Abarth 124 Spider 2017 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Varsellampe Hva de betyr
AUTOMATISK GIRKASSE VARSELLAMPE (der dette finnes)
Lampen lyser når det er et problem med girkassen.
VIKTIG Dersom varsellampen for den automatiske girkassen lyser, er det et elektrisk problem
med girkassen. Å fortsette å kjøre kjøretøyet i denne tilstanden kan føre til skade på girkassen.
Kontakt en Abarth-forhandlerså raskt som mulig.
HOVEDVARSELLAMPE
Varsellampen slås på når det er en feil i systemet. Betjen midtskjermen og sjekk hva som er
tilfellet. Se avsnittet “Kjøretøy med Radio 7” i dette kapittelet.
59

Varsellamper Hva de betyr
LED-FRONTLYS VARSELLAMPE (der dette finnes)
Denne lampen tennes dersom det er en funksjonsfeil ved LED-frontlysene. Kontakt en
Abarth-forhandlerså raskt som mulig.
LAVT DRIVSTOFFNIVÅ VARSELLAMPE
Lyset tennes når gjenværende drivstoff er omtrent 9 liter.
Tidspunktet lampen tennes kan variere da drivstoffet inne i tanken beveger på seg i samsvar
med kjøreforholdene og kjøretøyets stilling. Fyll drivstoff.
LAVT SPYLERVÆSKENIVÅ VARSELLAMPE (der dette finnes)
Denne varsellampen indikerer at det er lite gjenværende spylervæske. Fyll spylevæske.
AKTIVERING AV CRUISE CONTROL
Varsellampen lyser når cruisekontrollsystemet er aktivert.
VELG MODUSINDIKASJON
Når modusen SPORT har blitt valgt, tennes modusindikasjonen på instrumentpanelet.
60
KJENNE INSTRUMENTPANELET

Varsellampe Hva de betyr
TCS / DSC-SYSTEM VARSELLAMPE
Varsellampen tennes når TCS/DSC-systemene griper inn. Dette betyr at kjøretøyet er i kritisk
tilstand hva angår stabilitet og veigrep.
VARSELLAMPE FOR DSC AV
Varsellampen tennes når ESC-systemet er deaktivert.
BAKRE TÅKELYS VARSELLAMPE
Varsellampen tennes når de bakre tåkelysene er slått på.
REGULERBAR FARTSBEGRENSER HOVEDVARSELLAMPE
Varsellampen tennes når MODE-bryteren på rattet er trykket på og den regulerbare
fartsbegrenseren er aktivert (se avsnittet “Fartsbegrenser” i kapittelet “Starte og kjøre”).
SKRUNØKKEL-VARSELLAMPE (der dette finnes)
Når tenningen er satt på ON, er skrunøkkel-lampen tent og slukker etter noen få sekunder.
Skrunøkkel-lampen er tent når den forhåndssatte vedlikeholdsperioden har kommet. Kontroller
innholdet og utfør vedlikehold. Se avsnittet “Vedlikeholdsovervåkning” i dette kapittelet.
61

Grønne varsellamper
Varsellampe Hva de betyr
VENSTRE RETNINGSLYS
Varsellampen tennes når retningsviserspaken flyttes nedover eller, sammen med høyre blinklys,
når knappen for varselblinklys har blitt trykket på.
HØYRE RETNINGSLYS
Varsellampen tennes når retningsviserspaken flyttes oppover eller, sammen med venstre blinklys,
når knappen for varselblinklys har blitt trykket på.
PARKERINGSLYS OG NÆRLYS
Varsellampen tennes når parkeringslysene eller nærlysene er slått på.
TÅKELYS
Varsellampen lyser når tåkelysene er slått på.
CRUISE CONTROL (VARSELLAMPE)
Varsellampen tennes når en fart har blitt stilt inn.
REGULERBAR FARTSBEGRENSER INNSTILLINGSINDIKATOR
Varsellampen lyser grønt når en hastighet har blitt satt (se avsnittet “Fartsbegrenser” i kapittelet
“Starte og kjøre”).
62
KJENNE INSTRUMENTPANELET

Varsellampe Hva de betyr
VARSELLAMPE FOR NØKKEL
Blinkende varsellampe
Når start-trykknappen har blitt trykket fra ON til ACC eller OFF, kan varsellampen blinke for
omtrent 30 sekunder for å indikere at den gjenværende batteristyrken på nøkkelen er lav. Skift
det ut med et nytt batteri før nøkkelen blir ubrukelig.
Blå varsellampe
Varsellampe Hva de betyr
FJERNLYS
Varsellampen tennes når fjernlysene er slått på.
VARSELLAMPE FOR LAV KJØLEVESKETENMPERATUR
(for versjoner/markeder der dette er tilgjengelig)
Lampen lyser kontinuerlig når temperaturen på kjølevæsken er lav, og slukkes når motoren har
blitt varm.
Dersom varsellampen for lav temperatur på kjølevæsken forblir tent etter at motoren har blitt nok
varmet opp, kan det være noe galt med temperatursensoren. Kontakt en forhandler.
63

