Abarth 124 Spider 2017 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

avbrutt, kan ikke instrumentbordet bli
dimmet selv om posisjonslysene er på.
Når belysningsdimmeren har blitt
avbrutt, går skjermbildet på
midtdisplayet over til å konstant vise
dagtidskjermen.
TRIPP-COMPUTER OG
INFO-BRYTER
Følgende informasjon kan velges ved å
trykke på INFO-bryteren fig. 53 med
tenningen satt i ON:
Avstand-til-tom (omtrentlig avstand
du kan kjøre på det tilgjengelige
drivstoffet);
Gjennomsnittlig drivstofforbruk;
Nåværende drivstofforbruk;
Gjennomsnittlig kjøretøysfart;
Kjøretøyets fartsalarm.
Dersom du har problemer med din
tripp-computer, kontakt en
Abarth-forhandler.Kjøretøyets fartsalarm modus
I dette moduset vises den nåværende
innstillingen for kjøretøyets fartsalarm.
Du kan endre kjøretøyhastigheten som
varselet utløses av.
ADVARSEL Skjermen for kjøretøyets
fartsalarm er aktivert samtidig som
pipelyden kan høres. Den innstilte
hastigheten vil blinke flere ganger.
Kjøretøyets fartsalarm kan stilles inn ved
å bruke INFO-bryteren.
Kjøretøyets fartsalarm kan stilles inn på
mellom 30 og 250 km/t.
ADVARSEL Sett alltid kjøretøyets
hastighet i samsvar med lover og
reguleringer for landet/byen kjøretøyet
kjøres i. I tillegg, sjekk alltid kjøretøyets
hastighet ved å bruke speedometeret.
Kjøretøyets fartsalarm kan stilles inn ved
å bruke følgende prosedyre:
trykk på INFO-bryteren for å vise
moduset for kjøretøyets fartsalarm;
trykk på INFO-bryteren kontinuerlig
inntil en pipelyd kan høres. Den satte
hastigheten for kjøretøyet vil blinke med
dens tredje siffer (hundretallsplassen)
fig. 54;
trykk på INFO-knappen og sett det
tredje sifferet (hundretallsplassen) til den
ønskede hastigheten for kjøretøyet. Den
numeriske verdien endres hver gang
INFO-knappen trykkes på;
trykk på INFO-bryteren kontinuerlig
inntil en pipelyd kan høres. Den satte
hastigheten for kjøretøyet vil blinke med
dens to lavere siffer (titallsplassen og
entallsplassen) fig. 55;
530620500-122-001AB
5405020110-121-002
5505020110-121-003
49

trykk på INFO-knappen og sett de to
lavere sifrene (titalls- og entallsplassen)
til den ønskede hastigheten for
kjøretøyet. Den numeriske verdien
endres hver gang INFO-knappen
trykkes på;
trykk på INFO-bryteren kontinuerlig
inntil en pipelyd kan høres. Den innstilte
hastigheten vises på skjermen til
kjøretøyets fartsalarm.
GIRSKIFT-INDIKATOR
Girskift-indikatoren hjelper deg å oppnå
optimal drivstofføkonomi og myk
kjøring.
Den viser den valgte girposisjonen 1
fig. 56 på instrumentpanelet og
anbefaler føreren å endre til den mest
egnede girposisjonen 2 i samsvar med
de faktiske kjøreforholdene.
Indikasjon Tilstand
NumeriskDen valgte
girposisjonen vises
og numeriskÅ gire opp eller ned
til den anviste
girposisjonen er
anbefalt
ADVARSEL Stol ikke utelukkende på
gir-opp/gir-ned anbefalingene. I den
faktiske kjøresituasjonen kan det være
nødvendig med andre girskift enn det
som er indikert. For å unngå fare for
ulykker, må vei- og trafikkforhold
vurderes riktig av føreren før skiftet.
Versjoner med manuell girkasse
Girskift-indikatoren slås av når følgende
operasjoner utføres:
kjøretøyet har blitt stoppet;
kjøretøyet har blitt satt i fri;
kjøretøyet kjøres i revers;
kløtsjen ikke er helt koblet inn når
man akselererer fra stillestående;
Kløtsjpedalen forblir trykket ned i to
sekunder eller lenger under kjøring.Versjoner med automatisk girkasse
Girskift-indikatoren slås av når følgende
operasjoner utføres:
kjøretøyet har blitt stoppet;
manuell giremodus har blitt avbrutt.
Gire opp manuelt
(versjoner med automatisk girkasse)
Bruke valgstang: for å gire opp til et
høyere gir, gi stangen et lett slag
bakover + en gang.
5605210102-12A-001AB-high.jpg
50
KJENNE INSTRUMENTPANELET

