YAMAHA YZF-R6 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

Instrument och kontrollfunktioner
4-24
4
MAU79921
Justering av fram gaffeln
Den här modellen är utrustad med justerbar
fjädring. Fjäderförspänning, återfjädring
och kompressionsdämpning kan justeras
för varje gaffelben.
VARNING
MWA10181
Justera allti d b åd a fram gafflarna lika. I
annat fall kan du få dåli g sta bilitet på
motorcykeln vilket kan le da till att d u för-
lorar kontrollen på motorcykeln.
VIKTIGT
MCA24120
 Var extra försiktig så att du inte re-
par den eloxera de yt behan dlin gen
på justermuttrarna och bultarna när
fjä drin gen justeras.
 Vrid inte utöver d e maximala och
minimala inställnin garna, det kan
ska da fjäd ringens interna meka-
nism.
Fjä derförspännin g
För att öka fjäderförspänningen och därige-
nom göra fjädringen hårdare vrider du jus-
termuttern på respektive gaffelben i riktning
(a). För att minska fjäderförspänningen och
därigenom göra fjädringen mjukare vrider
du justermuttern på respektive gaffelben i
riktning (b). Återfjä
drin gens dämpnin g
För att öka återfjädringens dämpning och
därmed göra återfjädringsdämpningen hår-
dare, ska justerbulten på respektive fram-
gaffelben vridas i riktning (a). För att minska
återfjädringens dämpning och därmed göra
återfjädringsdämpningen mjukare, ska jus-
terbulten på respektive framgaffelben vri-
das i riktning (b).
Kompressions dämpnin g
För att öka kompressionsdämpningen och
därmed göra kompressionsdämpningen
hårdare, ska bulten på respektive framgaf-
1. Justermutter för fjäderförspänning
(a)(b)
1
Fjä derförspännin g:
Minimum (mjuk):
0 varv i riktning (a)*
Standard: 6 varv i riktning (a)*
Maximum (hård): 15 varv i riktning (a)*
* Med justermuttern skruvad helt i
riktning (b)
1. Justerbult för återfjädringens dämpning
Återfjä drin gens dämpnin gsinställ-
ning :
Minimum (mjuk): 14 klick i riktning (b)*
Standard: 7 klick i riktning (b)*
Maximum (hård):
1 klick i riktning (b)*
* Med justerbulten skruvad helt i rikt- ning (a)
(a)(b)
1
UBN6M1M0.book Page 24 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Instrument och kontrollfunktioner
4-25
4
felben vridas i riktning (a). För att minska
kompressionsdämpningen och därmed
göra kompressionsdämpningen mjukare,
ska bulten på respektive framgaffelben vri-
das i riktning (b).
TIPS
Trots att dämpningsjusteraren kan vridas
utöver de angivna minimiinställningarna har
sådana justeringar ingen effekt och de kan
skada fjädringen.
MAU79931
Justering av stöt dämpare
Den här modellen är utrustad med justerbar
fjädring. Fjäderförspänning, återfjädring,
snabb kompressionsdämpning och lång-
sam kompressionsdämpning kan justeras.
VIKTIGT
MCA10102
Vri d inte utöver de maximala och mini-
mala inställnin garna, det kan skad a me-
kanismen.
Fjä derförspännin g
1. Lossa låsmuttern.
2. För att öka fjäderförspänningen och
därigenom göra fjädringen hårdare
vrider du justeringsmuttern i riktning
(a). För att minska fjäderförspänning-
en och därigenom göra fjädringen
mjukare vrider du justeringsmuttern i
riktning (b).
Inställningen för fjäderförspänning
fastställs genom att du mäter avstånd
A. Ju längre avståndet A är, desto hö-
gre fjäderförspänning. Ju kortare av-
ståndet A är, desto lägre
fjäderförspänning. Använd det specialverktyg och
den förlängningsstång som du
fick med i ägarens verktygssats
för att justera.
1. Justerbult för kompressionsdämpning
Kompressions dämpnin gsinställ-
ning :
Minimum (mjuk):
23 klick i riktning (b)*
Standard: 14 klick i riktning (b)*
Maximum (hård): 1 klick i riktning (b)*
* Med justerbulten skruvad helt i rikt-
ning (a)
(b)(a)
1
UBN6M1M0.book Page 25 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Instrument och kontrollfunktioner
4-26
4
3. Dra åt låsmuttern till angivet moment.VIKTIGT: Dra allti d åt låsmuttern
mot justermuttern och d ra sedan åt
låsmuttern till an givet moment.
