YAMAHA YZF-R1 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt underhåll och justering
7-9
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
ra snabbfästena samt snabbfästesskruvar-
na.
Kåpa C (för YZF-R1)
För att avlägsna en kåpa1. Ta bort kåporna A och B.
2. Lossa skruvarna och hylsorna med fläns och ta loss kåpan.
För att montera en kåpa1. Placera kåpan i ursprungsläget och montera hylsorna med fläns samt
skruvarna.
2. Montera kåporna A och B. Kåporna A och B (för YZF-R1M)
För att avlägsna en kåpa
Ta bort skruven, hylsan med fläns, snabb-
fästesskruvarna och
snabbfästena och ta
sedan bort kåpan.
För att montera en kåpa
Placera kåpan i ursprungsläget och monte-
ra hylsan med fläns, skruven, snabbfästena
samt snabbfästesskruvarna.
MAU66980
Panelerna A och C
För att ta bort en panelTa bort snabbfästet och skruven och dra
bort panelen.
1. Kåpa C
2. Skruv
3. Bussning
3
2 1
1. Kåpa A
2. Snabbfästesskruv
3. Snabbfäste
4. Skruv
5. Bussning
2
3
2
3
3
45
1
1. Kåpa B
2. Snabbfästesskruv
3. Snabbfäste
4. Skruv
5. Bussning1 2
3
4
5
2
BX4-9-M1.book 9 ページ ２０１８年６月７日　木曜日　午前１０時２０分

Periodiskt underhåll och justering
7-10
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
För att sätta fast panelenPlacera panelen i ursprungsläget och mon- tera snabbfästet samt skruven.
Panelerna B och D
För att ta bort en panel
1. Ta bort kåpan A eller B. (Se sidan 7-8.)
2. Ta bort skruvarna och dra loss pane-
len.
För att sätta fast panelen
Placera panelen där den ska sitta och skru-
va fast den med skruvarna.
1. Snabbfäste
2. Skruv
3. Panel A
1. Snabbfäste
2. Skruv
3. Panel C
2
1
3
1
2
3
1. Skruv
2. Panel B
2
1
1. Skruv
2. Panel D
2
1
BX4-9-M1.book 10 ページ ２０１８年６月７日　木曜日　午前１０時２０分

Periodiskt underhåll och justering
7-11
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
MAU67110
Kontroll av tändstiftenTändstiften är viktiga komponenter i motorn
och de bör kontrolleras regelbundet, helst
av en Yamaha-återförsäljare. Eftersom vär-
me och avlagringar gör att tändstift lång-
samt eroderar, bör de tas bort och
kontrolleras enligt tabellen för regelbunden
skötsel och smörjning. Dessutom kan tänd-
stiftens skick avslöja motorns skick.
Kontrollera att porslinet runt mittelektroden
har en lätt ljusbrun färg (den ideala färgen
när fordonet körs normalt) och alla tändstift
bör ha samma färg. Om färgen på något av
tändstiften skiljer sig från de andra kan det
vara fel på motorn. Försök inte åtgärda felet
själv. Låt i stället en Yamaha-återförsäljare
kontrollera motorcykeln.
Om ett tändstift visar tecken på att elektro-
den har eroderat eller om det finns avlag-
ringar, bör det bytas.
Innan ett tändstift monteras bör elektrodav-
ståndet mätas med ett bladmått och avstån-
det justeras vid behov. Gör rent tätningsringen och dess anligg-
ningsytor och torka av gängorna på tändstif-
tet.
VIKTIGT
MCA10841
Använd inte några verktyg för att sätta
på eller ta bort tändstiftshatten eftersom
tändspoleanslutningen kan i så fall ska-
das. Det kan vara svårt att ta bort tänd-stiftshatten efters
om gummitätningen
runt hatten kan kärva mot tändstiftet. För
att ta bort tändstifthatten, vrid den fram
och tillbaks samtidigt som du drar den
uppåt. Vrid även hatt en fram och tillbaks
när du sätter på den.
Rekommenderat tändstift: NGK/LMAR9E-J
1. Rekommenderat elektrodavståndRekommenderat elektrodavstånd:0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Åtdragningsmoment: Tändstift (nytt):18 N·m (1.8 kgf·m, 13 lb·ft)
Tändstift (efter kontroll):
13 N·m (1.3 kgf·m, 9.6 lb·ft)
1
1
BX4-9-M1.book 11 ページ ２０１８年６月７日　木曜日　午前１０時２０分

