YAMAHA YZ250F 2014 Manuale duso (in Italian)

2
SPECIFICHE
SPECIFICHE GENERALI................................................................................. 2-1
SPECIFICHE MOTORE.................................................................................... 2-2
SPECIFICHE TELAIO...................................................................................... 2-8
SPECIFICHE ELETTRICHE........................................................................... 2-11
COPPIA DI SERRAGGIO............................................................................... 2-12
SPECIFICHE GENERALI COPPIA DI SERRAGGIO ............................... 2-12
COPPIE DI SERRAGGIO MOTORE ........................................................ 2-13
COPPIE DI SERRAGGIO TELAIO ........................................................... 2-17
PUNTI DI LUBRIFICAZIONE E TIPI DI LUBRIFICANTI................................ 2-21
MOTORE .................................................................................................. 2-21
TELAIO ..................................................................................................... 2-23
TABELLA E SCHEMI DEL SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE........................ 2-25
SCHEMI DI LUBRIFICAZIONE ................................................................ 2-25
PERCORSO DEI CAVI................................................................................... 2-33

SPECIFICHE GENERALI
2-1
HAS1SM1052
SPECIFICHE GENERALI
Modello
Modello 1SM1 (USA) (CAN)
1SM2 (EUR)
1SM3 (JPN)
1SM4 (AUS) (NZL) (ZAF)
Dimensioni
Lunghezza totale 2165 mm (85.2 in) (USA) (CAN) (AUS) (NZL)
(ZAF)
2170 mm (85.4 in) (EUR) (JPN)
Larghezza totale 825 mm (32.5 in)
Altezza totale 1280 mm (50.4 in) (USA) (CAN) (EUR) (JPN)
1275 mm (50.2 in) (AUS) (NZL) (ZAF)
Altezza alla sella 965 mm (38.0 in) (USA) (CAN) (EUR) (JPN)
960 mm (37.8 in) (AUS) (NZL) (ZAF)
Passo 1475 mm (58.1 in)
Distanza da terra 325 mm (12.80 in) (USA) (CAN) (AUS) (NZL)
(ZAF)
330 mm (12.99 in) (EUR) (JPN)
Peso
Peso in ordine di marcia 105 kg (231 lb)

SPECIFICHE MOTORE
2-2
HAS1SM1053
SPECIFICHE MOTORE
Motore
Tipo di motore 4 tempi, raffreddato a liquido, bialbero a
camme in testa DOHC
Cilindrata 250 cm
3
Disposizione dei cilindri Monocilindro
Alesaggio  corsa 77.0  53.6 mm (3.03  2.11 in)
Rapporto di compressione 13.50:1
Sistema di avviamento Avviamento a pedale
Carburante
Carburante consigliato Soltanto benzina super senza piombo
Capacità del serbatoio carburante 7.5 L (1.98 US gal, 1.65 Imp.gal)
Olio motore
Sistema di lubrificazione A carter secco
Marca consigliata YAMALUBE
Tipo SAE 10W-30, SAE 10W-40, SAE 10W-50, SAE
15W-40, SAE 20W-40 oppure SAE 20W-50
Grado olio motore raccomandato Servizio API tipo SG o superiore,JASO
standard MA
Quantità di olio motore
Quantità (smontato) 0.90 L (0.95 US qt, 0.79 Imp.qt)
Con sostituzione dell’elemento del filtro
dell’olio 0.73 L (0.77 US qt, 0.64 Imp.qt)
Senza sostituzione dell’elemento del filtro
dell’olio 0.71 L (0.75 US qt, 0.62 Imp.qt)
Filtro olio
Tipo filtro olio In carta
Pompa olio
Tipo pompa olio Trocoidale
Gioco rotore interno - estremità rotore esterno Meno di 0.150 mm (0.0059 in)
Limite 0.20 mm (0.0079 in)
Gioco rotore esterno - alloggiamento pompa olio 0.13–0.18 mm (0.0051–0.0071 in)
Limite 0.24 mm (0.0094 in)
Gioco alloggiamento pompa olio - rotore
interno ed esterno 0.06–0.11 mm (0.0024–0.0043 in)
Limite 0.17 mm (0.0067 in)
Impianto di raffreddamento
Capacità del radiatore (tutto il circuito compreso) 1.00 L (1.06 US qt, 0.88 Imp.qt)
Capacit 0.58 L (0.61 US qt, 0.51 Imp.qt)
Pressione apertura tappo radiatore 108–137 kPa (1.08–1.37 kg/cm
2, 15.7–19.9
psi)
Pacco radiante
Larghezza 112.6 mm (4.43 in)
Altezza 235.0 mm (9.25 in)
Profondit 28.0 mm (1.10 in)
Pompa acqua
Tipo pompa acqua Pompa centrifuga ad aspirazione singola
Candela
Produttore/modello NGK/LMAR8G
Distanza elettrodi 0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)