[MCA10122]
Återfjä drin gens dämpnin g
För att öka återfjädringens dämpning och
därmed göra återfjädringsdämpningen hår-
dare, ska justerbulten vridas i riktning (a).
För att minska återfjädringens dämpning
och därmed göra återfjädringsdämpningen
mjukare, ska justerbulten vridas i riktning
(b).
Kompressions dämpnin g
Snabb kompressionsdämpning
För att öka kompressionsdämpningen och
därmed göra den snabba kompressions-
dämpningen hårdare, ska justerbulten vri-
das i riktning (a). För att minska
kompressionsdämpningen och därmed
göra kompressionsdämpningen mjukare,
ska justerbulten vridas i riktning (b).
1. Låsmutter
2. Justermutter för fjäderförspänning
3. Specialnyckel
4. Förlängningsstång
1. Avstånd A
Fjä derförspännin g:
Minimum (mjuk): Avstånd A = 84.9 mm (3.34 in)
Standard: Avstånd A = 89.9 mm (3.54 in)
Maximum (hård):
Avstånd A = 92.9 mm (3.66 in)
Åt dra gnin gsmoment:
Låsmutter: 28 N·m (2.8 kgf·m, 21 lb·ft)
1
34
2
(a)(b)
1
1. Justerbult för återfjädringens dämpning
Återfjä drin gens dämpnin gsinställ-
ning :
Minimum (mjuk):
23 klick i riktning (b)*
Standard: 12 klick i riktning (b)*
Maximum (hård): 1 klick i riktning (b)*
* Med justerbulten skruvad helt i rikt-
ning (a)
1
(a)(b)
UBN6M1M0.book Page 26 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Instrument och kontrollfunktioner
4-27
4
Långsam kompressionsdämpning
För att öka kompressionsdämpningen och
därmed göra den långsamma kompres-
sionsdämpningen hårdare, ska justerbulten
vridas i riktning (a). För att minska kompres-
sionsdämpningen och därmed göra kom-
pressionsdämpningen mjukare, ska
justerbulten vridas i riktning (b).
TIPS
Trots att dämpningsjusteraren kan vridas
utöver de angivna minimiinställningarna har
sådana justeringar ingen effekt och de kan
skada fjädringen.
VARNING
MWA10222
Stötdämparen innehåller kväv gas un der
mycket hö gt tryck. Läs och förstå följan-
d e information innan du hanterar stöt-
d ämparen.
 Under in ga omstän dig heter får cy-
lin dern öppnas eller byggas om.
 Låt inte stöt dämparen komma i när-
heten av öppna lå gor eller an dra
värmekällor. Det kan göra att enhe-
ten explo derar på grun d av för hö gt
tryck.
 Deformera eller ska da inte cylin-
d ern på nå got sätt. Cylin derska dor
le der till sämre dämpnin gsförmå ga.
 Kasta inte en ska dad eller utsliten
stöt dämpare själv. Lämna in stöt-
d ämparen hos en Yamaha-återför-
säljare.
1. Justerbult för snabb kompressionsdämp- ning
Ställa in sna bb kompressions dämp-
ning Minimum (mjuk):5.5 varv i riktning (b)*
Standard: 3 varv i riktning (b)*
Maximum (hård):
0 varv i riktning (b)*
* Med justerbulten skruvad helt i rikt- ning (a)
1. Justerbult för långsam kompressionsdämp-
ning
1
(a)(b)
1
(a)(b)
Ställa in lån gsam kompressions-
d ämpnin g
Minimum (mjuk): 18 klick i riktning (b)*
Standard:
14 klick i riktning (b)*
Maximum (hård): 1 klick i riktning (b)*
* Med justerbulten skruvad helt i rikt- ning (a)
UBN6M1M0.book Page 27 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Instrument och kontrollfunktioner
4-28
4
MAU15283
EXUP-system
Denna modell är utrustad med Yamahas
EXUP (EXhaust Ultimate Power valve) sys-
tem. Systemet ökar motoreffekten genom
en ventil som reglerar avgasrörets innerdia-
meter. Ventilen i EXUP-systemet justeras
kontinuerligt efter motorvarvtalet och styrs
av en datorstyrd servomotor.
