YAMAHA YZ450F 2011 Betriebsanleitungen (in German)

4-1
SITZBANK UND SEITENABDECKUNGEN DEMONTIEREN
MOTOR
Dieser Abschnitt ist für Personen, die über grundlegende Kenntnisse und Fähigkeiten in der Wartung von Yamaha-Motor-
rädern verfügen (z.B.: Yamaha-Händler, Wartungspersonal etc.). Personen mit geringen Kenntnissen und Fähigkeiten
über Wartungsarbeiten wird empfohlen, keine Inspektionen, Einstellungen, Demontagen durchzuführen und Montagen nur
mit Hilfe dieses Handbuchs vorzunehmen. Es könnten sonst Wartungsprobleme und mechanische Schäden auftreten.
SITZBANK UND SEITENABDECKUNGEN DEMONTIEREN
SITZBANK UND SEITENABDECKUNGEN DEMONTIEREN
Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
1 Sitzbank 1
2 Lufthutze (links) 1
3 Lufthutze (rechts) 1
4 Seitendeckel (links) 1
5 Seitendeckel (rechts) 1
6 Nummernschild 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
7 Hinterradabdeckung 1
4

4-2
SITZBANK UND SEITENABDECKUNGEN DEMONTIEREN
NUMMERNSCHILD
DEMONTIEREN
1. Demontieren:• Schraube (Nummernschild)
• Nummernschild "1"
• Der Vorsprung "a" wird in das Band
des Nummernschilds eingepasst.
Vor der Demontage das Band vom
Vorsprung abziehen.
• Den Kupplungszug "2" von der Seil- zugführung "b" am Nummernschild
entfernen.
• Der Vorsprung "c" auf der unteren Halterung wird in das Nummern-
schild eingepasst. Das Nummern-
schild vom Vorsprung abziehen,
um es zu entfernen.
PROTEKTOR KONTROLLIEREN
UND WECHSELN
1. Kontrollieren:•ProtektorVerschlissen/beschädigt →
Erneuern.
Schutz wie gezeigt anbringen.
ISOLIERUNG KONTROLLIEREN
UND WECHSELN
1. Kontrollieren: • Isolierung
Beschädigt/abgelöst →
Erneuern.
• Bevor Sie die Isolatoren an der Seitenabdeckung anbringen, wis-
chen Sie Verunreinigungen usw.
mit einem entfettenden Mittel o.ä.
ab.
• Sicherstellen, dass die Isolierungen nicht über die Ränder der Seitenab-
deckungen hinausragen.
• Bringen Sie die Isolatoren in folgen- der Reihenfolge an, wobei sie sich
um den Betrag "a" überlappen sol-
len.
• Isolierung 1 "1"
• Isolierung 2 "2"
• Isolierung 3 "3"
• Isolierung 4 "4"
• Isolierung 5 "5"
• Isolierung 6 "6"
• Isolierung 7 "7"
• Isolierung 8 "8"
• Isolierung 9 "9"

4-3
AUSPUFFKRÜMMER UND SCHALLDÄMPFER
AUSPUFFKRÜMMER UND SCHALLDÄMPFER
AUSPUFFKRÜMMER UND SCHALLDÄMPFER DEMONTIEREN
Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
Sitzbank Siehe unter "SITZBANK UND SEITENAB-
DECKUNGEN DEMONTIEREN".
Seitendeckel (links und rechts)Siehe unter "SITZBANK UND SEITENAB-
DECKUNGEN DEMONTIEREN".
HinterradabdeckungSiehe unter "SITZBANK UND SEITENAB-
DECKUNGEN DEMONTIEREN".
1 Schraube (Schalldämpfer-Schlauchschelle) 1 Lediglich lockern.
2 Schalldämpfer-Schlauchschelle 1
3 Schraube (Schalldämpfer) 2
4 Schalldämpfer 1
5 Auspuffkrümmer-Schraube 1 Lediglich lockern.
6 Schalldämpfer-Schlauchschelle 1
7 Auspuffkrümmer-Schraube 2 1
8 Auspuffkrummer 2 1
9 Auspuffkrümmer-Mutter 3
10 Auspuffkrummer 1 1
11 Dichtung 3

4-4
AUSPUFFKRÜMMER UND SCHALLDÄMPFER
12 Wärmeabschirmung 1 Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen

