YAMAHA YZF-R6 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

Hantering och vikti ga punkter vid körning
6-2
6
MAU80211
Start av motorn
För att tändkretsens avstängningssystem
(sidan 4-29) ska tillåta att motorn får startas
måste något av följande vara uppfyllt:
 Växeln ligger i neutralläge.
 En växel ligger i men kopplingshand-
taget är indraget och sidostödet är
uppfällt.
Starta motorn
1. Vrid tändningsnyckeln till läge “ON” och se till att motorns stoppknapp står
på “ ”.
2. Kontrollera att följande lampor utför en kretskontroll (tänds i några sekunder
och slocknar sedan). Varningslampa för motorpro-
blem
 ABS-varningslampa*
 Varningslampa för oljenivå
 Varningslampa för bränslenivå*
 Varningslampa för kylvätsketem-
peratur
 Antispinnsystemets indikerings-
lampa
 Indikeringslampa för växling
 Indikeringslampa för startspärr-
system
TIPS
ABS-varningslampan ska tändas och
lysa tills fordonet når en hastighet på
10 km/h (6 mi/h).
 Varningslampan för bränslenivå fort-
sätter att lysa om bränslenivån är låg.
VIKTIGT
MCA24110
Om en varnin gs- eller in dikatorlampa
inte fun gerar så som beskrivs ovan ska
d u låta en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera for donet.
3. Växla till friläget (eller håll kopplings-
handtaget intryckt när sidostödet är
uppfällt).
4. Tryck på startknappen “ ” för att startmotorn ska dra runt motorn.
Släpp startknappen när motorn startar
eller efter 5 sekunder. Vänta i 10 sek-
under på att batterispänningen ska
återställas innan du trycker på knap-
pen igen.
VIKTIGT
MCA11043
För att motorn ska hålla så län ge som
möjli gt b ör du un dvika krafti ga accelera-
tioner så län ge som motorn är kall!
UBN6M1M0.book Page 2 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Hantering och vikti ga punkter vi d körnin g
6-3
6
MAU77401
Växling
Genom att utnyttja växlarna kan du styra
den tillgängliga motoreffekten som behövs
för start, acceleration, körning uppför bran-
ta backar osv. Växellägena visas på bilden.
TIPS
Tryck ned växelpedalen flera gånger
tills den inte går ner längre och höj den
sedan en aning när du vill lägga in fril-
äget ( ).
 Den här modellen är utrustad med ett
snabbväxlingssystem. (Se sidan 3-4.)
VIKTIGT
MCA23990
Låt inte motorcykeln rulla för län ge
i frilä ge med motorn avstän gd och
b ogsera inte motorcykeln lån ga
sträckor. Växellå dan får bara till-
räckli gt me d smörjnin g så län ge
motorn är i gån g. Otillräckli g smörj-
ning kan ska da växellå dan.
 Använ d allti d kopplin gen när d u
växlar, utom när du växlar uppåt
me d sna bbväxlin gssystemet för att
un dvika ska dor på motorn, växellå-
d an och drivlinan som inte är kon-
struera de för att klara d en stöt som
uppstår när växlar tvin gas in.
MAU16811
Tips för att sänka b ränsleför-
b ruknin gen
Bränsleförbrukningen beror i stor utsträck-
ning på hur du kör. Här får du några tips för
att hålla bränsleförbrukningen nere:
 Växla upp tidigt och undvik höga varv-
tal vid acceleration.
 Varva inte motorn när du växlar ner
och undvik höga varvtal utan att mo-
torn är belastad.
 Stäng av motorn i stället för att låta
den gå på tomgång länge (exempelvis
i trafikstockningar, vid trafikljus och
vid järnvägsövergångar).
1. Växellägen
2. Växelpedal
2
1
1
N 2 3
4
5
6
UBN6M1M0.book Page 3 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Hantering och vikti ga punkter vid körning
6-4
6
MAU16842
Inkörnin g av motorn
Den viktigaste tiden för motorns livslängd
är den tiden som du kör mellan 0 och 1600
km (1000 mi). Av denna anledning bör du
läsa detta material noga.
