YAMAHA YZ250F 2014 Betriebsanleitungen (in German)

MOTOR DEMONTIEREN
5-2
6 Dichtungen 3
7 Auspuffkrümmer 1 Protektor 1
8 Auspuffkrümmer 2 Protektor 1
9 Schalldämpfer-Gehäuse 1
10 Schalldämpfer-Abdeckung 1
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.
Auspuffkrümmer entfernen
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
10
5
9
2 6
1
66
3
84 7 (8)
(6)
30 Nm (3.0 mkgf, 22 ftIbf)T.R.
30 Nm (3.0 mkgf, 22 ftIbf)T.R.
8 Nm (0.8 mkgf, 5.8 ftIbf)T.R.
10 Nm (1.0 mkgf, 7.2 ftIbf)T.R.
New
New
10 Nm (1.0 mkgf, 7.2 ftIbf)T.R.
12 Nm (1.2 mkgf, 8.7 ftIbf)T.R.12 Nm (1.2 mkgf, 8.7 ftIbf)T.R.
20 Nm (2.0 mkgf, 14 ftIbf)T.R.
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1st
2nd 20 Nm (2.0 m
kgf, 14 ftlbf) 13 Nm (1.3 m
kg , 9.4 ftlbf)T.R.
LT
LT
LT

MOTOR DEMONTIEREN
5-3
Elektronikteile ausbauen
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
Das Fahrzeug mit einem Montageständer so
anheben, dass das Vorderrad frei ist.
SitzbankSiehe unter “ALLGEMEINES FAHRG-
ESTELL” auf Seite 4-1.
Seitenabdeckung (links/rechts)Siehe unter “ALLGEMEINES FAHRG-
ESTELL” auf Seite 4-1.
Lufthutze (links/rechts)Siehe unter “ALLGEMEINES FAHRG-
ESTELL” auf Seite 4-1.
KraftstofftankSiehe unter “KRAFTSTOFFTANK” auf Seite
7-1.
Luftfiltergehäuse-Abdeckung
1 Gleichrichter/Regler 1
2 Elektronisches Steuergerät 1
3 Zündspule 1
4 Kondensator 1
5 Leerlaufschalter 1
6 Lichtmaschinen-Kabel 1 Lösen.
7 Kurbelwellensensor-Steckverbinder 1 Lösen.
8 Steckverbinder Kühlflüssigkeitstemperaturfühler 1 Lösen.
T.R.
T.R
.
T.R.T.R
.
8 3
7
6
154
2
LT
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LS

MOTOR DEMONTIEREN
5-4
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.
Elektronikteile ausbauen
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
T.R.
T.
R
.
T.R.T.R
.
8 3
7
6
154
2
LT
New
LS

MOTOR DEMONTIEREN
5-5
Motor demontieren
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
Das Fahrzeug mit einem Montageständer so
anheben, dass das Vorderrad frei ist.
SitzbankSiehe unter “ALLGEMEINES FAHRG-
ESTELL” auf Seite 4-1.
Seitenabdeckung (links/rechts)Siehe unter “ALLGEMEINES FAHRG-
ESTELL” auf Seite 4-1.
Lufthutze (links/rechts)Siehe unter “ALLGEMEINES FAHRG-
ESTELL” auf Seite 4-1.
KraftstofftankSiehe unter “KRAFTSTOFFTANK” auf Seite
7-1.
Auspuffkrümmer und SchalldämpferSiehe unter “MOTOR DEMONTIEREN” auf
Seite 5-1.
LuftfiltergehäuseSiehe unter “DROSSELKLAPPENGE-
HÄUSE” auf Seite 7-6.
DrosselklappengehäuseSiehe unter “DROSSELKLAPPENGE-
HÄUSE” auf Seite 7-6.
Kupplungszug Siehe unter “KUPPLUNG” auf Seite 5-38.
FußschalthebelSiehe unter “SCHALTWELLE” auf Seite 5-
50.
1 Motorschutz 1
2 Fußbremshebel 1
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LS
M
8
8
7
6
13
45
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1 12
3
2
1110 9
55 Nm (5.5 mkgf, 40 ftIbf)T.R
.