Varsellampe (rød farge) på dashbordet
Varsellampe Hva de betyr
VARSELLAMPE FOR SETEBELTE
Varsellampen for setebelte tennes dersom noen sitter i førerens eller passasjerens sete og
setebeltet ikke har blitt festet, når tenningen står i ON.
Dersom førerens eller passasjerens setebelte ikke er festet (kun når noen sitter på
passasjersetet) og kjøretøyet kjøres i en hastighet på over 20 km/t, blinker varsellampen. Etter en
kort tid vil LED-lampen stoppe å blinke, men den forblir tent.
Dersom et setebelte forblir ufestet, vil LED-lampen blinke igjen for en gitt tidsperiode.
Dersom førerens eller passasjerens setebelte ikke er festet etter at LED-lampen slås på, og
kjøretøyets hastighet overskrider 20 km/t, vil LED-lampen blinke igjen.
Passasjer klassifikasjonssystem: for at sensoren til passasjer kvalifikasjonssystemet skal
virke ordentlig, må dere ikke legge og sitte på ekstra seteputer på passasjersetet. Det kan da
hende at sensoren ikke virker ordentlig fordi den ekstra seteputen skaper sensor-interferens.
Varsellampe (oransje farge) på dashbordet
Varsellampe Hva de betyr
INDIKATORLAMPE FOR DEAKTIVERING AV PASSASJERKOLLISJONSPUTE
Lyset slås på når tenningen slås på for en driftskontroll, og slukker noen få sekunder etter eller
når motoren har blitt startet. Dersom lampen ikke slår seg på eller forblir tent, kontakt en
Abarth-forhandler.
64
KJENNE INSTRUMENTPANELET

MELDING VIST PÅ
SKJERMEN
Dersom en melding vises på
midtskjermen, utfør egnet handling (på
rolig måte) i samsvar med den viste
meldingen.
Dersom den følgende meldingen vises
på midtskjermen, kan det være en
funksjonsfeil ved et av kjøretøyets
systemer:
Høy temperatur på kjølevæske:
vises dersom temperaturen på
kjølevæsken har økt kraftig.
Feil ved ladesystemet: vises
dersom det er en funksjonsfeil ved
ladesystemet.
Temperaturadvarsel: den følgende
meldingen vises når temperaturen rundt
midtskjermen er høy. Det anbefales å
senke temperaturen i kupeen eller
temperaturen rundt midtskjermen ved å
unngå direkte sollys.
Stans kjøretøyet på et trygt sted og
kontakt en Abarth-forhandler.
ADVARSELSLYD ER
AKTIVERT
En advarselslyd har blitt aktivert for
følgende tilfeller:
Lys-på påminnelse;
Kollisjonspute/setebeltestrammer-
system;
Aktivt panser (der dette finnes);
Tenning ikke slått av (STOPP);
Nøkkel fjernet fra kjøretøyet;
Kommandobryter er ikke driftsklar
(versjoner med avansert nøkkelløs
funksjon);
Nøkkel etterlatt i bagasjerom
(versjoner med avansert nøkkelløs
funksjon);
Nøkkel etterlatt i kjøretøy (versjoner
med avansert nøkkelløs funksjon);
Kjøretøyets hastighetsalarm (der
dette er tilgjengelig);
Advarselsbip for lufttrykk i dekkene
(der dette er tilgjengelig);
Utendørstemperatur (der dette er
tilgjengelig);
Elektronisk rattlås;
Fartsbegrenser (der dette er
tilgjengelig);
120 km/t advarsel (der dette er
tilgjengelig).
FORSIKTIG
61)Tukle aldri med kollisjonspute/
setebeltestrammer-systemet og kontakt
alltid en Abarth-forhandler for å få utført all
service og reparasjoner. Det er farlig å
utføre service selv eller tukle med
systemene. En kollisjonspute/
setebeltestrammer kan ved et uhell
aktiveres eller bli deaktivert og forårsake
alvorlig skade eller død.62)Kjør ikke kjøretøyet når varsellampen
for aktivt panser er tent eller blinker. Det er
farlig å kjøre kjøretøyet når varsellampen for
aktivt panser er tent eller blinker, da det kan
hende at mekanismen til det aktive
panseret ikke aktiveres normalt og ikke
fungerer som det skal, i et tilfelle der
kjøretøyet kommer i kontakt med en
fotgjenger.
63)Dersom TPMS-varsellampen lyser eller
blinker, eller varsellyden for dekktrykk kan
høres, senk kjøretøyets fart øyeblikkelig og
unngå brå manøvre og bremsing. Dersom
varsellampen lyser eller blinker, eller
varsellyden for dekktrykk kan høres, er det
farlig å kjøre kjøretøyet i høy hastighet, eller
utføre brå manøvre eller bremsing.
Kjøretøyets kjøreegenskaper kan bli verre
og resultere i en ulykke. For å avgjøre om
du har en langsom lekkasje eller et punktert
dekk, kjør til siden til et trygt sted der du
kan sjekke den visuelle tilstanden til dekket
og avgjøre om du har nok luft til å fortsette
til et sted der luft kan fylles på og systemet
kan kontrolleres av en Abarth-forhandler
eller et sted der de reparerer dekk.
64)Ignorer ikke varsellampen TPMS. Det er
farlig å ignorere varsellampen TPMS, selv
om du vet hvorfor den er tent. Få
problemet tatt hånd om så raskt som mulig
før det utvikler seg til en mer alvorlig
sitausjon som kan føre til dekksvikt og en
farlig ulykke.
65

