YAMAHA YZF-R1M 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

Instrument och kontrollfunktioner
4-11
1
2
345
6
7
8
9
10
11
12
TIPSOm du stänger av dragkraftssystemet
stängs även SCS-, LCS- och LIF-systemenav för alla YRC-lägen.
YRC-alternativ LCS/QS/LIF
På/av-status för YRC-alternativen LCS,
QSS och LIF visas här. Ikoner visas för de
system som är registrerade (dvs. ej inställda
på OFF) i det valda YRC-läget.
När LCS är registrerat för det aktuella
YRC-läget visas dess ikon i grått. Håll mitt-
knappen intryckt tills LCS-ikonen slutar att
blinka och lyser vit när du vill aktivera start-
hjälpssystemet.TIPSInställningsvärdena för LCS, QSS och LIFkan bara justeras via MENU-skärmen.
ERS-indikator “ ” (YZF-R1M)
Ikonen visar aktuellt ERS-läge. (Se “YRC
Setting” på sidan 4-14 och “ERS” på sidan
4-17 när du vill ändra det registrerade
ERS-läget eller ändra inställningsvärdena
för ERS.)TIPSERS-indikatorn blinkar om SCU-enheten
måste återställas, men det innebär inte att något är fel.

Fjädringen är spärrad på de senaste
inställningarna tills SCU-enheten åter-
ställs.

Stoppa fordonet och vrid nyckeln till
“OFF” och sedan till “ON” när du villnollställa SCU.
GPS-indikator “ ”
(CCU-utrustade modeller)
Ikonen tänds när en GPS-enhet är synkro-
niserad med fordonet.
Loggindikator “ ”
(CCU-utrustade modeller)
Ikonen tänds när fordonsdata registreras
via loggningsfunktionen.
Clock
Klockan har 12-timmarsformat.
Varvtidtagare
Tidtagarfunktionen mäter och registrerar
upp till fyrtio varv. Tidtagaren visar tid för det
aktuella varvet och varvnumret (anges med
LAP-markeringen) på huvudskärmen. An-
vänd Pass/LAP-knappen när du vill marke-
ra varvtider. När ett varv är klart visar
varvtidtagaren tiden för det senaste varvet
(anges med indikatorn LATEST) i fem sek- under.
Använda varvtidtagaren
1. Tryck kortvarigt på rullningshjulet. Al-
ternativet på informationsskärmen
blinkar i fem sekunder.
2. Rulla rullningshjulet uppåt när alterna- tivet blinkar på informationsskärmen.
Varvtidtagaren blinkar i fem sekunder.
3. Aktivera eller inaktivera varvtidtagaren med en lång tryckning på rullningshju-
let när varvtidtagaren blinkar.
4. När varvtidtagaren är aktiverad kan du trycka på Pass/LAP-knappen när du
vill starta den.
GPS
1. Varvtid
2. Indikator för senaste varvtid “LATEST”
3. Alternativ på informationsskärm
4. Varvnummer
MODE -
A
PWR
1
TCS
3
SCS
2
km/h
123
ODO
km
7890

GEARN
LAP 03
LATEST40
03 06
·1000 r/min
A-
2
QS
LIF
GPS
12 :
00
AVERAGE
4 1
2
3




Instrument och kontrollfunktioner
4-12
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11
12
TIPS
Motorn måste vara igång för att varv-
tidtagaren ska kunna användas.

Ställ in informationsskärmen på FAS-
TEST eller AVERAGE för mer infor-
mation om varvtider.

Varvtidtagaren st oppas automatiskt
om du öppnar MENU-skärmen.

Det aktuella varvet registreras inte om
varvtidtagaren stoppas.

De registrerade varvtiderna kan visasoch återställas via MENU-skärmen.
Varningsikoner Följande felrelaterade varningsikoner visas
när ett fel detekteras.