VIKTIGT
MCA10192
EXUP-systemet har ställts in och
testats no ga vi d Yamaha fa briken.
Om du änd rar dessa inställnin gar
utan att ha tillräckli g kunskap kan
d et inne bära att du försämrar mo-
torprestan dan och kan ska da mo-
torn.
 Om EXUP-systemet inte kan höras
när du vri der om tän dnin gsnyckeln
b ör du be en Yamaha-återförsäljare
kontrollera det.
MAU70641
Strömutta g
Fordonet är utrustat med ett strömuttag.
Kontakta alltid en Yamaha-återförsäljare
innan du monterar några tillbehör.
UBN6M1M0.book Page 28 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Instrument och kontrollfunktioner
4-29
4
MAU15306
Sidostö d
Sidostödet är placerat på ramens vänstra
sida. Fäll upp stödet och fäll ner det med
foten medan du håller motorcykeln upprätt.
TIPS
Den inbyggda kontakten i sidostödet är en
del av avstängningssystemet för tändkret-
sen som stänger av tändningen i vissa situ-
ationer. (Se följande avsnitt för en förklaring
av avstängningssystemet för tändkretsen.)
VARNING
MWA10242
Motorcykeln får inte köras me d si dostö-
d et nerfällt, eller om si dostöd et inte kan
fällas upp or dentli gt (eller inte stannar
kvar i uppfällt lä ge) eftersom si dostöd et
kan komma i kontakt med marken och
störa föraren, som då kan förlora kon-
trollen över motorcykeln. Yamahas av-
stän gnin gssystem för tän dkrets har
utvecklats för att hjälpa föraren att upp-
fylla det ansvar som ställs att fälla upp
si dostöd et innan motorcykeln körs ivä g.
Kontrollera därför detta system re gel-
b un det och låt en Yamaha-återförsäljare
reparera det om det inte fun gerar på rätt
sätt.
MAU64051
Avstän gning ssystem för tänd -
krets
Systemet förhindrar att motorn startas när
en växel är ilagd om inte kopplingshandta-
get är intryckt och sidostödet är uppfällt.
Det stoppar även motorn om sidostödet
fälls ned när en växel är ilagd och motorn är
igång.
Kontrollera regelbund et systemet med pro-
ceduren nedan.
TIPS
 Denna kontroll är mest tillförlitlig om
motorn är varm.
 Se sidorna 4-2 och 4-3 för information
om strömställarens användning.
UBN6M1M0.book Page 29 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Instrument och kontrollfunktioner
4-30
4
Med motorn avstängd:
1. Fäll ner sidostödet.
2. Ställ in motorns stoppknapp på körläge.
3. Vrid huvudströmbrytaren till påslaget läge.
4. Lägg växeln i neutralläge.
5. Tryck på startknappen.
Startar motorn?
Med motorn fortfarande igång:
6. Fäll upp sidostödet.
7. Dra i kopplingshandtaget.
8. Lägg in en växel.
9. Fäll ner sidostödet.
Stannar motorn?
När motorn har stannat:
10. Fäll upp sidostödet.
11. Dra i kopplingshandtaget.
12. Tryck på startknappen.
Startar motorn?
Systemet är ok.
Du kan köra med motorcykeln.
Neutrallägeskontakten kanske inte
fungerar.
Du bör inte köra motorcykeln förrän
en Yamaha-återförsäljare har kontrollerat
den.
Kontakten i sidostödet kanske inte
fungerar.
Du bör inte köra motorcykeln förrän
en Yamaha-återförsäljare har kontrollerat
den.
Kopplingskontakten kanske inte
fungerar.
Du bör inte köra motorcykeln förrän
en Yamaha-återförsäljare har kontrollerat
den.
VARNING
Se till att fordonet inspekteras innan
du kör det om ett fel upptäcks.
JA NEJ
JANEJ
JANEJ
UBN6M1M0.book Page 30 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

För din e gen säkerhet – kontroller före körnin g
5-1
5
MAU63440
Inspektera fordonet före varje användningstillfälle så att det är i säkert skick. Följ alltid de
inspektions- och underhållsprocedurer samt scheman som beskrivs i ägarhandboken.