MOTOR DEMONTIEREN
5-6
3 Feder 1
4 Zylinderkopf-Entlüftungsschlauch 1
5 Antriebsritzel-Abdeckung 1
6 Antriebskettenführung 1
7 Antriebsritzel 1
8 Obere Motorhalterung 2
9 Beilagscheibe 1 Stärke:2.3 mm (0.09 in)
10 Beilagscheibe 1 Stärke:1.0 mm (0.04 in)
11 Untere Motorhalterung 2
12 Schwingenachse 1
13 Motor 1
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.
Motor demontieren
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
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LS
M
8
8
7
6
13
45
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1 12
3
2
1110 9
55 Nm (5.5 mkgf, 40 ftIbf)T.R
.

MOTOR DEMONTIEREN
5-7
GAS1SM1197SCHALLDÄMPFER DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Untere Federbein-Schraube “1”
• Ubertragungshebel-Schraube (rahmen-
seitig) “2”
• Schalldämpfer “3”
HINWEIS
Den Stoßdämpfer zur linken Fahrwerkseite be-
wegen und den Schalldämpfer ausbauen.
GAS1SM1198AUSPUFFKRÜMMER 2 ENTFERNEN
1. Demontieren:
• Auspuffkrümmer 2
HINWEIS
Denn Auspuffkrümmer 2 in den Zustand bewe-
gen wie dargestellt, und dann ausbauen.
GAS1SM1199ANTRIEBSRITZEL DEMONTIEREN
1. Die Lasche der Sicherungsscheibe gerade
biegen.
2. Demontieren:
• Antriebsritzel-Mutter “1”
• Sicherungsscheibe “2”
HINWEIS
Beim Lockern der Antriebsritzel-Mutter die Hin-
terradbremse betatigen.
3. Demontieren:
• Antriebsritzel “1”
• Antriebskette “2”
HINWEIS
Antriebsritzel und -kette gemeinsam demontie-
ren.
1 2
3

MOTOR DEMONTIEREN
5-8
GAS1SM1200MOTOR DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Schwingenachse “1”
HINWEIS
Durch Entfernen der Schwingenachse wird die
Schwinge gelöst. Möglichst einen Stift gleichen
Durchmessers von der anderen Schwingen-
seite durchstecken, um die Schwinge abzustüt-
zen.
2. Demontieren:
• Motor “1”
Von der rechten Seite.
HINWEIS
• Sicherstellen, dass alle Kabel, Schläuche und
Seilzüge gelöst sind.
• Den Motor anheben und vom unteren Teil
nach rechts am Fahrwerk ausbauen.
GAS1SM1201SCHALLDÄMPFER UND AUSPUFFKRÜM-
MER KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Dichtung “1”
Beschädigt  Erneuern.
GAS1SM1202SCHALLDÄMPFERMEMBRAN WECHSELN
1. Demontieren:
• Schraube “1”
• Schalldämpfer-Gehäuse “2”
ECA33DD026
ACHTUNG
Nicht gegen die Halterung “a” des Schall-
dämpfers stoßen, da dies den Schalldämp-
fer beschädigen kann.
HINWEIS
Das Innenrohr entfernen, während der Schall-
dämpfer mit einem Schraubstock oder ähnli-
chem in seiner Position gehalten wird.
1
1
1
a
1
2

MOTOR DEMONTIEREN
5-9
2. Demontieren:
•Niete “1”
• Schalldämpfer-Abdeckung “2”
3. Erneuern:
• Faserstoff “1”
4. Montieren:
• Schalldämpfer-Gehäuse “1”
• Schraube “2”
HINWEIS
Hitzebeständiges Dichtmittel auf den gezeigten
Bereich “a” auftragen, dabei darauf achten,
dass zwischen den Dichtmassenwülsten kein
Abstand besteht.
5. Erneuern:
• Faserstoff “1”
HINWEIS
Den Faserstoff mit einem flachen Blech “2” in
das Schalldämpfer-Gehäuse stopfen.6. Montieren:
• Schalldämpfer-Abdeckung “1”
• Niete “2”
HINWEIS
• Hitzebeständiges Dichtmittel auf den gezeig-
ten Bereich “a” auftragen, dabei darauf
achten, dass zwischen den Dichtmassenwül-
sten kein Abstand besteht.
• Darauf achten, dass sich bei der Montage des
Schalldämpfer-Gehäuses “3” der Faserstoff
nicht verzieht.
GAS1SM1203MOTOR MONTIEREN
1. Montieren:
•Motor “1”
Den Motor von der rechten Seite montieren.
• Schwingenachse “2”
• Motor-Schraube (unten) "3"
• Motorhalterung vorn “4”
• Motorhalterungs-Schraube (vorne) "5" Schalldämpfer-Gehäuse-
Schraube
8 Nm (0.8 m·kgf, 5.8 ft·lbf)
LOCTITE®
2
1
1
T R..
a
12LT
Schwingenachse
85 Nm (8.5 m·kgf, 61 ft·lbf)
Motor-Schraube (unten)
53 Nm (5.3 m·kgf, 38 ft·lbf)
Motorhalterungs-Schraube
(vorne)
34 Nm (3.4 m·kgf, 25 ft·lbf)
2
1
1
1 a233
T R..
T R..
T R..