SIKKERHET
Kapittelet du er i ferd med å lese er
veldig viktig. Det beskriver
sikkerhetssystemene bilen er utstyrt
med og gir instruksjoner om hvordan
disse brukes på riktig måte.AKTIVE SIKKERHETSSYSTEMER . .67
KJØREHJELPESYSTEMER......71
SYSTEMER FOR Å BESKYTTE FØRER
OG PASSASJERER...........75
SETEBELTER...............75
SBA-system (sikkerhetsbeltevarsel) . .78
SIKKERHETSBELTEFORSTRAMMER
OG LASTBEGRENSENDE
SYSTEMER................78
FORHOLDSREGLER FOR
BARNESIKRING..............79
TILLEGGSSIKRINGSSYSTEM (SRS) -
KOLLISJONSPUTE............92
REGISTRERE KJØRETØYDATA . . .105
KONSTANT OVERVÅKING......106
66
SIKKERHET

AKTIVE SIKKERHETS
SYSTEMER
Bilen har følgende aktive
sikkerhetssystemer:
Blokkeringsfrie bremser (ABS);
TCS (trekkontrollsystem);
DSC (Dynamic Stability Control);
Aktivt panser (aktiv
fotgjengerbeskyttelse).
Se de neste sidene for informasjon om
bruk av systemene.
ABS-systemet
(blokkeringsfrie
bremser)
65) 66) 67) 68)
ABS-kontrollenheten overvåker
kontinuerlig det enkelte hjulets
hastighet. Hvis ett hjul er i ferd med å
låses, reagerer ABS-en ved å utløse
bremsen av det hjulet og aktivere den
på nytt.
Føreren vil merke litt vibrasjon i
bremsepedalen og vil kanskje høre en
knitrende lyd fra bremsesystemet. Dette
er normalt for ABS-systemet. Fortsett å
trykke på bremsepedalen uten å pumpe
bremsene.
Varsellampen slås på når det er en feil i
systemet. Se avsnittet "Varsellamper og
meldinger" i kapittelet "Kjennskap til
instrumentpanelet".
MERK. Bremselengdene kan værelengre på løse underlag (for eksempel
snø eller grus), som vanligvis har et
hardere grunnlag. Et kjøretøy med et
normalt bremsesystem kan trenge
kortere bremselengder under slike
forhold, da dekkene vil akkumulere en
kilde med overflatelag når hjulene
skrenser.
MERK. Lyden av ABS-en som aktiveres
kan høres når motoren startes eller like
etter at bilen er startet, men det tyder
ikke på noen funksjonsfeil.
TCS (Traction Control
System )
69) 70) 71)
TCS gir bedre trekkraft og sikkerhet ved
å kontrollere motorens dreiemoment og
bremsingen.
Når TCS detekterer at drivhjulet glir,
senkes dreiemomentet og bremsene
aktiveres for å forhindre tap av trekkraft.
Det betyr at på et glatt underlag,
justeres motoren automatisk for å gi
hjulene optimal effekt, som begrenser
hjulskrens og tap av trekkraft.
Varsellampen slås på når det er en feil i
systemet. Se avsnittet "Varsellamper og
meldinger" i kapittelet "Kjennskap til
instrumentpanelet".
TCS / DSC-indikatorlampe
Indikatorlampen
fortsetter å lyse i
noen sekunder når tenningen er PÅ.Indikatorlampen blinker når TCS eller
DSC er aktiv.
Hvis
-lampen fortsetter å lyse, kan
det likevel oppstå en funksjonsfeil i
TCS, DSC eller det blokkeringsfrie
bremsesystemet slik at de ikke virker
som de skal. Ta kontakt med en
Abarth-forhandler.
ADVARSEL I tillegg til at varsellampen
blinker, høres en liten mekanisk lyd fra
motoren. Dette indikerer at TCS/DSC
fungerer normalt.
ADVARSEL På glatte flater, for
eksempel nysnø, vil det være umulig å
oppnå høy o/min når TCS er på.
DSC (Dynamic Stability
Control)
72) 73) 74)
Den Dynamic Stability Control (DSC)
kontrollerer automatisk bremsingen og
motordreiemomentet i sammenheng
med systemer som ABS og TCS for å
bidra til å kontrollere brå eller
unnvikende manøvrering, og oppnå
bedre sikkerhet. Se "ABS-systemet
(blokkeringsfrie bremser)" og
"TCS-systemet" (Traction Control
System)".
DCS-betjening er mulig ved hastigheter
på mer enn 20 km/t.
Varsellampen slås på når det er en feil i
67