Varningsikon för SCU-fel

Varningsikon för styrdämpare

Varningsikon för ky
lvätsketemperatur

Varningsikon för oljetryck
Varning om SCU-fel “ ” (YZF-R1M)
Varningsikonen för SCU-fel visas om ett fel
avkänns i den främre och bakre fjädringen.
Varning för styrdämpare “ ”
Varningsikonen för styrdämparen visas om
ett problem avkänns i styrdämparen.
Kylvätsketemperaturvarning “ ”
Ikonen tänds om ky lvätsketemperaturen
når 117 °C (242 °F) eller högre. Stoppa for-
donet och stäng av motorn. Låt motorn sval-
na.
VIKTIGT
MCA10022
Fortsätt inte att köra motorn om den äröverhettad.
Oljetrycksvarning “ ”
Ikonen tänds om oljetrycket i motorn är lågt.
När nyckeln först vrids till ON måste olje-
trycket byggas upp, därför tänds ikonen och
lyser tills motorn har startats.
VIKTIGT
MCA21210
Om varningslampan tänds medan mo-
torn är igång måste motorn omedelbart
stängas av och oljenivån kontrolleras.
Om oljenivån befinner sig under
min-markeringen bör olja av rekommen-
derad typ fyllas på till rätt nivå. Om var-
ningslampan för lågt oljetryck lyser trots
att oljenivån är rätt, stäng omedelbart av
motorn och be en Yamaha-återförsäljarekontrollera fordonet.
Varning om felläge “Err”
När ett internt fel inträffar (t.ex. om kommu-
nikationen med en styrenhet i systemet av-
bryts) visas en varning om fel på följande
sätt.
“Err” och “ ” anger ett ECU-fel.
“Err” och “ ” anger ett SCU-fel.
Endast “Err” anger ett fel i HCU (den hy-
drauliska styrenheten).TIPS
Displayen kanske inte fungerar som
den ska och det kanske inte går att
ändra YRC-inställningarna beroende
på felets natur. ABS och UBS kanske
inte heller fungerar som de ska. Var
extra försiktig när du bromsar och låt
en Yamaha-återförsäljare kontrollera
1. Varning om SCU-problem “ ”
2. Varning för styrdämpare “ ”
3. Kylvätsketemperaturvarning “ ”
4. Oljetrycksvarning “ ”
5. Varning om felläge “Err”·1000 r/min


4
12
5
3
Err




Instrument och kontrollfunktioner
4-13
1
2
345
6
7
8
9
10
11
12
fordonet omgående.
MAU79291
MENU-skärmFöljande inställningsmoduler finns på ME-
NU-skärmen. Välj en modul när du vill änd-
ra tillhörande inställningar. En del
inställningar kan ändras och återställas via
huvudskärmen, men MENU-skärmen ger
dig tillgång till alla visnings- och styrningsin-
ställningar.
Öppna och använda MENU
Följande åtgärder med rullningshjulet är
vanliga när du öppnar, väljer och navigerar
på MENU-skärmen och i dess moduler.
Lång tryckning – håll rullningshjulet in-
tryckt i en sekund när du vill öppna ME-
NU-skärmen eller lämna MENU-skärmen.
Select – vrid rullningshjulet uppåt eller ned-
åt för att markera önskad modul eller inställ-
ningsalternativ och tryck sedan kortvarigt in
Displayen visar Beskrivning
Växlar huvudskärmen
mellan väg- och banläge.
Justerar
YRC-inställningarna (alla
modeller) och
ERS-inställningarna
(YZF-R1M).
Visar och återställer
varvtider.Display ModeYRC SettingLap Time
Aktiverar eller inaktiverar
funktionen för loggning av
fordonsinformation
(CCU-utrustade modeller).
Visar och återställer
intervaller för tre
underhållsalternativ.
Ställer in enheter för
bränsleförbrukning och
avstånd.
Ställer in bakgrundsfärger.
Aktiverar/inaktiverar
växelindikatorn och
justerar varvräknarens
inställningar.
Ställer in alternativ för
multi-funktionsdisplayen.
Justerar skärmens
ljusstyrka.
Justerar klockan.
Återställer alla inställningar
till fabriksinställningarna.
LoggingMaintenance
Unit
WallpaperShift IndicatorDisplay SettingBrightnessClockAll Reset




Instrument och kontrollfunktioner
4-14
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11
12
rullningshjulet för att bekräfta valet.
Triangelmarkering – vissa inställnings-
skärmar har en uppåtriktad triangelmarke-
ring. Välj triangelmarkeringen när du vill
stänga skärmen och gå bakåt en skärm (el-
ler tryck in rullningshjulet länge om du vill
lämna MENU helt). TIPSOm fordonsrörelser avkänns kommer
MENU att stängas automatiskt och huvud-skärmen visas.
“Display Mode”
Huvudskärmen har två visningslägen,
STREET MODE och TRACK MODE.
Ställa in huvudskärmens visningsläge1. Öppna MENU-skärmen genom att trycka långvarigt på rullningshjulet. 2. Välj “Display Mode”.
3. Välj STREET MODE eller TRACK
MODE (eller välj triangelmarkeringen
om du vill stänga).
4. Tryck långvarigt på rullningshjulet om du vill stänga MENU-skärmen eller välj
en annan modul med rullningshjulet.
“YRC Setting”
Med den här modulen kan du anpassa de fyra YRC-lägena MODE-A, MODE-B, MO-
DE-C och MODE-D genom att justera in-
ställningsnivåerna (eller på/av om
tillämpligt) för YRC-alternativen PWR, TCS,
SCS, LCS, QSS och LIF. På YZF-R1M kan
du välja ERS-läget som ska associeras
med varje YRC-läge och du kan även juste-
ra ERS-lägenas inställningsnivåer.
TIPS
TCS har 9 inställningsnivåer och ERS
har 6 lägen.