SPECIFICHE MOTORE
2-3
Testa cilindro
Volume 12.07–12.87 cm3 (0.74–0.79 cu.in)
Limite di deformazione 0.05 mm (0.0020 in)
Albero a camme
Sistema di trasmissione Trasmissione a catena (sinistra)
Diametro interno cappello albero a camme 22.000–22.021 mm (0.8661–0.8670 in)
Diametro perno di banco albero a camme 21.959–21.972 mm (0.8645–0.8650 in)
Gioco tra il perno di banco e il cappello albero
a camme 0.028–0.062 mm (0.0011–0.0024 in)
Dimensioni lobi dell’albero a camme
Aspirazione A 31.730–31.830 mm (1.2492–1.2531 in)
Limite 31.630 mm (1.2453 in)
Aspirazione B 22.450–22.550 mm (0.8839–0.8878 in)
Limite 22.350 mm (0.8799 in)
Scarico A 33.370–33.470 mm (1.3138–1.3177 in)
Limite 33.270 mm (1.3098 in)
Scarico B 25.211–25.311 mm (0.9926–0.9965 in)
Limite 25.111 mm (0.9886 in)
Limite di disassamento albero a camme 0.030 mm (0.0012 in)
Catena di distribuzione
Sistema di tensione Automatico
Valvola, sede valvola, guidavalvole
Gioco valvole (a freddo)
Aspirazion 0.12–0.19 mm (0.0047–0.0075 in)
Scarico 0.17–0.24 mm (0.0067–0.0094 in)
Dimensioni delle valvole
Diametro testa valvola A (aspirazione) 30.90–31.10 mm (1.2165–1.2244 in)
Diametro testa valvola A (scarico) 24.90–25.10 mm (0.9803–0.9882 in)
Larghezza faccia valvola B (aspirazione) 1.697 mm (0.0668 in)
Larghezza faccia valvola B (scarico) 1.909 mm (0.0752 in)
A
B
A
B

SPECIFICHE MOTORE
2-4
Larghezza sede della valvola C (aspirazione) 0.90–1.10 mm (0.0354–0.0433 in)
Larghezza sede della valvola C (scarico) 0.90–1.10 mm (0.0354–0.0433 in)
Spessore margine valvola D (aspirazione) 1.20 mm (0.0472 in)
Spessore margine valvola D (scarico) 0.85 mm (0.0335 in)
Diametro stelo valvola (aspirazione) 4.975–4.990 mm (0.1959–0.1965 in)
Limite 4.945 mm (0.1947 in)
Diametro stelo valvola (scarico) 4.460–4.475 mm (0.1756–0.1762 in)
Limite 4.430 mm (0.1744 in)
Diametro interno guidavalvola (aspirazione) 5.000–5.012 mm (0.1969–0.1973 in)
Limite 5.050 mm (0.1988 in)
Diametro interno guidavalvola (scarico) 4.500–4.512 mm (0.1772–0.1776 in)
Limite 4.550 mm (0.1791 in)
Gioco stelo valvola - guidavalvola (aspirazione) 0.010–0.037 mm (0.0004–0.0015 in)
Limite 0.080 mm (0.0032 in)
Gioco stelo valvola - guidavalvola (scarico) 0.025–0.052 mm (0.0010–0.0020 in)
Limite 0.100 mm (0.0039 in)
Disassamento dello stelo valvola 0.010 mm (0.0004 in)
Molle della valvola
Lunghezza libera (aspirazione) 36.69 mm (1.44 in)
Limite 35.69 mm (1.41 in)
Lunghezza libera (scarico) 34.86 mm (1.37 in)
Limite 33.86 mm (1.33 in)
Lunghezza installata (aspirazione) 31.40 mm (1.24 in)
Lunghezza installata (scarico) 28.50 mm (1.12 in)
Flessibilità K1 (aspirazione) 29.65 N/mm (2.99 kgf/mm, 169.30 lbf/in)
Flessibilità K2 (aspirazione) 39.31 N/mm (4.01 kgf/mm, 222.46 lbf/in)
Flessibilità K1 (scarico) 23.11 N/mm (2.36 kgf/mm, 131.96 lbf/in)
Flessibilità K2 (scarico) 30.88 N/mm (3.15 kgf/mm, 176.32 lbf/in)
Pressione molla di compressione installata
(aspirazione) 146.00–168.00 N (14.89–17.13 kgf,
32.82–37.77 lbf)
Pressione molla di compressione installata
(scarico) 137.00–157.00 N (13.97–16.01 kgf,
30.80–35.29 lbf)
C
D