systemet. Se avsnittet "Varsellamper og
meldinger" i kapittelet "Kjennskap til
instrumentpanelet".
MERK. DSC vil kanskje ikke fungere
som den skal med mindre følgende
overholdes:
Bruk dekk av riktige dimensjonern,
spesifisert for bilen din, på alle fire hjul.
Bruk dekk av riktige dimensjonern,
spesifisert for bilen din, på alle fire hjul.
Ikke blant slitte og nye dekk.
ADVARSEL DSC vil kanskje ikke
fungere som det skal når snøkjettinger
brukes eller et reservedekk er påsatt,
fordi diametren endres.
TCS / DSC-indikatorlampe
Indikatorlampen
fortsetter å lyse i
noen sekunder når tenningen er PÅ.
Indikatorlampen blinker når TCS eller
DSC er aktiv.
Hvis lampen fortsetter å lyse, kan det
likevel oppstå en funksjonsfeil i TCS,
DSC eller det blokkeringsfrie
bremsesystemet slik at de ikke virker
som de skal. Kjør bilen til en
Abarth-forhandler.
Varsellampe for DSC AV
Indikatorlampen
fortsetter å lyse i
noen sekunder når tenningen er PÅ.
Den tennes også når DSC AV-bryteren
trykkes og TCS/DSC er slått av.
Ta kontakt med en Abarth-forhandlerhvis lampen fortsetter å lyse og
TCS/DSC ikke er slått av. Det kan være
en funksjonsfeil i DSC-en.
DSC AV-bryter
Trykk på bryteren fig. 57 for å slå av
TCS/DSC. Varsellampen
på
instrumentpanelet lyser.
Trykk på bryteren igjen for å slå
TCS/DSC på igjen. Varsellampen for
DSC AV slås av.
ADVARSEL Når DSC-en er på og du
prøver å få løs bilen når den har kjørt
seg fast, eller kjører den ut fra nysnø,
aktiveres TCS (inngår i DSC-systemet).
Når du trykker på gasspedalen, økes
ikke motorkraften og det kan være
vanskelig å få løs bilen. Når dette skjer,
slå av TCS/DSC.ADVARSEL Hvis TCS/DSC er av når
motoren er slått av, aktiveres den
automatisk når tenningen slås PÅ.
ADVARSEL Best trekkraft oppnås når
TCS/DSC blir stående på.
ADVARSEL Hvis bryteren trykkes og
holdes inne i ti sekunder eller mer,
aktiverers funksjonsfeildeteksjonen for
DSC AV-bryteren og DSC-systemet
aktiveres automatisk. Varsellampen for
DSC AV slås på når DSC-systemet er
operativt.
FORHOLDSREGLER FOR
AKTIVT PANSER
75)
Hvis bilen mot formodning skulle treffe
en fotgjenger og fronten av bilen
utsettes for et visst støt, vil støtet mot
fotgjengerens hode dempes hvis det
treffes av panseret ved at bakenden av
panseret øyeblikkelig heves for å
opprettholde et bredt mellomrom
mellom det og delene i motorrommene.
Hvis sensoren 1 fig. 58 som er installert
på baksiden av støtfangeren foran
detekterer et visst støt i forbindelse med
kollisjon med fotgjenger eller annen
hindring når bilen kjøres i høy nok
hastighet til å aktivere systemet,
aktiveres systemet og panseret løftes
(3 = varsellampe for aktivt panser /
4 = elektronisk kontrollenhet).
5705060301-12A-987AB
68
SIKKERHET