4-5
AUSPUFFKRÜMMER UND SCHALLDÄMPFER
SCHALLDÄMPFER UND
AUSPUFFKRÜMMER
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Dichtung "1"
Beschädigt→Erneuern.
SCHALLDÄMPFERMEMBRAN
WECHSELN
Für USA und CDN
1. Demontieren:
• Schraube "1"
• Inneres Rohr "2"
Nicht gegen die Halterung "a" des
Schalldämpfers stoßen, da dies
den Schalldämpfer beschädigen
kann.
Dass Innenrohr entfernen, während
der Schalldämpfer mit einem
Schraubendreher oder ähnlichem in
seiner Position gehalten wird.
2. Erneuern:
• Faserstoff "1" 3. Montieren:
• Inneres Rohr "1"
• Schraube "2"
• Hitzebeständiges Dichtmittel auf
den gezeigten Bereich "a" auftra-
gen, dabei darauf achten, dass
zwischen den Dichtmassenwülsten
kein Abstand besteht.
• Darauf achten, dass sich bei der
Montage des inneren Rohrs der
Faserstoff nicht verzieht.
• Klebemittel (LOCTITE®) auf die
Gewinde der Schrauben auftragen.
Nicht USA und CDN
1. Demontieren:
• Niete (vorn) "1"
• Inneres Rohr "2"
•Darauf achten, die Passöffnun-
gen für die Nieten (ø4,9 mm) "a"
beim Entfernen nicht zu bes-
chädigen.
•Nicht gegen die Halterung "b"
des Schalldämpfers stoßen, da
dies den Schalldämpfer bes-
chädigen kann.
Dass Innenrohr entfernen, während
der Schalldämpfer mit einem
Schraubendreher oder ähnlichem in
seiner Position gehalten wird.
2. Erneuern:
• Faserstoff "1"
3. Montieren:
• Inneres Rohr "1"
• Niete (vorn) "2"
• Band "3"
• Hitzebeständiges Dichtmittel auf
den gezeigten Bereich "a" auftra-
gen, dabei darauf achten, dass
zwischen den Dichtmassenwülsten
kein Abstand besteht.
• Darauf achten, dass sich bei der
Montage des inneren Rohrs der
Faserstoff nicht verzieht.
• Das Band montieren, dabei die
zusammengehörigen Enden "b"
wie gezeigt positionieren.
Schalldämpfer-
Schraube:
8 Nm (0.8 m•kg, 5.8
ft•lb)

4-6
AUSPUFFKRÜMMER UND SCHALLDÄMPFER
SCHALLDÄMPFER UND
AUSPUFFKRÜMMER MONTIEREN
1. Montieren:
• Dichtung
• Auspuffkrümmer "1"
• Auspuffkrümmer-Mutter "2"
Beide Muttern zunächst provisorisch
auf 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb) anzie-
hen. Danach die gleichen Muttern auf
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb) weiter
festziehen.
2. Montieren:
• Schalldämpfer-Schlauchschelle
(vorn)
• Auspuffkrümmer 2 "1"
• Auspuffkrümmer-Schraube 2 "2"
Auspuffkrümmer 2 einbauen und pro-
visorisch festziehen, wobei dessen
Ende gegenüber Auspuffkrümmer 1
wie gezeigt positioniert sein muss.
3. Montieren:
• Schalldämpfer-Schlauchschelle
(hinten)
• Schalldämpfer "1"
• Schalldämpfer-Schraube "2"
Den Schalldämpfer einbauen und
provisorisch festziehen, wobei des-
sen Befestigung gegenüber Aus-
puffkrümmer 2 wie gezeigt
positioniert sein muss.
4. Montieren:
• Auspuffkrümmer-Schraube 2:
• Schalldämpfer-Schlauchschelle
(vorn):
• Schalldämpfer-Schlauchschelle
(hinten):
Festziehen, während geprüft wird,
dass ihre vorderen und hinteren Bef-
estigungen in korrekter Position eing-
esetzt sind.
Auspuffkrümmer-Mutter:
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
3 - 7 mm (0.12 - 0.28 in)
Schalldämpfer-
Schraube:
30 Nm (3.0 m•kg, 22
ft•lb)
Auspuffkrümmer-
Schraube 2:
20 Nm (2.0 m•kg, 14
ft•lb)
Schalldämpfer-
Schlauchschelle (vorn):
12 Nm (1.2 m•kg, 8.7
ft•lb)
Schalldämpfer-
Schlauchschelle (hint-
en):
16 Nm (1.6 m•kg, 11
ft•lb)
1 - 9 mm (0.04 - 0.35 in)