SPECIFICHE MOTORE
2-5
Inclinazione della molla (aspirazione) 2.5 °/1.6 mm (2.5 °/0.06 in)
Inclinazione della molla (scarico) 2.5 °/1.5 mm (2.5 °/0.06 in)
Senso di avvolgimento (aspirazione) Orario
Senso di avvolgimento (scarico) Orario
Cilindro
Alesaggio 77.000–77.010 mm (3.0315–3.0319 in)
Limite di conicità 0.050 mm (0.0020 in)
Limite di ovalizzazione 0.050 mm (0.0020 in)
Pistone
Gioco tra pistone e cilindro 0.030–0.055 mm (0.0012–0.0022 in)
Limite 0.15 mm (0.006 in)
Diametro D 76.955–76.970 mm (3.0297–3.0303 in)
Altezza H 6.0 mm (0.24 in)
Disassamento 0.00 mm (0.0000 in)
Diametro interno foro spinotto pistone 16.002–16.013 mm (0.6300–0.6304 in)
Limite 16.043 mm (0.6316 in)
Diametro esterno spinotto pistone 15.991–16.000 mm (0.6296–0.6299 in)
Limite 15.971 mm (0.6288 in)
Fasce elastiche
Fascia superiore
Tipo di fascia Cilindrica
Dimensioni (B  T) 0.90  2.70 mm (0.04  0.11 in)
Distanza delle imboccature (a fascia montata) 0.15–0.25 mm (0.0059–0.0098 in)
Limite 0.50 mm (0.0197 in)
Gioco laterale della fascia 0.030–0.065 mm (0.0012–0.0026 in)
Limite 0.120 mm (0.0047 in)
Fascia raschiaolio
Dimensioni (B  T) 1.50  2.25 mm (0.06  0.89 in)
Distanza delle imboccature (a fascia montata) 0.10–0.35 mm (0.0039–0.0138 in)
H
D
T
B
B
T