När det finns fler alternativ (inställ-
ningsnivåer eller lägen) än vad som får
plats på skärmen, vi
sar en rullningslistatt det finns fler alternativ om du rullar.
PWR
Välj PWR-1 för aggressivt gassvar, PWR-2
och PWR-3 för mjukare gas-/motorsvar och
använd PWR-4 när det regnar eller när du
vill ha lägre motoreffekt.




Instrument och kontrollfunktioner
4-15
1
2
345
6
7
8
9
10
11
12
TCS
Modellen har ett varierbart dragkraftssys-
tem. För varje inställningsnivå används hö-
gre dragkraftsstyrning (dvs. systemet
ingriper) ju mer fordonet lutar. Det finns 9 in-
ställningsnivåer. Inställningsnivå 1 innebär
att systemet ingriper så lite som möjligt
medan största möjliga dragkraftsstyrning
används på inställningsnivå 9.TIPS
TCS kan bara aktiveras och inaktive-
ras via huvudskärmen med lägesom- kopplaren.

När TCS har inaktiverats, ställs TCS,
SCS, LCS och LIF in på OFF och kan
inte justeras. När TCS aktiveras igen
återgår dessa drag
kraftsrelaterade
funktioner till sina föregående inställ-ningsnivåer.
SCS
SCS kan ställas in på OFF, 1, 2 eller 3. OFF
stänger av slirsystemet, inställningsnivå 1
innebär att systemet ingriper så lite som
möjligt medan inställningsnivå 3 innebär att
systemet ingriper så mycket som möjligt. LCS
LCS kan ställas in på 1, 2 eller OFF. Inställ-
ningsnivå 2 reglerar motoreffekten mest
medan inställningsnivå 1 innebär att syste-
met ingriper så lite som möjligt. OFF inakti-
verar LCS-funktionen i det valda YRC-läget
(LCS-ikonen visas inte och funktionerna för
starthjälp kan inte aktiveras).
När LCS har ställts in på nivå 1 eller 2 i det
valda YRC-läget, visas LCS-indikatorn på
huvudskärmen i grått vilket anger att LCS är
tillgängligt. LCS-indikatorn lyser vit när
starthjälpssystemet ha
r aktiverats (förbe-
retts för användning via lägesomkoppla-
ren).
TIPSLCS fungerar i kombination med LIF-syste-
1. PWR 1
2. PWR 2
3. PWR 3
4. PWR 4
5. Gasspjällets öppnande
6. Gashandtagets användning
5
64
3 2
1
1. Systemet ingriper
2. Lutningsvinkel
1
TCS
2
1 5
4 3
2 6 9
8 7
1. Systemet ingriper
2. Slirning i sidled
1 3
2
1
SCS
2




Instrument och kontrollfunktioner
4-16
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11
12
met. LCS kan inte användas om LIF stängsav.
QSS
QSS kan ställas in på 1, 2 eller OFF. Inställ-
ningsnivå 1 ger snabbast växelbyten med-
an inställningsnivå 2 ger mjukare
växelbyten. OFF stänger av systemet helt
och kopplingshandtaget måste användas
när du växlar upp.TIPSInga andra system påve rkas när QSS akti-
veras eller inaktiveras och QSS påverkasinte av inställningarna i andra system.
LIF
LIF kan ställas in på 1, 2, 3 eller OFF. In-
ställningsnivå 3 förhindrar att hjulet lyfter så
mycket som möjligt medan inställningsnivå
1 innebär att systemet ingriper så lite som
möjligt. OFF stänger av LIF och LCS inakti-
veras för det valda YRC-läget. Anpassa ett YRC-läge eller justera ett
YRC-alternativ1. Välj “YRC Setting” på skärmen MENU.
2. Skärmen “YRC Setting” visas och lä-
gesrutan “YRC” är markerad. Öppna
rutan genom att trycka kortvarigt på
rullningshjulet och sedan välja YRC-läge A, B, C eller D som du vill
justera.
3. Välj YRC-alternativet PWR, TCS, SCS, LCS, QSS, LIF eller ERS
(YZF-R1M) som du vill justera.1. Systemet ingriper
2. Hjullyft
1 3
2
1
LIF
2
1. Triangelmarkering
2. YRC-lägesruta
3. YRC-alternativ
4. ERS-läge (YZF-R1M)
5. Till ERS-menyn (YZF-R1M)
D C B
A1
2
3
41
2
3
41
2
1
2
33
5
OFF
1
2OFF
OFF
1
2OFF
A -
1
A -
2
M -
1
M -
2
A
-
3
YRC
PWRTCS SCS LCS QSS LIF ESC
YRC
PWRTCS SCS LCS QSS LIFERS
12:
00
YRC Setting
km/h
1345
2