Eftersom motorn är helt ny får den inte be-
lastas för hårt under de första 1600 km
(1000 mi). De olika delarna i motorn slits in
och polerar varandra t ill rätta driftstoleran-
ser. Under denna period bör du undvika att
ha fullgas eller belasta motorn på sådant
sätt att motorn kan överhettas.
MAU17085
0–1000 km (0–600 mi)
Undvik att varva över 8300 v/min under
längre perioder. VIKTIGT: Efter 1000 km
(600 mi) körnin g b ör du byta motorolja
och oljefilterinsats eller oljefilter.
[MCA10303]
1000–1600 km (600–1000 mi)
Undvik att varva över 9900 v/min under
längre perioder.
Efter 1600 km (1000 mi)
Fordonet kan nu köras normalt.
VIKTIGT
MCA10311
 Undvik att varva motorn över d et
rö da fältet på varvräknaren.
 Om det uppstår nå got prob lem me d
motorn un der inkörnin gsti den bör
d u ome del bart ta kontakt me d en
Yamaha-återförsäljare som får
kontrollera orsaken.
TIPS
Under och efter inkörning av motorn kan
avgasvärmen ge upphov till missfärgning
på avgasröret, men detta är normalt.
MAU17214
Parkerin g
Vid parkering, stäng av motorn och ta ur
nyckeln.
VARNING
MWA10312
Eftersom motorn och av gasröret
kan bli mycket varma b ör du inte
parkera där fot gän gare eller barn
kan nu dda delarna och få bränn-
ska dor.
 Parkera inte i en backe eller på
mjukt un derla g eftersom for donet
d å kan välta, vilket ökar risken för
b ränsleläckor och b rand.
 Parkera inte i närheten av gräs eller
an dra material som kan fatta el d.
UBN6M1M0.book Page 4 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
7-1
7
MAU17246
Regelbunden kontroll, justering och smörj-
ning håller ditt fordon i trafiksäkert och gott
skick. Fordonets ägare/föraren ansvarar för
säkerheten. De viktigaste punkterna för
kontroll, justering och smörjning av fordo-
net beskrivs på sidorna som följer.
De tidsintervall som finns angivna i tabellen
för regelbundet underhåll bör enbart ses
som rekommendationer under normala
körförhållanden. Unde rhåll kanske måste
utföras oftare beroende på väder, vägför-
hållanden, geografiskt läge och körstil.
VARNING
MWA10322
Risken för personska dor eller d ödsfall
när for donet un derhålls eller körs kan
öka om for donet inte sköts eller un der-
hålls på rätt sätt. Låt en Yamaha-återför-
säljare utföra service om du inte är van
vi d for donsun derhåll.
VARNING
MWA15123
Stän g av motorn när un derhåll utförs om
inte annat an ges.
 När motorn är i gån g finns d et rörli-
g a delar i den där kropps delar eller
kläd er kan fastna och elektriska de-
lar som kan orsaka elektriska stötar
eller bran d.
 Om motorn körs när und erhåll ut-
förs kan det led a till ö gonska dor,
b rännska dor, bran d eller kolmon-
oxi dför giftnin g – eventuellt me d
d ödlig ut gån g. Mer information om
kolmonoxi dför giftnin g finns på si-
d an 1-2.
VARNING
MWA15461
Bromsskivor, bromsok, trummor, och
b roms belägg kan b li mycket varma un-
d er använ dning . Låt b romskomponen-
terna kallna innan du rör vi d d em för att
un dvika brännska dor.
UBN6M1M0.book Page 1 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
7-2
7
MAU17303
Avgasreglering ger inte bara renare luft
utan är även viktigt för korrekt motorfunk-
tion och maximala prestanda. Arbeten som
gäller avgasreglering indelas separat i ta-
bellerna över regelbundet underhåll nedan.
För sådana underhållsarbeten krävs speci-
aliserade data, kunskaper och utrustningar.
Underhåll, byte och reparation av enheter
och system för avgasreglering ska utföras
av verkstäder eller personer som är certifie-
rade (om tillämpligt). Yamaha-återförsäljare
är utbildade och utrustade att utföra såda-
na arbeten.
MAU67090
Ä garens verktyg ssats
Ägarens verktygssats ska förvaras separat
från fordonet. Det finns dock två sexkants-
nycklar under passagerarsadeln. (Se sidan
4-22.)