MOTOR DEMONTIEREN
5-10
• Motor-Schraube (vorne) "6"
• Motorhalterung oben “7”
• Motorhalterungs-Schraube (oben) "8"
• Motor-Schraube (oben) "9"
HINWEIS
Molybdändisulfidöl auf die Schwingenachse
auftragen.
GAS1SM1204FUSSBREMSPEDAL MONTIEREN
1. Montieren:
• Feder “1”
• Fußbremshebel “2”
• O-Ringe “3”
• Fußbremshebel-Schraube “4”• Clip “5”
HINWEIS
Die Schraube, O-Ringe und Fußbremshebel-
Halterung mit Lithiumseifenfett bestreichen.
GAS1SM1205ANTRIEBSRITZEL MONTIEREN
1. Montieren:
• Antriebsritzel “1”
• Antriebskette “2”
HINWEIS
Antriebsritzel und -kette gemeinsam montie-
ren.
2. Montieren:
• Sicherungsscheibe “1”
• Antriebsritzel-Mutter “2”
HINWEIS
Beim Festziehen der Mutter die Hinterradb-
remse betätigen.
ECA33DD040
ACHTUNG
Vorschriftsmäßig festziehen; andernfalls
kann das andere Teil, das gemeinsam bef-
estigt ist, beschädigt werden. Motor-Schraube (Vorderseite)
55 Nm (5.5 m·kgf, 40 ft·lbf)
Motorhalterungs-Schraube
(oben)
34 Nm (3.4 m·kgf, 25 ft·lbf)
Motor-Schraube (oben)
45 Nm (4.5 m·kgf, 33 ft·lbf)
Fußbremshebel-Schraube
26 Nm (2.6 m·kgf, 19 ft·lbf)
T R..
T R..
T R..
M
78
9
9 8
7
4 1
2
43
5
56
New
T R..
Antriebsritzel-Mutter
75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lbf)
1 2
3
45
LS
New
T R..

MOTOR DEMONTIEREN
5-11
3. Die Lasche der Sicherungsscheibe gegen
die Mutter umbiegen.
4. Montieren:
• Antriebsritzel-Führung
• Antriebsritzel-Abdeckung “1”
• Schraube (Antriebsritzel-Abdeckung) “2”
GAS1SM1206AUSPUFFKRÜMMER UND SCHALLDÄMP-
FER MONTIEREN
1. Montieren:
• Dichtung
• Auspuffkrümmer 1 "1"
• Auspuffkrümmer-Mutter 1 "2"
HINWEIS
Muttern zunächst provisorisch auf 13 Nm (1.3
m·kgf, 9.4 ft·lbf) anziehen. Anschließend erneut
auf 20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf) festziehen.2. Montieren:
•Klemme
• Auspuffkrümmer 2 "1"
• Auspuffkrümmer-Schraube　2 "2"
HINWEIS
Auspuffkrümmer 2 einbauen und provisorisch
festziehen, wobei dessen Ende gegenüber
Auspuffkrümmer 1 wie gezeigt positioniert sein
muss.
3. Montieren:
•Klemme
• Schalldämpfer 1
• Schalldämpfer-Schraube "2" Schraube (Antriebsritzel-Abdeck-
ung)
7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Auspuffkrümmer-Mutter
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
T R..
21
New
T R..
Schraube (Schalldämpfer)
30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
1
22
1
2
2mm (0.08in)
T R..