VARSELLAMPER OG MELDINGER
ADVARSEL Varsellampen på instrumentpanelet vises sammen med en tilhørende melding og/eller et lydsignal når det er egnet.
Disse indikasjonene er korte og advarende og må ikke anses som endelige og/eller alternative til informasjonen i denne
instruksjonsboken, som du anbefales å lese i alle tilfelle. Se alltid informasjonen i dette kapittelet ved eventuelle feilindikasjoner.
ADVARSEL Feilindikasjoner deler i to kategorier: seriøse og mindre seriøse feil. Alvorlige feil indikeres av en gjentatt og langvarig
varsels-“syklus”. Mindre seriøse feil indikeres av en varsels-”syklus” med kortere varighet. Skjermsyklusen av begge kategorier
kan avbrytes. Instrumentpanel varsellampen vil forbli tent inntil årsaken til feilen har blitt eliminert.
Innholdet av advarselen kan sjekkes på lydsystemet.
Versjoner med Radio 7”
Gjør som følger:
Dersom varsellampen er tent, velg ikonetpå startskjermbildet for å vise applikasjonsskjermbildet;
velg “Advarselsveiledning” for å vise gjeldende advarsler;
velg den spesifikke advarselen for å se detaljene om denne.
51

For de følgende varsellampene:
Hovedvarsellampe;
Bremsesystem varsellampe;
ABS varsellampe;
Ladesystem varsellampe;
Motorolje varsellampe;
Feilsignal;
Varsellampe for høy
kjølevæsketemperatur;
Varsellampe for automatisk girkasse;
Funksjonsfeil ved servostyring
varsellampe;
Varsellampe for kollisjonspute /
setebeltestrammer-systemet;
Varsellampe for aktivt panser;
Lavt drivstoffnivå varsellampe;
Varsellampe for setebelte;
Varsellampe for setebelte;
Varsellampe dør på gløtt;
Varsellampe for lavt spylervæskenivå;
Varsellampe for Tyre Pressure
Monitoring System;
NØKKEL varsellampe;
LED-frontlys NØKKEL varsellampe;
Skrunøkkel varsellampe;
TCS / DSC-indikatorlampe;
Varsellampe for DSC AV;
Sikkerhet varsellampe;
Varsellampe for deaktivering av
passasjerens kollisjonspute (der dette
finnes).Lyset slås på når tenningen slås på for
en driftskontroll, og slukker noen få
sekunder etter eller når motoren har blitt
startet. Dersom lampen ikke slår seg på
eller forblir tent, kontakt en
Abarth-forhandler.
Kun for “Varsellampe for
bremsesystem”: lampen tennes med
kontinuerlig lys når parkeringsbremser
er i bruk.
52
KJENNE INSTRUMENTPANELET