Den serviceinformation som finns i denna
handbok och de verktyg som tillhandahålls
är till för att hjälpa dig med förebyggande
underhåll och mindre reparationer. Du kan
emellertid behöva ytterligare verktyg, ex-
empelvis en momentnyckel, för att genom-
föra vissa underhållsarbeten på rätt sätt.
TIPS
Om du inte har tillgång till dessa verktyg el-
ler inte har tillräcklig erfarenhet för ett spe-
ciellt arbete, kan du be en Yamaha-
återförsäljare att utföra det åt dig.
1. Sexkantnyckel
1
UBN6M1M0.book Page 2 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
7-3
7
MAU71032
Tabeller över re gel bund et un derhåll
 De punkter som är markerade med en asteri sk bör utföras av en Yamaha-återförsäl-
jare eftersom specialverktyg, särskild a data och tekniska kunskaper krävs.
 Från 50000 km (30000 mi), upprepa skötselintervallen med början från 10000 km
(6000 mi).
 De årli ga kontrollerna måste genomföras varje år om inte avstån dsb aserat un-
d erhåll utförs i stället.
MAU71071Ta bell över re gel bun den skötsel för emissionssystemet
NR. ARTIKEL
1 *Bränslele dning • Kontrollera bensinslangarna om
de har sprickor eller andra ska-
dor.
• Byt vid behov. √√√√√
2 *Tä n dstift • Kontrollera skicket.
• Justera gapet och rengör.
√√
•Byt ut. √√
3 *Ventilspel • Kontrollera och justera. Var 40000 km (24000 mi)
4 *Bränsleinsprutning • Kontrollera tomgångsvarvtalet.
√√√√√√
• Kontrollera och justera inställ- ningen. √√√√√
5 *Av gassystem • Kontrollera om det finns läckor.
• Dra åt om det behövs.
• Byt packningar vid behov. √√√√√
6 *Evaporativt emis-
sionssystem • Kontrollera om systemet är
skadat.
• Byt vid behov. √√
7 *Luftinsug
ets sys-
tem • Kontrollera om luftavstäng-
ningsventil, reed-ventil och
slang har skador.
• Byt de detaljer som är skadade om det behövs. √√√√√X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi MÄTARSTÄLLNINGÅRLIG KONTROLL
1 10203040
0.6 6 12 18 24
UBN6M1M0.book Page 3 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
7-4
7
MAU71372
Tabell över allmän skötsel och smörjnin g
NR. ARTIKEL
1 *Kontroll me
d d ia g-
nostiskt system • Utför en dynamisk kontroll med
Yamahas diagnostikverktyg.
• Kontrollera felkoderna. √√√√√√
2 *Luftfilter • Byt ut. Var 40000 km (24000 mi)
3 Kopplin g • Kontrollera funktionen.
• Ställ in. √√√√√
4 *Fram broms • Kontrollera funktionen, vätske-
nivån och eventuellt läckage.
• Byt ut bromsbeläggen om det behövs. √√√√√√
5 *Bak broms • Kontrollera funktionen, vätske-
nivån och eventuellt läckage.
• Byt ut bromsbeläggen om det behövs. √√√√√√
6 *Bromsslan gar • Kontrollera om de har sprickor
eller andra skador. √√√√√
• Byt ut. Vart 4:e år
7 *Bromsvätska • Byt. Vartannat år
8 *Hjul • Kontrollera om de är skeva eller
har skador.
• Byt vid behov. √√√√
9 *Däck • Kontrollera mönsterdjup och
om de har skador.
• Byt vid behov.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov. √√√√√
10 *Hjullag er • Kontrollera lagerspel och om de
har skador. √√√√
11 *Svin
garmsle dens
la ger • Kontrollera funktion och om
den har för stort spel. √√√√
• Smörj med ett litiumbaserat fett. Var 50000 km (30000 mi)X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi
MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
110203040
0.66121824
UBN6M1M0.book Page 4 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
7-5
7
12 Kedja • Kontrollera kedjans spänning,
uppriktning och skick.
