 3 0.3 2.2
△ Pinza e perno pastiglia del freno anteriore M10 × 1.0 1 18 1.8 13
△ Pinza e perno pastiglia del freno posteriore M10 × 1.0 1 18 1.8 13
△ Pinza e vite di spurgo del freno M8 × 1.25 2 6 0.6 4.3
△ Asse della ruota anteriore e relativo dado M16 × 1.5 1 105 10.5 75
△ Supporto asse della ruota anteriore M8 × 1.25 4 21 2.1 15

2-13
COPPIA DI SERRAGGIO
△Disco freno anteriore M6 × 1.0 6 12 1.2 8.7
△ Disco freno posteriore M6 × 1.0 6 14 1.4 10
△ Staffa poggiapiede e telaio M10 × 1.25 4 55 5.5 40
△ Pedale del freno M8 × 1.25 1 26 2.6 19
△ Pompa del freno posteriore M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Coperchio pompa del freno posteriore M4 × 0.7 2 2 0.2 1.4
△ Bullone di giunzione del tubo flessibile del freno posteriore M10 × 1.25 2 30 3.0 22
△ Asse della ruota posteriore e relativo dado M22 × 1.5 1 135 13.5 98
△ Chiave tendiraggi — 72 3 0.3 2.2
△ Corona della ruota posteriore M8 × 1.25 6 42 4.2 30
△ Riparo disco freno posteriore M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
△ Protezione pinza freno posteriore M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Bullone e controdado di regolazione dell'estrattore catena di
trasmissione M8 × 1.25 2 21 2.1 15
Supporto motore:
△ Motore e relativa staffa (anteriore) M10 × 1.25 1 53 5.3 38
△ Motore e telaio (inferiore) M10 × 1.25 1 53 5.3 38
△ Staffa e telaio motore superiori M8 × 1.25 4 34 3.4 25
△ Staffa motore e telaio anteriori M8 × 1.25 4 34 3.4 25
△ Motore e relativa staffa (superiore) M10 × 1.25 2 55 5.5 40
Riparo motore inferiore M6 × 1.0 3 10 1.0 7.2
Staffa unita CDI M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Guida cavo e telaio M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
△ Albero di articolazione e relativo dado M16 × 1.5 1 85 8.5 61
△ Braccio di rinvio e forcellone oscillante M14 × 1.5 1 70 7.0 50
△ Braccio di rinvio e biella M14 × 1.5 1 80 8.0 58
△ Biella e telaio M14 × 1.5 1 80 8.0 58
△ Ammortizzatore posteriore e telaio M10 × 1.25 1 56 5.6 40
△ Ammortizzatore posteriore e braccio di rinvio M10 × 1.25 1 53 5.3 38
△ Telaio posteriore (superiore) M8 × 1.25 2 32 3.2 23
△ Telaio posteriore (inferiore) M8 × 1.25 2 32 3.2 23
△ Forcellone oscillante e supporto tubo flessibile del freno M5 × 0.8 4 3 0.3 2.2
Tenditore superiore catena di trasmissione M8 × 1.25 1 16 1.6 11
Tenditore inferiore catena di trasmissione M8 × 1.25 1 16 1.6 11
Supporto catena di trasmissione M6 × 1.0 3 7 0.7 5.1
△ Riparo guarnizione e forcellone oscillante M5 × 0.8 4 6 0.6 4.3
△ Serbatoio del carburante M6 × 1.0 1 9 0.9 6.5
△ Rubinetto del carburante M6 × 1.0 2 4 0.4 2.9
Staffa del blocco sella e serbatoio del carburante M6 × 1.0 1 7 0.7 5.1
Serbatoio carburante e relati va staffa M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Supporto fianchetto e serbatoio del carburante M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Vite di fissaggio del nastro di montaggio e serbatoio del car-
burante M6 × 1.0 1 7 0.7 5.1
△ Presa d'aria e serbatoio del carburante M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Elemento da serrare
Filettatura QuantitàCoppia di serraggio
Nm m•kg ft•lb

2-14
COPPIA DI SERRAGGIO
1. Serrare prima la ghiera sterzo a circa 38 Nm (3.8 m • kg, 27 ft • lb) utilizzando la chiave per ghiere, quindi allentare la ghiera di un giro.
2. Serrare nuovamente la ghiera sterzo a 7 Nm (0.7 m • kg, 5.1 ft • lb).
IMPIANTO ELETTRICO
△
Presa d'aria e riparo radiatore M6 × 1.0 4 7 0.7 5.1
Presa d'aria e telaio M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Sporgenza del supporto del radiatore e telaio M10 × 1.25 2 20 2.0 14
△ Parafango anteriore M6 × 1.0 4 10 1.0 7.2
△ Parafango posteriore (vista anteriore) M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
△ Parafango posteriore (vista posteriore) M6 × 1.0 2 16 1.6 11
△ Fianchetto M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Sella M8 × 1.25 2 23 2.3 17
△ Targa M6 × 1.0 1 7 0.7 5.1 Elemento da serrare
Filettatura QuantitàCoppia di serraggio
Nm m•kg ft•lb
Elemento da serrare Filettatura QuantitàCoppia di serraggio
Nm m•kg ft•lb
Statore M6 × 1.0 3 10 1.0 7.2
Rotore M12 × 1.25 1 56 5.6 40
Interruttore folle M5 × 0.8 2 4 0.4 2.9

2-15
COPPIA DI SERRAGGIO
SPECIFICHE GENERALI DI
SERRAGGIO
La tabella specifica la coppia per i
dispositivi di serraggio standard con
filettature con passo I.S.O. standard.
Le specifiche di serraggio per compo-
nenti o gruppi speciali sono conte-
nute nei relativi paragrafi del presente
manuale. Per evitare deformazioni,
serrare in modo graduale e incrociato
i gruppi di bulloni o dadi, fino al raggi-
ungimento della coppia completa.
Salvo diversa indicazione, le speci-
fiche di serraggio indicate richiedono
filettature pulite e asciutte. I compo-
nenti devono essere a temperatura
ambiente.A. Apertura di chiave
B. Diametro esterno filettatura
DEFINIZIONE DELLE UNITÀ DI
MISURA
A
(Da-
do) B
(Bull
one) SPECIFICA DI SER-
RAGGIO
Nm m•kg ft•lb
10
mm 6 mm 6 0.6 4.3
12
mm 8 mm 15 1.5 11
14
mm 10
mm 30 3.0 22
17
mm 12
mm 55 5.5 40
19
mm 14
mm 85 8.5 61
22
mm 16
mm 130 13 94
Abbreviazione
Unità di misura DefinizioneMisurare
mm
millimetro 10-3 metroLunghezza
cmcentimetro 10-2 metroLunghezza
kgchilogrammo 103 grammoPeso
NNewton 1 kg × m/sec2Forza
NmMetro NewtonN × m Coppia
m•kgMetro chilogrammo m × kg Coppia
PaPascalN/m2Pressione
N/mmNewton/millimetroN/mmCostante molla
LLitro —Volume o capacità
cm3Centimetro cubo —Volume o capacità
giri/minGiri al minuto —Velocità del motore