VARSELLAMPER PÅ INSTRUMENTPANELET
Røde varsellamper
Varsellampe Hva de betyr
PARKERINGSBREMS ADVARSEL - VARSELLAMPE INSPEKSJON / ADVARSEL LAVT
BREMSEVÆSKENIVÅ
Varsel for parkeringsbrems / Varsellampe inspeksjon
Lampen lyser når parkeringsbremsen er brukt med tenningen satt i START eller ON. Den slukker
når parkeringsbremsen har blitt sluppet helt opp.
Varsel lavt bremsevæskenivå
Dersom varsellampen for bremsen forblir tent selv om parkeringsbremsen har blitt sluppet opp,
kan bremsevæskenivået være lavt eller det kan være et problem ved bremsesystemet. Parker
kjøretøyet øyeblikkelig på et trygt sted og kontakt en Abarth-forhandler.
VIKTIG Kjør ikke med varsellampen for bremsesystemet tent. Kontakt en Abarth-forhandler for å
få bremsene sjekket så raskt som mulig. Det er farlig å kjøre med varsellampen for
bremsesystemet tent. Det indikerer at dine bremser muligens ikke virker i det hele tatt eller at de
kan svikte når som helst. Dersom denne lampen tent, få bremsene sjekket umiddelbart, etter at
du har sjekket at parkeringsbremsen er helt frigjort.
VIKTIG I tillegg, kan bremsingens virksomhetsgrad reduseres så du trenger å trykke ned
bremsepedalen med mer kraft enn vanlig for å stoppe kjøretøyet.
Stopp kjøretøyet øyeblikkelig på et trygt sted og kontakt en Abarth-forhandler.
EBD (elektronisk bremsekraftfordeling) SYSTEM VARSEL
Dersom kontrollenheten til EBD (Elektronisk bremsekraftfordeling) konstaterer at noen av
komponentene opererer feil, kan kontrollenheten tenne varsellampen for bremsesystemet, og
ABS-varsellampen samtidig. Problemet er mest sansynlig ved systemet for elektronisk
bremsekraftfordeling. Stopp kjøretøyet øyeblikkelig på et trygt sted og kontakt en
Abarth-forhandler.
VIKTIG Kjør ikke med både ABS-varsellampen og varsellampen for bremsene tent. Kontakt en
Abarth-forhandler for å få bremsene sjekket så raskt som mulig. Det er farlig å kjøre når
varsellampen for bremsesystemet og ABS-varsellampen er tent samtidig. Når begge lampene er
tent, kan bakhjulene låses raskere ved en bråbrems enn under normale forhold.
VARSELLAMPE FOR LADESYSTEMET
Dersom varsellampen lyser under kjøring, indikerer den en funksjonsfeil ved
vekselstrømdynamoen eller ved ladesystemet. Kjør til siden av veien og parker utenfor veien.
Stopp kjøretøyet øyeblikkelig på et trygt sted og kontakt en Abarth-forhandler.
VIKTIG Fortsett ikke å kjøre når varsellampen for ladesystemet er tent fordi motoren kan stoppe
uventet.
53

Varsellampe Hva de betyr
VARSELLAMPE FOR MOTOROLJEN
Denne varsellampen indikerer lavt motoroljetrykk.
VIKTIG Kjør ikke motoren dersom oljetrykket er lavt. Ellers kan det føre til betydelig skade på
motoren.
Dersom lampen lyser eller varselindikasjonen vises under kjøring:
kjør til siden av veien og parker utenfor veien på flat mark;
skru av motoren og vent i 5 minutter for at oljen skal komme tibale til sumpen;
kontroller motoroljenivået. Dersom det er lavt, tilsett riktig mengde av motorolje og vær
forsiktig så du ikke overfyller;
start motoren og sjekk varsellampen.VIKTIG Kjør ikke motoren dersom oljenivået er lavt. Ellers kan det føre til betydelig skade på
motoren.
Dersom lampen forblir tent selv om oljenivået er normalt eller etter å ha fylt på olje, stopp
motoren øyeblikkelig og kontakt en Abarth-forhandler.
VARSELLAMPE DØR PÅ GLØTT
Lampen tennes dersom en dør ikke er lukket ordentlig.
Lukk døren ordentlig.
54
KJENNE INSTRUMENTPANELET

