YAMAHA YZ250F 2014 Manuale duso (in Italian)
YZ250F 2014
YAMAHA
YAMAHA
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YAMAHA YZ250F 2014 Manuale duso (in Italian)
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IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE
8-35
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SISTEMA DELLA POMPA DEL CARBURANTE
8-36
SISTEMA DELLA POMPA DEL CARBURANTE
HAS1SM1331DIAGRAMMA DEI CIRCUITI
B/LGy
BR
A
A
AA
B
RR R R R R R
B
B
B
RR
R
Lg
LgB/WB/Y
B/YB
B
BP
PP
Sb
B/LP/B
P/B
YL
YL
L
G/WBr/W
G/WBr/W
B/LB/L
B/L
B/L
B/R
B/R
R/B
R/B
O
OROR
OR
R
R
SbB
GyR
B/W
P L B/L
B/L Gy B/L B/L B/L B/L B/L
LL
PP
BBBB
PP
Sb
RB
B/RR
RB
B/Y PSb
BB
RR/B
LYB/L
B/W RLg
B/LBr/W
B/L P/B LB/LG/W
BB/Y
BB/L B/L B/L B/L B/L B/LBBBBRR
PPPL L LRR RR R
B
O P
Gy
R
B/Y Sb
P/B
R/B Lg B/RG/WBr/WB/L L Y
RB
B/L
Gy
R
O
O
R(BLACK) (BLACK)
B/W
4
1
3
2
5
67
8
10
9
1211
13
1415
16
17
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SISTEMA DELLA POMPA DEL CARBURANTE
8-37
HAS1SM1332
2. Magnete in CA
3. Raddrizzatore/regolatore
4. Connettore giunto
5. Condensatore
7. Interruttore di arresto motore
9. ECU
13.Pompa del carburante
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SISTEMA DELLA POMPA DEL CARBURANTE
8-38
RICERCA GUASTI
La pompa del carburante non funziona.
NOTA
Prima di risolvere il guasto, togliere i seguenti componenti.
1. Sella
2. Fianchetto (sinistro/destro)
3. Presa d’aria (sinistra/destra)
4. Serbatoio del carburante
5. Coperchio della cassa del filtro
1. Controllare i collegamenti del
cablaggio elettrico per il sistema
della pompa del carburante.NO OK
Ricollegare.
OK
2. Controllare l’interruttore di arresto
motore.
Fare riferimento a “CONTROLLO
DEGLI INTERRUTTORI” a pagina
8-42.NO OK
Sostituire l’interruttore di arresto motore.
OK
3. Controllare la pressione del carbu-
rante.
Fare riferimento a “CONTROLLO
DELLA PRESSIONE DEL CARBU-
RANTE” a pagina 7-5.NO OK
Sostituire la pompa del carburante.
OK
4. Controllare il cablaggio elettrico per
il sistema della pompa del carburan-
te.
Fare riferimento a “DIAGRAMMA
DEI CIRCUITI” a pagina 8-36.NO OK
Riparare o sostituire il cablaggio.
OK
Sostituire l’ECU.
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SISTEMA DELLA POMPA DEL CARBURANTE
8-39
HAS1SM1333
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COMPONENTI ELETTRICI
8-40 COMPONENTI ELETTRICI
HAS1SM1334
9
10
1
2
3
4
56
7
8
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COMPONENTI ELETTRICI
8-41
HAS1SM1335
1. Raddrizzatore/regolatore
2. Sensore pressione aria di aspirazione
3. Sensore posizione acceleratore
4. Iniettore
5. Sensore temperatura aria di aspirazione
6. ECU
7. Bobina di accensione
8. Condensatore
9. Interruttore folle
10.Sensore temperatura liquido refrigerante
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COMPONENTI ELETTRICI
8-42
CONTROLLO DEGLI INTERRUTTORI
B/Y P
Sb
21
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COMPONENTI ELETTRICI
8-43
1. Interruttore di arresto motore
2. Interruttore folle
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COMPONENTI ELETTRICI
8-44
Controllare la continuità di ogni interruttore con un tester tascabile. Se la lettura della continuità è er-
rata, controllare i collegamenti del cablaggio e, se necessario, sostituire l’interruttore.
ECA14370
ATTENZIONE
Non inserire mai i puntali del tester negli slot del terminale del connettore “1”. Inserire sempre
i puntali dal lato opposto del connettore, facendo attenzione a non allentare o danneggiare i
cavi.
NOTA
• Prima di controllare la continuità, impostare l’intervallo del tester tascabile su “ 1” prima di effet-
tuare una regolazione “0”.
• Quando si controlla la continuità, alternare alcune volte le posizioni degli interruttori.
Le connessioni terminali dell’interruttore sono illustrate nel diagramma dei collegamenti seguente.
Le posizioni “a” degli interruttori sono riportate nella colonna all’estrema sinistra, mentre i colori dei
cavi degli interruttori sono indicati nella prima riga nella figura degli interruttori.
NOTA
“ ” indica una continuità tra i terminali degli interruttori (ovvero un circuito chiuso su ciascuna
posizione dell’interruttore).
La figura di esempio in basso mostra quanto segue.
La continuità è presente tra rosso e nero se l’interruttore è “ON”.Tester tascabile
90890-03112
Tester tascabile analogico
YU-03112-C
a
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