VARNING
MWA11152
Risken för en olycka eller egen domsskad or ökar om d u inte inspekterar och un der-
håller for donet på rätt sätt. Kör inte for donet om du stöter på nå gra prob lem. Låt en
Yamaha-återförsäljare se över for donet om ett prob lem inte kan åtgärdas me d pro-
ced urerna som beskrivs i d en här han dboken.
Kontrollera följande punkter innan fordonet körs:
ARTIKEL KONTROLLERSIDAN
Bränsle • Kontrollera bränslenivån i tanken.
• Fyll på om det behövs.
• Kontrollera om det finns läckage i bränsleledningarna.
• Kontrollera att bränsletankens överströmningsslang inte
är skadad, är igensatt eller har sprickor, och kontrollera
slanganslutningen. 4-19,
4-21
Motorolja • Kontrollera oljenivån i motorn.
• Fyll på, vid behov, med rekommenderad olja till rätt ni-
vå.
• Kontrollera om det läcker någon olja. 7-13
Kylvätska • Kontrollera kylvätskenivån i kylvätskebehållaren.
• Fyll på, vid behov, med rekommenderad kylvätska till
rätt nivå.
• Kontrollera om kylsystemet läcker. 7-17
Fram broms • Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjäd
rar, be en Yamaha-återför-
säljare att lufta bromssystemet.
• Kontrollera om bromsbeläggen är slitna.
• Byt vid behov.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker. 7-25,
7-26
Bak broms • Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjäd
rar, be en Yamaha-återför-
säljare att lufta bromssystemet.
• Kontrollera om bromsbeläggen är slitna.
• Byt vid behov.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker. 7-25,
7-26
Kopplin g • Kontrollera funktionen.
• Smörj kabeln om det behövs.
• Kontrollera glappet i handtaget.
• Justera vid behov. 7-23
UBN6M1M0.book Page 1 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

För din e gen säkerhet – kontroller före körnin g
5-2
5
Gashandta g • Kontrollera att det går mjukt.
• Kontrollera gashandtagets spel.
• Vid behov, låt en Yamaha-återförsäljare justera gas-
handtagets spel och smörja kabeln samt gashandtagets
mekanism. 7-19,
7-30
Re gla geka blar • Kontrollera att det går mjukt.
•Smörj om det behövs.
7-29
Ke dja • Kontrollera kedjespänningen.
• Justera vid behov.
• Kontrollera kedjans skick.
•Smörj om det behövs. 7-27,
7-29
Hjul och d äck • Kontrollera om de är skadade.
• Kontrollera mönsterdjup och däckens skick.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov. 7-20,
7-22
Bromspe dal och växel-
pe dal • Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.
7-30
Broms- och kopplin gs-
han dta g • Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.
7-31
Si dostöd • Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkten om det behövs. 7-31
Ramfästen • Kontrollera att alla muttrar, bultar och skruvar är ordent-
ligt åtdragna.
• Dra åt om det behövs. —
Instrument, belysnin g,
si gnaler och kontakter • Kontrollera funktionen.
• Korrigera vid behov.
—
Si dostöd ets kontakt • Kontrollera funktionen på avstängningssystemet för
tändkrets.
• Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera fordonet om systemet inte fungerar som det ska. 4-29
ARTIKEL
KONTROLLERSIDAN
UBN6M1M0.book Page 2 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Hantering och vikti ga punkter vi d körnin g
6-1
6
MAU15952
Läs noga igenom handboken så att du lär
dig alla reglage. Fråga en Yamaha-återför-
säljare om det finns ett reglage eller en
funktion som du inte förstår.
VARNING
MWA10272
Om du inte är bekant me d re gla gen kan
d u förlora kontrollen över for donet vilket
kan led a till en olycka eller personska-
d or.
MAU73451
TIPS
Den här modellen är utrustad med:
 en lutningsavkännare som stoppar
motorn i händelse av att fordonet väl-
ter. Stäng av huvudströmbrytaren en
gång innan du försöker starta om mo-
torn. Om du inte gör det kommer mo-
torn inte att starta även om motorn går
runt när startknappen trycks in.
 ett system för automatiskt stopp av
motorn. Motorn stoppas automatiskt
om den får gå på tomgång i 20 minu-
ter. I sådana fall behöver du bara
trycka in startknappen när du vill star-
ta motorn igen.
UBN6M1M0.book Page 1 Monday, October 2, 2017 10:37 AM