4-7
KÜHLER
KÜHLER
KÜHLER DEMONTIEREN
Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
Die Kühlflüssigkeit ablassen.Siehe unter "KÜHLFLÜSSIGKEIT WECH-
SELN" in KAPITEL 3.
SitzbankSiehe unter "SITZBANK UND SEITENAB-
DECKUNGEN DEMONTIEREN".
Kraftstofftank Siehe unter "KRAFTSTOFFTANK" in KAPI-
TEL 6.
LuftfiltergehäuseSiehe unter "DROSSELKLAPPENGE-
HÄUSE" in KAPITEL 6.
1 Kühlerschutz 2
2 Kühler-Schlauchschelle 8 Lediglich lockern.
3 Kühler rechts 1
4 Kühler-Schlauch 2 1
5 Kühler-Schlauch 4 1
6 Kühler-Schlauch 3 1
7 Rohr 2/O-Ring 1/1
8 Kühler-Entlüftungsschlauch 1
9 Kühler links 1
10 Kühler-Schlauch 1 1

4-8
KÜHLER
11 Rohr 1/O-Ring 1/1 Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen

4-9
KÜHLER
HANDHABUNGSHINWEISE
Der Kühlerverschlussdeckel darf
niemals bei heißem Motor ab-
genommen werden. Austretender
Dampf und heiße Kühlflüssigkeit
können ernsthafte Verbrühungen
verursachen.
Den Kühlerverschlussdeckel im-
mer erst nach Abkühlen des Mo-
tors, wie nachfolgend
beschrieben, öffnen:
Einen dicken Lappen über den
Kühlerverschlussdeckel legen und
dann den Deckel langsam im Ge-
genuhrzeigersinn bis zum An-
schlag drehen. Dadurch kann der
restliche Druck entweichen. Erst
wenn kein Zischen mehr zu verne-
hmen ist, den Verschlussdeckel
eindrücken und im Ge-
genuhrzeigersinn abschrauben.
KÜHLER KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Kuhlerblock "1"
Zugesetzt→Von der Rückseite
mit Druckluft ausblasen.
Kühlerlamellen verbogen→
nstand setzen/erneuern.
KÜHLER MONTIEREN
1. Montieren:
• O-Ring "1"
• Rohr 1 "2"
• Kühler-Schlauch 1 "3"
• O-Ring "4"
• Rohr 2 "5"
• Kühler-Schlauch 3 "6"• Kühler-Schlauch 4 "7"
2. Montieren:
• Gummitülle "1"
Den kleineren Teil "a" der Tülle nach
innen richten.
3. Montieren:
• Kühler-Schlauch 2 "1"
• Kühler links "2"
4. Montieren:
• Kühler-Entlüftungsschlauch "1"
• Kühler rechts "2"
Siehe unter "KABELFÜH-
RUNGSDIAGRAMME" in KAPI-
TEL 2.5. Montieren:
• Kuhlerschutz "1"
Zuerst das innere Hakenteil "a" und
danach das äußere "b" am Kühler
einhängen.
6. Montieren:
• Kuhlerschutz-Schraube "1"
Rohr 1:
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Kühler-Schlauch 1:
2 Nm (0.2 m•kg, 1.4
ft•lb)
Rohr 2:
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Kühler-Schlauch 3:
2 Nm (0.2 m•kg, 1.4
ft•lb)
Kühler-Schlauch 4:
2 Nm (0.2 m•kg, 1.4
ft•lb)
Kühler-Schlauch 2:
2 Nm (0.2 m•kg, 1.4
ft•lb)
Kühler links:
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Kühler rechts:
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Kuhlerschutz-Schraube
"1"
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)

4-10
NOCKENWELLEN
NOCKENWELLEN
ZYLINDERKOPFDECKEL DEMONTIEREN
Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
SitzbankSiehe unter "SITZBANK UND SEITENAB-
DECKUNGEN".
KraftstofftankSiehe unter "KRAFTSTOFFTANK" in KAPI-
TEL 6.
AbdeckungSiehe unter "DROSSELKLAPPENGE-
HÄUSE" in KAPITEL 6.
1 Zündkerze 1
2 Zylinderkopf-Entlüftungsschlauch 1
3 Schraube (Zylinderkopfdeckel) 3
4 Zylinderkopfdeckel 1
5 Zylinderkopfdeckel-Dichtung 1
6 Steuerkettenschiene (oben) 1