SPECIFICHE MOTORE
2-6
Albero motore
Larghezza A 55.95–56.00 mm (2.203–2.205 in)
Limite di disassamento C 0.030 mm (0.0012 in)
Gioco laterale della testa di biella D 0.150–0.450 mm (0.0059–0.0177 in)
Equilibratore
Metodo di comando equilibratore Metodo di comando equilibratore
Frizione
Tipo di frizione In bagno d’olio, a dischi multipli
Metodo di rilascio frizione Spinta dall’interno, a camma
Gioco della leva della frizione 7.0–12.0 mm (0.28–0.47 in)
Spessore dei dischi d’attrito 2.90–3.10 mm (0.114–0.122 in)
Limite d’usura 2.80 mm (0.110 in)
Quantit 9 pezzi
Spessore del disco frizione 1.10–1.30 mm (0.043–0.051 in)
Quantit 8 pezzi
Limite di deformazione 0.10 mm (0.0039 in)
Lunghezza libera molla frizione 45.00 mm (1.77 in)
Lunghezza minima 44.00 mm (1.73 in)
Quantit 5 pezzi
Limite di deformazione asta di spinta 0.10 mm (0.0039 in)
Trasmissione
Tipo di trasmissione Sempre in presa, a 5 rapporti
Sistema di riduzione primaria Ingranaggio cilindrico
Rapporto di riduzione primaria 3.353 (57/17)
Trasmissione finale A catena
Rapporto di riduzione secondaria 3.846 (50/13)
Comando Con il piede sinistro
Gear ratio
1ª 2.143 (30/14)
2ª 1.750 (28/16)
3ª 1.444 (26/18)
4ª 1.222 (22/18)
5ª 1.042 (25/24)
Meccanismo selettore cambio
Tipo selettore A tamburo e barra di guida
Limite di curvatura barra di guida forcella innesto
cambio 0.050 mm (0.0020 in)
Spessore forcella innesto cambio 4.85 mm (0.1909 in)
Dispositivo di decompressione
Tipo dispositivo Auto-decompressore
Filtro dell’aria
Elemento del filtro dell’aria Ad elemento umido
Gradazione olio filtro aria Olio per filtri aria con cartuccia spugnosa
CC
D
A

SPECIFICHE MOTORE
2-7
Pompa benzina
Tipo di pompa Impianto elettrico
Iniettore carburante
Modello/quantità 30NA-FZ31/1
Resistenza 12 
Corpo farfallato
Tipo / Quantità 30RA-A13M/1
Sigla di identificazione 1SM1 00
Pressione circuito carburante 324.0 kPa (3.24 kgf/cm
2, 47.0 psi)
Sensore posizione farfalla
Resistenza 6.30 k
Tensione erogata (al minimo) 0.5 V
Sensore iniezione carburante
Resistenza del sensore posizione albero motore 228–342 
Tensione in uscita del sensore pressione aria di
aspirazione 3.57–3.71 V at 101.3 kPa
Resistenza del sensore temperatura aria di
aspirazione 290–390  at 80 °C (176 °F)
Resistenza sensore temperatura refrigerante 2.51–2.78 k at 20 °C (68 °F)
210–221  at 100 °C (212 °F)
Regime del minimo
Regime del minimo 1900–2100 giri/min
Temperatura acqua 70–80 °C (158–176 °F)
Temperatura olio 55–65 °C (131–149 °F)
Gioco della manopola acceleratore 3.0–5.0 mm (0.12–0.20 in)

SPECIFICHE TELAIO
2-8
HAS1SM1054
SPECIFICHE TELAIO
Parte ciclistica
Tipo di telaio A semi-doppia culla
Angolo di incidenza 27.08 ° (USA) (CAN) (AUS) (NZL) (ZAF)
26.83 ° (EUR)
27.00 ° (JPN)
Avancorsa 118 mm (4.6 in) (USA) (CAN) (EUR)
119 mm (4.7 in) (JPN) (AUS) (NZL) (ZAF)
Ruota anteriore
Tipo di ruota Ruota a raggi
Dimensioni cerchio 21  1.60
Materiale cerchio Alluminio
Escursione ruota 310.0 mm (12.20 in)
Limite di disassamento radiale ruota 2.0 mm (0.08 in)
Limite di disassamento laterale ruota 2.0 mm (0.08 in)
Limite di deformazione perno ruota 0.50 mm (0.02 in)
Ruota posteriore
Tipo di ruota Ruota a raggi
Dimensioni cerchio 19  1.85
Materiale cerchio Alluminio
Escursione ruota 315.0 mm (12.40 in)
Limite di disassamento radiale ruota 2.0 mm (0.08 in)
Limite di disassamento laterale ruota 2.0 mm (0.08 in)
Limite di deformazione perno ruota 0.50 mm (0.02 in)
Pneumatico anteriore
Tipo Con camera d’aria
Misura 80/100-21 51M
Produttore/modello BRIDGESTONE/M403A (USA) (CAN) (AUS)
(NZL) (ZAF)
PIRELLI/MID SOFT 32 (EUR)
DUNLOP/MX51FA (JPN)
Tipo di ruota
Tipo Con camera d’aria
Misura 100/90-19 57M
Produttore/modello BRIDGESTONE/M404 (USA) (CAN) (AUS)
(NZL) (ZAF)
PIRELLI/MID SOFT 32 (EUR)
DUNLOP/MX51G (JPN)
Pressione pneumatici (misurata a pneumatici freddi)
Anteriore 100 kPa (1.00 kgf/cm2, 15 psi)
Posteriore 100 kPa (1.00 kgf/cm2, 15 psi)
Freno anteriore
Tipo A disco singolo
Comando Con la mano destra
Freno a disco anteriore
Diametro esterno  spessore disco 250.0  3.0 mm (9.84  0.12 in)
Limite spessore del disco freno 2.5 mm (0.10 in)
Spessore rivestimento pastiglia freno (interno) 4.4 mm (0.17 in)
Limite 1.0 mm (0.04 in)
Spessore rivestimento pastiglia freno (esterno) 4.4 mm (0.17 in)