Varsellampe Hva de betyr
AKTIVT PANSER
Lyset slås på når tenningen slås på for en driftskontroll, og slukker noen få sekunder etter.
Et problem ved systemet kan bli indikert under følgende forhold:
lyset tennes ikke når tenningen har blitt satt i ON;
forblir tent/blinker;Ta kontakt med en Abarth-forhandler.
62)
VARSELLAMPE FOR HØY KJØLEVÆSKETEMPERATUR
Lampen blinker når kjølevæsketemperaturen er ekstremt høy, og lyser når
kjølevæsketemperaturen øker ytterligere. Stopp kjøretøyet øyeblikkelig på et trygt sted og
kontakt en Abarth-forhandler.
Håndteringsprosedyre
Tent lampe: dette indikerer mulig overoppheting. Parker øyeblikkelig kjøretøyet på et trygt sted
og stans motoren. Se avsnittet “Overoppheting” i kapittelet “I en nødssituasjon”.
VIKTIG Kjør ikke kjøretøyet med varsellampen for høy kjølevæsketemperatur tent. Ellers kan det
resultere i skade på motoren.
ADVARSEL FOR KOLLISJONSPUTE / SETEBELTESTRAMMER-SYSTEMET
En funksjonsfeil ved systemet indikeres dersom varsellampen blinker vedvarende, lyser
vedvarende eller ikke lyser i det hele tatt når tenningen settes i ON. Dersom noe av dette skjer
kontakt en Abarth-forhandler så raskt som mulig. Det er fare for at systemet ikke vil aktiveres
ved en ulykke.
61)
55

Varsellampe Hva de betyr
NØKKEL VARSELLAMPE (tent)
Dersom det oppstår feil ved det nøkkelløse adgangssystemet, vil den lyse kontinuerlig.
VIKTIG Dersom nøkkel-varsellampen lyser eller varsellampen (oransje) for startknappen blinker,
er det mulig at motoren ikke kan startes. Dersom motoren ikke kan startes, prøv å starte den
ved å bruke nødoperasjonen for start av motoren, og kontakt en Abarth-forhandler så raskt som
mulig.
Se “Nødoperasjon for startoperasjon” i avsnittet “Starte motoren”.
NØKKEL VARSELLAMPE (blinkende)
Avansert nøkkel funksjonsfeil
Utfør egnet handling og sjekk at varsellampen slukker.
Den avanserte nøkkelens batteri er flatt: skift ut nøkkelens batteri.
Den avanserte nøkkelen er ikke innenfor operasjonsradiusen/den er plassert i
områder inne i kupeen der det er vanskelig for nøkkelen å bli oppdaget: før den
avanserte nøkkelen inn i operasjonsradiusen.
En nøkkel fra en annen produsent som ligner den avanserte nøkkelen er inne i
operasjonsradiusen: ta nøkkelen fra en annen produsent som ligner den avanserte nøkkelen
ut av operasjonsradiusen.
Uten at tenningen er skrudd av, blir den avanserte nøkkelen tatt ut av kupeen, og
deretter blir all dørene lukket: ta den avanserte nøkkelen tilbake inn i kupeen.
KJØRETØYETS SIKKERHETSALARMSYSTEM
Varsellampen tennes for å rapportere om en feil ved kjøretøyets sikkerhetsalarmsystem. Kontakt
en Abarth-forhandlerså raskt som mulig.
56
KJENNE INSTRUMENTPANELET

Oransje varsellamper
Varsellampe Hva de betyr
ABS VARSELLAMPE
Dersom ABS-varsellampen forblir tent når du kjører, har ABS-kontrollenheten oppdaget en
funksjonsfeil i systemet. Dersom dette inntreffer, vil bremsene virke normalt som om bilen ikke
hadde ABS. Dersom dette skjer kontakt en Abarth-forhandler så raskt som mulig.
MERK Når motoren blir startet med startkabler for å lade opp batteriet, kan ujevn rpm inntreffe
og ABS varsellampen kan lyse. Dersom dette inntreffer, er det et resultat av det svake batteriet
og indikerer ikke en funksjonsfeil ved ABS. Lad opp batteriet.
MERK Bremseassistentsystemet opererer ikke når ABS-varsellampen er tent.
FEILSIGNAL
Dersom denne lampen lyser når du kjører, kan det være et problem ved kjøretøyet. Det er viktig
å bemerke seg kjøreforholdene når lampen ble tent og kontakte en Abarth-forhandler.
Sjekk-motor-lampen kan lyse i følgende tilfeller:
det er et problem ved motorens elektriske system;
det er et problem ved motorens utslippskontroll-system;
nivået i drivstofftanken er veldig lavt eller nærmer seg tom;
læring av lydhjulet, med påfølgende frakobling av batteriet, ble ikke ordentlig fullført.
57