• Justera och smörj in kedjan or- dentligt med ett smörjmedel
som är anpassat för kedjor med
O-ring. Varje 800 km (500 mi) och efter
att ha tvättat motorcykeln, kört i
regn eller kört i fuktiga områden
13 *Styrla ger • Kontrollera om lageruppsätt-
ningarna är lösa. √√ √
• Fyll på lagom med litiumbaserat fett. √√
14 *Ramfästen • Kontrollera att alla muttrar, bul-
tar och skruvar är ordentligt åt-
dragna. √√√√√
15 La
gertapp för
b romshan dta g • Smörj med silikonbaserat fett.
√√√√√
16 La
gertapp för
b romspe dal • Smörj med ett litiumbaserat
fett. √√√√√
17 La
gertapp för
kopplin gshan dta g • Smörj med ett litiumbaserat
fett. √√√√√
18 La
gertapp för väx-
elpe dal • Smörj med ett litiumbaserat
fett. √√√√√
19 Si dostöd • Kontrollera funktionen.
• Smörj med ett litiumbaserat
fett. √√√√√
20 *Si
dostöd ets kon-
takt • Kontrollera funktionen och byt
ut vid behov. √√√√√√
21 *Fram gaffel • Kontrollera funktion och om det
läcker olja.
• Byt vid behov. √√√√
22 *Stöt däm
pare •
Kontrollera funktion och om det
läcker olja.
• Byt vid behov. √√√√
23 *Bakfjä
drin gens re-
läarm och le d-
punkten i
kopplin gsarmen • Kontrollera funktionen.
√√√√
NR. ARTIKEL
X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
110203040
0.6 6 12 18
24
UBN6M1M0.book Page 5 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
7-6
7
MAU80531
TIPS
Luftfilter
 Luftfiltret på den här modellen har ett oljetäckt papperselement av engångstyp. Ele-
mentet kan inte rengöras med tryc kluft, det skadas om du gör det.
 Luftfiltret måste bytas oftare och du kör i fuktiga eller dammiga områden.
Hydraulbroms  Kontrollera regelbundet bromsvätskenivåerna fram och bak. Fyll på vid behov.
 Vartannat år bör den bakre huvudbromscylindern, de inre komponenterna i den främ-
re huvudbromscylindern, bromsoken och bromsvätskan bytas ut.
 Byt bromsledningar vart fjärde år eller tidigare om det uppstått sprickor eller skador.
24 Motorolja • Byt (värm upp motorn före drä-
nering).
• Kontrollera oljenivån och om det läcker olja. √√√√√√
25 Oljefilterinsats • Byt ut. √√√
26 *Kylsystem • Kontrollera kylvätskenivån och
om det läcker kylvätska. √√√√√
• Byt. Vart 3:e år
27 *EXUP-system • Kontrollera funktion, glappet i
kabeln samt skivans läge. √√√
28 *Bromskontakter,
fram och
bak • Kontrollera funktionen.
√√√√√√
29 *Rörli
ga delar och
kab lar •Smörj.
√√√√√
30 *Gashan
dta gshus
och vajer • Kontrollera funktion och spel.
• Justera gasvajerns spel vid be-
hov.
• Smörj gashandtagshuset och vajern. √√√√√
31 *Belysnin
g, si gna-
ler och kontakter • Kontrollera funktionen.
• Ställ in halvljuset.
√√√√√√
NR. ARTIKEL
X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi
MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
110203040
0.66121824
UBN6M1M0.book Page 6 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
7-7
7
MAU18713
Lossa och sätta fast kåpor och
paneler
De kåpor och paneler som visas på bilden
måste lossas för att vissa skötselarbeten
som beskrivs i detta kapitel ska kunna utfö-
ras. Titta i detta avsnitt varje gång som en
kåpa eller panel måste lossas eller sättas
fast.
MAU79983
Kåpa A
För att ta bort kåpan
1. Avlägsna panel A. (Se sidan 7-11.)
2. Skruva loss bultarna, snabbfästena
och snabbfästesskruven.1. Kåpa A
2. Kåpa B
1. Kåpa C
2. Kåpa D
1
2
1
2
1. Panel A
2. Panel B
1. Kåpa A
2. Bult
3. Snabbfästesskruv
12
1
32
2
UBN6M1M0.book Page 7 Monday, October 2, 2017 10:37 AM