Instrument och kontrollfunktioner
4-17
1
2
345
6
7
8
9
10
11
12
TIPS
När ett YRC-alternativ är valt visas den
aktuella inställningsnivån av en ruta
med blå ram och den fabriksinställda
nivån anges i en grå ruta.

De fabriksinställda nivåerna varierarberoende på det valda YRC-läget.
4. Om du vill anpassa andra YRC-lägen eller justera enskilda YRC-alternativ
ska du upprepa från steg 2. När du är
klar väljer du triangelmarkeringen
längst till vänster om du vill återgå till
MENU-skärmen eller “ ”-markering-
en om du vill finjustera ERS-inställ-
ningarna på ZF-R1M. ERS (YZF-R1M)
Det finns tre automatiska inställningslägen:
A-1, A-2 och A-3. A-3 är fast inställt och kan
inte justeras. A-1 och A-2 kan justeras mel-
5 och +5 från de förinställda fabriksin-
ställningarna.
Det finns tre manuella inställningslägen:
M-1, M-2 och M-3. När ett manuellt läge är
valt kommer SCU inte att aktivt justera fjäd-
ringskompressionen och återfjädringen.
Fjädringsinställningarna i det manuella lä-
get kan ställas in på 32 olika nivåer.
TIPS
A-1 och M-1 är förinställningar för an-
vändning på banor med tävlingsdäck.

A-2 och M-2 är förinställningar för an-
vändning på banor med vägdäck.

A-3 och M-3 är förinställningar för an-
vändning på vägar med vägdäck.

Fjäderförspänningen justeras manu-ellt. (Se sidorna 4-37 och 4-39.)
Justera ERS-lägets inställningar
1. Välj “ ”-markeringen till höger om
ERS.
2. Displayen ändras till skärmen för in- ställning av främre och bakre fjädring
och rutan “SETTING” för val av
ERS-läget är markerad. Öppna rutan
genom att trycka kortvarigt på rull-
ningshjulet och sedan välja ERS-läget
A-1, A-2, M-1, M-2 eller M-3 som du vill
justera.
1. YRC-alternativ
2. Aktuell inställningsnivå
3. YRC-läge
4. Fabriksinställd nivå
D C B
A 1
2
3
41
2
3
41
2
1
2
33
5
OFF
1
2OFF
OFF
1
2OFF
A -
1
A -
2
M -
1
M -
2
A
-
3
YRC
PWRTCS SCS LCS QSS LIF ESC
YRC
PWRTCS SCS LCS QSS LIFERS
12:
00
YRC Setting
km/h
1
3 4
2
1. Till ERS-menyn
D C B A
1
2
3
41
2
3
41
2
1
2
33
5
OFF
1
2OFF
OFF
1
2OFF
A -
1
A -
2
M -
1
M -
2
A
-
3
YRC
PWRTCS SCS LCS QSS LIF
YRC
PWRTCS SCS LCS QSS LIF
12 :
00
YRC Setting
km/h
ERS
1




Instrument och kontrollfunktioner
4-18
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11
12
3. Välj fjädringsalternativet Fr COM, Fr REB, Rr COM eller Rr REB som du vill
justera.TIPS
Öka inställningsnivån om du vill mins-
ka dämpningen och göra fjädringen
mjukare.

Minska inställningsnivån om du vill öka
dämpningen och göra fjädringen hår-
dare.

För A-1 och A-2 kan en siffra inom ( ) ange hur många nivåer som inställ-
ningen ändrats från fabriksinställning-
en.