Varsellampe Hva de betyr
VARSELLAMPE for overvåkingssystemet for dekktrykk (TPMS)
Dersom det er en feilfunksjon ved overvåkingssystemet for dekktrykk, vil varsellampen for
dekktrykk blinke i omtrent ett minutt når tenningen er skrudd på ON og den vil deretter forbli
tent. Kontakt en Abarth-forhandlerså raskt som mulig. Når varsellampen lyser, og varselsbipet
kan høres (i omtrent 3 sekunder), er lufttrykket for lav i ett eller flere dekk. Sjekk dekkene og
juster til det spesifiserte lufttrykket.
Juster dekktrykket når dekkene er kalde. Dekktrykket vil variere med temperaturen på dekkene,
og la derfor kjøretøyet stå i 1 time eller kjør det kun 1.6 km eller mindre før du regulerer
dekktrykket. Når lufttrykket justeres på varme dekk med det kalde dekktrykket, kan
varsellampen/pipelyden slås på etter at dekkene har kjølt seg ned og trykket faller under
spesifikasjonen. I tillegg, en lysende varsellampe for dekktrykk (TPMS), som kommer av at
lufttrykket faller på grunn av lav utendørstemperatur, vil forbli tent selv om utendørstemperaturen
øker. I dette tilfellet vil det også være nødvendig å justere dekktrykket. Dersom varsellampen for
dekktrykk (TPMS) lyser på grunn av et fall i lufttrykket i dekkene, pass på å få sjekket og korrigert
dekktrykket.
Dekk mister naturlig luft over tid og dekktrykkmonitoren kan ikke fortelle deg hvorvidt dekkene
har blitt for myke over tid eller du har punktert. Uansett, når du finner ett lavt dekk i et sett på
fire- er dette en indikasjon på problemer; du burde få noen til å kjøre kjøretøyet sakte fremover
så du kan inspisere et eventuelt lavt dekk for revner og eventuelle metallgjenstander som stikker
ut gjennom sporene eller på siden av dekket. Putt et par dråper vann i ventilstammen for å se
om det bobler og indikerer en dårlig ventil. Når det gjelder lekkasjer så holder det ikke å bare fylle
på luft i problemdekket, da lekkasjer er farlige: ta den til en Abarth-forhandler som har alt utstyr
for å fikse dekk, TPMS-systemer og kan bestille det beste erstatningsdekket for ditt kjøretøy.
63) 64)
FUNKSJONSFEIL VED SERVOSTYRING VARSELLAMPE
Lampen lyser dersom den elektriske servostyringen har en funksjonsfeil. Dersom lampen lyser,
stopp kjøretøyet på et trygt sted og bruk ikke rattet. Det er ikke noe problem dersom lyset
slukker etter en stund. Kontakt en Abarth-forhandler dersom lampen lyser kontinuerlig.
MERK Dersom varsellampen lyser, vil ikke servostyringen virke normalt. Dersom dette skjer, kan
rattet fortsatt brukes, men håndteringen kan føles tung sammenlignet med normalt, eller rattet
kan vibrere når du vrir på det.
MERK Å rykke rattet til venstre og høyre gjentatte ganger mens kjøretøyet står stille eller beveger
seg svært sakte vil få servostyresystemet til å gå i beskyttelsesmodus som vil få rattet til å føles
veldig tungt, men dette indikerer ikke et problem. Dersom dette inntreffer, parker kjøretøyet trygt
og vent flere minutter til systemet har gått tilbake til normal.
58
KJENNE INSTRUMENTPANELET