Periodiskt underhåll och justering
7-12
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
MAU36112
KanisterDen här modellen är utrustad med en kanis-
ter som förhindrar att bränsleångor släpps
ut i atmosfären. Kom ihåg att kontrollera föl-
jande innan fordonet används:
Kontrollera alla slangkopplingar.

Kontrollera om det finns sprickor eller
andra skador på slangarna och kanis-
tern. Byt om den är skadad.

Kontrollera att kanisterns ventilator
inte är blockerad och rengör vid behov.
MAU66534
Motorolja och oljefilterinsatsOljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filterinsatsen bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
För att kontroller a motorns oljenivå
1. Ställ fordonet på ett plant underlag och håll det upprätt. Om det lutar lite kan
du få en felaktig avläsning.
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av mo-
torn igen.
3. Vänta några minuter så att oljan stabi- liserar sig och kont rollera sedan oljeni-
vån genom det inspektionsglas som
sitter nere till vänster på vevhuset.TIPSOljenivån bör vara mellan min- ochmax-markeringarna. 4. Om oljenivån befinner sig vid eller un-
der min-markeringen bör olja av re-
kommenderad typ fyllas på till rätt nivå.
TIPSKontrollera om oljepåfyllningslockets O-ringär skadad och byt ut den om det behövs.
För att byta olja (med eller utan byte av
oljefilterinsats) 1. Ta bort kåpa A och panel B. (Se sidan 7-8.)
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av mo-
torn igen.
3. Placera ett oljetråg under motorn för
1. Till bränsletank
2. Till atmosfär
3. Trottelhus
4. Kolkanister
5. Kanisterventilation
#4#3#2#1
1 2
3 4 5
1. Inspektionsglas för oljenivå
2. Max-markering
3. Min-markering
2
3
1
BX4-9-M1.book 12 ページ ２０１８年６月７日　木曜日　午前１０時２０分

Periodiskt underhåll och justering
7-13
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
att samla upp oljan.
4. Ta bort oljepåfyllningslocket och av-
tappningspluggen för motorolja och
packningarna, och töm ut oljan från
vevhuset.
TIPSHoppa över stegen 5–7 om du inte ska bytaoljefilter.
5. Ta bort oljefilterinsatsen med hjälp av en oljefiltertång.TIPSOljefilternycklar finns hos Yamahas återför-säljare.
6. Stryk på ett tunt lager ren motorolja på O-ringen på den nya oljefilterinsatsen.
TIPSSe till att enhetens O-ring sitter rätt place-rad.
7. Montera den nya oljefilterinsatsen med hjälp av en oljefiltertång och dra
sedan åt oljefilterinsatsen med en mo-
mentnyckel.
1. Påfyllningslock för motorolja
1. Oljeavtappningsplugg
2. Packning
1
12
1. Oljefilterinsats
2. Oljefiltertång1
2
1. O-ring
1
BX4-9-M1.book 13 ページ ２０１８年６月７日　木曜日　午前１０時２０分

Periodiskt underhåll och justering
7-14
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
8. Montera oljans av tappningsplugg och
den nya packningen, dra sedan åt
pluggen till angivet moment.
9. Fyll på med angiven mängd rekom- menderad motorolja.
TIPSKom ihåg att torka bort eventuell utspilld olja
från fordonet så snart motorn och avgas-systemet har svalnat.VIKTIGT
MCA11621

För att undvika att kopplingen slirar
(motoroljan smörjer även koppling-
en), bör inga tillsatser blandas in i
oljan. Använd inte oljor med en die-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor med högre kvalitet än den som
anges. Använd dessutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CON SER-
VING II” (ENERGIBE SPARANDE II)
eller högre.