När ett fjädringsalternativ i A-1 eller
A-2 ändras kommer samma fjädrings-
alternativ att ändras lika mycket i det
andra automatiska läget (värdena för
alternativen är länkade automatiskt).

M-1, M-2 och M-3 är inte länkade utankan ställas in oberoende av varandra.
4. Upprepa från steg 2 om du vill justera andra fjädringsinställningar i ERS-lä-
get. När du är klar, väljer du “ ”-mar-
keringen till vänster när du vill återgå
till huvudmenyn “YRC Setting”. “Lap Time”
Med den här modulen kan du visa och rade-
ra registrerade varvtider. Snabbaste tid och
genomsnittlig tid för varv lagras i tidsposten
som visas överst på skärmen. Använd rull-
ningshjulet när du vill bläddra bland varvti-
der och visa dem. De tre snabbaste varven
markeras i silver. Upp till 40 varv kan lagras
i minnet. Om mer än 40 varv registreras
kommer det äldsta varv
et (varv 1) att skri-
vas över.
I den här modulen finns två alternativ.
Med “Display” kan du visa registrerade
varvtider.
Med “Reset” kan du radera registrerade
varvtider.
Välj “Display” med rullningshjulet när du vill
visa de registrerade varvtiderna.
1. “SETTING”-ruta för val av ERS-läge
2. Främre kompressionsdämpning
3. Främre återfjädring
4. Bakre kompressionsdämpning
5. Bakre återfjädring
6. Fabriksinställd nivå
7. Aktuell inställningsnivå
8. Förändring
25
16 22
13
()
()
()
()
-
+
+
+ (- 5)
(+0)
(+0)
(
+0)
A -
2
M -
1
M -
2
M -
3
A
-
3
Fr COM Rr COM
Fr REB Rr REB
SETTING
YRC Setting
km/h
12:00
7
6
8
2345
1
1. Till YRC-inställningsmenyn
2. Fabriksinställd nivå
3. Aktuell inställningsnivå
16
16 27
13




(+0)
(+3)
(+2)
(+1)
Fr COM Rr COM
Fr REB Rr REB
SETTINGkm/h
12:00
M-
1
M -
2
M -
3
YRC Setting
A -
2
A -
3
2 3
1




Instrument och kontrollfunktioner
4-19
1
2
345
6
7
8
9
10
11
12
Återställa varvtider1. När “Lap Time” är valt visas både “Dis- play” och “Reset”.
2. Välj “Reset”. 3. Välj YES om du vill radera alla varvti-
der. (Välj NO om du vill avsluta och
återgå till den föregående skärmen
utan att återställa varvtidsposterna.)
“Logging” (på CCU-utrustade modeller)
Fordons- och körinformation kan registreras
(loggas) och du kan nå data via en smarten-
het (se “CCU” på sidan 4-35). Starta och stoppa loggning
1. Välj “Logging” på MENU-skärmen.TIPSOm en CCU inte är installerad eller inte är
ordentligt ansluten, k
an du inte välja “Log-ging”-modulen.
2. Välj START när du vill börja logga da- ta.
1. Snabbaste varv
2. Genomsnittlig varvtid
3. Post för varvtid123
NO
Reset ?Lap Time
YES
km/h
GP GPS
12:
00
1. Loggningsindikator
GPSGPS
1




Instrument och kontrollfunktioner
4-20
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11
12
3. Välj STOP eller stäng av fordonet när du vill stoppa “Logging”-funktionen.
“Maintenance”
Med den här modulen kan du registrera
färdsträckan mellan motoroljebyten (an-
vänd alternativet OIL) samt två andra alter-
nativ som du själv väljer (använd
INTERVAL 1 och INTERVAL 2).
Återställa ett underhållsalternativ1. Välj “Maintenance” på MENU-skär- men. 2. Välj alternativet som du vill återställa.
3. Återställ alternativet genom att trycka
långvarigt på rullningshjulet.
TIPSDu kan inte ändra namn på underhållsalter-nativen.
“Unit”
Med den här modulen kan du växla vis-
ningsenhet mellan kilometer och mile.
När du använder kilometer kan enheterna
för bränsleförbrukning växlas mellan km/L
och L/100km. Om du använder miles är
MPG tillgängligt.
Ställa in enheter för avstånd eller bränsle-förbrukning1. Välj “Unit” på MENU-skärmen.
GPS
INTERVAL 2 OIL
INTERVAL 1
0 km
123456 km
123456 km
Maintenance
km/h
GPS
12 :
00