SPECIFICHE TELAIO
2-9
Limite 1.0 mm (0.04 in)
Diametro interno pistoncino pompa 9.52 mm (0.37 in)
Diametro interno pistoncino pinza 22.65 mm  2 (0.89 in  2)
Liquido consigliato DOT 4
Freno posteriore
Type A disco singolo
Comando Con il piede destro
Freno a disco posteriore
Diametro esterno  spessore disco 245.0  4.0 mm (9.65  0.16 in)
Limite spessore del disco freno 3.5 mm (0.14 in)
Limite di deflessione del disco freno 0.15 mm (0.0059 in)
Spessore rivestimento pastiglia freno (interno) 6.4 mm (0.25 in)
Limite 1.0 mm (0.04 in)
Spessore rivestimento pastiglia freno (esterno) 6.4 mm (0.25 in)
Limite 1.0 mm (0.04 in)
Diametro interno pistoncino pompa 11.0 mm (0.43 in)
Diametro interno pistoncino pinza 25.40 mm  1 (1.00 in  1)
Liquido consigliato DOT 4
Sterzo
Tipo cuscinetti sterzo Cuscinetto a rulli conici
Angolo dal centro al blocco (sinistro) 43.0 °
Angolo dal centro al blocco (destro) 43.0 °
Sospensione anteriore
Tipo Forcella telescopica
Tipo a molla/ammortizzatore Molla a spirale / ammortizzatore idraulico
Escursione forcella anteriore 310.0 mm (12.20 in)
Lunghezza libera molla forcella 497.0 mm (19.57 in)
Limite 492.0 mm (19.37 in)
Lunghezza molla installata 497.0 mm (19.57 in)
Flessibilità K1 4.70 N/mm (0.48 kgf/mm, 26.84 lbf/in) (USA)
(CAN)
4.60 N/mm (0.47 kgf/mm, 26.27 lbf/in) (EUR)
(JPN) (AUS) (NZL) (ZAF)
Corsa molla K1 0.0–310.0 mm (0.00–12.20 in)
Diametro esterno tubo di forza 48.0 mm (1.89 in)
Limite deformazione tubo di forza 0.2 mm (0.01 in)
Limite deformazione tubo di forza Sì
Olio raccomandato Olio per sospensioni S1
Quantità olio standard 526.0 cm
3 (17.78 US oz, 18.55 Imp.oz) (USA)
(CAN)
551.0 cm
3 (18.63 US oz, 19.43 Imp.oz) (EUR)
(JPN) (AUS) (NZL) (ZAF)
Posizione di regolazione smorzamento in estensione
*Posizione in cui il regolatore è avvitato con le dita
Minimo 20 click in meno*
Standard 9 click in meno* (USA) (CAN)
8 click in meno* (EUR) (JPN) (AUS) (NZL)
(ZAF)
Massimo (dura) Avvitamento completo
Posizione di regolazione smorzamento in compressione
*Posizione in cui il regolatore è avvitato con le dita
Minimo 20 click in meno*