S e till att inga främmande föremålkommer ner i vevhuset. 10. Kontrollera om oljepåfyllningslockets
O-ring är skadad och byt ut den om det
behövs.
11. Montera och dra åt påfyllningslocket
för olja.
12. Starta motorn och låt den gå på tom- gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-
läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.
TIPSNär motorn har startat bör varningslampan
för oljetryck och kylvätsketemperatur slock-na om det finns tillräckligt med olja.
1. MomentnyckelÅtdragningsmoment:Oljefilterinsats:
17 N·m (1.7 kgf·m, 13 lb·ft)
Åtdragningsmoment: Oljeavtappningsplugg:23 N·m (2.3 kgf·m, 17 lb·ft)
1
Rekommenderad motorolja:
Helsyntetisk
10W-40, 15W-50
Oljemängd:
Oljebyte:3.90 L (4.12 US qt, 3.43 Imp.qt)
Med byte av oljefilter:
4.10 L (4.33 US qt, 3.61 Imp.qt)
1. Påfyllningslock för motorolja
2. O-ring
21
BX4-9-M1.book 14 ページ ２０１８年６月７日　木曜日　午前１０時２０分

Periodiskt underhåll och justering
7-15
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
VIKTIGT
MCA22490
Om varningslampan för oljetryck och
kylvätsketemperatur blinkar eller lyser
trots att oljenivån är korrekt ska du ome-
delbart stänga av motorn och låta en
Yamaha-återförsäljare kontrollera fordo-net. 13. Stäng av motorn, vänta i några minuter tills oljan har stabiliserat sig och kon-
trollera sedan oljenivån och korrigera
om nödvändigt.
14. Montera kåpan och panelen.
MAUS1203
KylvätskaKylvätskans nivå ska kontrolleras regelbun-
det. Dessutom måste kylvätskan bytas vid
de intervall som anges i tabellen för regel-
bunden skötsel.TIPSOm Yamaha originalkylvät ska inte finns till-
gängligt ska du använda ett frostskyddsme-
del med etylenglykol som innehåller
korrosionshämmande medel för aluminium-
motorer och blanda det med destillerat vat-ten i proportionerna 1:1.
MAU20097
För att kontrollera kylvätskenivån
Utför kontrollen när motorn är kall eftersom
kylvätskenivån varierar beroende på mo-
torns temperatur. 1. Parkera fordonet på en plan yta.
2. Titta på kylvätskenivån i behållaren när fordonet är i upprätt läge.
3. Öppna locket på kylvätskebehållaren om kylvätskenivån ligger vid eller un-
der min-markeringen. VARNING! Ta
bara bort kylvätskelocket. Ta aldrig
bort kylvätskelocket när motorn är
varm.
[MWA15162]
Rekommenderad kylvätska: YAMALUBE kylvätska
Kylvätskemängd: Kylvätskebehållare (max nivåmarke-
ring):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Kylare (inklusive alla slangar):
2.25 L (2.38 US qt, 1.98 Imp.qt)
1. Max-markering
2. Min-markering1
2
BX4-9-M1.book 15 ページ ２０１８年６月７日　木曜日　午前１０時２０分

Periodiskt underhåll och justering
7-16
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
4. Fyll på kylvätska till den maximala ni- våmarkeringen. VIKTIGT: Om du inte
har tillgång till kylvätska kan du an-
vända destillerat vatten eller mjukt
vattenledningsvatten. Använd inte
hårt vatten eller saltvatten eftersom
det kan skada motorn. Om du har
använt vatten i stället för kylvätska
bör du byta ut det mot kylvätska vid
första bästa tillfälle. I annat fall kom-
mer kylsystemet inte att vara skyd-
dat mot isbildning och korrosion.
Om du har tillsatt vatten till kyl-
vätskan, be en Yamaha-återförsäl-
jare att kontrollera kylvätskan så
snart som möjligt. I annat fall kom-
mer motorns kyleffekt att reduce-
ras.
[MCA10473]
5. Sätt på kylvätskelocket.
MAU33032
Byte av kylvätska
Kylvätskan måste bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Låt en Yamaha-återförsälja-
re byta kylvätskan. VARNING! Ta aldrig
bort kylvätskelocket när motorn är
varm.
[MWA10382] MAU36765
LuftfilterLuftfiltret måste bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Låt en Yamaha-återförsälja-
re byta luftfilter.
1. Kylvätskebehållarens lock
1
BX4-9-M1.book 16 ページ ２０１８年６月７日　木曜日　午前１０時２０分

Periodiskt underhåll och justering
7-17
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
MAU44735
Kontroll av tomgångsvarvtaletKontrollera tomgångsvarvtalet och låt vid
behov en Yamaha-återförsäljare korrigera
det.
MAU21386
Kontroll av gashandtagets spelMät gashandtagets spel enligt bilden.
Kontrollera regelbundet gashandtagets
spel och låt vid behov en Yamaha-återför-
säljare justera det.
MAU21403
VentilspelVentilerna är viktiga motorkomponenter och
ventilspelen ändras när de används, därför
måste de kontrolleras och justeras vid de in-
tervall som anges i det regelbundna under-
hållsschemat. Ventiler som inte justeras
kan leda till att luft-/bränsleblandningen blir
fel, motorbuller och slutligen motorskador.
Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera
och justera ventilspelen med regelbundna
mellanrum för att förhindra detta.TIPSServicen måste utföras när motorn är kall.
Tomgångsvarvtal:
1200–1400 v/min
1. Gashandtagets spelGashandtagets spel:3.0–5.0 mm (0.12–0.20 in)
1
BX4-9-M1.book 17 ページ ２０１８年６月７日　木曜日　午前１０時２０分

Periodiskt underhåll och justering
7-18
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
MAU70961
DäckDäcken är det enda på fordonet som har
kontakt med vägen. Säkerhet under alla
körförhållanden hänger på en relativt liten
kontaktyta. Därför är det absolut nödvändigt
att hålla däcken i gott skick vid alla tillfällen
och byta ut dem vid lämplig tidpunkt med de
specificerade däcken.
Däckens lufttryck
Däckens lufttryck bör kontrolleras och even-
tuellt justeras före varje körning.
VARNING
MWA18370

Om fordonet körs med fel lufttryck i
däcken kan föraren förlora kontrol-
len över det, vilket kan leda till all-
varliga personskador eller dödsfall.

Däckens lufttryck bör kontrolleras
när däcken är kalla (dvs när tempe-
raturen på däcken är densammasom den omgivande luftens).
VARNING
MWA10512
Lasta inte för mycket på fordonet. En
olycka kan inträffa om du kör ett överlas-tat fordon.
Kontroll av däcken
Däcken bör kontrolleras före varje körning. Om mönsterdjupet i däckens mitt är nere på
minimum eller om det sitter en glasbit eller
spik i däcket, eller om däckssidorna är
spruckna, bör du låta en Yamaha-återför-
säljare byta däcket omedelbart.
TIPSMinsta mönsterdjup kan variera från land till
land. Kontrollera vilka regler som gäller i dittland.
VARNING
MWA10472

Låt en Yamaha-återförsäljare byta
utslitna däck. Förutom att det är
olagligt att köra, kan utslitna däck
reducera körstabiliteten och kan
leda till att du tappar kontrollen.

Byte av alla hjul- och bromsrelate-
rade delar, inklusive däck, bör utfö-
ras av en Yamaha-återförsäljare
som har nödvändiga kunskaper
och erfarenhet att göra det.

Kör lugnt och försiktigt några mil
med nya däck så att ytan hinner
ruggas upp. Greppet är mycket då-ligt på helt nya däck.
Lufttryck i kalla däck:
Fram:250 kPa (2.50 kgf/cm
2, 36 psi)
Bak:
290 kPa (2.90 kgf/cm2, 42 psi)
Maxlast*: 187 kg (412 lb)
* Total vikt på förare, passagerare, ba- gage och tillbehör
1. Däckssidor
2. Mönsterdjup
Minsta mönsterdjup (fram och bak): 1.6 mm (0.06 in)
BX4-9-M1.book 18 ページ ２０１８年６月７日　木曜日　午前１０時２０分